smart-is

Quote: Am 29.05.2007 um 22:46 Uhr hat blueandrew geschrieben: Aber die Werbung war doch gar nicht versteckt :roll: :-? :roll: Ist doch voll ok, kein Grund sich aufzuregen... Ich reg mich auch nicht auf. Unter versteckt meine ich einen kommerziellen Beitrag innerhalb eines Threads. Wenn man etwas verkaufen will, dann kann man das in der entsprechenden Rubrik offiziell anbieten. Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 29.05.2007 um 22:15 Uhr hat eurocars4you geschrieben: @smart-is Nein leider nicht,denn auch dieses Forum produziert Kosten.Wir bezahlen unseren Beitrag(im Rahmen unserer finanziellen Möglichkeiten) an Goyko gerne und seit Jahren! Dieses Posting war übrigens eine Info für die User,die noch gerne in den Genuss eines Limited One kommen würden(offiziell bereits Europaweit ausverkauft). Unsere Werbung kann jeder ohnehin oben rechts anklicken. Was ist übrigens so schlimm daran,etwas Gutes günstiger zu bekommen? Oder hat Dir Deine SC Verkäuferin auch das Märchen von den "bösen Importeuren" erzählt und Du hast es prompt geglaubt ??? Trotzdem smarte Grüsse aus München www.eurocars4you.de :roll: Ich finde "versteckte" Werbung in irgend einem Thread einfach daneben. Wenn, dann einen richtigen Thread am richtigen Ort, oder noch besser den Banner oben auf der Homepage mit guten Aktionen aktuell halten. So macht man es im Internet und nicht mit Guerilla-Marketing "versteckt" in Threads. Gekauft habe ich unseren Smart übrigens nicht in einem EU-Land. Gruss Marion (Smart-is)

Geht es auch ohne Werbung hier im Forum? Gruss Marion (Smart-is)

@Steffi_Holger: Selbermachen ist aber eine Ausnahme und für die, die es können, natürlich ideal. Der "normale" Smart-Fahrer muss bei jeder Wartung heftig in die Tasche greifen. Mein Mann fährt einen Audi und wir haben auch noch einen Nissan. Bei beiden Fahrzeugen ist der Service günstiger als beim Smart. Bei Audi sogar nur alle 30'000km. Gruss Marion (Smart-is)

Die (zu hohen) Wartungskosten sind mit ein Grund, dass ich ein Neuwagen mit SSI (smart swissintegral) gekauft habe. smart swissintegral: Gratis-Service während 10 Jahren od. 100'000 km. Darin enthalten sind alle Service-Arbeiten, Abgastests und die dazu benötigten Originalteile. Ausgenommen sind Flüssigkeiten und Reifen. Gratis-Reparaturen während 3 Jahren od. 100'000 km. Darin enthalten sind anfallende Reparaturen und Ersatz von Verschleissteilen. Gruss Marion (Smart-is)

Hallo zusammen Ich möchte nur schnell in die Runde werfen, dass mein neues (und erstes) Cabrio heute Produziert werden soll. Anscheinend ist heute in Frankreich kein Feiertag. Für mich aber schon. Prost mein kleiner Smarti! Gruss Marion (Smart-is)

Klima... Radio... Was willst Du uns damit sagen? Auf die 20cm kommt es meiner Meinung nicht an. Querparken gab beim alten mächtig Probleme. Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 26.05.2007 um 00:22 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Quote: Am 25.05.2007 um 23:26 Uhr hat smart-is geschrieben: Original Tempomatregler? von welchem Modell? Sind Blinker- und Wischerhebel nicht beim Alten und Neuen baugleich? (Blinkerhebel natürlich nur ohne AUTO-Licht...) Insofern sollte der Wischerhebel MIT Tempomatbedienung des alten doch auch im Neuen passen, oder??? Gut Möglich, aber ich weis es nicht. Deshalb ja die Frage... Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 25.05.2007 um 21:24 Uhr hat star-one-006 geschrieben: wir werden in ca. 8 wochen einen tempomaten anbieten können. er wird mit dem original tempomatregler von smart bedient werden.Original Tempomatregler? von welchem Modell? Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 24.05.2007 um 14:01 Uhr hat cbffm geschrieben:Vielleicht is so besser: Niedertourig fahren, hochtourig beschleunigen Yepp! Perfekt! Gruss Marion (Smart-is)

Unter "schleichend fahren" verstehe ICH auch lahmes beschleunigen. Vorausschauend fahren ist sowieso das A und O. Gruss Marion (Smart-is)

Nein, Arbeite ich nicht! Was ich geschrieben habe, steht ja genau so in Deinem Link. Liest Du nicht was du postest? Zitat: Schalten Sie schon nach einer Wagenlänge in den zweiten Gang. Im zweiten und dritten Gang kräftig Gas geben und spätestens bei 2000 U/min in den nächsten Gang hoch schalten. Wenn man mit viel Gas bei niedriger Motorumdrehungszahl beschleunigt, erreicht man eine vollständigere, verbrauchsgünstigere und schadstoffärmere Verbrennung, als wenn man mit sanftem Fuß im mittleren Drehzahlbereich beschleunigt. Ich war einzig mit den Drehzahlen etwas zu hoch. Ich schrieb zwischen 2000-3000. Anscheinend ist die Obergrenze bei 2000. Gruss Marion (Smart-is)

Was mir noch einfällt. Um Spritsparend zu fahren, soll man nicht schleichend unterwegs sein. Besser zügig hoch schalten mit Vollgas jeweils 2000-3000 1/min, d.h. in kurzer Zeit viel Leistung abverlangen, um zügig hoch schalten zu können Gruss Marion (Smart-is) [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-is am 24.05.2007 um 12:47 Uhr ]

Schau mal in diesen Thread rein. Da geht es zwar um den 42 mit 84PS , aber viele Aussagen davon treffen auch auf einen CDI zu. Verbrauch neuer ForTwo mit 84 PS Ganz grundsätzlich musst Du zuerst mal 2000km oder besser 3000km damit fahren. Das Fahrverhalten ist absolut entscheident. Auch wieviel Autobahn, Stadt, Land etc. So oder so... Werksangaben sind (fast) immer zu optimistisch. Gruss Marion (Smart-is)

Für die Amis ist der Tempomat bestimmt pflicht. Wenn es ab Werk doch keinen geben sollte, wird es Nachrüstlösungen von Dritten irgendwann vermutlich so oder so geben. Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 24.05.2007 um 00:03 Uhr hat chrisdo4 geschrieben: öhemmm .... ging es nicht um die garantiefrage ;-) :-? :lol: :roll: Doch, aber da können wir nichts mehr dazu beitragen. Gambas wird, die in seinem Fall einzig korrekte Antwort, von Smart selber bekommen. Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 23.05.2007 um 22:27 Uhr hat gambas geschrieben: Leider geht es für manche nicht ums wollen sondern müssen. :) Ich habe echt meine Zweifel, dass man einen 44 kauft mit der vollen absicht pro Jahr über 100'000km zu fahren. Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 11.11.2006 um 09:16 Uhr hat fridolin2 geschrieben: wir haben jetzt 7st. neue 44 cdi mit mindestens 120000 km fahrleistung je jahr. Ich möchte in einem 44 nicht jeden Tag durchschnittlich über 320km fahren. Auf Wochentage beschränkt wären das sogar über 450km pro Tag. Nein das möchte ich mit keinem Fahrzeug und wenn, dann mit einem Fahrzeug der oberen Premimumklasse... Gruss Marion (Smart-is) [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-is am 23.05.2007 um 16:31 Uhr ]

Der sieht doch gut aus. Was hast Du gelöhnt? Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 23.05.2007 um 08:30 Uhr hat torti geschrieben: ich persönlich halte es so,Käufer aus dem Inland zahlen keine paypal gebühren bei mir. Zahlungen aus dem Ausland bekommen einen Aufschlag von 3% vom Verkaufspreis,das deckt die gebühren von PayPal ab. Fahre damit bis jetzt immer sehr gut und es gab nie Beschwerden. ;-) Was aber eigentlich nicht logisch ist. Gerade für Käufer aus dem Ausland ist Paypal sinnvoll, obwohl man durch die Umrechnung schon höhere kosten hat. Käufer im Inland könnten auch gebührenfrei per Bankzahlung überweisen. Als Verkäufer macht es doch keinen Unterschied ob Inland oder Ausland. Die Paypalgebühren sind für den Verkäufer gleich. Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 23.05.2007 um 07:28 Uhr hat torti geschrieben: wie jetzt,gibt es in der Schweiz keine IBAN & BIC nummern ? Legt euch mal ein papal Konto zu.Ihr seht ja,man brauch es ja doch mal und kosten tut es nix. papal hat jetzt die zulassung bekommen als Bank. Ich selbst nutze paypal schon über 1,5 jahre und bin voll zufrieden. :) In der Schweiz gibt es sehr wohl IBAN & BIC. Schliesslich ist die Schweiz ein Bankenland. Schweizer Banken unterstützen die IBAN auch im nationalen Zahlungsverkehr, was in Deutschland nicht überall der Fall ist. Leider sind die Kosten bei Länderübergreifender Zahlung relativ Teuer. So zwischen €3-5. Paypal ist sicher eine gute Alternative. Obwohl dort für den Verkäufer auch happige Gebühren anfallen. Ebenfalls ist der Umrechnungskurs (CHF/€) sehr tief. Gruss Marion (Smart-is) [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-is am 23.05.2007 um 07:57 Uhr ]

langsam wird's zum selbstläufer... Gruss Marion (Smart-is) die Dir leider nicht helfen kann...

Die Seitenairbags sind genau auf die Sitze und die Position abgestimmt. Ich kenne jemand, der ist Entwickler bei einer schwedischen Firma die Airbags herstellt. Dieser hat mir mal genau erklärt, weshalb es so gefährlich ist, Sitzpositionen zu ändern. Mein Mann wollte nämlich mal die Schienen seines Fahrersitz verlängern, so dass er den Sitz weiter nach hinten schieben kann. Soweit ich weiss, kann man sogar die ABE verlieren, wenn man die Sitzkonstruktion ändert. Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 16.05.2007 um 22:55 Uhr hat Isaai geschrieben:Sitzposition ist absolut zu tief. Man fällt praktisch in den Wagen (Ist wohl für 2m Kerle ausgelegt). Werde mir 5cm Böckchen schweissen und unter den Sitz montieren.Hasst Du Seitenairbags? Wenn ja, dann lass es so wie es ist! Gruss Marion (Smart-is)

Quote: Am 20.05.2007 um 10:15 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Also ich hab ja nur mittlere Reife. Vielleicht frag ich mich deswegen, was denn "imho" wohl bedeuten mag, kann mich da mal jemand aufklären. Das ist mir hier im Forum schon öfter aufgefallen, aber für mich machen die Sätze auch ohne dieses "Imho" Sinn :roll: Vielleicht is´ja auch nur´n Tippfehler, aber sooo oft :-D IMHO = In My Humble Opinion Meiner unmaßgeblichen/bescheidenen Meinung nach. Schau mal hier: Liste der Abkürzungen (Netzjargon) Gruss Marion (Smart-is)