Crossi

Biete hier ein Brabus Getriebe für den Fortwo an. Es hat ca. 44.000 KM und funktioniert einwandfrei. Hab es selber ausprobiert. gg. Gebot abzugeben.... :-D

Wie es auch sei - habe ein Getriebe von Brabus und möchte es an den Mann oder die Frau bringen - kannst dich ja vielleicht auch mal umhören wer ein´s gebrauchen kann.... 8-)

Wer sagt denn sowas? Die Teilenummer ist zwar ne andere, aber das Getriebe ist baugleich!! 100% :)

Habe ein Getriebe!! Ist ein Brabus Getriebe, hat ca. 44.000 KM drauf und funktioniert einwandfrei. Was wolltest du denn ausgeben? :roll:

Der Querbeschleunigungssensor funktioniert vereinfacht erklärt wie eine Wasserwaage... Du hast einen Minus und einen Pluswert von 600 m/s. Sobald der Überschritten wird, nimmt dir die Elektronik das Gas weg... Wäre die einfachste erklärbare Variante. Beim Einbau musst du darauf achten, wie er eingebaut war (genauso wie der alte)- ansonsten funktioniert er nicht richtig. Und du musst ihn im SC anlernen lassen - ein sogenannter Nullpunktabgleich! Hoffe ich konnte dir helfen Gruß Sascha

Entschuldigung!!!!!!

Das Bauteil nennt sich ZEE kurz für Zentralelektrikeinschub. Kostet zwischen 184€ und 312€. Kommt drauf an was für eine Versionsnummer verbaut ist!! Mehr als das der Blinker schneller blinkt, kann aber nicht passieren.....

Drivelock gibts erst ab 2003!!!

Das hab ich gemerkt, weil beim abschließen die LED´s angegangen sind - aber andersrum geht sie garnicht...

Den schwarzen Steg musst du mit Scheibenkleber bearbeiten und mi Isoband so ca. 4 Stunden festkleben - dann funzt das... ----------------- Wer später bremst, ist länger schnell.....

Hat irgendjemand Ahnung wie die Anschlussbelegung von der Innenleuchte vorne ist? Hab mir Fußraumbeleuchtung eingebaut, bekomm sie aber irgendwie nicht angeschlossen.... Kann mir da jemand helfen? Danke im vorraus... bzw. kann mir jemand sagen wo ich die Leuchten anschließen kann? ----------------- Wer später bremst, ist länger schnell..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Crossi am 05.11.2006 um 19:01 Uhr ]

Da ist deine Lenksäule kaputt!!! Hatten jetzt zwei Freunde von mir schon gehabt - hat nix mit den Federn zu tun!! Gruß ----------------- Wer später bremst, ist länger schnell.....

Hört sich danach an, das dein Kupplungsaktuator defekt ist bzw. lass mal den Stecker prüfen der auf den Aktuator geht. Kann sein das da ein Kabel ab oder oxidiert ist... :-D

Würde an deiner Stelle mal den Ölschlamm mit Bremsenreiniger sauber machen und dann schauen ob es wieder kommt und dann von wo.... Zu den Motorlagern: Das ist schon mal passiert das die so schnell defekt sind - sie dürfen nicht unter Spannung eingebaut werden - da achtet ja wohl niemand drauf; weder im Werk noch in der Werkstatt!!

Auch einmal schwarz bitte.....

Sach doch mal nen Preis für die Chromringe Blinker...

Hatte das Problem auch schon - wenn du ein nettes SC hast, dann tauschen die dr das anstandslos - absonsten bleibt dir keine andere Wahl als neu!!!!!!!!!! Gruß Sascha

Also, freischalten geht bei deinem kleinen und es wird keine Software gekillt, sondern nur der SAM eine Info gegeben das die Option freigegeben wird - weiß nur nicht warum 3 Stunden............ Gruß Sascha :o

Geht eigentlich ganz simpel mit Gefühl und nem´kleinen Schraubendreher - hab´s schon paarmal gemacht -> funktioniert, ohne das was kaputt geht... Gruß Sascha :-D :-P

Die Vibrationen kommen so wie es sich anhört von den Motorlagern... lass sie mal in deinem SC nachschauen, das sie OK sind... Gruß Sascha

Hab noch ein paar in der Garage... Hab mir Tagfahrlicht nachgerüstet - deswegen benötige ich sie nicht unbedingt. Sach mal was an... Gruß Sascha :-D

Hat sich erledigt, hab die Belagung rausbekommen - simple Sache :-D :lol:

Da hat sich dein Reflektor gelöst im Scheinwerfer - kannst probieren die Birne rauszumachen und mit dem Finger den Reflektor nach hinten zu ziehen bis er einrastet, oder du baust den Scheinwerfer aus, dann gehts einfacher... Gruß Sascha :-D

Beim Smartprofi gibts sowas - spitzen Tipp 8-) 8-)

Also wenn die Diesel bzw. Hochdruckpumpe defekt wäre, dann würde der Smartie nicht mehr anspringen - undicht -> nicht genügend Druck -> kein anspringen!! Schau mal nach dem Ölstand - wenn der Okay ist dann kann es entweder nur noch die Kurbelentlüftung (Teillastschlauch), oder Öl im Ladeluftkühler sein! Dann muss der LLK raus - sauber machen und dann funzt das wieder... Gruß Sascha :)