Bluevision
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4 neue nabendeckel mit 'smart' schriftzug
Bluevision antwortete auf Crossfire's Thema in Biete / Suche / Tausche
Moijen... Ich wusste sofort , was gemeit ist... sind die Kappen noch zu haben?? -
hmm keiner ne Idee??
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Moijen... Tja ich ahne nix gutes... seit einiger Zeit fällt mir auf, das mein Kleiner Getriebegeräusche hat. Besonders im 3ten Gang ist er lauter.. nimmt man Gas weg, kann man ein logischerweise langsamerwerdendes sägendes "Schleifgeräusch" hören.. Nimmt man dne Gang raus.. ist es weg, auch wenn der Wagen rollt... Der Motor dreht ruhig und sauber hoch, wenn man im Leerlauf Gas gibt... Getriebeöl ist auch genug drin (hab extra 2 l gekauft, da ich Trockenlauf befürchtete, es gingen abe rnur 100ml rein) Was kanns sein? Kupplung? Wagen zieht! Fahrleistugen lassen nix auffälliges feststellen.. Smart CDI 2000 163 000 gelaufen..
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An alle Auto- und Smart-Versierten...
Bluevision antwortete auf VanillLakritz's Thema in SMARTe Technik
MOijen.. Den RPF Auspuff gibts auch für 450 im Netz.. habe selbst nur 439Euronen bezahlt... Eberspächer Neuteil.. dazu dann Eintragung durch Tüv und Umschreiben der Papiere und schon gibts Grün.... würd ich machen bevor ich ne alte Anlage kaufe.... Bremsen? Teile gibts gut und günstig bei Sandtler..... -
Lenkung defekt - Ärger mit SmartCenter
Bluevision antwortete auf elDuderino's Thema in SMARTe Technik
..es muß halt erst Tote geben..... (auch ein Lenkungsgeschädigter) -
Smart-Ruhrgebiet: Wir sind dabei - RUHR.2010
Bluevision antwortete auf DirkEssen's Thema in SMART Treffen
ACHTUNG: DIE U 18 FÄHRT AN DIESEM TAG NICHT!!!!!.. ansonsten äusser ich mich zu dem A40 Schwachsinn nicht! -
WAS???? :o :o :o :o Unsere Barbara ist krank? Ne das geht nu wirklich nicht.. also hop hop gesundwerden und raus da... Deine Kakadus warten :) (war selber lange genug im KH und müsste eigendlich sofort wieder.... :( )
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Moijen.. Passen eigendlich die Reluctors der Vorderadnaben auch auf die Antriebswellen? ( Hab nämmich noch 2 gebunkert.... 8-) )
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Moijen... Ihr immer mit Eurem SC baut umsonst ein... Hat Euer SC auch die Philips Extreme?? Nein? Ok Thema durch... (Die 08/15 Tranfunzeln dürfen die gerne behalten)
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Moijen... Also das KBA sowie Smart hat ich auchnicht wirklich für die blockierenden Lenksäulen interessiert... Ich durfte den Scheiss selber zahlen.. Naja muß wohl erst Tote geben.. so wie bei Toyota... ..Ich werd jedenfalls keinen Mercedes mehr kaufen..egal welchen....
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Frau braucht dringend Hilfe wegen fahrertür!!!!
Bluevision antwortete auf karina81's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Tachauch.. Nix tippitoppi... bis das Schmiermittel vollständig durch den Seilzugschlauch ist, bedaref es meherer Anwendungen.. Ich hab das Problem auch.. jeden Tag bei gezogenem Gridd WD40 von unten aufs Seil immer wieder bewegen.. nur so scheints zu klappen (natürlich nur wenn der Zeilzug eh gangbar ist). Also im Sommer regelmässig schmieren, damit der Schmierfilm erhalten bleibt und wasser verdrängt wird... -
Moijen... kenni auch von meinem.. Die Seilzüge haben wohl irgendwie Wasser gezogen und frieren fest.. Die Rückholfeder schafft das nicht; bin so schon mit offenen Türen (Sh Gurt und festhalten gefahren..) hab nu reichlich WD 40 reingehauen und n Spanngurt dabei... schon doof, denn im Sommer merkt man das nicht... naja so nach 9 Jahren.. Wenn von innen nix mehr geht ist das Gestänge ausgehangen.. die ZV kann ne gezogene Tür nicht öffnen bzw schliesen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Bluevision am 04.01.2010 um 23:14 Uhr ]
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Wow Geilomat... mich würd mal interessieren, was son Ordnungsfuzzi dazu sagt.. Bei den Trollen könnt ich mir gut vorstellen, daß es ne Knolle wegen Irreführung oder Dokumentenfälschung gibt....
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Moijen... Golf II "Bären Batterie": 13 Jahre! dann Varta Blue Dynamic: 4,5 Jahre :-x :-x :-x Smart Banner: Bisher 9 Jahre... bisher kein Schwächeln...
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hmmm... komisch das mein Smart nach 150000 km ohne Modifikationen bei der ASU hervorragende Werte hingelegt hat.. (selbst das SC war überrascht) also Dichtscheibe dochnicht so wichtig??
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Moijen... Bei einem BleiAKKU! ( n Auto hat keine Batterie!) bildet sich beim Lade/Entladevorgang sogenannter Anodenschlamm. Dieser sammelt sich allmählich am Boden der jeweiligen Zelle (die Platten hängen in den Zellen, berühren den Boden nicht!) Berührt diese Schicht irgendwann den Plattensatz, wird Selbiger kurzgeschlossen, die Zelle unbrauchbar (eine Zelle hat ~2V; fällt eine Zelle aus, stehen nur noch 10V Nennspannung zur Verfügung). Das reicht halt nichtmehr zum Starten. Dieser Vorgang lässt sich nicht unterbinden...theoretisch könnte man den Akku zerlegen, den Anodenschlamm auswaschen udn somit den Kurzschluss beseitigen.. aber der Plattensatz wird dadurch nicht wieder besser.. Also von daher nicht mit der Säure spielen sondern gleich nen neuen Akku einbauen (die von VAG sollen laut Test gut sein) Schlauch nicht vergessen , sonst stinkts nach Säure bzw noch schlimmer: Es sammelt sich Wasserstoff in der Einbaumulde.. (darum verbraucht auch jeder! Bleiakku Wasser)
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Tachauch... Haja schon toll was aus diesem Forum geworden ist.. und wie toll so einige Member hier agieren... strotzend vor Arroganz und Überheblichkeit, meinen Diese, das nur sie und wirklich nur sie ganze genau wissen was vorgefallen ist und worans liegt... Naja ich werde mir hier so einige Namen merken.. und hoffe das dies auch andere Mitleser tun... Sollten dann diese gewissen Leute mal nen Problem haben.. schön dumm sterben lassen.. sie wissen doch sonst alles.... Allen andern, die halbwegs sinnvoll nachgefragt haben oder gar geholfen haben, sag ich von hieraus mal Dankeschön :) Und frohes weitersmarten.. ich tus ja auch.. ob mit oder ohne Riß im Panel... dat lässt sichja reparieren... is ja nix wildes... so long....
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Jap dann bini halt zu doof... aber wohl in guterGesellschaft.... wenn ich hier im Forum so einige meinungen und Statements lese... dann kanni mich ja beruhigt zurücklehnen... und die Experten brauchi ja nu auch nimmer warnen... wissen ja schon alles..... machichs halt alleine... wird scho....
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Tachauch... weder noch isn Originalteil wurde evtl vor Jahren mal vom SC abgenommen wegen Fensteranschläge... und ich hab halt nach Anleitung.. gummidichtung ab.. knie reindrücken in höhe der Sicke... Krack...... hab dann ersma aufgehört damit ich nicht ohne fahren muss... wenn ich eins hab kanni das schloß immernoch säubern...
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PANEL! nicht Scheibe.... wer lesen kann ist klar im Vorteil... achja ganz doof beim Eindrücken bin ich auchnich darum hab ichs ja nicht im Witer gemacht, wos akut war... :roll: :roll: :roll:
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Tachauch.. Wie oben schon beschreiben hab ich mein Türpanel geschrottet und brauch n neues: Trueblue Beifahrerseite fürn 450 (200er) Alternativ n Komplettsatz in Schwarz aber der wäre mir ansich zzt zu teuer....
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Tachauch... Haja Wetter war nicht so heiss heute.. da kann man ja mal die Türschlösser verifiziren, die da schonmal im Winter einfrieren und nicht mehr schließen... Gesagt getan..Werkzeug gegriffen... Dichtung runter... Knie ins Panel (steht ja so in sämtlichen Anleitungen) und "KRACK" (wies so schön inner Carglass Werbung heisst). Panel Durch! Also : Dont do this...ohne Ersatzpanel zu haben... achja ich such da nochn Türpanel TrueBlue für die Beifahrerseite... Alternativ nen Komplettsatz SCHWARZ fürn 450 (2000er Baujahr)...
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Tachauch 3 VDS Geprüfte Rauchmelder waren so ziemlich das Erste , was ich in meiner neuen Wohnung montiert hab ( ahhte wohl eh als einer der Ersten n Rauchmelder hier damals satte 80 Mark vom grossen C) 1x Schlafraum 1X Wohnraum 1x Flur über der Eingangstür (falls was von Draussen kommt) Küche und Bad sind eh tabu Fett und Duschschwaden setzen dem Sensor zu, ausserdem Gefahr von Fehlalarmen (besonders bei so niedrigen Räumen wie bei mir) ca 30 Euro für 3 stk... das verrauchen manche am Tag
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Tachauch... Die Haltbarkeit der Bremsanlage ist stark von der Fahrweise abhängig: Es gibt Spinner, die fahren das System in 10000km zu Klump Bei "sportlichen" Fahrern oder extrem viel Stadtverkehr kann das Ende bei 40-50 tsnd liegen Normal sollte so um 70 000 sein Langstrecke und vorrausschauende Fahrweise können zu Haltbarkeiten jenseits der 100000 führen. Ich habe mein System (Scheiben und Beläge, alles andere ist sinnlos) auf Verdacht bei 100000 gewechselt; alle Teile Vermessen. Ergebnis: die wären noch gut für weitere 30000 gewesen. Die Tauschteile kamen von einem Rennausstatter : Preis so um 100 Euro für alles; Serienbauteile, kein Rennspezialdingsda Brimborium. mal sehen wie lange die nun halten.
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Warum man das Verkehrszeichen 101 beachten sollte
Bluevision antwortete auf Ingenieur's Thema in small-Talk (off topic)
Tachauch... Übelst aber wohl nicht zu Ändern.... Ich habe mir meine Radlager durch Schlaglöcher endgültig ruiniert.. Im Radio hiess es: Aufgrund der diesjährigen Witterungsverhältnisse is tmit Strassenschäden im grösseren Umfange zu rechnen, da die SMs nicht hinterherkämen. Es ist im Notfall sogar anzuhalten. Denke da wird man auf dem Schaden sitzen bleiben. .die Städte haben ein Heer von Anwälten, um sich da rauszuwinden.. aber wehe Oma fällt weil DU den Gehweg nicht gestreut hast ... Vor dem Gesetz sind alle gleich... manche sind gleicher.....