Cherrit

up up

Hallöchen! Meinen Roadster habe ich letztes Jahr verkauft und jetzt sind mir beim Aufräumen doch glatt noch die Spurverbreiterungen aufgefallen. Es handelt sich um die "Guten" von SCC mit doppelter Verschraubung und ich habe beide bei Ebay zur Versteigerung eingstellt. Als kleines Schmankerl ist der Versand für alle User des smart-forum.de umsonst. Also mitbieten und Glück haben :) 60 mm Spurverbreiterungen 80 mm Spurverbreiterungen

na super :roll: ach, ich gebs auf. muss der vordere teppich halt so trocknen ;-)

müsste stoneback-racing aus dem smart-roadster-board sein das sind die teile, die er da nicht an den mann bringen konnte

ich pack es nicht :( diese sicherheitsschraube, das ist doch so ne art torx mit nem loch in der mitte. da hab ich ja erstmal nen schreck gekriegt, zum glück gibbet so ne ulkigen dinger in meinem bitkasten. aber keiner will so recht passen :-? also 27 nicht, 30 nicht und 35 ist schon wieder definitiv zu groß! Hab ich da irgendwie schlechte Bits? Weiß jemand die genaue Größe?

heißen dank :)

Hallöchen, bin gerade dabei den ganzen Teppich vom Smart meiner Schwester rauszuräumen. Anscheindend ist die Kiste irgendwo undicht (ich vermute mal die kleinen Seitenfenster) bin auch schon fast fertig (dieser blöde schaltknauf bringt mich jedesmal fast um), nur wie krieg ich den teppich um die pedale rum weg? Muss ich da wirklich beide Pedale ausbauen? Beim Gaspedal kann ich mir das ja noch vorstellen, da sind ja vier Schrauben. Aber beim Bremspedal steh ich echt vor Rätseln. Ne kleine Hilfestellung wäre echt nett :-D PS: Gibt´s für den Fortwo eigentlich auch so ne "jetzt helfen wir uns selbst" Bibel wie für den Roadster?

die originalboxen sind halt müll :-D kauf dir für nen hunni nen paar ordentliche und gut ist :)

kannste am besten im www.smart-roadster-board.de unter suche eintragen. da sind wesentlich mehr roadsterfahrer ;-)

was wiegt der c7 eigentlich wenn er fertig zusammengebaut ist? :-?

hui jui jui, dachte nicht das es das so viele unterschiede gibt :o also ich suche die teile in scodic grey für nen Coupé

genau, das stoffteil :)

Der Titel sagt eigentlich schon alles :-D Muss den Smart meiner Schwester verkaufen und da ist in der Türverkleidung der Beifahrertür nen dicker Riss drin. oder weiß jemand was das Teil neu im SC kostet?

boah, ist ja schrecklich wie hier preise runtergemacht werden. der preis geht voll in ordnung, nennt mir bitte einen online-händler wo es das teil günstiger gibt :-x laut michalalbertz anscheinend 365 € inkl. Versand. hier nur 350 € inkl. Versand und da ist bestimmt auch Garantie drauf. und dann kommt da noch einer und sagt dies oder das wäre viel besser :o

schon mal das taktventil überprüfen lassen? bei meinen roadster lag es daran

Quote: Am 18.04.2006 um 14:51 Uhr hat Spike85 geschrieben: will dich ja nicht enttäuschen aber beim smart-club gießen bekommst du ein neues für 150 echt? haste ma nen link :(

mach ich heute abend mal und stell es dann morgen rein

Moin Leute! Wegen Umstieg auf ein Brabus Lenkrad habe ich jetzt ein Lederlenkrad aus meinem Roady über (ist aber genau das gleiche wie im 42) Preis: 150 € VB + 10,50 € Versand mfg Cherrit

Da bei mir nächste Woche das Brabus Lenkrad nebst Schaltwippen eingebaut wird habe ich dann das Lederlenkrad aus meinem roady über. zur info: ist genau das gleiche wie im fortwo wer also sein plastik-lenkrad ablösen will oder einfach ein neues lenkrad braucht wegen unfall etc. kann sich bei mir per pn melden preis: 150 € vb PS: Lasse mir das Lenkrad vom SC in einer Sicherheitsverpackung aushändigen. So ist der Versand kein Problem.

wird bei mir nächste in mein src eingebaut :) :) kleiner tipp: geb in der artikelbeschreibung auch das stichwort roadster ein, dann finden es auch die roadsterfahrer

genau, heißt komplette lenkung auch lenkrad? hab ab nächste woche nämlich mein original lenkrad aus meinem roady abzugeben. ist ja im grunde genommen nen fortwo lederlenkrad

Bin etwas verwirrt :-? Meine Liberty Kupplung damals war nur mit 250 kg. Anhängelast eingetragen. Hab davon noch drei auf Lager die ich jetzt bei Ebay verkaufen wollte und hab mir deshalb nochmal das Gutachten angeguckt. Da steht dick und fett: Anhängelast 300 kg. Heute war der Tüv bei mir im Betrieb und da hab ich den Prüfer doch gleich mal gefragt und der meinte auch das die Kupplung dann mit 300 kg. in den Fahrzeugpapieren eingetragen wird, sofern da noch keine Anhängelast eingetragen ist. War aber leider nicht der Prüfer, der mir damals auch die Kupplung eingetragen hat (Damals habe ich dem Gutachten keines Blickes gewürdigt da ich eh dachte, dass die Liberty nur mit 250 kg. eingetragen wird.) Jetzt lese ich hier im Forum von angeblichen zwei Gutachten für die Kupplung?? :-? :-? :o Vielleicht weiß ja irgendjemand mehr, ansonsten muss ich mal beim Hersteller anrufen (wenn es den überhaupt noch gibt) oder beim Tüv-Pfalz nachfragen.

mal eben den beitrag hier wieder rauskramen :-? aber nicht wegen dem verkauf sondern eher wegen der frage was die liberty kupplung jetzt genau ziehen darf. will die restlichen kupplungen nämlich jetzt bei ebay verkaufen und habe mir deshalb nochmal das gutachten angesehen. da steht doch glatt unter zul. anhängelast 300 kg. und unter der zul. stützlast 40 kg. bei meiner damaligen kugel war die kupplung aber mit 250 kg. anhängelast und mit 20 kg. stützlast eingetragen. jetzt bin ich doch irgendwie leicht verwirrt :-? :-? :-? weil act-florstadt die ja auch mit 300 kg. eingetragen hat. wat ist denn nu sache? weiß irgendjemand bescheid?

tach holger, check mal deine postbox

also mein sc hat damals mir nie mehr berechnet :-D wat nen quatsch, als ob irgendeiner zur wartung nen ganzen e-satz ausbaut :lol: 515 € ist natürlich nicht ganz richtig, sorry dafür misterdotcom hatte nur fälschlicherweise den kugelkopf noch mal extra gerechnet. sind also 486 mit heckblech und e-satz allen unkenrufen zum trotz: es ist ne super-kupplung mit der ich bei meiner kugel immer bestens zurecht kam. :-P ps: bitte keine weiteren diskussionen mehr hier. ist es nämlich eigentlich die falsche sparte für