smartassasin

tja ist traurig... aber ich hab ja gesagt das der 4/4 schlapp machen wird! -----------------

absolut normal hab ich auch ab und zu. -----------------

gps?? -----------------

also zum quer fahren ist der smart überhaupt nicht geeignet.... könnt ihr mal auf einem kiesweg oder so testen.... (einfach schauen das keine bäume im weg stehen) ich habs getestet und meine alte kugel fuhr danach für 2 wochen nicht mehr.... (baum war im weg...) klar bin auch nicht ter top fahrer( weis ich seit dem tag ) :-D mfg olli ps wenn die kugel erst mal dräht ist es schon zu spät:-P:o:-P -----------------

nu ja hatte bei meiner alten kugel auch schon das gefühl.... nu ja werd das ganze mal von meinem doc checken lassen :-P:-D:-P -----------------

hallo leute ich hab seit ich smart fahr den eindruck das die kugel besser läuft wenn das 2.ei der tankanzeige gefallen ist.... hört sich voll dämlich an ich weis.... aber irgendwie kommt mir das so vor! irgendwie fährt er besser ... wollte eigentlich nur fragen ob ich mal zum psycho doktor soll oder ob es noch ein zwei mehr gibt die das selbe denken :-D mfg olli (der spinner:-P) -----------------

ich war mit meinem for2 Brabus in wiesbaden bei sw und wollte mir damals das 95 ps kit aufspielen lassen ... ich hab vor und nach tuning eine leistungsmessung machen lassen vorher 78ps und danach 115ps wie es dazu kam weis ich nicht :-D aber ich finds geiiiil :-D -----------------

bei modellen mit esp einfach die abs sicherung herausnehmen... aber alles auf eigene gefahr!! :-P -----------------

@crossie nicht einen 42 mit 700er sondern mit roady motor!(kleiner unterschied) siehe sw r1 racing kit! auf meinem ausdruck der leistungs messung stehen 115.5 ps aber das ist nebensache... such du nur weiter einen tuner der dir die kugel auf 100ps bringt :-D:-D:-D:-D:-D:-P :-P tuning ist meistens zu lasten der lebensdauer aber ich kann damit leben! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smartassasin am 23.07.2005 um 01:28 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smartassasin am 23.07.2005 um 01:31 Uhr ]

hä? in der ams steht was von 3000km... -----------------

upps war noch nicht richtig fit... stand ja schon oben... ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smartassasin am 22.07.2005 um 22:53 Uhr ]

@crossfire frag doch mal sw.. da gibt es bis über 100ps mit tüv bei sportec wärs doch sicher nicht billiger gewesen oder? ich hab den roadstermotor ja schon serienmässig drin..(04er brabus) und mit chip geht das ab wie sau!! :-P mfg olli -----------------

bis jetzt nur ein chip von sw demnächst kommt noch das saugrohr vom sb2 für etwas spontaneres anziehen... fahre nun seit 16000km mit dem tuning ohne probleme... welcher tuner in CH wärs denn?? -----------------

*gespannt bin* 8-) 8-) -----------------

nicht lange jammern sondern ab in die werkstatt! -----------------

also beim besten willen wenn du deine kugel in der schweiz modifizieren lassen willst hast du einen an der waffel... (nicht bös gemeint) aber alle schweizer die ich kenne haben ihre kugel in deutschland tunen lassen...(mich inklusive)! :roll: :o :roll: in der schweiz kostet das selbe nur mindestens das doppelte! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smartassasin am 20.07.2005 um 17:08 Uhr ]

7,3 liter schaff ich ja kaum bei volllast fahrt :-D *scherzchen* sobald ein turbo im spiel ist geht der verbrauch in die höhe auch wenns nur ein smart ist... geiles beispiel mitsubishi evo8 :-D zwischen 11/und 33liter verbrauch... im serien zustand :-D bei getunten gehts auf über 40liter! und das aus einem 2 liter motor:-D -----------------

schon schräg... das problem hab ich noch nie gehabt... und ich fahr nun ja auch schon über 4 jahre smart... :roll: nu ja schwein gehabt :-D -----------------

Welche Unterschiede bestehen zwischen dem 45 und 60kW-Motor? Neben Unterschieden im Turbolader, Abgasanlage sowie entsprechender Software bestehen auch Unterschiede im Rumpfmotor (Kurbelgehäuse) zum Teil in Material und Formgebung: z.B. * Kolbengeometrie * Pleuel und Pleuellager * Kurbelwelle (beim 45Kw-Motor gegossen, beim 60Kw-Motor geschmiedet) * Ölkühler (beim 60kW-Motor vorhanden, beim 45KW-Motor nicht vorhanden) * Auslassventile * Einspritzventile quelle roadyboard -----------------

crook ob der auspuff 10km/h schluckt weis ich nicht.... aber das er besser klingt als der neue zumindest für mich... -----------------

betroffen sind fahrzeuge von 98-00 (ca 56000) das problem mittlerweile ist das smart langsam aber sicher die traggelenke ausgehen... die sc s in der schweiz kriegen zur zeit noch 5satz traggelenke die woche.... bei 5-10 fahrzeugen pro tag etwas zuwenig :-D :o:-P nu ja ich hab nen 04er mich kümmert das nicht :-D :-P -----------------

auch noch senf dazu geb :-D mit nem for2 kannst du das vergessen... hatte keine chance gegen einen 1,4liter golf 3 von 0-140km/h hat der mir locker 30 meter abegenommen... ich sehe im for2 3 grosse nachteile... 1. beim start ist ein gewisses mass an schlupf ideal fürs beschleunigen ... und das kann die kugel nicht...(golf quitschte davon) 2.die schaltung ... im anzug war ich nicht schlechter als der golf .... aber beim schalten zog er immer ein stück weg.. 3.ist der turbo eher auf zwischen sprints scharf als auf 0-...km/h rennen.. mach mal ein rennen 40-120 km/h im 4.gang(roadsterübersetzung) da macht der turbo spass :-D das hab ich zwar nicht getestet aber ich glaub da hätt der golf das nachsehen... mfg olli -----------------

für 4 loch felgen kenn ich zwar niemand aber barracuda bietet für 5loch felgen adapter an.... -----------------

der silberne brabus ist ja auch ziemlich teurer als der schwarze.... nur wegen den paar teilen... und zudem steht halt brabus drauf...(auch wenns nur die verpackung ist.. :-D) -----------------

tja glück im unglück :-D aber es ist doch nicht normal das deine kugel bei tempo 100 auf 100° kommt! kenn zwar den cdi nicht aber ist da die temp nicht auch 80°? evtl mal den kühler entlüften? -----------------