la_Belette

[ Diese Nachricht wurde editiert von la_Belette am 22.01.2011 um 14:04 Uhr ]

Hallo Leute.. Biete hier wegen Umrüstung auf Pulse-Lenkrad mein Passion Lederlenkrad für den 451.. Das Lenkrad ist in TOP-Zustand ohne Beschädigungen.. Incl. Air-Bag Einheit.. Lenkwinkelsensor OHNE Beschädigung.. Lief bis heute morgen 12:15 h in meinem Passion 451 Optimal für Umrüstung vom Pure-Lenkrad aus Kunststoff oder für eine günstige Unfallschadenreparatur..

lll

Hallo Leute.. War grad im SC.. Dort kostet das smart Kofferraum-Management-System stolze 150 Euro !!! Also ZUSCHLAGEN bei Kissi.. Wenn ich noch Platz in meinem Kofferraum hätte,dann wär es schon MEINS..;-) Wie gesagt Leute..günstiger geht nicht und Kissi ist ein sehr sehr netter User!!! Gruß Manu

;-) Kein Akt..wir reden ja schliesslich miteinander..;-)

Quote: Am 22.01.2011 um 11:35 Uhr hat CHXX1411 geschrieben: Ja beim Stahlgruber war ich, danke ; ) Komisch,dass unsere Filiale sowas hat..Arbeite nämlich selbst dort!!!

Hast PN..;-)

Sorry, aber den werd ich sooooooo schnell nicht verkaufen...:) Aber die Heckklappe..die kann man noch erwerben..:)

;-) So schnell gings hier glaub ich noch nie..;-) Bilder im montierten Zustand würden mich auch interessieren.. Gruß und viel Spass mit den Anbauteilen..

Hallo Kissi.. Hattest du das nicht erst hier gekauft? Klickzum Beitrag Warum trennst du dich denn so schnell wieder davon? Und wie ist denn deine Preisvorstellung? Hab den Preis aus dem alten Beitrag noch grob im Kopf.. Gruß Manu

@ Extrem: Ich weiss nicht,ob du deinen Beitrag auf mich beziehst,wenn ja, dann les mal bitte,was ich geschrieben hab!!! Ich beziehe mich in meinem gesamten Post auf die neuen,vorlackierten GLATTEN Schweller vom Facelift!!! Auch meine Preise beziehen sich auf SILBER LACKIERTE GLATTE Serienschweller des Facelift.. Werden diese dann nachträglich in blau lackiert,wird da NIX abplatzen oder sonstiges,wenns ordentlich gemacht wird,denn diese Schweller sind von Werk aus glatt und NICHT gefüllert,geschliffen.. Nichts für ungut! Gruß Manu [ Diese Nachricht wurde editiert von la_Belette am 22.01.2011 um 09:41 Uhr ]

Hallo..;-) Ich mal wieder.. Hol dir doch die Serienschweller im Smartcenter.. Die kann man optisch kaum von den Brabus-Schwellern unterscheiden.. Und der größte Unterschied liegt im Preis..;-) Zwei originale, lackierte Serienschweller liegen pro Stück bei ca. 75 Euro..von den Brabus-Schwellern brauchen wir preislich garnicht zu reden..;-) Und den Unterschied wirst du kaum erkennen.. Hab hier mal einen Beitrag von SV650S kopiert: "Seitenschweller original, rund abfallend. Du siehst von oben den Seitenscheller nur am Ansatz, und macht eine Kurve nach hinten weg. Brabus Schweller läuft nach unten hin noch kurz nach aussen, und ist von der Gesamtform stabiler, weil er aus 2 Teilen besteht. Da sieht man den Knick, wo er erst nach aussen läuft, dann wieder nach innen sich wegdreht." Und zum Vergleich ein paar Bilder aus dem Forum für den Unterschied (Hoffe ich darf verwenden?) Brabus: Und Serie: Lohnt sich da deiner Meinung nach der Preisunterschied? Hol dir lieber 2 original Seitenschweller von der Serie und lass diese beim Lackierer umlackieren.. Kostet dann wahrscheinlich insgesamt soviel wie die nackten Brabusschweller allein ohne Lack.. Vielleicht kannst du dich ja auch als Übergang mit "NUR" silberne lackieten Serienschwellern anfreunden..schaut optisch natürlich nich soooo gut aus,wie blau..kostet dafür aber neu "nur" ca. 150 Euro im SC.. Teilenummern: Schweller je 60,78 A 451 692 00 00/ C50L bzw. A 451 692 11 00/ C50L Preise verstehn sich zuzügl. MwSt 19% und können von SC zu SC leicht variieren.. Gruß Manu

Ich fasse es nicht..es hat tatsächlich jemand geboten!!!

-- ALOHA HAWAII -- :)

Quote: Am 20.01.2011 um 16:07 Uhr hat garfikatze geschrieben: es gibt eine billigere methode.man stellt den smart paralell an einen hohen bordstein und dreht ganz fest am lenkrad,bis es stimmt. Und ne Unwucht in den Rädern lassen sich mit kräftigen Schlägen mit dem Vorschlaghammer beseitigen!!! Sorry,bei aller Liebe..son Schwachsinn hab ich noch nie gehört... :lol: :lol: :lol: Ich würde auf ne Vermessung bestehen!!! Immerin hatte der Wagen den Mangel schon beim Kauf,oder?! Zur Not würde ich nen Deal vorschlagen: Die VW-Werkstatt soll in deinem Beisein den Wagen vermessen.. Ist alles ok,dann zahlst du die entstandenen Kosten (zwischen 60-90 Euro) DOCH stimmen die Werte NICHT,dann zahlt die Werkstatt und muss die Spur einstellen.. Nen Versuch isses Wert...und dann hast du Gewissheit!! [ Diese Nachricht wurde editiert von la_Belette am 21.01.2011 um 18:52 Uhr ]

Schau dich mal auf der Seite von H&R um..;-) Die haben Verbreiterungen für den 451.. ;-) P.S.: Warst du mal beim "Stahlgruber"??? Die haben ebenfalls solche Teile..auch von H&R ;-)

Hallo, Hätte wegen Umrüstung ein gebrauchtes, aber SEHR GUT erhaltenes Lederlenkrad mit Airbag aus meinem 451 Passion anzubieten.. Ist momentan noch verbaut und OHNE Beschädigungen.. Sprich TOP Zustand.. Schick mir doch bei Interesse einfach ne PN mit deiner preislichen Vorstellung.. Gruß Manu

Hallo Leute, Verkaufe ne gebrauchte Heckklappe für den 451 in schwarz.. Zustand ist gut, bis auf einen Kratzer in der linken oberen Ecke (ca. 6-7 cm) und an der Kante daneben. Sollte an dieser Stelle lackiert oder kann mit einem "smarten" Aufkleber verdeckt werden.. Oder wenn jemand etwas zum Basteln sucht..:) Sonstige Kratzer können auspoliert werden.. KEINE Risse oder gebrochene Halter. Bis auf den mittleren "Smart"-Schriftzug wurden alle Embleme entfernt. Teilenummer: A 451 757 00 06 bzw. A 451 750 00 09 Das Nummernschild wird NICHT verkauft.. Preislich dachte ich an 45 Euro incl. Versand (da großes Paket!!!) oder Angebote per PN. Vom Zustand 100x besser als die Teile bei Ebay und zudem auch noch billiger.. Gruß Manu [ Diese Nachricht wurde editiert von la_Belette am 01.05.2011 um 19:48 Uhr ]

Push

Mittlerweile über 670 Klicks und jetzt sogar mit SELTENEM AUTOGRAMM..:) Wer da nicht zuschlägt.. Und das alles für 1 Euro Startgebot!!! WAHNSINN..;-)

Wollt eigentlich erstmal umbauen und dann irgendwann mal später im SC freischalten lassen.. Deswegen würd mich die Sache mit der Hupe mal interessieren..

Ok..hört sich gut an.. Hoffe doch sehr,dass der Vorbesitzer den LWS nicht verdreht hat..;-)

Auf meinem LWS ist auch eine weisse Markierung,kann ich bestätigen.. LWS kann ich jedoch nicht verdrehen,da scheint ne Blockierung zu sein, Drehung geht maximal 1cm nach rechts und 1cm nach links.. Hab heut mittag in der Mittagspause nur oberflächlich geguckt,hab auf den ersten Blick jedoch keine Arretierung gesehn.. Muss mal genauer gucken.. Liegt jedoch momentan in der Garage.. Muss ich zum Ausbau die untere Verkleidung am Lenkstock lösen,ausbauen,oder gehts auch ohne? Muss der LWS anschliessend neu angelernt werden oder gehts auch ohne? Hab irgendwo gelesen,dass die Hupe nur nach Freischaltung der Wippen funzt, kann das jemand bestätigen?

Interessant wäre für mich jedoch explizit der Ausbau/Einbau beim 451.. Das ausgebaute Pulse-Lenkrad hab ich vor mir liegen.. Viel verdrehen lässt sich da jedoch nix..

Hallo Leute.. Ich hab ein tolles Pulse-Lenkrad mit Schaltwippen für meinen 451 bekommen.. Nun möchte ich an den Einbau des Teils gehn.. Was genau muss ich beachten? Muss etwas neu eingestellt oder Kalibriert werden? Was muss ich bei der Stellung des Lenkrads beim Einbau beachten? Batterie abklemmen ist klar, gelöstes Lenkrad vorsichtig abziehen und Stecker lösen ist auch klar..Paddel freischalten auch.. Nur gibts ausser der Reihe noch was zu beachten.. Plastiknasen, Sensoren, Lenkwinkel oder sonstiges?! Wer hats schon gemacht und kann berichten? Mag nit das neue Lenkrad beim Einbau gleich schrotten..;-) Gruß Manu