SmaCa

Hi, sicherlich stimmt an Deinem Smart etwas ganz gewaltig nicht, denn 1.) Wie Jana schon sagte, Du gehst zum Auto, sperrst auf (per Fernbedienung) und öffnest keine Tür, da Du evtl noch was in der Wohnung holen must. Dann verschließt er sich von selbst (machen übrigens ALLE Autos mit Schlüsselfernbedienung, da von Versicherungen gefordert). Stell Dir sonst vor, Du hast den Schlüssel in der Hosentasche, bist in der Wohnung, setzt Dich hin und kommst auf den "öffnen" Knopf, dann wäre Dein Smarti u.U. die ganze Nacht geöffnet auf der Straße. 2.) Wenn Du im Auto an die Tankstelle fährst, schaltest die Zündung ab, steigst aus und tankst und er sperrt sich zu, stimmt definitiv was NICHT! Da ist was nicht in Ordnung, so ist ja die Gefahr riesig, daß Du dich aussperrst, z.B. Du steigst aus, legst den Schlüssel auf den Sitz weil Du z.B. Reifendruck prüfen willst, Wind schlägt Tür zu und "Zack"..... Dann hättest Du ein Problem. Habe einen 2004er Pulse Cabrio und auch dieses System und es fungoniert perfekt. Außer an das Zusperren beim Losfahren muss man sich gewöhnen, hat aber was "Mercedesmäßiges", die haben diese Funktion schon länger..... und ich finds gut. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hab auch noch einen: Alte Teile Umgespritzt ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

@pogo stimmt....leider ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hi, kenne zwar die von Dir angegebenen Woofer nicht, ich selbst höre aber die gleiche Musikrichtung und habe einen Alpine SWR1040 im geschlossenen 18L Gehäuse, der pumpt mit ordentlicher Endstufe (min 200W RMS) recht ordentlich, spielt sauber und kontrolliert. Wichtig ist aber ein absolut dichtes Gehäuse, da der Woofer nen ordentlichen Hub macht. Hier ein Bild: bzw: Ist vielleicht ne alternative. P.S.: Ich bekomme KEIN Geld von Alpine und arbeite dort auch nicht ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo Matze, was hast Du gegen die "Anti-Schlitz-Blende" ? Die hab ich auch drin, hält bombig und endlich ist der "Briefkastenschlitz" nicht mehr zu sehen. Also ich finde die Super. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallihallo, ohne angeben zu wollen, ich bin "Radioeinbauprofi" und habe diesen Job 5 Jahre lang gemacht und auch meine eigene Anlage in den Smarti (mit Soundsystem Orschinool, siehe Beitrag: Meine Anlage ) Darum nimm Dir bitte folgendes zu Herzen, wenn Dir Deine Hochtöner wichtig sind: Sie brauchen eine Frequenzweiche!!! Das Smart Soundsystem für 120,- Euro besteht aus 2 Tiefmitteltönern in "Bassreflexeimern" und 2 Hochtönern. Die Kabel dafür kommen ohne Weichen im ISO-Stecker im Radioschacht an. Man braucht beim Grundig-Original-Radio keine separaten Weichen, da diese integriert im Radio sind bzw. per Steckmodul mitgeliefert werden (Die hast Du bekommen). Diese integrierten Weichen machen nix anderes, als Frequenzen unterhalb von ca 2500 Hz abzuschneiden. Und genau dieses musst Du beim Nachrüsten eines Radios auch tun! Sicherlich kann man das Soundsystem auch ohne Weichen direkt am Pioneer Radio betreiben, spätestens wenn Du etwas lauter hörst verzerrt erstens der Klang bei den Hochtönern und etwas später werden sie sterben. Einfachste Methode: Du lötest in die Hochtönerzuleitung einen Elektroly-Kondensator ein, 4,7µF, bipolar. Oder Du bestellst Dir dieses bei Mr.DotCom fertig konfektioniert für 18 Euro, ist auch nix anderes. Für den Tieftöner brauchst Du nicht zwingend eine Weiche, obwohl dieser mit geeigneter Weiche besser klingt (so hab ich das in meinem Beitrag zur Anlage gemacht, allerdings mit Aktivweichen, welche in meinem Alpine drin sind). Zum Strom: Damit Deine Speicher erhalten bleiben, vertausche einfach das rote gegen das gelbe Kabel (Zündung mit Dauerstrom vertauschen), dann funktioniert das. Gibt auch geeignete Adapter, welche man dazwischen steckt, die tun auch nix anderes. Ich würde aber lieber die Kabel vertauschen, dann hast Du weniger Kabel und Steckersalat hinter dem Radio. Man sieht mal wieder, daß die wenigsten SC´s vom Radiofremdeinbau ahnung haben Zitat:"wir bauen da keine Weichen ein" Auch der Spruch "Mit einem Fremdradio habe mann angeblich extreme klangliche Einbußen" ist natürlich völliger Quatsch. Allerdings trifft er zu, wenn man keine Weichen verbaut, denn dann sind in kurzer Zeit die Hochtöner überm Jordan und dann klingt es Ätsch. Wers nicht glaubt, das keine Weichen im Smart sind, der nehme ein digitales Multimeter und messe den Widerstand in der Hochtönerleitung + und -. Wären Weichen verbaut, müsste der Widerstand "unendlich" sein, da ein eingebauter Kondensator keine Gleichspannung durchlässt. Er ist aber eben nicht unendlich.... Ich hoffe, ich konnte die Unklarheiten vollständig beseitigen. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo, ich habe das allergleiche Modell wie Du, Cabrio Pulse mit 175/195er Bereifung, EZ 05/04, allerdings mit Brabus Auspuff und brauche seit Anfang an 5,5-6,5 Liter, habe jetzt knapp 2000 kn drauf, also irgendwas stimmt bei Dir nicht. Allerdings tankst Du wenn die Reserveleuchte angeht höchstens 28 Liter! Macht dann bei ca. 380 km = ca. 7,4 Liter. Fahre meist so 500 km, dann gehen 30 Liter rein = ca 6 Liter im Schnitt. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo, ganz wichtig ist drauf zu achten, daß die Hochtöner mit einer Frequenweiche versehen werden. Schließt Du die einfach so an ein Nachrüstradio an, sind sie innerhalb kürzester Zeit hinüber. Andere Alternative wäre ein Radio, welches für die 4 Ausgänge bereits eingebaute Aktivweichen besitzt, dann kannst Du auch diese benutzen ohne eine Weiche zwischen Radio und Hochtöner zu schalten. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo Eselsmann, welche Spiegel sind das? Gibts Bilder? Evtl auch per mail wäre schön: biker27@gmx.de Danke ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Sorry Leute, ich Hirni habs mit der SUCHFUNKTION jetzt gefunden, hab mich vorhin nur verschrieben drum bekam ich keine Ergebnisse. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo allerseits, habe gestern beim Zusperren des Smartis gemerkt, daß der Blinker auf dem Kotflügel(chen) vorne rechts nicht geht. Jetzt will ich nix kaputt machen, wie kommt man denn an die Birne dran (vermute sie ist im Eimer) ohne viel zu schrauben? Wisst Ihr vielleicht auch, welche es ist, dann könnt ich sie vorher besorgen um nicht 2x zu schrauben. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo, also ganz einfach: Lautstärke braucht LEISTUNG, welche Du mit "normalen" kleinen, im Radio eingebauten Endstufen nicht recht erreichen kannst. Für eine Verdoppelung der Lautstärke brauchst Du in etwa die 10 !- Fache Leistung. Das Smart-Radio ( und die meisten Nachrüstradios) haben effektiv zwischen 4x10 und 4x18 Watt, egal was drauf steht. Mehr ist aus 12 Volt Bordspannung einfach nicht möglich. Eine separat eingebaute Auto-Endstufe erreicht ihre höhere Leistung nur dadurch, daß die 12 Volt Spannung mittels integriertem Netzteil hochtransformiert wird auf z.B. 80 Volt. Hieraus wird dann die höhere Leistung generiert z.B. 4x50 Watt (sinus) oder höher. Ein Zwischending sind hochwertige Radios, welche ebenfalls die 12 Volt hochtransformieren, Z.B. neuere ALPINEs oder auch PIONEER verwenden so etwas. Da bist Du dann auch schnell bei 500 Euro fürs Radio, welches dann ca. 4x40 Watt leisten kann. Es bleiben Dir also folgende Wege: 1.) Original-Radio behalten und Endstufe dranhängen (mittels High/Low Adapter, da das Radio keine Chinchausgänge hat). Ergebnis: sattere Bässe und mehr Lautstärke durch die höhere Leistung. Kosten ca. ab 200 Euro 2.) Radio auswechseln gegen eins mit höherer Leistung (mit Netzteil integriert) z.B. Alpine CDA 9833. Ergebnis: Deutlich besserer Klang, da viel mehr Soundeinstellmöglichkeiten in der Headunit, höhere erzielbare Lautstärke durch höhere Leistung 3.) Radio auswechseln gegen ein besseres mit Chinch-Vorverstärkerausgängen und separate Endstufe. Ergebnis: wie 2.) aber meist noch besser. 4.) Nachdem du 1-3 befolgt hast und immer noch nicht ganz zufrieden bist, kannst Du noch die Lautsprecher gegen bessere auswechseln, dann sollte aber wegen des meist höheren Leistungsbedarfes eine Endstufe eingebaut sein. Es bringt nicht viel, das Original Radio wie es ist drin zu lassen und bessere Lautsprecher einzubauen, dadurch wirds weder besser noch lauter da Leistung fehlt. Meine Anlage: Original-Soundsystem mit Radio ALPINE CDA 9833 (4x40 Watt mit integriertem Netzteil), dieses Radio hat integrierte Aktivweichen für die Radio-Lautsprecherausgänge, an 2 Kanälen (Front) hängen die Hochtöner, an 2 Kanälen (Rear) hängen die Mitteltöner und am Chinch-Subwooferausgang hängt eine 2-Kanal Endstufe mit 25er Subwoofer im Kofferraum. Diese Konstellation braucht wenig Platz (Endstufe unter Beifahrersitz, Bass 18 Liter geschlossen im Kofferraum) und klingt Super. Man kann auch richtig laut hören, ohne daß es verzerrt. Das Radio biete soviele Einstellmöglichkeiten (volleinstellbare Aktivweichen, Laufzeitkorrektur etc) daß Du wirklich das Maximum aus dem Soundsystem holst. Die Leistung am Frontsystem passt auch, mehr brauchts nicht, mehr würden die Original-Lautsprecher auch nicht aushalten. Kosten: Radio 4-500 Euro, Sub+Kiste ca. 2-300 Euro, Endstufe ab 200 Euro. Ergebnis: Für den Smart Top. Wichtig zu wissen ist auch noch folgendes: Lausprecher (z.B Smart Soundsystem) haben zwar nicht die riesen Wattzahlen, aber einen guten Wirkungsgrad. Lautsprecher gehen zu 99% durch zu WENIG Leistung kaputt. Sie vertragen durchaus auch mal höhere Leistungen als auf de´m Aufkleber steht, diese Leistung muß nur verzerrungsfrei sein. Du kriegst einen 50 Watt Lautsprecher Locker mit einem 10 Watt Radio kaputt, da es bei höheren Lautstärken verzerrt. Fährst Du in den gleichen Lautsprecher mit z.B. 60 Watt (aus ner Endstufe, verzerrungsfrei) wirst Du ne wesentlich höhere Lautstärke erreichen, der Lautsprecher geht nicht kaputt und es klingt besser. UUps, das war jetzt was längeres. :roll: ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken [ Diese Nachricht wurde editiert von SmaCa am 10.06.2004 um 12:48 Uhr ]

Hallo, na ich glaube er meint nicht den Luftzug an sich sondern die orkanartigen Verwirbelungen. Ich schließe mich an, nach 3 Fahrten im neuen Cabrio habe ich mir von nem Freund ein Windschott zum testen geliehen. Der Test dauerte exact 10 Minuten, dann stand ich im SC und habe mir eins gekauft. MIT fährt es sich deutlich angenehmer, das Cabrio-Feeling leidet nicht, aber es dämmt unheimlich gut die Windgeräusche und die Luftwirbel sind deutlich reduziert. Fazit: Ich lass es drin, hat sich gelohnt.Man kann es auch immer drin lassen,das Verdeck geht mühelos auch mit montiertem Schott auf und zu. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo, kommt darauf an was Du mit "kurz" meinst. Also bei meiner Cabrio-Kugel stelle ich die Zündung ab und es macht "rapapap" und sie ist aus, denke so ca 1 Sekunde. Kommt warscheinlich von der recht hohen Schwungmasse des kleinen Motörchens und ist IMHO normal. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hi, sorry, das ich noch keine Bilder reingestellt habe. Ich überlege auch, ob ich es noch tue, es kann sonst sein, daß mir unterstellt wird, ich würde solche Distanzscheiben kommerziell vertreiben. Eine solche Erfahrung mit diesem Forum mußte ich soeben mit meinem Thread "bei ebay gefunden" machen. Also, gebt mir lieber Eure Mailadresse, bevor ich an den Pranger gestellt werde. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo, ich nochmal. Also so nen Zirkus habe ich in noch keinem Forum erlebt. Ich werde das Forum nicht verlassen, aber ich bin ein wenig nachdenklich geworden. Okay, ich habe die Frage schonmal gestellt, das ist einige Monate her, zu der Zeit hatte ich keinen Smart! Mich hat ganz einfach interessiert, ob es vielleicht in der Zwischenzeit jemand probiert hat und mir seine Erfahrungen mitteilen kann. NOCHMAL: ICH HABE MIT DEM ZEUG NICHTS ZU TUN UND WERDE MICH HÜTEN, AUCH NUR NOCH EINMAL DIESES WORT ZU ERWÄHNEN. Da hier hinter allem eine kommerzielle Werbung vermutet wird, überlege ich mir in Zukunft 5x, ob ich einen Beitrag schreibe. Wundert mich ja, das mir im "Smarter Sound" Forum niemand unterstellt, daß ich Alpine Radios vertreibe, nachdem ich meine Erfahrung mit diesem Gerät mitgeteilt habe. Aber der Umgangston hier ist teils schon merkwürdig. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

@magnus ich bin weder Verkäufer dieser Plörre noch wird es von mir "promotet" Außerdem find ich es von Dir nicht unbedingt Niveauvoll, gleich persönlich beleidigend zu werden. Das hier ist ein FORUM und falls Dich ein Thema nicht interessiert, überles es halt. Wo ist Dein Problem ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken [ Diese Nachricht wurde editiert von SmaCa am 06.06.2004 um 00:32 Uhr ]

Tschuldigung....Interessiert mich halt. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

.....hab ich soeben das da: IIIIBÄÄHHH Link Ist das was für den smarten Motor? Was meint ihr? ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo, bin beim stöbern im Netz auf folgenden Lufteinlass gestoßen: Hat den jemand? Wie ist das bei Regen? Läuft da nicht das Wasser rein in den Luftfilter? Wie ist das mit dem Ansauggeräusch? Ändert sich da was? Fragen über Fragen..... ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo, hmm dann wirds schwierig ohne zu messen. Noch was nebenbei: Die Einstellschraube an einer Endstufe, meist mit "Gain" bezeichnet hat absolut nix mit der Leistung zu tun. Oft wird die Meinung vertrieben, eine 200 Watt Endstufe hat nur noch 100 Watt, wenn man den Regler in Mittelstellung bringt. Oft wird auch davon gesprochen, dass sie Endstufe nicht "voll aufgedreht" ist. Der Einsteller ist lediglich eine Anpassung zwischen Radio und Endstufe, da manche Radios 1 Volt oder 2 Volt Ausgänge haben, oft sogar 4 Volt. Du regelst damit lediglich den Eingangspegel, hat nix mit der Ausgangsleistung zu tun. Selbst wenn der Regler voll zu=Linksanschlag ist, hat Deine Endstufe noch 300 Watt, Du must nur den Lautstärkeregler am Radio etwas mehr aufdrehen, damit diese Leistung erreicht wird. In Deinem Fall kann es auch sein, daß etwas mit der Masse nicht stimmt, kontrollier das mal ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hi, ich nochmal, wollte gerade Digi-Fotos machen gehen, dann gemerkt dass Digicam bei mir im Handschuhfach vom Passat ist und Passat ist mit Kumpel nun zwecks Schrank holen in München.... Hoffe dass es morgen klappt. ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Ahoi, na das hört sich wirklich so an, als ob die Endstufe zu wenig Saft bekommt. Bei 300 Watt Leistung (Musik, nicht Sinus nehm ich an) braucht es dann auch schon minimal ein 10 mm² Kabel, besser 16 mm² (etwa so dick wie ein durchschnittlicher kleiner Finger) sonst wirds nix. Hatte bei den High/Low Adapter aber auch schon mal ähnliches Problem, die Spulen innen rauchen gerne ab und dann hast Du ein ähnliches Resultat ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken

Hallo allerseits, Grundsätzlich habt ihr Recht. Spurverbreiterungen dürfen nur vorne verbaut werden - bei NORMALEN Autos! Beim Smart sieht die Welt anders aus, da er vorne und hinten serienmäßig andere Reifenbreiten hat und hinten die Spur wesentlich breiter ist! Der TÜV Mann hats mir so erklärt, wichtig ist bei jedem Fahrzeug, daß die Spurweite vorne und hinten gleich oder hinten breiter ist. Nicht erlaubt ist die Montage von Distanzscheiben nur vorne dann, wenn dadurch die Spurweite vorne breiter wie hinten wird. Das ist beim Smart nicht der Fall! Selbst mit Distanzscheiben bleibt die Spurweite vorne schmäler als hinten. Weiterhin liegen 10mm Scheiben pro Achse innerhalb der Freigegebenen 2% Grenze der Spurweite. Beispiel: 2% der Spurweite vorne vom Smart (Glaub so 140cm) sind 28mm, montiert wurden aber nur 20mm, also passt es. Ich war bei der Dekra in Erlangen, war eine ganz normale §19/3er Abnahme. Hat ein wenig gemessen, ist ne Runde im Kreis gefahren, Vollbremsung gemacht und hat gesatt Passt und sieht gut aus Die Scheiben sind von SCC in Roth (bei Nürnberg) ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken [ Diese Nachricht wurde editiert von SmaCa am 28.05.2004 um 17:06 Uhr ]

Hallo Leute, habe heute auf meinen 2004er Pulse mit den neuen Serien-Coreline Felgen und 175er Bereifung vorne / 195er hinten auf der Vorderachse 20mm (2x10) Distanzscheiben montiert. Sieht bärig aus, nun schließt das Vorderrad bündig mit dem Kotflügel ab (hinten ist das von Haus aus so). Hätte nicht gedacht, das 20mm Spurverbreiterung vorne sich so enorm auf die Optik auswirkt. Eintragung war Null Problem und in 5 Minuten gegessen. Falls jemand interesse hat, kann ich ein paar vorher/nachher Bilder mit der Digicam machen. Ich bilde mir auch ein, das sich die Straßenlage zum positiven verändert hat, obwohl der Smart mit den 175/195er Reifen schon gut liegt. Sieht von vorne jetzt jedenfalls bulliger aus und die ohnehin schönen neuen Pulse Felgen kommen noch besser zur Geltung ----------------- Fasse Dich kurz.....Fahre SMART Gruß aus Franken