kregeloh

kein kommentar mehr zu den miesmachern und denen, die meinen, mich mit ihren bescheidenen geistigen fähigkeiten beurteilen zu können. aber zum dritten und letzten mal an mister "nix-versteh": ich habe zwei freundliche kulanzanträge gestellt, danke, brauche keine vorschläge von dir (gerade nicht von dir, der du mich hier ständig und von anfang an persönlich angreifst! warum nur? bleib doch bei der sache!). gott sei dank gibt es nicht nur MEINEN erfahrungsbericht (auch was die dreistheit der sc-aussagen angeht). aber die anderen haben schon recht: immerhin HABEN wir etwas erreicht: es gibt smart-base.de !!!! ich glaube ohne meinen -sicherlich emotionalen, aber durchaus berechtigten- eintrag und ärger, wäre dies nicht oder nicht so schnell zustande gekommen. und all die anderen geschädigten (inzwischen über 50) wären evtl. im glauben geblieben, ein einzelfall zu sein. sollen die miesmacher das schlecht machen, ist mir egal, [die geschädigten werden es zu schätzen wissen, erst recht, wenn wir mit der vielzahl der meldungen das erste mal gegen dc vorgehen können. soll ich lachen oder weinen wenn ich hier lese "ich hab auch einen motorschaden aber heule nicht rum"??? hat er das wort motor einmal zuviel verwendet? aber hey, SOLCHE kunden braucht smart: sind zufrieden TROTZ motorschaden. herzlichen glückwunsch... aber zum ernst zurück: ich hätte nie gedacht, wieviele spinner mein emotionaler eintrag hervorgelockt hat. daher noch einmal: ICH BIN AN EINER SACHLICHEN LÖSUNG DES PROBLEMS INTERESSIERT. alle die genauso denken, melden sich bitte weiterhin bei www.smart-base.de und www.autobild.de (unter "kontakt" und dann "kummerkasten") an die leute, die den sinn eines forums noch nicht erkannt habe oder sonstige persönlichkeitsprobleme haben: geht doch einfach wieder nach chatcity.de oder sonstwohin, wo ihr euer prepubertäres verhalten nicht nur ablassen könnt, sondern auch willige aufnehmer findet. ich wünsche (uns) allen geschädigten ohne "ist-mir-doch-egal-wenn-der-motor-defekt-ist"-einstellung viel erfolg, jens p.s.: derzeit 21 motorschäden und 32 turboschäden gemeldet, nach noch nicht einer woche und nur durch smart-forum leser. hervorragend!!! p.p.s.: durchschnittliche laufleistung bis zum schaden: zwischen 54000 und 56000km p.p.s.s.: ja, auch ich erwarte dies nach der DREIFACHEN laufleistung von einem daimler motor

Quote: Am 07.02.2004 um 02:31 Uhr hat Sheriff geschrieben: Der Hinweis auf einen möglichen Wertverlust durch ein angekratztes Image ist ja nicht unberechtigt - aber ein Motorsachaden ist teurer! Es ist mal wieder sehr deutsch, dass letztlich wieder gekuscht wird und alles im Stillen abläuft, anstatt seinem Ärger den richtigen und berechtigten Ausdruck zu verleihen! Wenn an dem Fahrzeug gepfuscht wurde - und zumindest spricht bei den frühen Baujahren einiges dafür - dann sollten wir als Gemeinschaft dafür eintreten, dass der Hersteller auch dafür geradesteht. Und das funktioniert nur, wenn der Druck in der Öffentlichkeit groß genug ist! Aber hier scheint mir die Solidarität nicht besonders weit zu gehen, anscheined ist es den Leuten hier eher unangenehm, solange sie nicht selbst betroffen sind. Das ist leider sehr typisch für unsere Gesellschaft. Treffen kann es anscheinend letztlich jeden, auch wenn die 99'er wohl besonders häufig betroffen sind. Und darüber sollten einige hier mal nachdenken - bevor sie sich irgendwann ärgern, dass man nicht rechtzeitig zusammengehalten hat. Gruß Mark Danke Dir für dieses Posting und gebe Dir völlig recht. Es geht um die SACHE. Emotion ist für MICH reingekommen, als ich diese dumm-dreisten Antworten des smart-Mechanikers anhören musste. By the way: Natürlich habe ich vorher NETT angefragt, ob es auf Kulanzbasis läuft. Ich bin Dienstleister seit 13 Jahren und weiß, wie ich mich zu verhalten habe (danke für "wohlgemeinte" Ratschläge in dieser Hinsicht). Wenn ICH meine Kunden so behandeln würde wie smart mich, hätte ich bald keine mehr und wäre existenzlos. Meinen Erfolg und meine Beständigkeit verdanke ich -so zumindest ist meine PERSÖNLICHE Erfahrung- meiner überdurchschnittlichen (Kundenfeedback) Serviceorientierung. Das ist es vielleicht auch, was mich so fassungslos machte im Vorgehen von DaimlerChrysler. Ich denke mir, sowas kann sich doch gerade DaimlerChrysler nicht leisten. Kurzfristig sparen die Geld (die Bilanzen legen das wohl nahe?) aber langfristig ein fatales Vorgehen. Vielleicht werde ich noch 7- 10 Autos kaufen -ein hoffentlich gesundes, "langes" Leben vorausgesetzt-, aber diese kann sich DaimlerChrysler nicht mehr einvernehmen. Umso wichtiger, es publik zu machen, denn NUR mit Öffentlichkeit wird sich DCX dazu bewegen lassen, was zu tun, weil DANN auch eine für DCX WIRKLICH ausmachende Anzahl von potentiellen Käufern erreicht wird / abgeschreckt wird / nicht mehr gewonnen wird. Jens

Quote: Am 07.02.2004 um 02:31 Uhr hat Sheriff geschrieben: Der Hinweis auf einen möglichen Wertverlust durch ein angekratztes Image ist ja nicht unberechtigt - aber ein Motorsachaden ist teurer! Es ist mal wieder sehr deutsch, dass letztlich wieder gekuscht wird und alles im Stillen abläuft, anstatt seinem Ärger den richtigen und berechtigten Ausdruck zu verleihen! Wenn an dem Fahrzeug gepfuscht wurde - und zumindest spricht bei den frühen Baujahren einiges dafür - dann sollten wir als Gemeinschaft dafür eintreten, dass der Hersteller auch dafür geradesteht. Und das funktioniert nur, wenn der Druck in der Öffentlichkeit groß genug ist! Aber hier scheint mir die Solidarität nicht besonders weit zu gehen, anscheined ist es den Leuten hier eher unangenehm, solange sie nicht selbst betroffen sind. Das ist leider sehr typisch für unsere Gesellschaft. Treffen kann es anscheinend letztlich jeden, auch wenn die 99'er wohl besonders häufig betroffen sind. Und darüber sollten einige hier mal nachdenken - bevor sie sich irgendwann ärgern, dass man nicht rechtzeitig zusammengehalten hat. Gruß Mark Danke Dir für dieses Posting und gebe Dir völlig recht. Es geht um die SACHE. Emotion ist für MICH reingekommen, als ich diese dumm-dreisten Antworten des smart-Mechanikers anhören musste. By the way: Natürlich habe ich vorher NETT angefragt, ob es auf Kulanzbasis läuft. Ich bin Dienstleister seit 13 Jahren und weiß, wie ich mich zu verhalten habe (danke für "wohlgemeinte" Ratschläge in dieser Hinsicht). Wenn ICH meine Kunden so behandeln würde wie smart mich, hätte ich bald keine mehr und wäre existenzlos. Meinen Erfolg und meine Beständigkeit verdanke ich -so zumindest ist meine PERSÖNLICHE Erfahrung- meiner überdurchschnittlichen (Kundenfeedback) Serviceorientierung. Das ist es vielleicht auch, was mich so fassungslos machte im Vorgehen von DaimlerChrysler. Ich denke mir, sowas kann sich doch gerade DaimlerChrysler nicht leisten. Kurzfristig sparen die Geld (die Bilanzen legen das wohl nahe?) aber langfristig ein fatales Vorgehen. Vielleicht werde ich noch 7- 10 Autos kaufen -ein hoffentlich gesundes, "langes" Leben vorausgesetzt-, aber diese kann sich DaimlerChrysler nicht mehr einvernehmen. Umso wichtiger, es publik zu machen, denn NUR mit Öffentlichkeit wird sich DCX dazu bewegen lassen, was zu tun, weil DANN auch eine für DCX WIRKLICH ausmachende Anzahl von potentiellen Käufern erreicht wird / abgeschreckt wird / nicht mehr gewonnen wird. Jens

Quote: Am 10.02.2004 um 11:08 Uhr hat CPR2000 geschrieben: auch nicht ob Herr ’K’ sich zu doll aufregt oder sm_art. Tatsache ist, jeder muss das letzte Wort haben…. gebts zu, es macht euch doch richtig spaß sich gegenseitig einen rein-zu-würgen!!! Hallo CPR 2000, ich gebe Dir völlig Recht. Ich lasse mich jetzt auch nicht mehr auf die emotionale Schiene herunterziehen und provozieren. Deinen letzten Beitrag kann ich nur VOLL unterstützen und unterschreiben und um DIE Aussagen geht es auch hier. In Hoffnung auf eine weiterhin sachliche Diskussion und darauf, daß alle Geschädigten zugleich Ihre Schadensmeldungen an www.smart-base.de UND www.autobild.de (Kummerkasten) geben, Jens

Entschuldige, ich wollte damit begründen, dass es wichtig ist, sich an autobild o.ä. zu wenden. Weisst Du, nicht jeder liest jeden Beitrag und könnte somit diesen wichtigen Hinweis übersehen.

Quote: Am 09.02.2004 um 14:32 Uhr hat schnusenbaer geschrieben: Also mir sagte man beim Kauf, der SMART sei absolut Vollgasfest und wird auch in klein-Flugzeuge verbaut. Hallo schnusenbaer: also eins scheint bei all dein einträgen (nicht nur auf meinen beitrag) hier hin klar zu sein: vollgasfest ist er definitiv nicht, siehe aussagen von adac, inoffiziellen von smart-mitarbeitern und den diversen smart-fahrern hier... ABER: mir hat man das selbe erzählt. mindestens 150000km, ist ja ein daimler-motor *ich wünschte, ich könnte darüber lachen* aktuelle statistik von smart-base.de: 49 SCHÄDEN (turbo/motor), durchschnittliche laufleistung bis zum schaden: 53000-54000 km!!! ICH FINDE DAS ERSCHRECKEND!!!

Quote: Am 09.02.2004 um 23:08 Uhr hat sportivo geschrieben: @kregeloh: während mein Motor zweimal getauscht wurde, hatte mein Turbolader nie ein Problem. Da der ja seit 90tkm seinen Dienst verrichtet, wird er vermutlich *morgen* (ups!) versagen. -> will sagen: Durchschnittswerte haben nicht so nen tollen Aussagegehalt. Ich bin guter Dinge, dass der jetzige Motor hält. Man darf ja nicht vergessen, dass beim Motortausch tatsächlich ein aktueller Motor eingebaut wird und smart, wie alle anderen Hersteller auch, modifiziert ja ständig. Die einzige Lehre, die ich aus meinen Problemen mit meinem pulse ziehe ist, dass bei Autos, die erst seit kurzem auf dem Markt sind und von Grund auf neu entwickelt wurden, alle Kinderkrankheiten beim Käufer nachgebessert werden. Ähnliches hört man ja auch von A-Klassen der 1. Stunde. Da ich ja jetzt erheblich schlauer bin, werd ich mir nochmal einen smart kaufen und zwar bevor der Nachfolger rauskommt. so long sportivo hallo sportivo, ich rede nicht vom turbolader, sondern vom motor. du schreibst, dass dein motor SCHON ZWEIMAL AUSGETAUSCHT wurde, hast also den dritten UND BIST NOCH ZUFRIEDEN? du musst ein sonniges gemüt haben (nicht böse gemeint) und/oder glück mit der garantie, sonst würdest du nicht mehr positiv schreiben. gibt dir das nicht zu denken, DREI MOTOREN???

Zitat LGross: "Im Falle K. würde ich erstmal auf mangelhaft ausgeprägte kommunikative Fähigkeiten tippen." Gut daß Du nur tippst, wenn Du keine Ahnung hast (muss man noch Dieter Nuhr zitieren für diesen Fall?). Ich bin schärfer geworden, nachdem ich mir die DUMMEN und DREISTEN Äußerungen des smart-Mechanikers anhören musste. Wenn Du aufgepasst hättest, hättest Du dies schon in meinem Startbeitrag gelesen.

Bei mir ist jetzt nach 3000km bei km-Stand 17500 der Turbo wieder kaputt. Scheint ja wirklich tolle Qualität verbaut zu sein... Hallo, bitte melden unter www.smart-base.com und www.autobild.de (Kummerkasten). Jens

Die Meldung vom Autobild Kummerkasten habe ich eben bekommen. Fazit: Bitte meldet Eure Schäden an Autobild (und natürlich www.smart-base.de), damit DIE sich der Sache annehmen! Hallo Herr Kregeloh, vielen Dank für Ihre Mail an unseren Kummerkasten. Wir haben uns Ihren Fall angesehen, mussten aber feststellen, dass wir hier leider nicht helfen können, da Ihr Auto für Kulanz zu alt ist. Kulanz ist eine freiwillige Leistung der Automobilhersteller, die branchenweit nur bis zum Ablauf des dritten Betriebsjahres gewährt wird. Danach gibt es eine Kostenbeteiligung nur noch in Ausnahmefällen (gravierende Serienmängel), die sogenannte Sonderkulanz. Natürlich haben wir auch geprüft ob in Ihrem Fall u. U. eine Sonderkulanz möglich wäre. Aber auch dafür fanden wir keine Anhaltspunkte. Es tut uns Leid, dass wir Ihnen keine positive Nachricht zukommen lassen können. Wir werden aber die Angaben zu Ihrem Fall in unsere Statistik aufnehmen, die u.a. mit als Grundlage für unseren Qualitätsreport dient.

Diese Meldung vom Autobild Kummerkasten habe ich eben bekommen. Fazit: Bitte meldet Eure Schäden an Autobild (und natürlich bei www.smart-base.de), damit DIE sich der Sache annehmen! Hallo Herr Kregeloh, vielen Dank für Ihre Mail an unseren Kummerkasten. Wir haben uns Ihren Fall angesehen, mussten aber feststellen, dass wir hier leider nicht helfen können, da Ihr Auto für Kulanz zu alt ist. Kulanz ist eine freiwillige Leistung der Automobilhersteller, die branchenweit nur bis zum Ablauf des dritten Betriebsjahres gewährt wird. Danach gibt es eine Kostenbeteiligung nur noch in Ausnahmefällen (gravierende Serienmängel), die sogenannte Sonderkulanz. Natürlich haben wir auch geprüft ob in Ihrem Fall u. U. eine Sonderkulanz möglich wäre. Aber auch dafür fanden wir keine Anhaltspunkte. Es tut uns Leid, dass wir Ihnen keine positive Nachricht zukommen lassen können. Wir werden aber die Angaben zu Ihrem Fall in unsere Statistik aufnehmen, die u.a. mit als Grundlage für unseren Qualitätsreport dient.

Diese Meldung vom Autobild Kummerkasten habe ich eben bekommen. Fazit: Bitte meldet Eure Schäden an Autobild, damit DIE sich der Sache annehmen! Hallo Herr Kregeloh, vielen Dank für Ihre Mail an unseren Kummerkasten. Wir haben uns Ihren Fall angesehen, mussten aber feststellen, dass wir hier leider nicht helfen können, da Ihr Auto für Kulanz zu alt ist. Kulanz ist eine freiwillige Leistung der Automobilhersteller, die branchenweit nur bis zum Ablauf des dritten Betriebsjahres gewährt wird. Danach gibt es eine Kostenbeteiligung nur noch in Ausnahmefällen (gravierende Serienmängel), die sogenannte Sonderkulanz. Natürlich haben wir auch geprüft ob in Ihrem Fall u. U. eine Sonderkulanz möglich wäre. Aber auch dafür fanden wir keine Anhaltspunkte. Es tut uns Leid, dass wir Ihnen keine positive Nachricht zukommen lassen können. Wir werden aber die Angaben zu Ihrem Fall in unsere Statistik aufnehmen, die u.a. mit als Grundlage für unseren Qualitätsreport dient.

Diese Meldung vom Autobild Kummerkasten habe ich eben bekommen. Fazit: Bitte meldet Eure Schäden an Autobild, damit DIE sich der Sache annehmen! Hallo Herr Kregeloh, vielen Dank für Ihre Mail an unseren Kummerkasten. Wir haben uns Ihren Fall angesehen, mussten aber feststellen, dass wir hier leider nicht helfen können, da Ihr Auto für Kulanz zu alt ist. Kulanz ist eine freiwillige Leistung der Automobilhersteller, die branchenweit nur bis zum Ablauf des dritten Betriebsjahres gewährt wird. Danach gibt es eine Kostenbeteiligung nur noch in Ausnahmefällen (gravierende Serienmängel), die sogenannte Sonderkulanz. Natürlich haben wir auch geprüft ob in Ihrem Fall u. U. eine Sonderkulanz möglich wäre. Aber auch dafür fanden wir keine Anhaltspunkte. Es tut uns Leid, dass wir Ihnen keine positive Nachricht zukommen lassen können. Wir werden aber die Angaben zu Ihrem Fall in unsere Statistik aufnehmen, die u.a. mit als Grundlage für unseren Qualitätsreport dient.

Die Meldung vom Autobild Kummerkasten habe ich eben bekommen. Fazit: Bitte meldet Eure Schäden an Autobild, damit DIE sich der Sache annehmen! Hallo Herr Kregeloh, vielen Dank für Ihre Mail an unseren Kummerkasten. Wir haben uns Ihren Fall angesehen, mussten aber feststellen, dass wir hier leider nicht helfen können, da Ihr Auto für Kulanz zu alt ist. Kulanz ist eine freiwillige Leistung der Automobilhersteller, die branchenweit nur bis zum Ablauf des dritten Betriebsjahres gewährt wird. Danach gibt es eine Kostenbeteiligung nur noch in Ausnahmefällen (gravierende Serienmängel), die sogenannte Sonderkulanz. Natürlich haben wir auch geprüft ob in Ihrem Fall u. U. eine Sonderkulanz möglich wäre. Aber auch dafür fanden wir keine Anhaltspunkte. Es tut uns Leid, dass wir Ihnen keine positive Nachricht zukommen lassen können. Wir werden aber die Angaben zu Ihrem Fall in unsere Statistik aufnehmen, die u.a. mit als Grundlage für unseren Qualitätsreport dient.

danke für die info, sportivo. und ich bewundere deine anhänglichkeit in sachen smart. bereits zwei defekte motoren und einfach glück gehabt, mit garantie und/oder kulanz zurecht zu kommen und trotzdem noch zufrieden. na klar erwarte ich keine porsche-leistungen, aber DEIN beispiel ist doch wieder wunderbar für die miese qualität der motoren. wenn die ZUGEBEN würden, dass zumindest die erste baureihe schrott ist, wäre ja alles in ordnung, JEDER kann sich ja mal vertun. aber dieses unter den teppich kehren und die geschädigten NACH der garantiezeit im regen stehen zu lassen, DASS ist das schlimme. ich hoffe, dein dritter motor bringt dir mehr glück! war sehr interessant, das mit der verdichtung zu lesen! jens p.s.: smart-base durchschnitt aktuell: motorschaden ab 59000 km turboschaden ab 49000 km

ich hatte mit meinem Smart noch keinerlei dieser Probleme. Mir scheint es, hier handelt es sich um Einzelfälle! Hallo Happysmart, tja, so ist das. Bis zum Motor- und/oder Turboschaden GIBT es auch kaum Probleme. Aber DANN sind sie automässig existenziell. Wieviel km hast Du denn drauf? Von den 38 bei smart-base gemeldeten Fällen liegt der Durchschnitt der gefahrenen Kilometer bei 59731. Mein Schaden war bei 85000 km, und bis dahin war ich ja auch sooooo zufrieden. Die Qualität zeigt sich also erst auf Dauer, und was Service, Kulanz und Ehrlichkeit dem Kunden gegenüber bedeutet auch... Drücke Dir die Daumen. Wenn Du Diesel fährst und nicht viel Autobahn, hast Du gute Aussichten. Jens

ich hatte mit meinem Smart noch keinerlei dieser Probleme. Mir scheint es, hier handelt es sich um Einzelfälle! Hallo Happysmart, tja, so ist das. Bis zum Motor- und/oder Turboschaden GIBT es auch kaum Probleme. Aber DANN sind sie automässig existenziell. Wieviel km hast Du denn drauf?

Na, das habe ich doch geschrieben. Nach drei Jahren Garantie / 40000 km: NULL KULANZ

Der gute Kregeloh macht einen Motorschaden geltend und gibt dann an , dass er irgend ein Öl was er bei Real kauft benützt ? Selbst wenn er nur zwischen den Inspektionen nachgefüllt hat -- ÖL von REAL ???????? Hat das die Freigabe ? Warum ninmt er nicht das Mobil 1 wie jedes SC und von Smart empfohlen ? Verträgt sich dieses Öl überhaupt mit dem 10W40 von MOBIL ? Und so weiter und so weiter !!!!!!!! ach jee, ich glaube, ich muss mich hier wirklich zurückziehen, bei DEN reaktionen. ihr sollt hier keinen kleinkrieg ausfechten, sondern für eine gerechte sache eintreten... wie auch immer, mein tatsächlich bei REAL gekauftes öl (seit wann zum Teufel spielt es eine rolle, WO man sein öl kauft???) ist VOLLSYNTHETISCHES MOTORÖL VON LIQUIMOLY, MADE IN GERMANY UND NACH AUSSAGE VON SMART ZUVOR VERWENDBAR! Zitat der Ölfirma: "Übertrifft die Anforderungen in- und ausländischer Kfz-Hersteller. Freigegeben nach VW-Norm 502.00, 505.00 (1/98-), BMW Longlife-98, MERCEDES-BENZ 229,1 (!!!!!!), Porsche (!!!), ACEA A3-98, B3-98. Übertrifft API-SJ, CF; API-SH, EC, CF" Das sollte wohl für einen smart reichen, was für einen Porsche, einen BMW und einen MERCEDES-BENZ Motor reicht, oder? Zukünftig werde ich auf diese Miesmacher hier (hallo??? ich war top-zufrieden, bis ich diese Sache hier aufgedeckt habe!!!) nicht reagieren. Ich wünsche denen einfach nur viele geplatzte Motoren UND DANN NIEMAND DER EINEM HILFT. Ich betreibe hier den Zeitaufwand trotz Job, Privatleben, Vereinsleben und den zeitintensiven Vorbereitungen für meine Selbständigkeit. DAS sollte zeigen, daß ich das nicht zum Spaß mache. Aber wir dürfen uns nicht von DaimlerChrysler an der Nase herumführen lassen. Solche Aussagen (viele haben sie in Ihrer Werkstatt gehört oder gespürt) dürfen einfach nicht großkotzig von einem Großkonzern getroffen werden. Bzw. eine Motorfehlkonstruktion muß eingestanden und den geschädigten KUNDEN Ersatz geleistet werden. SO ist das in einem RECHTSSTAAT. Viel Erfolg weiterhin allen, Jens

Schon 14 Motor und 21 Turboschäden. Weiter so. Bitte aber auch an den Kummerkasten von Autobild weiterleiten. Beides zusammen kann ein großer Erfolg werden. Weiter so!!! Kummerkasten Autobild: http://www.autobild.de/aktuell/kontakt/kontakt.php?A_SESS=74736774df24a89a7f7ca54f37aca70a

Che, Raaalf und Kugler haben völlig Recht. Also nochmals die Bitte: Meldet Eure Motor / Turbo-Schäden an: www.smart-base.de UND an den Kummerkasten der Autobild: http://www.autobild.de/aktuell/kontakt/kontakt.php?A_SESS=fee209c546325e86d7345488615787d9 Wir haben eine gute Chance! 11 Motorschäden und 17 Turboschäden sind schon gemeldet!!! :-D Jens

Quote: Am 06.02.2004 um 12:20 Uhr hat silversmartpf geschrieben: SUPER , immerhin 5 Motorschäden haben wir schon Von denen wurden 3 Stück mit Kulanz abgewickelt!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Ich werde die Seite gespannt beobachten !! Und wenn sich "kregeloh" genau so entspannt bei den Kulanzverhandlungen angestellt hat wie hier im Forum , wundert es mich nicht, dass die ihn kalt abblitzen lassen. Er hat jetz galube ich 5 Threads laufen :lol: :lol: :lol: :lol: Die Liste ist allerdings echt gut,und bringt uns in diesem Thema sicher weiter. Ich hoffe, Silversmartpf platzt der Motor bei laufender Fahrt! Sich hier so über die Geschädigten lustig zu machen zeigt, was für eine armselige Kreatur er ist. Er ist entweder unglaublich naiv (dumm werde ich nicht sagen!) oder bezahlt oder einfach nur ein armer einsamer Mensch der gegen alles ist, weil er keine Freunde hat, aber wen interessiert´s? Es geht hier um die Sache, aber das versteht er leider nicht. Mein Gott, wie kann jemand so hämisch sein? Wie auch immer: Meldet bitte alle Motor - und Turboschäden an: www.smart-base.de UND an den Kummerkasten der Autobild: http://www.autobild.de/aktuell/kontakt/kontakt.php?A_SESS=fee209c546325e86d7345488615787d9 Gemeinsam können wir es schaffen, lasst den dummen Kindern ihren Spass .... Jens

Nochmal zur Sicherheit: Bitte alle Motorschäden / Turboschäden melden bei: www.smart-base.de UND dem Kummerkasten der Autobild: http://www.autobild.de/aktuell/kontakt/kontakt.php?A_SESS=fee209c546325e86d7345488615787d9 Danke, Jens

na toi toi toi, vielleicht ist es wirklich nur ein benziner-problem. drücke dir die daumen. aber: bis vor drei wochen war ich auch begeisterter smartfahrer und hätte auf den wagen und die marke geschworen. vor drei wochen hätte ich hier reingeschrieben: 85000 km und keine probleme.... ach, es ist zum haare-raufen. daher nochmals die bitte, alle schäden unter www.smart-base.de zu melden. ich denke, wenn 50 engagierte zusammenkommen, ist das schon eine deutliche und "magische" zahl.

Nochmal zu silversmartpf dem Schlechtmacher. Die e-Mail-Adresse von der RECHTSBERATUNG des ADAC ist: elke.huebner@nrh.adac.de Da sie mir gestattet hat, ihre Mail zu zitieren, sehe ich das als OFFIZIELL. Wer bist Du, daß Du hier Verleumdungen über mich fallen lässt. Pass damit fein auf, Verleumdung ist ein Straftatbestand, den ich wenn es mir zu weit geht auch bereit bin, zur Anzeige zu bringen. UND: WER MELDET DEN DEM ADAC EINEN TOTALSCHADEN? Wer ruft da an? Ich war das jetzt, aber wer noch? Wieviele denken, "da war ich ein Einzelfall" und zahlen klaglos? Und kommen weder auf die Idee im Internet nach einem Forum zu suchen, noch es dem ADAC zu melden (wenn sie denn ADAC Mitglieder sind, was die wenigsten smart Fahrer sind)??? Auch beim TÜV wird sowas nie auffallen, daher auch toller TÜV-Report für smart, denn: Es gibt keinen etwas kaputten Motor bei smart. Entweder er ist (noch) ganz oder er ist kaputt. Und mit einem kaputten Motor kannst Du nicht (und würdest Du auch nicht, WENN Du könntest) zum TÜV fahren zur Hauptuntersuchung, oder? Jetzt genug zu Dir. Menschen mit so geringer Denkfähigkeit sind der Worte nicht wert. Vielleicht ist das typisch deutsch, und Du willst einfach alles miesmachen. Warum eigentlich? Bist Du neidisch? Möchtest Du auch, daß Deine 65 Beiträge 700 mal gelesen werden? Ich will helfen und SUCHE Hilfe. Und ich wünsche Dir so einen richtig schönen Totalschaden. Das schlimme aber ist: Menschen wie Du kommen nicht einmal DANN ans Nachdenken.