la_kritz

Quote: [ ... ] Aber was rede ich, wenn Du die Tips doch nicht berücksichtigts :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: Wenn es denn so wäre, dass das "auf den Pelz rücken" beim Verkäufer für mich etwas bringen würde, hätte ich es ja getan. Telefonieren hat keinen Sinn, das habe ich früher schon versucht, bevor ich zum Anwalt ging: Der Mann hat seine eigenen Vorstellungen von Recht und Gesetz, und leugnet und verklärt die Angelegenheit. Das brauche ich mir nicht schon wieder am Telefon anhören, davon sehe ich mein Geld garantiert keinen Tag früher. Trotzdem Danke für Deinen Beitrag! Jetzt weiss ich zumindest, warum all die Zeit kein Urteil über den Vergleich hier ankam und ich das Eintreiben mittels Zwangsvollstreckung vergessen kann. -----------------

Gemacht, aber es hat leider nichts gebracht. Der schwache Schwall der jetzt kommt, schafft es nur knapp bis zu den Wischern in Horizontalstellung. Heisst also, das ich die Scheibe praktisch nicht mehr nass bekomme und es schliert anstatt sauber zu werden. Bevor ich ins SC fahre: Ob es sich lohnt sowas selbst mal unter die Lupe zu nehmen? Also Frontpanele ab und nach Verstopfungen/Verknotungen/Sonstwas gucken? Hatte bereits einmal das Panel ab und brauche nicht mehr 1 Stunde wie beim ersten mal ;-) Oder ist der Wischwassermotordingenszeug so versteckt, dass ich mir das mit dem Paneleabschrauben und nachgucken gleich sparen kann und gleich ins SC? Hat da jemand Erfahrungen und kann mich aufklären? -----------------

Achja: Mir fällt erst jetzt auf, dass der Beitrag ins falsche Forum gefallen ist. Er sollte eigentlich bei *small-talk/off-topic* landen, da es sich ja hier nicht um einen Vorfall mit einen Smart handelt. Vielleicht kann ein Mod ja mal das Ding verschieben. So, zurück zum Thema: Ich habe dem Verkäufer einen freundlichen Brief geschrieben und um die Überweisung der 2000,- Euro auf mein Konto gebeten und ihm eine 14-tägige Frist gesetzt. Das dann per Einschreiben mit (nach ein paar Tagen hier wieder angekommennen) Rückantwortschein verschickt. Die Frist ist abgelaufen, und es ist nicht ein müder Euro auf dem Konto angekommen. Keine Reaktion. Der Verkäufer hat die Frist für die Zahlung der vor Gericht im Vergleich erreichten 2000,- Euro verstreichen lassen. Toll. Also Brief an meinen Anwalt am Montag abgeschickt und gefragt, was denn jetzt passieren soll. Heute haben wir Sonnabend und bisher keine Antwort von meinem Anwalt. Noch toller. Fälle wie meiner scheinen ja so dermaßen unrentabel zu sein, dass dort auf Klienten wie mich kein Pfifferling gegeben wird. So umsorgt komme ich mir vor. Was meint ihr, was denn mein Anwalt mir antworten wird? Die Rechtslage ist ja klar in solch einem Fall: Wir haben einen vor Gericht erzielten Vergleich, aber der Verkäufer zahlt nicht. Was jetzt? Pfändung? Gerichtsvollzieher? Nochmal vor Gericht? Ich mache mir ja keine großen Sorgen darum, OB ich das Geld bekomme, nur es wäre schön, wenn das hier trotzdem mal abgewickelt wäre für alle Zeiten. -----------------

Smart CDI, EZ 07/2002, mittlerweile 35000 KM auf der Uhr. An dem Tag hatte ich etwa 60km Autobahn hinter mir (25km am letzten Stück zusammenhängend), sonst wird der Wagen eher auf 5-10 KM-"Kurzstrecken" benutzt. Nach der Autobahnabfahrt geselle ich mich also zum Burger King Drive-In und warte hinter einem Passat. Da der Herr scheinbar verständigungsschwierigkeiten mit der Sprechanlage hatte, schaltete ich erstmal den Motor bei mir aus. Und dann.... Es war soweit, ich wollte die paar Meter nach vorne: Schlüssel ganz zurück gedreht, und dann auf die Zwei... Rödel Rödel Rödel... So um die 5 Sekunden gewartet (was in so einem Fall eine Ewigkeit scheint), aber der Wagen sprang nicht an. Also wieder zurück den Schlüssel, kleinen Moment gewartet, und dann gings problemlos. Beim Smart hat man ja keinen Einfluss mehr auf die Dauer des Anlassers (imho), der regelt das ja alleine, genauso wie er erst den Anlasser anwirft, wenn die Glühkerzen brannten und ihr Okay gegeben haben. Eine "Fehlbedienung" beim drehen des Schlüssels wegen "zu schnell" schliesse ich also aus :lol: Aber was war das nun? Einfach nur ein vollkommen belangloser Ausrutscher, dass der Wagen _EINMAL_ nicht gleich ansprang? Andererseits: Der Wagen ist erst 2 Jahre alt, wird zärtlich wie ein rohes Ei von mir behandelt beim Fahren, und hatte dank der Autobahnfahrt bereits 3 Eier auf der Temperaturanzeige. Noch geschmeidiger kanns Öl/Motor/Getriebe/Batterie nach so einer 100km/h Autobahnfahrt ja gar nicht sein :) So, jetzt möchte ich natürlich von jedem hören, dass dies nur ein vollkommen harmloses Ding war und einfach keine weitere Beachtung finden muss! Ja, baut mich auf :-D :roll: -----------------

Zunächst: Dieses stellt keine Anfrage einer Rechtsberatung dar, sondern ich frage andere Forumsteilnehmer nach deren Erfahrungen in solche einem Fall. Im kurzen: Ich hatte einen Rechtsstreit mit dem gewerblichen Autoverkäufer meines Vorgängerwagens (hat also mit meinem jetzigen Smart nichts zu tun). Nach einigen Terminen vor Gericht steht jetzt ein Vergleich, bei dem der Verkäufer mir 2000,- Euro für den Wagen zurückzahlen muss, und er wieder den Wagen übernehmen muss. Er hatte bis zum 27.7 (!) Zeit um dem Vergleich zu widersprechen, was er aber offenkundig nicht tat. Da Wochenlang kein Beschluß vom Gericht ankam, fragte ich schriftlich meinen Anwalt, wie denn jetzt vorgegangen werden soll. Eigentlich dachte ich, dass mein Anwalt alles in die Wege leitet, jetzt wo wir erfolgreich waren und es eigentlich nur noch das Geld einzusammeln gilt. Heute schreibt mein Anwalt mir, dass ich mich selbst um die Übergabe kümmern soll und den Verkäufer kontaktieren. Er rät mir, den Wagen erst nach der Geldübergabe/Überweisung auszuhändigen. Toll. Also eigentlich habe ich mir das schon anders vorgestellt. Ich dachte eigentlich, dass ich eine Kopie des Beschlußes/Urteils empfange und das mein Anwalt dann den Kontakt zum Verkäufer aufnimmt und ihn vorschlägt, wie der Wagen Zug-um-Zug übergeben wird und ihm gleichzeitig eine Frist setzt wegen der Zahlung der ersten Rate. Ich fühle mich etwas alleine gelassen. Zumal mir mein Anwalt erst jetzt auf Nachfragen von mir geantwortet hat. Hätte ich noch einen Monat gewartet, wäre wohl auch nichts zwischenzeitlich von ihm gekommen. Ist sowas normal? Muss man den Rest selbst erledigen? Und wenn ja, wie hat das der eine oder andere hier in die Wege geleitet? Ich hab mir das so vorgestellt: Einschreiben an den Verkäufer, mit der Bitte/Aufforderung, die ersten 1000,- Euro innerhalb von 7 Tagen auf mein Konto zu überweisen. Falls das geschieht, nenne ich ihm den Ort wo ER den Wagen mit einem Hänger abholen kann vom Grundstück einen anderen. Nachdem das geschehen ist, die anderen 1000,- Euro, damit er den Fahrzeugbrief/schein bekommt. -----------------

Es ist genug (mittlerweile nur noch zu 50% voll) im Wischwassertank drin. Aber beim Betätigen des Hebels kommen nur Tropfen und ein sehr kleiner schwacher Schwall auf die Frontscheibe. Auf die Heckscheibe spritzt es nach wie vor mit dem alten Druck schön viel Wischwasser, nur vorne schwächelts. Der Wischwassermotor für die Front hört sich beim pumpen genau so an wie immer.. Kein bisschen ungesund oder unrund. Und das genug Wasser drin ist, sehe ich ja am Heck. Was kann das denn sein? Ist der Motor für die Frontscheibe doch hinüber? Etwas verstopft? Ich hatte beim letzten auffüllen NUR Wasser genommen, da ich kein wohlriechendes Wässerchen mehr für die Anlage hatte. Sind die Düsen vielleicht zu 'fein' für Leistungswasser? Hatte jemand schon so ein Problem? -----------------

Was daran ist so witzig? Wieso lacht der Blonde dauernd? Promille-Bonus? Selten sowas sinnloses und unwitziges gesehen. "Juhu, wir fahren Vollgas und hauen den Wagen ins Feld!!!!!!!! Juhu!!!! Toll!!!!!"

Wenn Du es absolut Narrensicher und einfach haben willst, nimm NERO BURNING ROM. Ziel auswählen: VCD/SVD und dann die AVI-Datei per Drag'N'Drop rein werfen. Nach ner Weile transkodieren hast du es dann gleich auf CD bzw. CD-RW. IMHO ist die Demo-Version von NERO nur auf 1xSpeed beim Brennen begrenzt, aber sonst voll tauglich (www.ahead.de) -----------------

The Saga Continues............... Teil 2 und 3 sind eingetroffen, mehr von dem Einzeller unter www.einzeller.tk -----------------

Für meinen 2002er ForTwo CDI mit Facelift. Bitte antworten als Private Nachricht. -----------------

Quote: schau mal:- MCC KOTFLÜGEL VORN RECHTS MAD RED 73.07 EUR . das ist sydconsult hier in hh.. die haben immer ersatzteile günstiger :-D Ja, das hört sich schon viel besser an mit den 73.07 Euro. Ist Mad Red mit Phat Red identisch? -----------------

Quote: Ich habe für vorn rechts € 178,- bezahlt... Bzw. ein älterer Herr hat gezahlt, weil er sich beim Einparken verschätzt hatte *stöhn* Argl... Echt soviel? Ich glaub ich leg mal Geld zur Seite :( -----------------

Quote: und das nach lackieren auch. die panels gibts fertig lackiert, natürlich auch nur!!den einen kotflügel vorn, und ist auf jedenfall billiger wie den neu zu lackieren. PS: die kratzer im tridion gingen nicht mehr weg polieren ? Was kostet denn der Kotflügel vorne Rechts in etwa? Und der Einbau? Die Kratzer im Tridion sind noch drin. Nach dem Polieren sind sie erstmal wieder unsichtbar, tauchen aber nach 3-4 Wäschen in der Waschbox wieder auf. Die brauchen eine dauerhafte Behandlung, die ich aber wohl erst im Urlaub im Ausland machen lassen werde. -----------------

:-x :-x :-x :-x :-x *GRUMMEL* So, mein alter Lackschaden an der Tridion-Zelle ist noch drin, und schon werde ich vom nächsten Schaden heim gesucht: Habe ich heute Nachmittag entdeckt und absolut keine Ahnung wo der herkommt. Denn für einen Parkrempler ist der zu tief: Das Weisse ging runter bis zur Frontschürze, das kann ja nicht von der Stoßstanges eines anderen Autos stammen. Nachdem ist das ganze Weiss weggerieben habe, blieben nur noch die weissen Kratzer über und etwas dunkles, wie z.b. Reibspuren einer Stoßstange oder sonstwas. Sind die Phat Red Panels durchgefärbt oder auf einem weißen Panel draufgesprüht? So wie sich der Kratzer anfühlt, scheint Phat Red nur draufgesprüht zu sein. Der Schaden ist Vorne Rechts. Kann man das Panel einzeln kaufen und muss da eine komplette neue Front rein? :cry: Kann ich da mit einem Lackwachsstift rumkurieren bis zum Neulackieren oder schadet das dem späteren Lack? Ach Mensch... Kaum gekauft die Karre, schon sammeln sich die optischen Makel -----------------

Und was kostet denn sowas im Umbau? -----------------

Quote: Am 13.05.2004 um 13:41 Uhr hat VolkerausEssen geschrieben: Hallo Stefan, auc in Essen habe ich einen smart gesehen, der mit Erdgas fährt. Möglich muß es also sein? gruss Volker Die Stadtwerke Düsseldorf haben auch Smarts mit Erdgas, neulich gesehen. -----------------

Zu erst dachte ich, die Lampe im Cockpit für die Anzeige eines niedrigen Wischwassser-Stands wäre kaputt, als nichts mehr auf Front- oder Heckscheibe sprudeln wollte.... Aber dann die Erleuchtung.... ;-) Die Kugel hat ja gar nicht so eine Anzeige, ergo kann da auch nichts kaputt gehen :lol: Okay, dann merkt man halt das fehlende Wischwasser 'zeitnaher'. Meiner Meinung nach auch nicht gerade schlimm. -----------------

Quote: Am 06.05.2004 um 16:56 Uhr hat DarkSoul geschrieben: Mal ne Frage dazu: Wie groß ist eigentlich die Differenz zwischen min und max am Ölmessstab in Litern? Ich glaube 1L steht auf dem gelben Bereich vom Ölmessstab zwischen Min und Max. -----------------

Ich wollte dieses Wochenende von Hamburg nach Köln und zurück und dachte mir, ich sollte nach dem Autokauf doch mal den Ölstand messen.. Der letzte Ölwechsel war bei 17000 (07/03) und jetzt hatte der Wagen schon 28000 (05/04) drauf. Ja... Der Ölstand hing genau am Minimum. Toll. Damit jetzt ca. 900km zu fahren wollte ich nicht. Also beim örtlichen SC angerufen, was aber vergeblich war, da man dort ohne Termin nicht zum Ölwechsel kommt. *Schwitz* Also bei A.T.U. versucht. Der Meister meinte am Telefon, dass sie das beim SMART nicht so gern machen, weil der ja keine Ablassschraube hat und man genau auf die Maximum-Marke achten muss, aufgrund des sonst möglichen Motorschadens . Aber er willigte ein, und so habe ich mich heute morgen auf den Weg dorthin gemacht. Morgens um 7:28 war ich dann auch der Erste. Mir wurde noch ein Entschlammer bzw. Motorreiniger empfohlen. Das solle alle 2-3 Ölwechsel gemacht werden, hieß es dort. Na Gut... 15,- Euro... Immer rein damit, dachte ich mir.. Das war der zweite Ölwechsel im jungen Leben des Smart. Ein wenig Rätselraten gabs um das genaue Öl. Ich wollte das gleiche, was vorher schon drin war: Mobil1 0W-40. Die Mechaniker wussten anfangs nicht, ob sie normales oder das für TurboDiesel nehmen sollten für meinen Smart Passion CDI, entschieden sich dann aber fürs normale. Das war dann ein Moment, wo ich doch lieber im SC gewesen wäre, wo man von SMART-Profis umgeben gewesen wäre, die sowas im Schlaf auswendig aufsagen können, bzw. sollten. :) Geschlagene 1 1/2 Stunden(!) später war der Wagen dann auch endlich fertig... Laut Auskunft der freundlichen Mitarbeiterin musste der Mechaniker immer vorsichtig ein wenig Öl nachkippen, damit ja nicht über Maximum nachgefüllt wird. Na gut, Hauptsache der Wagen ist endlich fertig und dank Ölwechsel fit für die 900km Autobahn am Wochenende. Ich habe selber nochmal den Ölstand gemessen und er war so einen cm unter Maximum auf dem Ölstab. Gekostet hat der Spaß insgesamt satte 81,35 Euro und splittet sich folgend auf: 1) 15,- Euro Ölwechsel mit ATU-Kundenkartenrabatt 2) 4,50 Euro Öl-Filter MCC 3) 15,50 Fit+Sage Motorinnenreiniger 4) 15,45 MOBIL 1 0W-40 1L ==> drei mal, also 46,35 Euro fürs Öl Die letzte Flasche wurde mir mit 250ml Rest in den Kofferraum gepackt. Leicht Ölverschmiert, da hätte der Schraubknecht ruhig nochmal mit einem Papiertuch rüber wischen können. Ich wäre ja wirklich lieber zum SC gefahren, aber das mit dem Termin hat nicht mehr gepasst. Jedenfalls würden die da sicher alles an Öl passend für den jeweiligen Motor auf einmal reinkippen und es sacken lassen, so das es schneller fertig wäre, anstatt jedes mal nachzumessen und zu probieren. Was ist mit den Kosten? Ohne das Motorreinigerdingens wären das ja immer noch 65,- Euro, ist das beim SC nicht sogar billiger? Und die restlichen 250ml kann ich doch auch gleich nachkippen, oder? Dann wären es insgesamt 3 Liter Öl die da bis zur Maximum-Grenze passen, wenn alles alte Öl rausgepumpt ist. Und nächste Frage: Noch eine Flasche teures Mobil1 0W-40 kaufen und alle 3-4 Tankladungen kontrollieren und nachfüllen, damit der Ölstand nicht unter Minimum sinkt, oder kann ich mich bis zum nächsten Ölwechsel bei 35000km zurücklehnen und in Sicherheit wähnen? -----------------

Wenn ich an einer größeren Steigung parken will, lasse ich manchmal mit eingelegtem Vorwärtsgang den Wagen nach hinten rollen um in eine Lücke zu lenken. So spare ich mir das Umlegen des Ganghebels auf N oder R und die Schaltpausen. Kann sowas schlecht sein für den Motor oder das Getriebe? Doch lieber auf N oder passenden Gang? -----------------

Ich mag Softouch, weil ich beim Rumkurven in der Stadt die Hand nicht mehr vom Steuer nehmen muss um zu schalten. Habs etwa 95% der Fahrzeit an, nur 5% mit Softip, bei z.B. Steigungen, damit nicht dauernd hin- und hergeschaltet wird. Ich schließe mich der Empfehlung an, es mitzubestellen, denn es hebt den Wiederverkaufswert. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von la_kritz am 29.04.2004 um 14:57 Uhr ]

Moin, danke dir Wuzel für die Infos. Ich werde meinem Anwalt einen Brief schicken, und jegliche Untervollmacht für Stationsreferendare streichen. Ich möchte nicht, dass ein mit dem Studium unfertiger Jurist meinen Fall vergeigt, was großen finanziellen Schaden für mich bedeuten würde. Bei der Wahl der Anwalts habe ich darauf geachtet, extra einen aus dem Kfz-Recht zu nehmen, damit dieser mit seiner Erfahrung viele Punkte ohne nachzulesen klären kann und mich auch besser vor Gericht vertreten kann. Dass jetzt ohne mich zu fragen ein Stationsreferendar mit mangelnder Erfahrung losgeschickt wurde, finde ich nicht in Ordnung. Lieben Gruß und nochmals Danke für Deine Ausführung, kritz -----------------

Kann mir hier jemand in Stichworten sagen, was ein Stationsreferendar ist? Ich habe einen Autohändler verklagt, und wie ich jetzt aus dem Gerichtsprotokoll erfahren musste, war gar nicht mein Anwalt dort anwesend, sondern ein Stationsreferendar mit Untervollmacht. Der Vergleich der dort geschlossen wurde, war weit weg von dem entfernt, was mir vorher mein Anwalt erzählt hat, worauf ich Recht und Anspruch hätte. Kann es sein, dass ein Stationsreferendar so etwas wie ein besserer Praktikant ist? Oder sonstiger, unausgebildeter Jurist ohne Kraft und Saft? Bei dem ersten schriftlichen Bericht von der mündlichen Gerichtsverhandlung ging es scheinbar schon zu wie auf einem Basar, bei dem sich der Stationsreferendar hat runterbieten lassen wie ein blutiger Anfänger. Bei Google gibts auf den Begriff gerade mal 50 Hits, und ich konnte da keine Erklärung finden. Ich will meinem Anwalt umgehend einen Brief schreiben, dass auf keinen Fall mehr mittels Untervollmacht einem Hilfsarbeiter (oder was auch immer ein SR ist) mein Fall in die Hände gegeben wird. :-x -----------------

Möp, neue URL: http://www.einzeller.tk Noch ein bisschen weiter runtergerechnet die Filesize. Jetzt isses nur noch 2.1MB, aber immer noch gut zu verstehen. Mittlerweile scheint die URL irgendwo groß gepostet worden zu sein, knapp 1000 Zugriffe täglich darauf. Mit der neuen Filesize ist der Traffic erträglicher für mich, den ganz vorenthalten möchte ich das Prachtexemplar niemanden. -----------------

Quote: Am 13.04.2004 um 23:24 Uhr hat smartling geschrieben: Offensichtlich hattste dann deinen Smart soooo gut poliert, dass die Anlage den vor lauter Reflexionen und Spectralfarben gar nicht mehr als Auto erkannt hat. :-D Ich kapiere ja echt nicht, warum die Pappnasen in der Anlage nicht eine Lichtschranke/Waage/Sonstwiewas haben, welches signalisiert, dass dort noch ein Wagen steht und die Plastikvorhänge nicht auf das dort stehende Auto zu schlagen sind. Der Lackschaden ist ja eigentlich schon behoben mit dem polieren. War ja auch keine große Stelle. Aber mal schauen was das SC für einen neuen Kennzeichen-Halter haben will. Mir sieht das jetztige, verbogene, zu gammelig aus -----------------