miklas75

Quote: Am 03.01.2007 um 10:47 Uhr hat plaetzchen-wolf geschrieben: PS Eben habe der Kugel die Auspuffstelle- ihr wisst schon wo das letzte Rohrstueck aus dem Auspufftopf kommt und drum herum- mit Zink-Rostschutz ..... Zumal der Auspuff an der Stelle nicht durchrosten wird :roll: Es handelt sich also nur um eine kosmetische statt um eine lebenserhaltende Operation ;-) ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 119tkm

Vor kurzem hatte ich das Problem auch. Bin aber auch viel Kurzstrecken mit Klima gefahren. Ich habe die kompletten Glasflächen im Wagen (besonders auch das Glasdach) mit Küchenpapier trockengerieben und danach noch mit Glasreiniger gesäubert. Jetzt wird die Klima nur noch auf Strecken über 15km angeschaltet und auch nur, wenn die Scheiben wieder beschlagen sollten. Was ich sonst noch als Tipp hätte (jedoch nicht selbst ausprobiert): - den Umlufthebel nach Abstellen des Motors auf Innenraum, also hoch zustellen (feuchte Aussenluft kommt nicht mehr in den Innenraum) - Klimaanlage 10 Minuten vor Fahrtende ausschalten. Was das aber bewirken soll, weiss ich nicht :roll: Viel Glück und allzeit trockene Füße :-P ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 119tkm

Uuuupppsss......... [ Diese Nachricht wurde editiert von miklas75 am 27.12.2006 um 18:34 Uhr ]

http://www.imageshack.us/

Quote: Am 19.12.2006 um 23:08 Uhr hat SmartStyler geschrieben: www.smartprofi.com SmarteGrüße: Tim :-P Sorry, aber so langsam nervt es.....Bernd hat ja nun gerade im Beitrag vor dir (um 21:16h) das die alle zu weit weg sind. Er fragt nach einem smart-Schrauber in PLZ 31-32. Liest du dir die Beiträge auf die du antwortest garnicht durch oder kannst du das da geschriebene nicht umsetzen :-? @Bernd: Leider habe ich auch noch von keiner fähigen freien Werkstatt in dem Bereich gehört :( Versuch es aber doch mal bei nem MB-Händler. Die sind manchmal etwas günstiger als smart selbst ;-) ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 118tkm

Quote: Am 19.12.2006 um 14:18 Uhr hat xordinary geschrieben: beim design ist es wie mit dem cls. selbst für mich als designer hatte der eine recht lange gewöhnungsphase. für mich ein indiz für gutes design, das auch ne weile "hält". fand ihn anfangs auch ziemlich kacke, inzwischen gefällt er mir aber recht gut, auch wenn diese fahrzeugkategorie mich nicht interessiert. der aktuelle golf hingegen hat mich schon gelangweilt, bevor er auf den markt kam, und der sechser-golf hat sich für meinen geschmack auch schon überlebt, noch bevor er (wann nochmal?) startet. insofern muss ich mercedes an sich zum design gratulieren. 100% Zustimmung :) Bei uns fahren auch einige dieser Raumschiffe rum. Jedenfalls finde ich die Fahrzeugdichte für eine knapp 30.ooo Einw. zählender Stadt recht hoch. Wir haben hier allerdings auch einen sehr aktiven MB-Händler, der auch bei der CLS-Klasse Einführung im ersten Monat schon drei (!) solcher Fahrzeuge an den Kunden gebracht hat. Ein mir bekannter Gastronom und Reitstallbesitzer hat sich die R-Klasse gekauft, damit er die Tiere ziehen kann (4-matic ;-) ). Sein R 320 CDI gefällt mir allerdings nicht. Er hat die Bausparerversion in silber und ohne dunkle Scheiben :roll: Bei mir liegt das Gefallen eines Fahrzeugs immer an der Ausstattung (zB dunkle Scheiben hinten) und der Farbe. Den AUDI Q7 mag ich in silber auch nicht, die E-Klasse geht damit allerdings recht gut ;-) ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 118tkm

Quote: Am 18.12.2006 um 16:02 Uhr hat schaefca geschrieben: Quote: [...] Gegenüber der Polizei gab sie an, dass sie keinerlei Bremswirkung verspürt und dann durch die erhöhte Geschwindigkeit die Kontrolle über das Fahrzeug verloren habe. Das ist ja interessant! :o Höhö :lol: ich kann da nirgends lesen, das sie überhaupt versucht hat ihre Geschwindigkeit zu verringern 8-) :-P Muss also nicht am smart liegen :roll: ;-) ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 118tkm

Quote: Am 11.12.2006 um 09:45 Uhr hat DirtyOlli geschrieben: ...verstopfter Ablauf Klimaanlage (falls vorhanden)... Dazu ist hier ja schon eine ganze Menge geschrieben worden, einfach die Suche bemühen. Mahlzeit! Hm, ich habe eben die Suche bemüht, aber leider nicht gefunden, wo der Ablauf liegt und wie ich ihn überprüfen kann. Kann mir mal einer nen Tip geben??? ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 118tkm

Quote: Am 08.12.2006 um 14:49 Uhr hat cadiostro geschrieben: ...und miklas nicht zu vergessen! Ob mit oder ohne Diana weiss ich nicht.... Ohne Diana mal wieder :-D die hat am Fr. ihre Weihnachtsfeier ;-)

Me at southpark :-D :-D

Quote: Am 03.12.2006 um 13:16 Uhr hat cadiostro geschrieben: aber schön @miklas, dass Du dich schon interessiert zeigst - auch für Dich gilt somit: "Nimm Dir schonmal frei!" :lol: Zum Fußboden legen :o :( ??? Öhm, ne Leiche ist meine Kugel ja noch nicht gerade, aber mir schwirrt da irgendwie noch dieser cdi im Köpfchen rum :roll: :roll: Vielleicht sollten wir uns mal über ne gute Ablösesumme unterhalten ;-)

Hast du nicht genügend zu tun, ist dir etwa langweilig???? :-D :-D Aber geile Idee 8-) 8-) ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 118tkm

Herzlich Willkommen im Forum :) Nicht schlecht, nach über zwei Jahren schon den ersten Beitrag :-D ;-) Deine Angst ist völlig unbegründet. Den POjuwi haben wir auch einfach ins kalte Wasser geschmissen :-D :-D Wir sitzen da immer nur rum, trinken ne Kleinigkeit, futtern ne Menge und fahren wieder nach Hause :) Über smart wird eigentlich am wenigsten geredet, ist aber auch nicht verboten :lol: @ all: Also den Termin hab ich noch nicht ganz verstanden: am 15.12. normales Treffen, damit ich auch dabei sein kann :roll: :-D Und eure Weihnachtsfeier mach ihr ein anderes Mal :-D ohne mich :-D ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 118tkm

So sieht er ja noch garnicht soo schlimm aus... Dafür sitzt der Dreck schon auf dem Spiegel Man sieht auch sehr schön, das der Dreck von hinten nach vorne gespritzt ist ;-) Naja, LeCoetre musste natürlich auch wieder auf ein Bild :-P ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 118tkm

Mahlzeit! Ich habe eben beim örtlichen Toyota-händler einen Diesel gesehen und wollte hier nur kurz nachfragen ob der Preis realistisch ist: pulse cdi von 07/2002 52.300km Alu, Klima, Nebler, Soundsystem, softouch/softtip, 2-Speichen Lederlenkrad (edit) schwarz/schwarz 6.250€ MwSt ausweisbar (steht auf dem Flyer) Am Preisschild im Fahrzeug steht im Kundenauftrag :( also wohl keine Garantie :cry: Hab die Daten eben auch schon bei autoscout eingegeben, da ging es dann ab 6.300€ los. Hier noch die Bilder Leichter Kratzer o.ä. am linken hinteren Panel (edit) Und ja, ich weiss, das der noch kein ESP hat :roll: ;-) ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 117tkm [ Diese Nachricht wurde editiert von miklas75 am 02.12.2006 um 17:34 Uhr ]

Ich meine mich zu erinnern, das wir damals den Kühlergrill raus hatten und nur einen Anschluß hatten. Füllmenge steht unter der Motorabdeckung an der Tridion. ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 117tkm

Höhö :-D Bei dem Fred-Titel mußte ich doch gleich an meine Nachbarin denken. Die ist Zahnarztfrau und hat letzte Woche ihren Kleinen mit dem Stadtwagen (Touareg V8 Benziner ;-) ) zum Kindergarten gebracht, weils etwas geregnet hat. Der KiGa ist Zwei Häuser weiter :evil: :-x

Genau, wäre doch schade um mich :-D :-D ESEL :-D :-D :lol:

Aaaaalsooooo: Wenn es eine Weihnachtsfeier geben sollte melde ich mich hiermit schonmal ab :( :roll: Hab da irgendwie kein Bock drauf.... :evil: Aber ich les hier noch etwas mit wie sich das alles entwickelt und werde dann entscheiden :) ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 117tkm

So wie das Poster da auf dem Boden liegt ist des aber nicht M 1:1 ;-) ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 117tkm

Quote: 2x 145er Sommerreifen auf Stahlfelge Front 5mm Preisvorstellung inkl. Versand??? ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 117tkm

Moin, also echt ist der Golf schon... Golf III VR6 Turbo mit 580 Pferden für 320 km/h :roll: :roll: Ich nenne solche Leute gerne Profis, die sollen schon wissen was sie tun :lol: Zu diesem Ferrari-Filmchen: Der kleine Italiener fährt doch auch erst viel später los ;-) Holt aber am Ende gut auf, vgl. die Zeiten: 13,29 vs. 13,40 sec für 400m 8-) Edit: Hab eben noch einen gefunden, der nicht weiß, was er tut: Audi S4 Avant im Kreisel... ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 117tkm [ Diese Nachricht wurde editiert von miklas75 am 17.11.2006 um 08:46 Uhr ]

Moin, also ich habe mich da letztes Jahr ohne Probleme abgemeldet. Grund der Abmeldung: Abgabe der Geräte zwecks Umzug :-D Danach kamen dann an die neue Adresse noch die üblichen 3-4 Drohbriefe, aber vor der Tür stand hier noch keiner. Die werden auch nen Teufel tun und in kleine Städte unter 50.ooo Einwohnern so eine "Streife" zu schicken. Da können die garnicht genügend Umsatz machen. Die Kontrolleure arbeiten auf Provisionsbasis und werden nicht in Gegenden rumlungern, wo sie vielleicht mal 2 Schwarzseher erwischen könnten ;-) @ Mirco: wenn du möchtest kann ich dir den Schriftwechsel schicken :) Quote: Aber der Knüller ist eigentlich, dass meine Ma exakt den gleichen Brief bekommen hat. Hab mal bei Freunden im TV gesehen ;-) das der Hund einer Familie auch solche Briefe bekommen hat, da er eine eigene Klingel an der Haustür hatte :roll: Herr Wuffi Meyer soll doch bitte seine Geräte anmelden :lol: :lol: Quote: ...aber gerade in dieser Jahreszeit schauen die gerne von der Straße aus, wo ein Fernseher "flimmert"... Bin ich froh, das wir Außenrolläden haben :-D :-D ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 117tkm

Moin, ich weiss nich, obs schon mal da war.... Quote: Smart: Die Rettung der Vergangenheit Ob die kultige Kleinwagenmarke Smart eine Zukunft haben wird, entscheidet sich mit dem neuen Fortwo, der am Donnerstag (9.11) im Parkhaus eines Stuttgarter Kaufhauses enthüllt wird; wenigstens ist nun aber die Vergangenheit der kleinen Marke gesichert: Dem Engagement einiger Mitarbeiter ist zu verdanken, dass wichtige Smart-Prototypen nicht in der Schrottpresse landeten. Das Parkhaus auf dem Areal des Smart-Hauptquartiers sieht aus wie Parkhäuser nun mal aussehen. Schlicht, schmucklos, funktional. Es ist kalt und zieht und ist vollgestellt mit allen möglichen Varianten des Autowinzlings: Smart in der Feuerwehrausführung, Smart als Flughafenmobil, Smart in Polizeiuniform. Es parken Mitarbeiter hier. Aber nicht auf der vierten Etage. Die ist so etwas wie eine Sperrzone. Versammelt ist hier in einem Teilbereich auf etwa 400 Quadratmetern die junge Geschichte der kleinen Marke, die für so großen Gesprächsstoff sorgt in der Autowelt. Hinter eine Pfeiler spitzt das Gerippe eines Kleinstwagens hervor, so einer Art Golf-Caddy ohne Motorabdeckung. Nur wenn man es weiß, erkennt man in dem Autofragment ein Konzeptfahrzeug, mit dem 1994 erste Versuche zum Fahrverhalten des von einem Heckmotor getriebenen Smart angestellt wurde, gegenüber leuchtet gelb im dusteren Licht des Parkdecks ein eindeutig als Smart identifizierbares Gefährt. Es ist ein ziemlicher Zufall, dass das Auto noch existiert: 1996 war es im Rahmen der olympischen Spiele in Atlanta präsentiert worden. Als Vorhut, wie wohl die Amerikaner auf ein Fahrzeug reagieren würden, von dem man befürchten musste, dass des durch die Kühlerschlitze der großen Ami-SUV aufgeschnupft werden könnte. Dabei wäre das Autochen beinahe einer Bombe zum Opfer gefallen, die arabische Attentäter unweit des Ausstellungsortes zündeten. Fast den Controllern zum Opfer gefallen Allerdings ist es bei fast allen der hier versammelten Smart-Prototypen ein Zufall, dass sie noch existieren. Ihre Feinde saßen aber nicht im Lager arabischer Fundamentalisten, sondern in den Reihen der Konzern-Controller. Als 2005 das ganze Ausmaß des finanziellen Debakels offenbar wurde, das Smart seiner Konzernmutter Daimler-Chrysler eingehandelt hatte, wurde die ganz dicke Sparkeule geschwungen. Alles was Kosten verursachte, kam auf den großen Prüfstand. Dabei war man drauf gekommen, dass der Fuhrpark und die daran hängenden Folgekosten viel zu hoch waren. Also, Kosten runter, Autos weg. So weit, so normal für ein Unternehmen unter hohem Spardruck. Wohin aber mit den Fahrzeugen, unter ihnen viele Prototypen und für die Marke Smart einzigartige Modelle? "Wahrscheinlich wären die meisten verschrottet worden“, sagt ein hochrangiger Mercedes-Mann. Das es nicht so weit kam, war dem Engagement einer Handvoll Mitarbeiter zu danken, unter ihnen Reiner Imdahl, Leiter der Entwicklungsabteilung, Fuhrparkchef Klaus Koerver und Andreas Wölke aus der Entwicklungsabteilung. Wölke, der am liebsten aus seinem Einsatz für die Marke überhaupt kein Aufheben machen würde, räumt ein, dass für ihn Smart weit mehr ist, als nur ein Arbeitgeber. Und so hatte er schon einige Zeit vor der großen Krise und mit dem Segen seiner Chefs damit begonnen, in seiner Freizeit Standplätze von Protoypen zu eruieren, diese zu katalogisieren und ihre Geschichte aufzuschreiben. Schließlich wurden die Fahrzeuge am Standort in Böblingen untergebracht, Parkhaus, Deck vier. Versammelt sind dort etwa 90 Autos, darunter 60 Fortwo. Der "großartige Einsatz“ der Mitarbeiter hat dann auch Pressechef Heinz Gottwick bewogen, sich intensiv um das Thema zu kümmern. Er erarbeitete eine Art Nutzungs- und Bewahrungskonzept. Dazu wurden die Smarties nach ihrer Bedeutung für die Marke eingestuft. Inzwischen wurden 22 Modelle offiziell in den Museumsbestand aufgenommen, etwa weitere 30 Modelle sollen als Leihgaben für Museen zur Verfügung gestellt werden, was mit den restlichen passiert ist noch ungewiß. "Natürlich“, sagt Gottwick, "ist der erste Rechtslenker-Smart nichts für das Museum“, aber vielleicht finde sich ja ein Interessent für eine Ausstellung als Leihgabe oder eine Schule. Ein Smart wurde inzwischen an die Stadt Böblingen vermittelt. Interessenten können sich übrigens gerne an Smart wenden. Museen als neue Heimat gesucht Versammelt ist so im Schummer-Licht der Parkgarage alles, was für Smart wichtig war und ist: Das Ur-Swatch-Mobil von Nicolas Hayek, das er noch zusammen mit VW realisieren wollte, die berühmte "Weihnachtskugel!“, jener Smart, der für den Pariser Automobilsalon im Gedenken an den Sonnenkönig mit Blattgold belegt und Samtbrokat ausstaffiert wurde. Da sind die Spielereien mit Form und Farbe der frühen Modelle, die lebhaft von der Inspiration erzählen, mit der bei Smart am Auto der Zukunft gewerkelt wurde. Aber damit ist es erst einmal vorbei. Eingestellt wurden Smart Forfour und Roadster, von den vielen Farben des Fortwo sind im Alltag fast nur schwarz und silber geblieben. Die Marke ist mit dem neuen Fortwo zurück geworfen auf ihren Kern. Wirtschafts-Prosa zählt für die zweite Generation, nicht Auto-Poesie. Aber vielleicht gelingt mit ihm und dem Markteintritt in den USA 2008 tatsächlich auch die wirtschaftliche Wende für die kultige Kiste. Man kann sich danach dann ja im Parkhaus, Ebene 4, nach Ideen für die Zukunft umschauen. Quelle>> Bildergalerie>> Einiges davon hab ich als "smart-Fahrer seit 1998" noch nicht gewußt :roll: ----------------- Gruß, Miklas smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 117tkm

Klingt logisch deine Erklärung....aber warum ist diese bei 6mm noch nicht abgefahren? Ist das Material dort härter "gebacken"?