DarkSoul

Quote: Am 22.04.2004 um 23:52 Uhr hat Waldschrat geschrieben: trödelmöse.. :-D ROTFL! :lol: :lol: :lol:

Cool... Ne fahrende Giraffe... :lol: ;-) ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!) [ Diese Nachricht wurde editiert von DarkSoul am 23.04.2004 um 09:00 Uhr ]

So Leute soll´s geben... :-D Aber diese Problematik haben andere Hersteller auch. Selbst bei meinem alten Clio gabe es schon solche Probleme - wenn auch nicht in diesen Dimensionen. Da war die Kopfdichtung defekt und ich habe aus Kostengründen gleich den ganzen Motor getauscht. Die Dimensionen beim Smart sind schon nicht schlecht, da hast Du schon recht, aber ich wäre mir da noch nicht so sicher ob man für alle momentan aktuellen Automarken eine Kopfdichtung einzeln bekommt.

@instant: Ich denke das man eh zu jedem SC Leute finden wird die super zufrieden sind und noch nie Probleme hatten und auch welche die von Anfang an nur Pech, Streß und Probs hatten. Vielleicht liegt es aber auch daran das es ein SC in einem Mercedes-Autohaus ist (Lueg, RE) und die vielleicht durch die Betreuung der etwas "wohlhabenderen" Mercedes-Kundschaft ein anderes Verhalten und einen anderen Service gewohnt sind. Die Verkäufer sind allerdinx verschiedene und nur für das SC zuständig. Ich bin da einfach mal zuversichtlich das das auch in Zukunft klappen wird! :)

Quote: Am 22.04.2004 um 17:24 Uhr hat instant geschrieben: also seht nicht immer alles sooooo kritisch gegen smart... Ich sowieso nicht! :) Ich hatte ja noch keinen und meiner ist auch erst bestellt. Bis jetzt kann ich nur gutes vom SC berichten - zumindest was Beratung, Rabatt und Entgegenkommen bei div. kostenlosen Ein-/Umbauten (Radio, FSE, Fensterheberumbau von MDC) vor der Auslieferung betrifft. :) ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!)

Ach, das wäre zu einfach, das kann ja jeder... :roll: :-D Habe mich noch nicht an den Gedanken gewöhnt das beim Smart alles einfacher ist... 8-) ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!)

@Milbe: Die mir bekannten FSE brauchen aber auch noch ein Dauerplus und das bekommste dann nicht beim Zigarettenanzünder. Oder liegen dahinter noch irgendwo 12V an?

@madddy: Ich habe zwar meine Kugel noch nicht, aber einige Probefahrten mit Kugeln und auch eine mit einem Roadster hinter mir (gleiches Getriebe) und mein Zweitauto ist ein Opel Astra mit 100PS und einer normalen Automatik (Wandlerautomatik?). Mein erstes Auto war mein Clio mit 75PS und einer manuellen Schaltung. Auf dem habe ich 8 Jahre lang das Fahren gelernt und Automatik-Schaltungen immer gehasst. Vor ca. 3 Jahren ist leider mein Dad gestorben und ich habe dann seinen Astra übernommen. Er war Automatikanhänger und ich habe immer über das Teil gemeckert da ich einen "Rührstab" gewöhnt war und Automatik mir einfach zu langweilig war. Das Auto sollte nur eine Übergangslösung sein und den Clio wollte ich nie abgeben. Nach einigen Monaten (es hat verdammt lange gedauert) und auch einigen Autobahnstaus habe ich mich an die Automatik gewöhnt und sie sogar ein wenig lieben gelernt. Vor allem der Krampf im Kupplungsfuß bei einem Schaltwagen im Stau fällt weg... :) Heutzutage würde ich wahrscheinlich keinen Wagen mehr ohne Automatik kaufen und am Samstag habe ich mich sogar (mit komischen Gefühlen im Bauch) von meinem Clio getrennt. Auf den Smart bin ich eigentlich mehr per Zufall gekommen. Ich suchte einfach ein Auto mit geringem Spritverbrauch. Ansonsten hatte ich die gleichen Vorurteile wie viele andere. Also habe ich mich erkundigt und einen Termin für eine laaange Probefahrt (von Freitagnachmittag bis Samstagmorgen) gemacht. Was die Schaltung betrifft bin ich mit der Erwartung an das Auto gegangen das er wie meine Automatik oder ein Sportwagen schaltet - also "Klick" und sofort Gang drin! Die ersten Meter waren dann natürlich ernüchternd und die Kugel erstmal blöd zu fahren. Nachdem ich dann aber die ersten 100km damit hinter mir hatte habe ich mich schon ein wenig daran gewöhnt und wenn man realistisch ist sind die Schaltpausen genauso lang als wenn man bei einem Schaltwagen normal(!) von Hand schaltet und nicht mit Gewalt die Gänge rein reißt - aber der Vergleich fehlt Dir ja leider. Mittlerweile habe ich durch die Probefahrten gut 500 smarte km hinter mir und ich bin immer begeisterter von der Kugel - vor allem auch wegen dem Getriebe. Die Schaltpausen sind ein wenig blöd, das stimmt schon - vor allem natürlich im Softtouch-Modus. Aber man gewöhnt sich an alles und das geniale an der Tiptronic ist IMHO einfach das ich noch die Möglichkeit habe die Automatik zu deaktivieren und ganz normal, nur ohne Kupplung, zu schalten und somit evtl. Nachteile in der Gangwahl der Automatik auszugleichen. Ein weiterer Vorteil ist die Tatsache das es sich bei einer Tiptronic vom groben Prinzip her um ein normales Getriebe mit einer normalen Kupplung handelt bei dem nur elektronisch gekuppelt und geschaltet wird. Eine Wandlerautomatik hat den Vorteil der megakurzen Schaltpausen, aber auch den IMHO sehr gravierenden Nachteil des viel höheren Spritverbrauchs und des häufig fehlenden 5. Ganges - von einem 6. ganz zu schweigen... Ob Dir meine Geschichte hilft weiß ich nicht, aber ich hoffe das ich ein wenig zur Motivation beitragen konnte! :) Ich denke, genauso wie alle anderen hier, das du einfach mal den Schwerpunkt bei Dir auf den Smart legen solltest und dann wirst Du (hoffentlich) schnell merken bzw. im Nachhinein der Meinung sein das die Vorteile überwiegen. Wenn nicht kannste die Kugel immernoch verkaufen... ;-) Grüßle, Carsten

Quote: Am 22.04.2004 um 12:17 Uhr hat instant geschrieben: klar ist es bei anderen autos nicht besser, aber nicht alle machen die fehler die smart macht Dafür machen andere wiederum andere Fehler! Das ist IMHO eine Diskussion die überflüssig ist. Das die auf der Messe dieses Auto zur Schau gestellt haben verstehe ich zwar auch nicht - zumindest hätte ich die Leuchten getauscht. Aber soll mir egal sein... Ich denke jeder darf seine Meinung haben und diese auch vertreten. Genausogut dürfen Nicht-Smart-Fahrer oder Ex-Smart-Fahrer und wenn´s sein muß auch Mini-Fahrer :-D dieses Forum benutzen. Schließlich ist es öffentlich und keine CUG (Closed User Group). Und ich glaube auch nicht das Instant das Problem ist. In meinen Augen ist alx viel schlimmer. Sein Nick ist es der mir immer wieder zu Augen kommt mit irgendeinem nervenden Gemecker. Was Instant danach geschrieben hat ist harmlos und er ist auch nur auf alx´s blöden Kommentar eingegangen. Mehr IMHO nicht! Gruß, Carsten ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!)

Den Möchtegern-LKW finde ich nur cool! Der sollte sich schon alleine wegen des Show-Effektes lohnen... :lol:

Am Radio-Anschluß! Da haste alle benötigten Spannungen etc.! Gruß, Carsten ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!) [ Diese Nachricht wurde editiert von DarkSoul am 21.04.2004 um 22:46 Uhr ]

Na wenigstens ist die Null zuviel in der Anzeige. Ich habe extra nochmal nachgeschaut ob ich nicht doch ein problem mit der Zeichensetzung in Zahlen und meinen Augen habe... *g* Aber nix desto trotz halte ich die Laufleistung für möglich. Vielleicht hast Du Dich beim ersten Ansehen ja auch verkuckt... ;-)

Also wenn Du nur auf die KM-Leitung hinaus willst und ich Blindfisch das Komma an der richtigen Stelle diagnostiziert habe: Denke schon! :) Auch hier im Forum sind doch User die schon über 150tkm ohne nennenswerte Probleme hinter sich haben. Im SC Münster meinte auch mal einer der Verkäufer das seine absoluten Kunden-Rekord-Smarts 170tkm und 250tkm beim Verkauf hinter sich hatten und beide noch wie ein Uhrwerk liefen. :) Nur leider kam die Aussage von einem Verkäufer... :roll: :lol:

Oh man.... :lol: :lol: :lol:

@möma: Wozu eigentlich die Verbreiterungen bei Dir? ohne siehts doch viel besser aus (gut, ich gebe zu, das ist Geschmackssache... *g*) und mit den Verbreiterungen ist auch nicht mehr Freigängigkeit vorhanden sondern nur mehr abgedeckt. Oder schaute die Lauffläche heraus - was auf dem Foto nicht zu sehen ist... @bergmaenner: 25mm Reifen oder 25mm Lauffläche die übersteht bzw. überstand? ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!)

Quote: Am 21.04.2004 um 18:47 Uhr hat Stroker geschrieben: 51.xxx Ich hatte da was von 5xxx gelesen!?! :-? Oder war ich mal wieder blind? 8-)

Habe mal bei uns im Ordnungsamt, Bußgeldstelle nachgefragt (Arbeite seit ein paar Jahren bei der Stadtverwaltung ;-) ) und die sagten das er trotzdem Pech hat weil er mit der Schnauze im absoluten Halteverbot steht... :( Sowas nenne ich dann wieder tollen Bürokratismus und Abzocke! Eigentlich hätte der Fahrer nen Orden verdient für besondere Aufmerksamkeit im Straßenverkehr... :lol:

Quote: Am 21.04.2004 um 19:57 Uhr hat SmartyJana geschrieben: der blaue is ja süüüß ;-) sieht aus wie ein kleiner escort von vorn :-P Escort? Das Teil ist eigentlich mehr ein zu heiß gewaschener Corsa B mit einem Scheibenwischermotor als Antrieb... :lol: ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!)

Also wenn meiner dann entsprechend gut dasteht (nur mit Serienbereifung), dann bin ich ja zufrieden. 8-) Fehlt dann nur noch eine Spurverbreiterung damit die Straßentrennscheiben nicht so verloren im Radhaus stehen... :)

Mal ne Frage am Rande: Was passiert eigentlich wenn ich mich auf ner Straße (oder Feldweg) befinde die das Navi (egal ob PDA oder Festeinbau) nicht kennt?

Quote: Am 21.04.2004 um 16:51 Uhr hat alx geschrieben: Was soll ich dazu sagen? 21000km 2.Motor, 4. Turbo und er ölt immer noch! ES IST EIN KLUMP !!! Dann verkauf die Karre und gut is. Jana hat vollkommen recht: Es nervt langsam wirklich. :(

Na gut, aber bei dem Kilometerstand mit Sicherheit interessant zum Ausschlachten. Und da finde ich den Preis noch so gerade verschmerzbar. Allerdinx scheint das Wort "leicht" ein wenig falsch gewählt zu sein! Ich würde ehr schreiben "im Dunkeln kaum sichtbarer Unfallschaden"... :lol: ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!)

Stimmt, der Nick ist klasse! :) Was die genau in den 4 Studen mit Deiner Kugel machen kann ich dir nicht sagen da ich meine Kugel noch nicht habe und mir somit auch die Erfahrungen damit fehlen. Prinzipiell werden natürlich so Dinge wie Bremsen, Flüssigkeitsstände, Motor usw. überprüft. Wann Du hin musst ist die Frage was Du zuerst erreicht hast. Entweder einmal im Jahr oder halt bei 30000km. Ich denke mal das Datum der letzten Inspektion bzw. bei der ersten das Datum des Erwerbs zählen. Bei unserem ATU arbeiten zum Großteil "Mechaniker" die keine andere Werkstatt haben wollte. Bei nem Kumpel haben die z.B. beim Spur-/Sturzeinstellen das Lenkrad vollkommen zerkratzt und das war ein ziemlich teueres Sportlenkrad! :( Und bei der Freundin meines Arbeitskollegen haben die 3 Anläufe gebraucht um den Endschalldämpfer ihres Micras zu tauschen. Beim ersten Mal ist er abgefallen bzw. die Schelle auseinandergefallen und beim zweiten Mal war er vollkommen undicht! :( Außerdem musst Du natürlich auch bedenken das bei ATU (und anderen freien Werkstätten) neben den Kosten für die Inspektion auch noch die Ersatzteile und deren Montage etc. dazu kommen und da die beim Grundpreis relativ günstig sind werden natürlich manche Dinge schneller "kaputtgeschrieben" und getauscht als es eigentlich nötig wäre. So holen die sich dann ihr Geld zurück! :( Zwingen kann Dich natürlich niemand zu irgendwas, aber ich würde da mal genau drüber nachdenken und ansonsten natürlich mal vorbei fahren und die Preise etc. vergleichen. Grüßle, Carsten ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!)

Interessant finde ich aber die Tatsache das das Teil immer noch zugelassen zu sein scheint! :o

Na dann bin ich mal gespannt. Ich habe meine Kugel direkt ab Werk mit den Brabus-Federchen bestellt. Bis jetzt bin ich aber aus meinem Clio ein KW-Gewindefahrwerk mit härteverstellbaren Konis (auf härtester Stufe, inkl. dem geringerem Reifenquerschnitt mit einer Gesamttieferlegung von 100mm) gewöhnt, denke im Vergleich zu denen fahren sich die Brabus-Federn mit Seriendämpfern dann wie ein Sportfahrwerk Marke Koni Kuschelweich... ;-) ----------------- Smart (ist bestellt): Diesel Astra: Super VW-Caddy (Dienstwagen): Super (100% Stadtverkehr, kaum Zuladung, nur Kurzstrecken um 1-2km!!!)