DarkSoul

Die Idee ist wirklich witzig, aber das werden TÜV und Pozilei nicht unbedingt gerne sehen. Was da steht ist nämlich nur bedingt richtig: Eine dritte Bremsleuchte ist TÜV-frei und benötigt keine ABE - das aber nur weil sie ein E-Prüfzeichen hat und somit eh in komplett Europa zugelassen ist. Ein E-Prüfzeichen bekommt die Leuchte für den Zustand wie sie serienmäßig am Smart verbaut (die Bauart) ist und auch nur für den in der Prüfung festgelegten Zweck, also als dritte Bremsleuchte und nicht anders! Wenn man nun die Leuchten beklebt verändert man die Bauart und dann wird eine Abnahme der Leuchten fällig - inkl. teurem Lichtgutachten etc. Somit hat sie keine ABE bzw. E-Freigabe und somit auch der ganze Wagen nicht mehr. Folge: Versicherungsschutz entfällt!!! Das Argument "eine 3. Bremsleuchte kann man ja freiwillig nachrüsten und ist keine Pflicht" gilt nicht und stimmt auch nur halb. Sie ist keine Pflicht für alte Fahrzeuge die bis jetzt ohne ausgeliefert wurden, aber seit einigen Jahren ist sie Pflicht bei Neuwagen. Und selbst wenn man irgendwelche Beleuchtungseinrichtungen nachrüstet MÜSSEN sie auch 100%ig zweckmäßig funktionieren. Also: Für nen Treffen oder ne Messe schönes Showdetail, aber im Strassenverkehr finger davon. Ist genauso toll wie blaues Standlicht etc..... Edit (OT): Das Forum scheint man durch Synchron-Posting (Hallo Stroker :-D ) ein wenig durcheinander bringen zu können. Ich stehe als letzter Beitrag in diesem Thread und Stroker in der Thread-Übersicht unter "Letzter Beitrag von..." :lol: ----------------- Astra: Super Smart (Vorraussichtlich ab dem 10.05.!): Diesel [ Diese Nachricht wurde editiert von DarkSoul am 08.04.2004 um 20:08 Uhr ]

Wenn dann einen kompletten Mini-Smart in silber/silber und als Passion-Coupé. Wollte eigentlich noch ein Mini-Smart-Modell im Smartcenter beim Kauf für die Wartezeit bis zur Lieferung mit rausschlagen, aber die hatten kein Coupé in komplett silber! Jetzt muß ich noch mindestens bis zum 10.05. warten und habe nichtmal ein Modell mit dem ich beim Einschlafen kuscheln kann. :cry: Und meine Freundin hat was dagegen wenn ich sie silber lackiere... :roll: :lol: *seufz* Carsten

konferenzRAUM

ArbeitGEBER [ Diese Nachricht wurde editiert von DarkSoul am 08.04.2004 um 16:57 Uhr ]

Och, wenn ich das Kinn zwischen die Knie lege und die Füße hinterm Kopf verschränke und mit den Daumen die Pedale bediene könnte es auch mit meinen fast 2m klappen... :lol:

Falls noch jemand Bodypanels für seinen kleinen sucht, der sollte vielleicht mal hier schauen - da gibts Panels schon für 2,99Euronen!!! Gruß, Carsten P.S.: :lol: ----------------- Astra: Super Smart (Vorraussichtlich ab dem 12.05.!): Diesel

Das kann man ja auch über die zweite Variante der Frequenzweichen bei MisterDotCom. Ich habe mir überlegt das das Leistungstechnisch ja (theoretisch) auch am besten sein müsste. So können sich alle 4 Kanäle die 4 Lautsprecher teilen. Nur wie schaut´s denn dann klanglich aus? Ist das denn gescheit einstellbar. Theoretisch müsste das auf jeden Fall die bessere Lösung sein, aber leider liegen beim Sound Theorie und Praxis ja manchmal weit auseinander! :roll: Bestellen muß ich bei denen eh, da ich mit die Komfortschaltung etc. für die Fensterheber noch einbauen lassen möchte und dann kann ich auch die Weiche für nen paar Euro mitbestellen - es sei denn die taugt nix...

Hmm... ich bin bis jetzt von dieser "Flut" verschont geblieben. :-P Und Men´s Health lese ich nicht. Solche Magazine sind viel zu deprimierend für mich... :-D

Das mag ja sein, aber ich hätte keine Lust bei jeder Verkehrskontrolle mit der Angst leben zu müssen aufzufallen und im Extremfall eine sofortige Stilllegung zu riskieren. Bei uns sind die Jungs in Grün nicht blöd (bis vor kurzen hatten wir eine Kaserne im Ort, und da fuhren genug hirnamputierte rum...) und die nehmen einem auch mal die Karre komplett auseinander, das habe ich alles schon mit meinem Clio durchgemacht. Das war auch der Grund warum ich mir jeden Scheiß habe eintragen lassen. Nen Bekannten haben sie vor einigen Jahren angehalten und an seinem Polo war so einiges nicht eingetragen und das hies mal ebend Stilllegung, Abschleppen, 1200DM Strafe, 1 Monat zu Fuß gehen und dann den Ärger mit der Neuabnahme beim TÜV... Der TÜV hat schon seine Gründe warum die Sprays verboten sind. Wenn ich mir einige mit ihren lackierten Rückleuchten anschaue, dann bekomme ich das Kotzen. Die Dinger sind zum Teil Pechschwarz, was zwar gut zu der Karosserie o.Ä. passt, aber man kann vor allem tagsüber kaum erkennen ob der Wagen Licht an hat, und vor allem welches. Neee, lass mal. Mein Ding ist sowas nicht.

Ich wollte mir nun eine Frequenzweiche bestellen um ein Fremdradio (Sony CDX-M8800) mit dem SP zu verbasteln aber bei MisterDotCom gibt es 2 verschiedene. Einmal eine bei der die Frequenzen getrennt werden und dann die Hochtöner zusammen mit den Mittel-/Tieftönern auf jeweils einem Kanal des Radios laufen (also alles über die vorderen beiden Kanäle des Radios) und eine bei der die HT über hinteren und die Mittel-/Tieftöner über die vorderen Kanäle der Radioendstufe laufen. Welche ist nu besser und warum? Ich habe (erstmal) nicht vor die Lautsprecher gegen andere (z.B. Axton) zu tauschen sondern möchte mit den vorhandenen Ressourcen auskommen. Funktioniert das klanglich eigentlich halbwegs wenn ich über den SubOut des Radios zusammen mit einer kleinen Endstufe (die ich noch im Keller liegen habe) noch einen kleinen Sub (max. 20 Liter) anschließe? Ich will keine High-End-Anlage aufbauen und genauso wenig die Nachbarschaft beschallen können, sondern einfach nur gescheit Musik hören können. @Matze: Das mit dem Cervin Vega habe ich mir übrigens auch anders überlegt, der werkelt mittlerweile wieder in den 60Liter-Gehäusen in meinem Astra und in den Smart soll doch nix großes.... *g* ----------------- Astra: Super Smart (Vorraussichtlich ab dem 12.05.!): Diesel

...und ist nicht zugelassen und sieht noch dazu so sch... aus das jeder Grünling das auf Anhieb bei ner Kontrolle erkennt - ganz zu schweigen vom TÜV! ----------------- Astra: Super Smart (Vorraussichtlich ab dem 12.05.!): Diesel

Ich weiß Die hat er mir mit 0,0% angeboten. Aber ich kaufe ja nix was schon veraltet ist.... :-D Nee, wollte mir meinen ja komplett konfigurieren und den so haben wie ich will. Bei nem 2003er müsste ich ja auf bereits fertige Wagen zurückgreifen. So wie ich den haben wollte wäre eh keiner dabei gewesen.

Nigelnagelneu - also natürlich 2004er Modell!

Mehr wie 4% war leider nicht aus ihm raus zu bekommen - somit war´s unterm Strich eh beides das gleiche. Nur ne Finanzierung für 0,9% hört sich besser an! :-D Dafür besorge ich aber noch nen Radio, ne Nokia Bluetooth FSE und den "Tip-Tronic-Fensterheber-Umbaussatz" von MisterDotCom (von wegen Komfortschaltung und schließen der Fenster durch die ZV) und die bauen mir alles für Lau ein. 8-) Ansonsten bekomme ich die Kleinigkeiten wie Veloursfußmatten, Verbandskasten, Warndreieck und nen vollen Tank noch dazu. 8-) Wenn jetzt nur endlich schon der 12.05. wäre... *ungeduldig wart* Grüßle, Carsten P.S.: Den Hammer finde ich nur die Zusatztankfüllung die man ab Werk ordern kann. Da nimmt Smart für 5L Diesel 17Euronen! :-x Wusste garnicht das Diesel jetzt 3,40Euro/l kostet.... :-x Aber deshalb habe ich mir das auch gespart und bekomme ihn für Lau vollgetankt vom SC! :-P ----------------- Astra: Super Smart (Vorraussichtlich ab dem 12.05.!): Diesel

Das ist vollkommen richtig, aber ist ja auch alles eine Frage der Kalkulation, oder? Somit kann man die prozentualen Unterschiede natürlich wieder erklären. Und was unsere Regierung betrifft: Wo Du recht hast.... :roll: ----------------- Astra: Super Smart (Vorraussichtlich ab dem 12.05.!): Diesel

Ich würde ehr sagen das die Kugel so günstig ist gerade weil die so wenig Werbung machen. :) Ich sehe im Fernsehen weitaus mehr Spots von VW und Konsorten als vom Smart. Das Problem ist IMHO ja nicht das der Smart überteuert ist, sondern das allgemein ALLE Autos viel zu teuer geworden sind und im Verhältnis zu den anderen finde ich den Smart wieder günstig. Allerdinx würde mich mal interessieren woher diese extrem negative Preisentwicklung kommt. Die Werbung alleine kann ja nicht schuld sein, oder? Der Smart ist einfach ein Hingucker und daher kennt ihn auch jeder und entweder liebt er ihn oder er hasst ihn. Nur daran kann die Werbung eh nix ändern, sondern höchstens eine Probefahrt. Ganz im Gegensatz zu einem Lancia Ypsilon z.B. - den kennt keine Sau und würde somit natürlich auch kein Mensch kaufen. Edit: @cbffm: Ich denke man darf, genau wie in dem Bericht, die Verkaufszahlen nicht vergessen. Und es werden Weltweit viel mehr Mercedes verkauft als Smart! Genauso bei VW, Opel usw. Und ein Werbespot kostet vom Prinzip her immer das gleiche egal ob für nen Porsche oder nen Smart. Nur wenn ich 10mal soviel Autos verkaufe, sinkt natürlich der Anteil pro PKW. Und ganz ohne Werbung kommt auch der Smart nicht aus... Was mich allerdings wieder ein wenig wundert ist das Hyundai, Suzuki, Daewoo und Skoda so niedrig sind. Gut, Skodas werden auf unseren Straßen immer mehr, aber von den anderen 3 kann man das IMHO nicht sagen. ----------------- Astra: Super Smart (Vorraussichtlich ab dem 12.05.!): Diesel [ Diese Nachricht wurde editiert von DarkSoul am 07.04.2004 um 10:17 Uhr ]

Das haben die mir von sich aus angeboten. Er sagte entweder 4% Nachlass oder einen "etwas" günstigeren Prozentsatz. Unter dem Strich bezahle ich (monatlich) das gleiche wie mit dem Nachlass, jedoch muß ich für den Fall einer vorzeitigen Ablösung nen ganzen Berg Zinsen weniger Zahlen. Und so konnte ich mir das dann aussuchen und habe meine 0,9% bekommen... :) Gruß, Carsten Zur Info: Bei einer vorzeitigen Ablösung muß man erst den kompletten noch ausstehenden Betrag inkl. der vollen Zinsen zahlen. Die zuviel gezahlten Zinsen bekommt man dann später jedoch wieder zurück! Man muß sie halt nur erstmal zahlen und somit natürlich auch zusammensparen.... ----------------- Astra: Super Smart (Vorraussichtlich ab dem 12.05.!): Diesel

So, nun ist es so weit und ich "darf" auch ungeduldig warten. Habe mir heute einen komplett silbernen Elefantenrollschuh bestellt: Fortwo Coupé Passion CDI mit nem Berg Extras und nem Satz Stahlfelgen mit Winterreifen für die kalte Jahreszeit. Und das ganze für 0,9% in der Finanzierung! 8-) Liefertermin vorraussichtlich am 12.05.! Kann mal bitte einer schnell die Zeit weiterdrehen? *ungeduldig wart* :-D Grüßle, Carsten ----------------- Astra: Super Smart (Wird bestellt!): Diesel

Das mit dem Vorfahrt nehmen ist mir auch schon bei den Probefahrten aufgefallen. :( Wir leben halt in einem Egoistenstaat und das kann man leider nicht mehr ändern... :( Übrigens bin ich 1,95 und habe in der Kugel genauso viel Platz wie in meinem Astra und mehr als in meinem Clio und 1000mal mehr als in meinem Caddy (Dienstwagen)! :lol: So, der Feierabend naht und somit der Weg zum SC und zur Kugelbestellung.... *ungeduldig bin* Gruß, Carsten

Also diese Probleme habe ich nicht! Ich habe in den letzten Wochen diverse Probefahrten hinter mir (auch über längere Zeiträume) und habe hier im Forum und auch im Rest des Internets fleissig Informationen gesammelt - auch über Crashtests. Ich bin für mich zu dem Schluß gekommen das ich in dem Auto 1000mal sicherer bin als z.B. in meinem alten Clio (Bj.91) - auch wenn man sich im ersten Moment nicht so fühlt. Was meinen Freundes- und Bekanntenkreis betrifft hat natürlich der ein oder andere erstmal ein wenig skeptisch reagiert (was ich verstehen kann), aber wenn man denen das in Ruhe erklärt hat und mal alle Pros und Cons vom Smart aufgezählt hat, waren 95% auf einmal meiner Meinung - erst recht nachdem ich den ein oder anderen mal auf einer Probefahrt abgeholt habe und mit ihm mal eine Runde gedreht habe. Die größte Zweiflerin war eigentlich immer meine Freundin: "Scheiß Auto, viel zu klein und potthässlich..." Nach dem ersten genauen Umsehen im SC fand sie ihn schon ein wenig hübscher und nach der ersten Probefahrt war sie auf einmal schon begeistert. Mittlerweile kann sie es kaum erwarten bis ich einen mein Eigen nennen kann. :-D ...und heute werde ich es wahr machen: Auf zum SC Recklinghausen und dann wird ein Kügelchen für mich bestellt (Fortwo Coupé Passion CDI mit vielen vielen Extras) und ich kann Euch jetzt schon sagen das damit die schlimmste Zeit meines Lebens anfangen wird - nämlich die ca. 2 Monate Wartezeit auf mein Auto! *seufz* :-D Mein Arbeitskollege und meine Freundin tun mir jetzt schon leid.... :lol: Grüßle, Carsten ----------------- Astra: Super Smart (Wird bestellt!): Diesel

@cbffm: Das ist ja prinzipiell auch richtig. Jedoch wird vor Gericht nicht nur nach dem Alter, sondern auch nach dem Bekanntheitsgrad etc. entschieden und was ein "Normalbürger" unter Smart-Deutschland.de vermuten würde - und ich denke das 75% der Bürger darunter MCC vermuten würden und die somit die besseren Chancen hätten. Aber letztendlich können wir hier nur vermuten. Das eine Gericht würde evtl. so entscheinden und ein anderes genau anders herum. Ist wahrscheinlich immer eine Frage wie der Richter gelaunt ist... ;-) Fakt ist das DC in diesem Fall hier superkulant ist und man denen das hoch anrechnen kann. Eine bessere Lösung kann Klaus nicht passieren. Denkt alle mal in dem Zusammenhang an so´n komischen Freiherrn... :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von DarkSoul am 01.04.2004 um 15:46 Uhr ]

Die hätten auch einen Anspruch auf smart-deutschland.de, das stimmt. Aber wenn sich beide Betriebe drum streiten würden denke ich das MCC gewinnen würde. Eine (neu gegründete) Smart-Forum GmbH hätte leider auch einen Anspruch auf die Domain. :(

Dann fahr mal nen Ründchen durchs Ruhrgebiet! Dann wird sich Deine Meinung verdammt schnell ändern... :lol: :lol: :lol: Gruß, Carsten ----------------- Astra: Super Smart (Wird bestellt!): Diesel

So hatte ich es doch oben schon geschrieben! Siehe Veltins-Urteil! Wenn sich zwei Firmen streiten bekommt es meistens die ältere bzw. die mit dem größeren Bekanntheitsgrad - also die mit dem größeren Nutzen von der Adresse! :) Gruß, Carsten

TÜV-Eintragung sollte im anderen Bundesland kein Problem sein. Zur Not kann ein Anruf beim TÜV die Sache klären und da kann man auch gleich fragen wie der das Fahrwerk eingebaut haben möchte (von wegen Bodenfreiheit usw). Erfahrungsgemäß hat da jeder Prüfer seine eigenen Vorstellungen und manch einer sieht das etwas lockerer... ;-) Nach der Eintragung verstellen ist technisch natürlich möglich, aber nicht zugelassen. Bei einer ordnungsgemäßen Eintragung wird nämlich der Abstand vom unteren Gewindeende bis zum unteren Federteller und die Gesamtfahrzeughöhe mit eingetragen. Somit würdest Du bei einer nachträglichen Verstellung ohne Betriebserlaubnis rumfahren und damit erlischt dann auch der Versicherungsschutz des Fahrzeugs. Aber es soll auch TÜVs geben die nur das Fahrwerk ohne die Maße eintragen.... :roll: Was den Einbau bei nem "alten" Smart betrifft kann ich leider nix sagen. Bei einem PKW mit normalen McPherson-Federbeinen ist der Einbau nicht komplizierter als ein Stoßdämpferwechsel. Mit Werkzeug und Hebebühne meist in weniger als ner Stunde erledigt. Dann noch Spur und Sturz vermessen -> fertig! :) Hoffe ein wenig geholfen zu haben! Gruß, Carsten ----------------- Astra: Super Smart (Wird bestellt!): Diesel [ Diese Nachricht wurde editiert von DarkSoul am 31.03.2004 um 13:58 Uhr ]