bert

Hallo, ich hatte meinen Pure`99 beim SC-Wandsbek zur Wartung-B gelassen,und konnte nun mal einen Tag den CDI fahren! Innen grau statt blau mit scheußlicher Musterung auf den Polstern.Da ich ja nur den Halb-Automat gewöhnt bin,habe ich zunächst doch lieber von Hand geschaltet.Von der Beschleunigung ist gegenüber dem Pure kaum ein Unterschied festzustellen, habe aber das Gefühl das er im unteren Drehzahlbereich mehr Zug hat (zumindest macht er mehr Lärm) .Aber auf der Autobahn(100-135) ist der Pure doch flexibler.Dann habe ich doch mal im hamburger Stadtverkehr auf Automatik umgeschaltet.Gewöhnen könnte ich mich daran nicht.Insbesondere bei der Anfahrt bricht die Beschleunigung durch ungünstige Schaltzeitpunkte weg.Kann man das irgentwie beeinflußen oder üben? Mit der Hand bekomme ich inzwischen eine recht ruhige und denoch zügige Anfart hin. Das Schaltprogramm ist doch sehr gewöhnugsbedürftig.Toll war das Gesicht der Kassiererin bei der Tankstelle wobei ich nach 60km nur 3,30DM zahlen mußte,um den Diesel wieder voll zu machen. Ich habe mir bei der Inspektion gleich Drehzahlmesser und Uhr (alt und blau) nachrüsten lassen.Ich glaube der Sinn des Drehzahlmessers ist eigentlich nur der Uhr etwas Gesellschaft zu leistern oder ist der hier für jemand unverzichtbar geworden? Für ein bischen mehr Licht werde ich beim nächsten flüssigem Tausender ein Glasdach nachrüsten. Gruß bert

Hallo, mir passiert es immer wieder daß bei Nachtfahrten entgegenkommende Fahrzeuge aufblenden, da sie wohl durch mein Licht geblendet werden.Ist mein Licht falsch eingestellt oder macht ihr die gleichen Erfahrungen.Bei der Inspektion wurde nichts bemängelt.Aber es ist wohl so daß der Smart auf unebener Fahrbahn, durch den geringen Radstand, in jedes Loch fällt und dabei wild in der Gegend rumleuchtet. Toll, daß man sich auch manchmal Fragen selbst beantworten kann,...naja egal..aber die Elmaidos unter euch haben ja vieleicht ein Tip! Grüße bert

....echt fix der Guido......,danke! Gruß

Hallo, ich finde ie Aussagen zum Popp-Off Ventil auch nicht so erkenntnisreich.Langzeiterfahrung gibt es ja wohl auch weniger.Aber das Teil scheint mächtig zu oelen aber eine klare Aussage dazu habe ich auch noch nicht gelesen. Los Guido sag`mal was....oelt dein Ventil (spuck...splotter..)?Im Forum habe ich auch noch keine Antwort gefunden ,ob das Ventil auch mit meinem Pure funktioniert. ...weiß das Jemand? ...viele Grüße!

Hallo Ihr Experten, ...man liest soviel über Software-Updates, welche eventuell die Schaltung bzw. Schaltzeiten oder Intervalle ändern oder verbessern.Gibt´s so ein Update eigentlich auch für meinen `9.99ger Pure.Meiner hat noch kein Update gesehen.Kann es überhaupt so etwas geben, da beim Pure ja alles mehr oder weniger mechanisch bzw.manuell gesteuert ist?Hat hier jemand seinen Pure updaten lassen?Oder ist das bei der Inspektion sowieso enthalten. Ach ja und noch eine Frage,...nerv! Ich habe mal gehört oder habe ich es geträumt,daß beim Smart die Schaltung lernfähig ist bzw. sich der Fahrweise des Fahrers anpaßt , kann nicht sein, oder?....? Grüße! bert

Hallo Tobi, ich hatte die selbe Erfahrung gemacht, habe aber dann über das Forum einen guten Tip von smartdanny bekommen der bei mir gut funktioniert hat: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=664&forum=1 ...also einfach den linken Außenspiegel extrem nach links, und den Rückspiegel so einstellen daß sich die Sichtfelder minimal überschneiden und dann klappts! Grüße!!!!! bert ;-)

?!....Pure kein Fun-Car??!.....Das sollten die Pure-Fahrer (..ich auch!) aber nicht auf sich sitzen lassen! Brauchen wir jezt eine Selbsthilfegruppe als pureistische Ampelkrepierer, um uns aus unserer glasdachlosen Schattenwelt zu erheben? ...pure ist auch smart!.....und an der nächsten Ampel sieht man sich wieder. grüße!

Hallo Wolf, Ich komme bei normaler Fahrweise (Pure`99) eigentlich immer mit einer Tankfüllung so 380 bis 400 Kilometer weit.Bei deinem Verbrauch würde ich nochmal beim SC vorbei und meckern. Grüße aus HH!!

Hallo Trockenschwimmer, suche orange und habe blaue!!...und wohne keine 900km weg!Norderstedt und HH liegen ja nahe beieinander.

Hallo, Geben die Smart-Center einen guten Preis für einen alten, zur Finanzierung eines neuen Smarts.Hat jemand Erfahrung?....oder sollte man seinen alten privat verkaufen? Grüße

Hallo, ich muß ja jetzt doch mal meine Meinung posten obwohl ich nicht gefragt bin und auch nichts Konstruktives beitragen kann, aber ich hab noch nie etwas Häßlicheres gesehen als diesen Klebe-Grill auf dem Front-Panel. Ich zweifel echt an meinem Geschmack, bei der Vorstellung daß sich Leute trauen damit aus der Garage zu fahren. Eigentlich braucht das Smart-Design(rttm),welches doch eigentlich versucht sich abzuheben, nicht Zitate irgentwelcher anderen Marken ,sei es Daimler. Ein Smart ist meiner Meinung nach auch ein Fahrzeug welches einen hohen technischen Standart besitzt und ein Kühlergrill vermittelt mir den Eindruck eines Oldtimers.Ich wäre aber gespannt, ob ich der einzige bin der das so sieht. Muß ich jezt in die Troll-Garage? Grüße!!

....vieleicht gehts ja doch mit dem Tauschen bzw. Nachrüsten der Ventile,.....wenns das SC-Köln sagt,- wäre ja klasse! Müsste man mal fragen!Dann klappts auch mit den 55Ps für den Pure! Grüsse!

Danke Tina+Dirk! ..Mail ist schon unterwegs!!! Grüße!!!!!

wo denn?

hat schon jemand das Pop-Off Ventil oder Dump-Ventil von rs-Parts in ein Pure gebaut. Was ist zu beachten?

hallo susanne, ..meiner geht auch wieder aus wenn: Gebläse auf,Heizung noch an,Radio noch an und ich gleichzeitig das Fenster runter fahre,hi hi! ...vieleicht ein Batterie-Problem? Gruß!

Hallo, SW schreibt mir in einer Mail das sie zur Zeit kein Pure-Tuning mehr anbieten:..."leider können wir im Moment keine Pure umrüsten! Ab nächstes Jahr evtl. wieder (wird auf der Page erscheinen)!!!". ....wieso den nächstes Jahr?! Grüße!!

Hallo, ist es eigentlich möglich Teile des Interieurs zu tauschen,z.B. die Kopfpolster oder so um dem Einheitsblau ein bischen Farbe zu spendieren!Hat Jemand Erfahrung..kann man das selber machen?!? Grüße

....ich hab`nun schon zweimal versucht mit SW Kontakt aufzunehmen über ihre HP bezüglich MAXX-0..die antworten aber nicht, hallo..hallo?! Aber es wurde ja auch mehrmals gepostet das der Pure untunebar ist. Oder hat hier jemand MAXX-0.....und ist glücklich? Grüße!

@M.Rosen Hallo, Du hattest das Pop-Off-Ventil doch auch in einen Pure eingebaut.Kann man das so ahnungslos tun trotz des mechanischen Westgates?Ich würde das Ventil in meinen 99ger Pure einbauen wollen. ..danke

hallo stan, ich glaub wir stehen mit unserem Wunsch nach Maxx0 ziemlich alleine da. Ich hab SW angemailt und nach den Details gefragt auch bezüglich des mechanischen Westgate(Pure) welches ja beim Pulse elektronisch gesteuert ist. Ich habe aber noch keine Antwort erhalten. Ein Tuning wuerde für mich erst ab September in frage kommen ,nach dem B-Check.Da Du ja auch aus dem norddeutschen Raum kommst,sollte man vieleicht mit ein paar anderen Norddeutschen (hamburg,berlin,bremen) ein Vor-Ort-Service-Termin mit SW organisieren! Grüße!! ..guck doch mal unter: 45PS 55PS61PS ..da machen sich Leute Köpfe über die Unterschiede der PS-Klassen! [Diese Nachricht wurde von bert am 22. Juni 2001 editiert.]

Hallo Gollem, wie ich aus deiner Home-Page entnehme hast Du einen von Brabus getunten Smart. Wenn ich mir mit meinem leihenhaften Blick die Bilder anschaue von deinem Smart so denke ich doch einen Pure zu erkennen(Schaltung,Volldach..). Was hast Du für dei Pure-Tuning von Brabus bezahlt? Wie sind deine Erfahrungen? Grüße

hallo, hat jemand Erfahrung speziell mit dem Pure-Tuning MAXX-0 vo SW.

....bin jetzt wieder lieb! hüpf!

mmmmhhhhh....mmmmmmmhhhhhh....