DP-Smart

Was für eine Sicherung brauchst du? Wieviel A? Glas, Flach, ANL, Mini ANL? [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 07.06.2008 um 23:33 Uhr ]

Ich glaube, dass die Idee mit dem Holzrahmen schnell fallen gelassen wurde. :-D

Guckste hier

Hi Klick hier Erst musst du die Außenteile (gelb) entfernen. Dazu habe ich immer einen Spachtel genommen und jeweils kräftig unter den zwei Schweißpunkte reingehauen...dann ist es meist abgeplatzt, was nicht so tragisch ist. Anschließend habe ich jede Verbindung (rot) einzelnd mit einem Heißluftfön erhitzt und abgezogen. Danach kannst du eine sehr kurze Schraube reindrehen. [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 03.06.2008 um 18:19 Uhr ]

Öhm...warum in die Bucht setzen, wenn es jemand sofort kaufen könnte/will!? :(

Jain. Mit den Frequenzen stimmt es soweit, aber es spielen mehrere Faktoren eine Rolle! Gerade im Auto ist es recht schwer einen Subwoofer vorne/nicht ortbar spielen zu lassen. Sei es weil z.B. hinten Teile mitschwingen. Es kommt auch noch hinzu, dass der Subwoofer sogar höhere Frequenzen spielt, je nach Flankensteilheil oder Fahrzeugakustik so wieder ortbar wird. Um möglichst viele Fehlerquellen oder sagen wir besser kontraproduktive Effekte auszuschließen, baut man einfach den Subwoofer vorne ein.

Nicht ganz...kennst du den Beetle, den der Wölfinger mit dem ODR (16er oben auf dem Armaturenbrett, Sub im Fußraum gegen die Karosserie, Amp im Lüftungskanal, P88R) gemacht hat? 12l oder 18l? Wolltest du nicht eh für Pegel? :-D

Was ist mit deinem Armaturenbrett passiert? Dachte du wärst fleissig am Umbauen? Wurden nicht letztens 8l Eimer verkauft!? Smart-Pirat Ansonsten Beiträge von "Lutz" in die erweiterte Suche eingeben. Er hat damals die Eimer auf 5l vergrößert und 16er eingebaut. Die normalen Eimer sind auch nicht gleich...ich meine einer war 3,4l und 3,6l. Aber wie schon erwähnt wurde, ist die aysmmetrische Positionierung auch nicht ideal.

Es funktioniert ganz gut. Ob man es bei jedem Fahrzeug machen kann, ist die andere Frage. Aber dies kannst du ganz einfach selber testen. Dazu baust du dir eine einfache (MDF)-Kiste und stellst sie in den Beifahrerfußraum mit der Membran zur Karosserie ganz weit nach vorne. (Forfour hat doch auch eine demontierbare Fußstütze, oder!?). Das Ergebnis kommt einem verbauten Exemplar sehr nah und sollte dir einen Eindruck geben, ob sich so ein Umbau für dich überhaupt lohnt.

Machen wir doch gleich ein smartes Wochenende. Ich sag mal zu! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 27.05.2008 um 19:29 Uhr ]

Zeitgleich :-D Stichsäge von unten ansätzen und grob raussägen. Anschließend raspelst du den restlichen Rand weg und gehst zum Schluß kurz mit einer Feile drüber.

Gib in der Suche einfach "Nudelsieb" ein und du findest ein paar Bilder + Berichte von solchen Maßnahmen. ;-)

21.06.: - CinderellaChili - Night-Prowler - dp 22.06.: - CinderellaChili - dp [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 25.05.2008 um 13:52 Uhr ]

Wenn nichts dazwischen kommt, bin ich dabei.

Kann jemand mal eine Karikatur zeichnen, bei der ganz weit auf der linken Seite die Roadster stehen, die Kugel ganz weit auf der rechten und eine riesige Gedankenblase über allen schwebt mit dem Inhalt: "Eingebildete Leute, die kommen gar nicht mal rüber!" :lol: :lol: :lol: Die Kugeln haben schon immer auf dem einen Fleck geparkt (jedenfalls wenn ich mal dabei war) und die roadster auf der anderen Seite. Also, keine Diskussion hier! Ich werde vorbeikommen, aber keine Tour mitmachen! :roll:

Der Lochdurchmesser der Eimer ist eigentlich egal, wenn du den Ring einklebst, kannst du sogar das überstehende Plastik abschneiden und gönnst dem TMT mehr Luft zum Atmen. (kleine Fase wäre nochmals besser) Ich "glaube": Der max. Außendurchmesser des Ringes war 147mm Ich "weis": Innendurchmesser der des Einbaudurchmessers des 13ers (würde vielleicht 118mm machen, auf die Maße deines 13er "achten"). Bei einer Höhe von 15mm liegt der linke 13er am Armaturenbrett an, d.h. entweder das Armaturenbrett in dem Bereich etwas zerschnibbeln (sieht man nicht, ist unter dem Nudelsieb/Ablage) oder max. 10mm.

Frag mal den Aluonkel hier ;-)

Quote: Am 12.05.2008 um 00:10 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Ich möchte mal prophezeien, das es den ganzen "Gas-Junkies" irgendwann ähnlich gehen wird: Wenn genug Gas-Autos unterwegs sind, werden auch hier die Preise plötzlich fleißig steigen... Weil dann neue Forschungsergebnisse belegen, dass Gas auch irgendwie schädlich ist...war damals nicht der Diesel Umweltfreundlicher? :roll: Dieser ganze Umwelthype ist doch lächerlich!!!Es ist zwar gut, dass man sich gedanken macht, aber leider denkt man viel zu kurz und mögliche Folgen (mehr Biosprit als Nahrung) oder kontraproduktive Umweltschutzmaßnahmen (Mehrverbrauch durch Rußpsrtikelfilter?) werden einfach übersehen.

Hier kostet der Diesel genau so viel wie Super+ 1,42€. [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 11.05.2008 um 16:23 Uhr ]

Danke für die Infos :)

Kurze Infos zu Murks Messung: -Eimer gedämmt -Nudelsieb aufgebohrt -A130 fullrange Ich suche ja nur Einzelmessungen, damit einige Fehler ausgeschlossen werden können.

Nabend Hat einer mal seinen Smart fortwo 450 mit Eimern Einmessen lassen oder schon mal gemacht? Wenn ja, wurde auch noch eine Einzelmessung der Eimer L/R ohne EQ gemacht? Ich fand nur eins von Murks_und_Mudel. Ein weiteres mit modifizierten Armaturenbrett und offenen Eimern wäre Klasse! Hier Murks Messung

Vielleicht sollten wir erstmal klären, wieviel Druck du benötigst! Was hattest du denn vorher verbaut? [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 28.04.2008 um 13:57 Uhr ]

Immer die Originalen, denn die sind extra für dieses System abgestimmt worden! Bei anderen Frequenzweichen stimmt meistens die Übergangsfrequenz und die Pegelanpassung zwischen HT und TMT nicht und das wäre wieder rausgeschmissenes Geld! Erst recht, wenn die Hochtöner unter Umständen zu tief über eine andere Weiche getrennt werden und im schlimmsten Fall das Zeitliche segnen, was einem Schaden von 125Euro für die HTs und dann nochmal für die Originalweiche wäre. Also was wäre günstiger!? ;-) Frag doch mal nach, ob jemand ein Paar abgeben will. [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 28.04.2008 um 09:00 Uhr ]

geschwärztes silber+Plus rein silber-Minus