HelloYellow

Hallo, ich finde, daß gerade das Fahren mit Klima ein mögliches Ruckeln des Fahrzeugs nur verstärkt. Ist zumindest mein Eindruck. Ich vermute mal, das hängt mit der dann leicht gesteigerten Lehrlaufdrehzahl zusammen. Bereitet gerade beim zügigen Wenden oder im Stau doch immer wieder leichte Bewegungen der ungewollten Art. Stört aber nicht so sehr! Während der Fahrt schaltet meiner eigentlich im Automatik-Modus auch etwas sanfter. Beim Schalten per Hand hilft denke ich nur etwas das Gas wegzunehmen. Der Schaltvorgang ist dann optimal! Gruß aus Kiel HelloYellow [Diese Nachricht wurde von HelloYellow am 19. Juli 2001 editiert.]

Hallo Pitbull, das Ticken im 1 Sek. Takt hatte ich auch bei meinem. Ein Besuch im SC und ein Austausch eines (Aktiv-Kohle) Filters, soweit ich es verstanden habe, waren des Rätsels Lösung. Alles ging auf Garantie, dauerte allerdings einen ganzen Tag, da der Motor abgesenkt werden mußte. Hatte bei dem Ticken auch grundsätzlich Strömungsgeräusche in irgendwelchen Leitungen beim Starten des Motors. Auch die waren nach dem Filtertausch behoben. Viele Grüße HelloYellow [Diese Nachricht wurde von HelloYellow am 15. Juni 2001 editiert.]

Hallo, habe mir natürlich auch das neue SC angesehen. Man, war da ein Trubel. Gespräche waren wegen des Lärms kaum möglich. Immerhin konnte man schon Zubehör kaufen, wenn auch leider nur gegen Barzahlung. Die EDV ist wohl noch nicht 100% vollständig. Hab mir dann gleich den Getränkehalter gekauft. Leider kostete er knapp 20% über Listenpreis!! Dafür war dann aber auch keine Farbkappe für die Schraube dabei. Ha, ha, ha! Sollen die neuen Teile auch nicht mehr haben. Tja, zum Glück hatte ich noch eine in Reserve. Termine in der Werkstatt gibt es erst ab Mittwoch. Bis dahin sei man ausgebucht. Warum man nicht schon für Donnerstag buchen konnte vermochte man mir nicht zu sagen. Hm, man scheint noch sehr mit der Administration zu kämpfen. Wollen also mal abwarten, was die Zukunft bringt. Werde dann später von meinen Eindrücken weiter berichten. Gruß an alle Martin P.S.: Nach Aussage eines Mitarbeiters des SC kann ein Verbrauch nach aktuellen Erkenntnissen bis 6000 KM bei 7 L/100 KM liegen. Er empfahl mir dennoch ein Gespräch mit dem Werkstattleiter. Bin mal gespannt, denn schließlich wird die Messlatte bei jedem Gespräch höher gelegt.

Hallo Marc, mein Passion Benziner reagiert mit jedem Dreh am Zündschlüssel mit einem Strömungsgeräusch. Ich nehme an, es wird Kraftstoff gefördert. Hab dann beim Starten aber keine weiteren Probleme. Will es aber doch mal im SC checken lassen. Haben aber leider heute erst eröffnet. Gruß Martin

Hallo, habe gerade bemerkt, beim Schmökern in der Bedienungsanleitung, daß ich wohl einen falschen Drehzahlmesser eingebaut bekommen habe (Diesel statt Benziner). Er war schon drin, als ich den Wagen beim SC Passau gekauft habe. Da es sich um einen Passion Benziner handelt, muß der DZM laut Info-Center bis 7000 Umdrehungen anzeigen. Meiner geht aber nur bis 5000. Würde mich im Prinzip nicht weiter stören, hab aber auch erfahren, daß meiner in oberen Bereichen falsch anzeigt. Laut meinem fahre ich auf der BAB bei Tempo 130 2700 statt ca. 4500 Umdrehungen. Toll, dies bedeutet, daß ich den Kleinen vom ersten Tage an, vor allem auch in der Einfahrphase (am 29.12.2000 in Passau gekauft und am 30.12.2000 nach Kiel gefahren; dort im Schnitt 120/125; dachte bei 2500 Touren kein Problem!!!)doch ziemlich gequält habe. Schade, hoffe nur, es bleiben keine Dauerschäden. Kann mir jemand von Euch vielleicht noch genauere Auskünfte über Drehzahlbereiche bei den entsprechenden Gängen geben? Bin doch jetzt etwas verwirrt. Leider eröffnet das SC-Kiel erst am 10.02.2001. Viele Grüße an alle.. Martin

Hallo Rolf, bezüglich der Automatik zeigt sich folgendes Bild. Sie schaltet teilweise mit extremen Pausen, dies ist ja aber bereits bekannt. Dann aber rutscht der nächste Gang mehr rein, als das er eingelegt wird. Schließlich schaltet das Getriebe teilweise nach langer Überlegung nicht einen Gang hoch, sondern gleich 2! Dann ist die Drehzahl so im Keller, daß er keine Kraft mehr hat. Er läßt sich ohnehin unter 2000 Umdrehungen so gut wie nicht fahren. Dröhnt dann ganz schön. Schaltet sogar am Berg unter Vollast einen Gang hoch, so daß man manuell eingreifen muß. Hab mit solchen Getrieben leider keinerlei Erfahrungen. Möchte halt nur vermeiden, daß ein eventueller Schaden schlimmer wird. Aber wie gesagt, SC Kiel startet erst am 15.02.. Die Techniker sind derzeit noch zur Schulung. Danke und schönen Sonntag noch! Gruß Martin

Hab den Fehler schon gemerkt!!! Das SC Kiel eröffnet natürlich nicht am 15.01. sondern am 15.02..Sorry...

Hallo, nachdem ich nun die ersten 3000 KM geschafft habe, zeigen sich doch einige Ungewöhnlichkeiten. Mei kleiner gelber Passion verbraucht immer noch über 6L/100KM, ist deutlich lauter geworden und die Schaltung macht im Modus "A" was sie möchte. Hat schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Das SC in Kiel eröffnet leider erst am 15.01.. Muß ich mir ernsthafte Sorgen machen, ob mein Kleiner zum Doc muß?