svenstutz1

Find ich auch ne tolle Idee! Bin dabei!!! ----------------- Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Ich werde mal sehen, was ich tun kann. Vielleicht bekomme ich ja irgendwie die CAN-Matrix raus. Bei Mercedes/Porsche/BMW/Audi ist es kein so grosses Problem, da ich beruflich zu diesen Firmen in diesem Bereich Kontakt habe. Leider zu Smart garnicht. Ich versuche es einfach mal über Mercedes. Vielleicht können die was rausbekommen für mich/uns! ----------------- Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Ich werde mal sehen, was ich tun kann. Vielleicht bekomme ich ja irgendwie die CAN-Matrix raus. Bei Mercedes/Porsche/BMW/Audi ist es kein so grosses Problem, da ich beruflich zu diesen Firmen in diesem Bereich Kontakt habe. Leider zu Smart garnicht. Ich versuche es einfach mal über Mercedes. Vielleicht können die was rausbekommen für mich/uns! ----------------- Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Hallo! Wollte den Beitrag mal wieder nach oben bringen, damit die Sache nicht vergessen wird! Was ist denn der aktuelle Stand der Entwicklung? Gibt es nichts neues vom Entwickler? ----------------- Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Dieburg find ich auch klasse! Nur eben nicht in der Zeit vom 4. - 22.9. weil ich da auf Ko Samui in der Sonne liege! ----------------- Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Zum einen finde ich das Design sehr gut (schlicht und elegant), aber zum anderen ist 7Zoll an der Vorderachse die absolute Grenze. Und da gibt es dann sehr wenig Auswahl. In 7,5Jx17 hätte ich eine weit grössere Auswahl gehabt. ----------------- Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Und am Wochenende gehen wir Forellen und B*****e fangen!!!

Ja! Irgendwie hast Du schon Recht. Aber letzten Endes versucht ja doch jeder, so gut es geht über die Runden zu kommen. Und wenn man die Möglichkeit hat, 1500DM zu sparen, wird mancher auch mal den etwas anderen Weg gehen!

47.000km in 9 Monaten ist doch mal ein Wort für nen Smart! Was gibt es denn so aus dem Dauereinsatz zu berichten? Hattest Du schon viele Probleme? Ist das Fahrzeug getunt? Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Ich sehe die Sache genauso wie trueblue! Ich denke mal, dass Du den Smart in Darmstadt beim SC hast. Wigentlich sind die nicht so kleinlich beim Tuning. Ansonsten eben Rückrüstung durch SW - Kupplung auf Garantie erneuern - Tuning wieder aufspielen lassen! Bei mir gibt es übrigens noch keine Probleme mit der Kupplung durch das SW-Tuning (ca. 10000 Tuning-km)! Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Der Gescheindigkeitsindex gibt eine Höchstgeschwindigkeit an, bei der der Reifen nicht zerstört wird. Über die Stabilität bei der entsprechenden Geschwindigkeit wird aber keine Aussage getroffen. Und die ist im Vergleich zum Sommerreifen bei hohen Geschwindigkeiten übel. Dies wird zum einen durch die weiche Gummimischung hervor gerufen, zum anderen aber auch durch die Lamellen. Diese sorgen für eine nicht zu vernachlässigende Stabiltität im Profil, und damit auch im Fahrverhalten. Für die Mutigen kann ich nur einen Hochgeschwindigkeitsspurwechsel mit Winterreifen und im Vergleich mit Sommerreifen empfehlen. Aber für den Winterreifen ist es auf jeden Fall besser, wenn man es nicht auf einer öffentlichen Strasse ausprobiert! Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Ich habe auch schon eingelocht! Mal sehen, wer gewinnt! Die Wahrscheinlichkeit, dass es jemand aus dem Forum ist, ist ja wohl nicht unbedingt gering. Vielleicht sollten sich die Gewinner hier mal melden! Der Odenwälder 17Zoll-Smart

[ Diese Nachricht wurde editiert von svenstutz1 am 28.09.2001 um 08:50 Uhr ]

Also, ich habe mal ein wenig gemessen! Die Höchstgeschwindigkeit (im 5.Gang) beträgt noch knapp über 150km/h. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 brauche ich 17Sekunden (Mittelwert aus mehreren Versuchen)! Dabei fällt auf, dass ihm erst im 4.Gang die Kraft ausgeht und sich die letzten 10 bis 15km/h ganz schön ziehen! Ausserdem fehlt dem Motor das Drehmoment beim Anfahren, wo auch 1 bis 2 Sekunden verloren gehen! Die Tachoabweichung beträgt ca. 0 bis 3km/h je nach Geschwindigkeit (zeigt eher zu wenig an). Die Fahrleistungen mit 17Zoll sind also 'oben heraus' nicht so toll! Aber jetzt kommt das wirklich Positive: Der Bremsweg!!! Aus 100km/h ermittelte ich einen durchschnittlichen Bremsweg von knapp unter 40m. Den Test führte ich auf einer normalen Landstrasse (sehr, sehr wenig befahren) aus, wo der Asphalt nicht besonders griffig ist. Kein Vergleich zu den Waldgeraden in Hockenheim, wo die meisten Zeitschriften ihre Bremswerte ermitteln! Vielleicht mache ich mal auf der gleichen Strecke einen X-Check mit einem Porsche Carrera. Da wird es vielleicht noch deutlicher, wie gut der Bremsweg wirklich ist! Auf jeden Fall ist die Verzögerung auch subjektiv äusserst beeindruckend! Die Messungen wurden übrigens bei einer Aussentemperatur von 25°C und mit abgeschalteter Lüftung und Klimaanlage durchgeführt. Beim Beschleunigen wurde manuell bei etwa 6000U/min geschaltet. Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Zum Thema TÜV: Zurzeit ist es noch nicht eingetragen, aber da ich für die Adapter, die Felgen und die Reifen Gutachten habe und das Ganze freigängig ist, wird es wohl keine Probleme geben. Ich war schon mal in der Werkstatt und habe angefragt. Die sehen auch keine Probleme!

Ich habe zurzeit noch das Serienfahrwerk drin, möchte aber die Eibach-Federn an der Hinterachse einbauen. Vorne ist eine Tieferlegung eigentlich nicht mehr möglich und auch optisch nicht nötig. Der Lenkeinschlag ist nicht begrenzt und die Lenkung auch nicht nennenswert schwergängiger als vorher. Dafür ist das Handling jetzt spitze. Nochmal ein ganzes Stück besser als mit den 195/50 R15, die ich vorher montiert hatte. Der Komfort ist jetzt aber wirklich noch deutlich bescheidener als vorher. Da muss man schon deutliche Abstriche machen! Ich fahre mit 83PS von SW. Die Höchstgeschwindigkeit ging stark zurück, aber die Beschleunigung ist zumindest in den unteren Gängen immernoch sehr gut. Wegen derm grösseren Abrollumfang funktioniert der Tacho leider nicht mehr genau. Ich werde heute nachmittag mal Messtechnik an das Auto hängen und überprüfen, wie schnell er noch läuft, wie er beschleunigt, bremst und wie weit der Tacho abweicht! Werde dann wieder berichten. Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Ich habe es endlich mal gepackt, ein Foto von meinem Smart ins Forum zu stellen! Die Felgen haben die Dimensionen 7Jx17 ET 50 und 7Jx17 ET44. Zu finden unter www.lorinser.com Die Adapterscheiben von SCC Fahrzeugtechnik haben eine Breite von 20mm (VA) und 55mm (HA). Diese sind zu finden unter www.spurverbreiterung.de Die Bereifung ist Pirelli P7000 in 225/35 R17 an Vorder- und Hinterachse. www.pirelli.de Für die Freigängigkeit habe ich die vordere Stossstange um etwa 50mm mit Distanzstücken nach vorne gesetzt (nur Unterkante) und die Bördelkanten an den vorderen Radläufen abgeschliffen! Jetzt kommen noch andere Federn an die Hinterachse, getönte Rücklichter und Seitenblinker und Scheibenfolie. Ausserdem bin ich gerade an der Planung für eine etwas aufwändigere Stereoanlage! Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Ich bin vom 04. - 22.September im Urlaub, also auch am 10.September nicht da. Aber man wird sich ja bestimmt nicht zum letzten mal treffen! Der Odenwälder 17Zoll-Smart

Hallo! Ich hätte auch Interesse wenn noch mal ein neuer Termin vorgeschlagen wird. Ich bin mit dem Odenwald ja auch nicht ganz aus der Welt! Der Odenwälder 17Zoll-Lorinser-Smart

Hallo! Ich fahre im Winter auch 195/50 R15 auf AZEV 7Jx15! Die Reifen sind Pirelli Snowsport 210 und ich bin wirklich begeistert wie der kleine damit fährt! - spitzenmäßige Traktion - super Seitenführung - bei Trockenheit noch 1000mal besser als die serienmäßigen Sommer-Asphalt-Trennscheiben! Kann ich wirklich nur empfehlen! Der Odenwälder Smart

Wenn Du nicht viel und nicht schnell fährst, ist die Sache mit den Winterreifen in Ordnung. Wenn Du aber bei 35°C mit Winterreifen mit 170 fährst und eine Vollbremsung hinlegst, hast Du einen Abrieb und ziehst schwarze Striche hinter Dir her als ob die Reifen blockieren würden. Die Gummimischung ist dann so weich und schmierig, dass es ein echtes Sicherheitsrisiko darstellt. Also: Für die Stadt sind WR auch im Sommer ok, aber sonst nicht!!! Der Odenwälder Smart

Jawoll! Das ist das erste von mir ins Forum gestellte Foto und es hat gleich funktioniert!!!

Ich werde bei mir einfach die Rücklichter lackieren. Ein wenig schwarze Farbe mit viel Klarlack mischen und die Leuchten lackieren. Wenn man das ganze nicht übertreibt, fragt kein Mensch danach. Kein Polizist weiss, ob es nicht vielleicht ein Sondermodell ist, bei dem die dunklen Rücklichter serienmäßig sind! Ich fahre seit 2 Jahren mit meinem Audi mit solchen Rücklichtern und nicht mal der TÜV hat was gesagt! Der Odenwälder Smart

Wen es interessiert, findet hier: www.koboldmessring.com/tech_area/grundlag/grund2.htm mehr Informationen zum Thema Druck! Warum funktioniert eigentlich dieser blöde Link nicht??? [ Diese Nachricht wurde editiert von svenstutz1 am 17.08.2001 um 23:29 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von svenstutz1 am 20.08.2001 um 08:11 Uhr ]

Vor allem wenn man dann das eine Rad mit 20g, das nächst mit 40g, usw. auswuchtet! Was machen da schon die 2g Gasgewicht-Unterschied?