DP-Smart

Funktionieren JA, aber das ist mit Vorsicht zu geniesen, denn die Sitzschiene ist lackiert und zu allem Überfluss kommt ein weiterer Widerstand (Übergangswiderstand) hinzu. Ich sag mal die 5€ fürn halben Meter mehr sollten schon drin sein. Wenn es ordentlich gemacht wurde, habe ich beim Masseabgreifen keine Einwände.

Masse abgreifen!? Wofür? Einen richtigen Massepunkt hast du unterm Beifahrersitz nicht und bevor du an irgend einen Schraubpunkt den Lack abschleifst, kannst du viel einfacher ein Massekabel zur Batterie verlegen, denn das ist die beste Lösung. Die Cinchkabel sind außen im Türbereich sehr gut aufgehoben. Es gibt schon einige Thread mit dieser Thematik und passenden Bilder...einfach nur die Suche betätigen ;-)

Welche Birnen?

Warum sollte es? Oder anders gefragt, was sollte passieren? Wenn der Motor aus ist, wird über die Batterie weiter versorgt, anstatt irgendwas um die 14V sind es eben irgendwas um die 12V je nach Batterie.

Ahhh, verlesen. Ich dachte du hättest dich gegen 16er entschieden! Bei 16er sind 7l schon sehr knapp, da spielt vielleicht nur eine Handvoll richtig gut drin. Die meisten CarHifi 16er sind leider nur fürs Türvolumen ausgelegt! Wenn du wirklich sicher sein willst, dass sich der Umbau überhaupt lohnt, bau dir einfache Testgehäuse. Nimm 16mm Pressspan und zimmer zwei handliche 7l Kisten, die du einerseits in den Fußraum und zum anderen aufs Armaturenbrett stellen kannst (Eventuell kurz den Tacho "angeschlossen" zur Seite legen oder hängen lassen :roll:) Sollte dir keine der beiden Einbaupositionen mit geschlossenen Gehäuse gefallen, bleibt nur noch der Türumbau.

Den Unterschied A-Brett und Eimer habe ich dir schon genannt. ;-) Am einfachsten und effektivsten sind geschlossene Doorboards. Den Stoffteil rausnehmen, mit Harz und Glasfasermatten verstärken (Achtung: Verzug), Deckel drauf fertig. Vielleicht noch mit dem Türrahmen verbinden, aber das wichtigste ist, dass du auch ohne Türtaschen durch die Gegend fahren kannst und so gemütlich vor dir hin basteln kannst. ;-) Bei richtiger Einstellung und guten Einbau, ist der Unterschied zwischen Armaturenbrett und Doorboards ziemlich gering...außer im Platzbedarf. Bei geschlossenen Gehäusen haben die Doorboards untenrum mehr Volumen (kein früher Pegelabfall ab 100Hz). Nur mit Alubutyl bekommst du Plastik nie wirklich ruhig. Bei mir z.B. sind zwei Lagen drin und ist immer noch nicht tot, obwohl "keine" LS in den Türen stecken.

Unterm A-Brett ist für einen dezenten Einbau gut 7l pro Seite machbar. Hier kann sogar auf 12mm MPX zurückgegriffen werden. Bei einem 2 Wege-System würde ich das Armaturenbrett aber komplett umbauen. Dies kommt dem Bühnenfocus und der Tonalität mehr entgegen als die Eimerlösung. Ob du nun die Eimer mit 4-8mm Bitum, 2-3 Lagen Alubutyl oder gar 10mm Gfk aufbaust, hörst du nachher eh nicht mehr raus.

Bei dem 450 einen Subwoofer unters Armaturenbrett verbauen bedeutet gleichzeitig den Verzicht auf die Eimer. Der AS HX08SQ geht erst in 17l Bassreflex (Brutto) richtig gut zur Sache, da lohnt es sich noch nicht mal auf einen 25er aufzurüsten. Hier würde ich ein Gehäuse in den Beifahrerfußraum setzen und den Sub invers oben drauf. Reflexrohr seitlich oder zur Spritzwand je nach Größe. Einen 25er bekommt man auch unsichtbar in den Fußraum verbaut...sogar Downfire :-D Es geht lediglich 5-6cm Fußraum flöten, dafür besteht immer noch die Möglichkeit Eimer zu verbauen. 20er in 16l BR 25er Downfire :-D SmartFahrer-Forum

bei 15mm muss das Armaturenbrett etwas beschnitten werden.

Man sollte auch die elektronischen Verbraucher und die Klima nicht vergessen!

Chromlack und solange keine Steinschläge vorhanden sind, hält es auch. ;-)

Über die Suchfunktion findest du bestimmt einige Bilder zu den Kugel. Die "günstigste" Sublösung wäre ein 20-25er im Kopferraum und statt einer 2 Kanal eben eine 4 Kanal Endstufe. Das wäre gerade mal 100€ inkl. Material mehr. :)

Quote: Am 09.05.2011 um 09:37 Uhr hat Azmo1338 geschrieben: Eine Frage vielelciht noch an die Profis. Meint ihr es macht Sinn für die HT neue Halterungen zu bauen, oder kann man die irgendwie sinnvoll modifizieren? Denn die Ausrichtung der Originalen ist ja schon etwas seltsam gewählt. Die Originale kann man aber auch verwenden. Es hängt vom jeweiligen HT ab. Einfach den Deckel der Türmchen abschrauben und testen. Ansonsten gibt es noch die Treba-Edelstahl-Kugeln (Baumarkt), die oben draufgesetzt werden können. Falls dir das alles nicht so zusagen sollte, wird wohl die Bären/Affen-Kacke zum Einsatz kommen. Eine schöne schwarze Knetmasse, die den HT gut im Griff hat und nach belieben verformt werden kann. Hier bitte darauf achten, dass du nur die kaufst, die wie eine Wurst aufgerollt ist. Diese ist etwas fester und verformt sich nicht so leicht...schließlich soll der HT nicht runterfallen ;-)

Deine Interpretationen sind wirklich lächerlich, bleib mal etwas objektiver und dreh nicht alles so zurecht wie es dir gerade passt! Ich habe soweit alles schon geschrieben, somit ist eine weitere Diskussion überflüssig!

Quote: Am 07.05.2011 um 12:34 Uhr hat Soundman geschrieben: Oder anders gefragt warum sollte man kein 5er oder 7er Micro Precision im 450/451 einbauen, sondern in der Preisklasse Anselm Andrian und warum keine passenden Endstufen von Genesis in Kombi mit einem P99 von Pioneer? Warum auch nicht!? Ich kenne viele Händler, die sich nur auf einige Marken beschränken, weil sie mit anderen nicht klar kommen bzw. sogar Abneigungen haben. Quote:Ganz einfach, weil du als Händler einfach zu unflexibel bist. Warum hast du hier 7000 Beiträge und im Klangfuzzi nur knappe 500 Beiträge in 8 Jahren und deine Bewertungen als Verkäufer lassen den Rest Erahnen. Wölfi hat nach ca. 8 Jahren knappe 900 Beiträge im Klangfuzzi-Forum und nur 2 Bewertungen. Also auch nicht wirklich viel mehr. Die negative Bewertung vom Matze kann jeden passieren, der auf so einen Honk trifft. Quote:Ist halt So, spätestens im Klangfuzzi trennt sich die Spreu vom Weizen. Na ja, dass sollte jeder selbst entscheiden. Jeder Händler hat sein Patentrezept. Der eine baut kompromislos um, der andere zaubert aus einem einfachen Einbau recht viel raus. Und nur anhand von Meistertiteln oder Komplettumbauten die Fähigkeit eines Händlers auszumachen, finde ich etwas schwach. [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 07.05.2011 um 15:38 Uhr ]

Vielleicht komm ich vorbei...nur etwas später.

Warum nicht!? Auf der Homepage und in der AutoHifi steht doch drin, dass die High-Level Input hat. :-?

Die Sommersandalen heißen doch Spikelines :roll: Aber stimmt...Frauen haben nunmal kleinere Füße :-D

Ähm...warum trägt man die Winterfelgen nach dem Winter ein!? :-D ;-)

Quote: Am 05.04.2011 um 20:17 Uhr hat Tulle geschrieben: Reicht ein 8" Woofer eigentlich für den Smart oder doch lieber ne Nummer größer? Hängt von dir ab. Den einen reicht ein 20er oder gar kleiner und andere nehmen eine Nummer größer. Quote:Und dann hätte ich noch ne Frage und zwar mit dem Minus Kabel direkt zurück zur Batterie? Ist am besten!

Keine weiteren Fragen mehr! :-D

Warum gibst du den denn ab? :-?

Genau, spar dir die 100€ für die Helix und investier in was gescheites. :lol: Die Helix ist gut, gar keine Frage. Aber im Vergleich zu anderen einfach nur Langweilig. Gerade, wenn jemand diese einfach nur verbaut, werden sich die typischen Eigenschaften (Analytisch, Harsch, Kühl) sofort bemerkbar machen. Für 100€ sollte es noch andere gescheite Endstufen bei ebay geben.

Die Helix...andere Endstufen klingen/wirken schon kräftiger auf Anhieb. Wo sitzt eigentlich das Limit (Preis)?

Na ja, eine Spaßendstufe ist die definitiv nicht.