Okay, danke. Der Crossblade war definitiv Serie und das hat auch nicht wie in dem Soundfile geklungen. kein zischen sondern eher ein "zwitschern". Warum ich hier schreibe ist eigentlich der Grund, dass ich für meinen Turbo-Opel ein Popp off will und ich dachte dass der Smart ein FZ ist, das sowas serienmässig hat, was mein Weltbild ins wanken gebracht hätte, da das Popp off (eines das das die Luft direkt ins Freie lässt) bei allen mit denen ich gesprochen hab, als in Deutschland nicht zulässig bekannt ist. (teils sind es wohl Umweltschutzgründe) Wohin blasen dann euere Popp offs die Luft? ... und weil ich schon dabei war (bevor tiquillo gepostet hat): Hier die schnell Erklärung was ein Popp off ist: Nach der Gaswegnahme wird der Turbolader abrupt , durch entstehenden Staudruck, abgebremst. Beim erneuten Gas geben muss er erneut komplett beschleunigt werden. Dadurch braucht der Motor Zeit bis er wieder seine volle Leistung hat. Das Popp off lässt die Luft ins Freie ab, die Turbine dreht sich weiter. Gibt man nach dem Schalten wieder Gas muss der Turbolader nicht von 0 wieder hochbeschleunigt werden. Man hat (viel) schneller die volle Motorleistung wieder. [ Diese Nachricht wurde editiert von darkman222 am 02.02.2004 um 22:22 Uhr ]