crank

Moinsen ! Ich habe meinen Smart (2004er, 61PS Benziner) zwar erst ca. 3 Monate, aber seitdem schon über 15.000 km mit ihm gefahren. Ich fahre sehr zügig und recht viel Autobahn mit Vollgas (wenn man das bei einem abgeregelten Motor überhaupt sagen kann :-D ). Wenn ich ganz grob rechne (sagen wir mal etwas über 400km pro Tankfüllung) habe ich schon über 35 mal meinen Kleinen vollgetankt. Ich tanke seit der ersten Tankfüllung nur SuperPlus (bzw. V-Power) und habe daher "leider" keinen Vergleich zum normalen SuperBenzin. Was ich aber sagen kann ist, dass ich einen Unterschied im Verbrauch zwischen den Kraftstoffen von den einzelnen Tankstellen bei uns festgestellt habe: So komme ich mit dem normalen SuperPlus von der DEA im Schnitt fast 30 km weiter als mit dem V-Power von Shell (tanke bei zwei verschiedenen) - dabei würde ich sagen, dass ich bei beiden Gesellschaften ungefähr gleich oft tanke (je nachdem, wo der Sprit gerade alle geht). Ich fahre den Tank bis ca. 3 Liter Restanzeige runter und tanke dann immer randvoll... Was will ich damit eigentlich sagen: Ich glaube nicht, dass ein Mehr- bzw. Minderverbrauch oder ähnliches nur an der Oktanzahl festzumachen ist, sondern dass die komplette Zusammensetzung der einzelnen Kraftstoffe (also auch die enthaltenen Zusatz- und Pflegestoffe) schon zu unterschiedlichen Effekten (Laufruhe, Verbrauch, Ablagerungen,... ) führen können aber nicht müssen. Der Grund, warum ich persönlich SuperPlus statt Super tanke ist der, weil ich denke, dass dieses (egal von welchem Hersteller) "sauberer" ist. Außerdem trinke ich persönlich auch lieber CocaCola als RiverCola auch wenn das wahrscheinlich für meinen Zuckerspiegel gleich schlecht ist :-D

Hi Canta, ja, so einen Laden (sogar zwei) gibt es auch ganz in meiner Nähe. Wieso meinst du, dass die mir weiterhelfen könnten ? Hat ACR Extralösungen für den Smart im Programm ? Ich habe in dem Katalog nämlich nix dazu gefunden. Und ansonsten sind die dort aufgeführten Händler ja nur "normale" Hifiläden, die Autoradios einbauen und die ACR Teile im Programm haben... :-? Gruß Carsten

muss mir dafür mal ne digicam leihen und dann mach ich die fotos ! wollte eh noch mal bilder von meinem smartie haben

Hi ! Ich habe in meinem 2004er ForTwo das original Smart/Grundig CD inkl. dem Soundpaket verbaut und möchte nun eventuell ein wenig "mehr" Sound im Smartie haben. Daher hätte ich zwei Fragen: 1.) Kann man an dem Radio noch mehr Boxen (also für hinten) anklemmen bzw. eventuell einen Verstärker anschließen ? 2.) Gibt es hier im Forum jemanden, der (für eine entsprechende Bezahlung natürlich !!) eine entsprechende "gute" Boxenlösung in die Ablagefächer hinten einbauen würde (ich komme aus dem Raum Oldenburg) ? Wenn ja, was würde der Spaß ca. kosten und würde mein jetziges Radio dabei erhalten bleiben können ? Oder gibt es sogar Geschäfte, die sowas professionell machen ? Gruß Carsten

@RPGamer: hab gerade mal deine Bilder angesehen - bei dir schimmert das ja eigentlich gar nicht bläulich... seltsam. oder kann man das nur auf den bildern nicht gut erkennen ? haben deine lampen auch vorne so blaue kappen ? als bei mir ist der unterschied zu meinen alten bluevision sehr deutlich...

@RPGamer: wenn du die H4 hast, hast du wohl noch keine Klarglasscheinwerfer - lass mal wissen, wie die Qualität und Optik da so ist @Pulsedriver: ich sagte auch keine "wirkliche" Xenonlösung, da ich hier in anderen Beiträgen mitbekommen habe, dass man zwar Xenon einbauen kann, es aber noch nicht 100%ig geklärt ist, ob man auch ein "wirkliches" Gutachten dafür bekommt (wegen Reinigungsanlage, Wassertank, Spritzdruck...). Das das dann nicht für 30 Euro zu haben ist, ist mir auch klar :-D Aber wir wollen die Xenondiskussion mal in den anderen Threads lassen... :)

Moin moin ! Habe seit drei Tagen die Beleuchtung in meinem Smart ForTwo Coupe Pulse 2004 getauscht. Eigentlich nix besonders (VisionPlus als Fernlicht und BlueVision als Standlicht) aber als Abblendlicht ist nun Philips Power2Night GT150 (bei eBay gekauft) verbaut, von denen ich hier bisher noch nix gelesen hab. Und ich kann nur sagen, die Dinger sind tierisch geil !! Da es ja noch keine (wirkliche) Xenon-Lösung für den Smart gibt, war ich schon länger auf der Suche nach richtig guten Lampen und nun hab ich sie endlich gefunden ! Die Teile sind grob gesagt eine HighEnd-Mischung aus der Philips VisionPlus (50% mehr Licht) und der Philips BlueVision (sehr weißes Licht - hier 3850 Kelvin) - allerdings ist das Licht und die Ausleutung noch besser als bei den VisionPlus und zusätzlich schimmert der Scheinwerfer leicht bläulich (fast wie Xenonlicht) obwohl der eigentliche Lichtkegel strahlend weiß ist. Ein Paar kostet ca. 30 Euro und ist ohne zusätzliche Eintragung erlaubt. Nachdem ich vorher erst BlueVision (enttäuschend !) und danach VisionPlus (schon sehr gute Lampen - besonders als Fernlicht sehr zu empfehlen) als Abblendlicht verbaut hatte, bin ich echt begeistert, wie man wohl merkt :-D Hoffentlich wirds nun bald Winter, damit es immer früh und lang dunkel wird ;-) P.S.: Es gibt auch noch eine billigere GT130 Version, die aber nur etwas mehr Leuchtstärke als eine Philips Premium (+30%) hat...

Hallo BMW-Fahrer (im Smart-Forum ? :) ), danke erstmal für deine Antwort. Also meiner Erfahrung nach leuchten die BlueVision von Philips (besonders die mit 4000 Kelvin) nicht blau (wie der Name vermuten läßt), sondern hell weiß... die Farbe im Kolben und der Name soll eh nur in die Irre führen... aber das Weiße Licht in Klarglas-Scheinwerfern finde ich persönlich ganz schick !

Morgen zusammen ! Mein Kleiner muss nächsten Freitag zu seiner ersten Inspektion und da zufällig :-? gerade auch BEIDE Ablendlichter durchgebrannt sind, wollte ich ihm ein paar schönere neue Lichter spendieren 8-) Da ich gerade Lust und Geld für (eventuell unnütze :-D ) Ausgaben habe, wollte ich die Leuchtmittel vorne gleich komplett austauschen. Ich fahre einen 2004er Pulse ForTwo und habe mittels des Forums auch schon rausgefunden, was für Lampen ich für Ablend- und welche für Fernlicht benötige (H7 bzw. H1). Meine Frage ist nun, was für Birnen ich fürs Standlicht (Glas- oder Metallsockel ?) und welche ich für die Serien-Nebelfrontleuchten benötige ?!? Da ich bei eBay auf eine neue Lampengeneration gestossen bin, die hier im Forum noch nicht besprochen wurden, werde ich, wenn alles verbaut ist, mal von dem Erfolg berichten. Es handelt sich um Philips G150 Power2Night Lampen ... kennt die schon sonst einer ? Für die Fernlichter werden es Philips Vision Plus (also die mit 50% Mehrleistung) werden. Jemand noch Vorschläge für die Stand- bzw. Nebellichter ? Wollte wohl Phlips Blue Vision (4000 Kelvin) fürs Standlicht und Vision Plus für die Nebelfrontscheinwerfer verwenden... Gruß und schonmal Danke für die Infos, Carsten

Hi Pulsedriver, ich bin zwar recht neu im Forum, aber habe trotzdem VOR meinem Eintrag die Suche benutzt aber leider nix passendes dazu gefunden :-? Ich habe nur Einträge gefunden, die die Themen "Wie muss der Ölstand sein...", "Was für ein Öl muss ich nehmen..." - aber damit habe ich ja keine Probleme ;-) Wäre dir also dankbar, wenn du mir den Thread verraten könntest ?! Danke und Gruß

Hallo zusammen, bin jetzt seit zwei Wochen stolzer Besitzer eines Smarts und wollte vorhin das erste Mal den Ölstand kontrollieren - kann ja nicht schaden :) Ich habe den Ölstand auch kontrollieren können, doch ich weiß nicht, ob das so umständlich sein muss, wie ich es gemacht habe :-? Laut Handbuch habe ich die Heckklappe aufgemacht - bis hierhin auch für mich kein Problem. Doch dann sollte man den Teppich nach oben ziehen - die Schlaufe dafür habe ich auch gefunden, doch wenn ich ihn nach oben gezogen habe, ist er nicht wirklich da geblieben, sondern immer halb wieder nach unten gefallen. Das führte dazu, dass ich die Klappe unter dem Teppich auch nicht wirklich schön aufmachen konnte, sondern sie mit einer Hand hochhalten mußte, damit ich mit der anderen Hand den Ölmesstab rausziehen konnte. Als ich dann wieder alles verschlossen habe, habe ich bemerkt, dass der Rand vom Teppich ein paar unschöne Spuren an den Rändern des Kofferraum (da wo rechts das Staufach mit dem Netz ist) hinterlassen hat... Bin ja bis jetzt eigentlich sehr zufrieden mit meinem Smart, aber das finde ich doch wirklich sehr unpraktisch :( Bin es eigentlich gewohnt, dass man relativ einfach den Ölstand bei einem Auto kontrollieren kann und dass die "Motorhaube" wenn sie schon nicht alleine offen bleibt, zumindest durch einen Stab gehalten wird... Hoffe, ich habe nur was flasch gemacht und oder jemand kann mir nen guten Tip fürs nächste mal geben !? Falls es für die Antwort nötig ist, ich fahre einen 2004er Pulse Benziner (61 PS) Schonmal DANKE und Gruß, Carsten [ Diese Nachricht wurde editiert von crank am 06.04.2004 um 14:46 Uhr ]

Hi zusammen... Eine Servolenkung ist bei dem Modell Smart Passion 2004 Serie geworden - habe einen Pulse mit Komfort-Paket und das ist nun auch ne Servo mit bei. Sie ist zwar nicht unbedingt nötig (der Smart lenkt sich ohne echt wie ein "großes" Auto mit Servolenkung), aber das Lenken wird deutlich direkter... Gruß Carsten

Hi Leute, ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines nagelneuen Smarts und bin nun auch noch auf diese nette Seite gestoßen :-D Für diejenigen von euch, die auch Interesse an einem Smart haben, habe ich eventuell ein paar Interessante Tipps für euch. Als ich mir vor ca. 11 Wochen meinem Smart zusammenstellte (erstmal per Internetseite von Smart), baute ich mir erst meinen Wunschsmart als Pulse zusammen, merkte dann aber, dass ich nicht die Farbkombination wählen konnte, die wollte (außen ganz schwarz, innen rot). Da baute mir dann nochmal den gleichen Smart als Passion zusammen und siehe da, der war dann über 500 Euro teurer als der gleiche Pulse (nur mit einer anderen Innenfarbe). Also wenn Ihr euch auch für einen Smart interessiert, probiert beide Modelle aus !! Wenn das selbst mal nachtesten will, hier meine Konfiguration: - Smart :-D - Pulse bzw. Passion - 45kw (61PS) - Schwarz/Schwarz/Rot (bzw. Blau) - Komfort-Paket (Serie beim Passion) - Licht-Paket - Nebelscheinwerfer (Serie beim Pulse) - Seitenairbags - Audio-Paket - Strikeline-Räder (Breitreifen Serie beim Pulse) - Schublade unter Fahrersitz - Klimaanlage Plus (Serie beim Passion) - Kombifilter - Uhr und Drehzahlmesser (Serie beim Pulse) - Sportlenkrad (Serie beim Pulse) - Brabus-Sportfahrwerk Also in dieser Zusammenstellung sind beide Modelle (bis auf Farbe Innen, Farbe Kühlergrill und Farbe Außenspiegel) identisch, kosten aber wie gesagt unterschiedlich viel !!! Habe mich dementsprechend dann doch für den Pulse entschieden und den Kühlergrill (wurde kostenlos gemacht) gegen einen schwarzen austauschen lassen. Jetzt ist er von außen gaaanz schwatt. Habe übrigens genau 14.000 Euro dafür bezahlt (inkl. Überführung, Anbau des Sportfahrwerks, Anmeldung mit Wunschkennzeichen und einem vollen Tank)... Ich hatte vor meiner Bestellung eine Probefahrt mit einem Pulse 2003 (also noch nicht mit Breitreifen in Serie) gemacht und muss nun sagen, dass ich froh bin, breitere zu haben - besonders in der Kombination mit dem Sportfahrwerk und der mit der Servolenkung direkteren Lenkung. Man hört wahrscheinlich raus, dass ich (bis jetzt) total begeistert von meiner neuen Karre bin, die auch optisch ne Menge her macht (hätte nie gedacht, dass ein Seriensmart so cool aussehen kann) 8-) Keep on drivin' ... ... Carsten