Patrick

...und das isch min smarty:

...um für heute einen einen sauberen schnitt zu berechnen: heute genau 27.981 Jahre ;-)

Grüezi metenand, Hier meine erfahrung zum widerverkaufswert- und ich bin ernüchtert :( : Ich hab mich für einen tausch-kauf meines 9 monate alten smart cabrios gegen eine 2002 version mit den selben optionen beim SC erkundigt. Von dort hab ich auch meinen erstwagen Hier das angebot: (in Euro) Wert meines smart cabrios (2001; 10'000 km); NP ~16'000) nach eurotax: 9'000 Eintauschewert beim Kauf eines neuwagens: 10'700 Preis des 2002 modells: 16'300 => aufpreis 5'600 :-? Das heisst also bei einem eintausch ist mein 9-monatiger smart noch gerade 65% des neuwertes wert, beim nur verkauf an die garage sogar nur 55%. Es ist mir schon klar das bis zum verkauf eines gebrauchten wagens für den händler weitere kosten anfallen, aber mir scheint es irgendwie das so das SC nicht unbescheiden zweimal an mir verdienen möchte. Denn sämtliche angebotenen gebraucht cabrios sind dort im SC nicht unter 13'400 zu erhalten. Für mich ist damit der fall klar- ich werde nicht aufs 2002 modell umsteigen & smart fahren macht noch immer spass aber kostet dieser spass so viel (> 600.-/monat ohne zusatzkosten)? Aber grundsätzlich stellen sich die folgenden fragen: 1.) Was ich von der pressemitteilung halten soll, wo der wert eines smart coupes nach 2 jahren mit noch 75 % angegeben wird? Gehört dies einfach zur verkaufsstrategie von MCC um neukunden für ein nicht billiger kleinwagezu gewinnen? 2.) Der sogenannte eurotaxwert ist doch eher ein witz oder mittel der garagisten um die preise zu drücken? 3.) Ist der smart in warheit eigentlich wesentlich teurer als die sogenanten alternativen obwohl immer wieder das gegenteil behauptet wird? Jrgendwie habe ich durch das Gespräch mit dem SC den eindruck gewonnen das die gar keinen interesse daran haben ein weiteres wägelchen zu verkaufen. Ich hab mit autohandel keine grossen erfahrungen, denkt ihr das die obigen zahlen halt der momentanen marktsituation entsprechen? p.s.:Mir ist schon klar, dass man noch am meisten erhalten wird wenn privat verkauft wird. Auch hab ich den smart nicht einfach gekauft weil er mir als günstig erschien sondern weil :) ER GANZ EINFACH SPASS MACHT UND ORIGINELL AUSSIEHT :) ! Tschüss. Patrick [ Diese Nachricht wurde editiert von Patrick am 03.02.2002 um 17:46 Uhr ]

Hallo zusammen, hier etwas was uns nicht wirklich überraschen dürfte und vielleicht der Grund sein mag warum unser Wägelchen so ein grosser Spassfaktor besitzt: Tages Anzeiger, 6. Nov. 2001: "Die Deutschschweizer und ihre Beziehung zum Auto (gemäss einer Umfrage bei Autofahrern in der Deutschschweiz im Alter zw. 18 & 74 Jahren) Markensympathie in Prozent, Gemäss einer Skala v. 1-10 bei der 1 gar nicht sympathisch u. 10 sehr sympathisch bedeutet." Wie denkt Ihr darüber? Wäre das Resultat in Deutschland u. Österreich gleich? Gruss Patrick

Hallo, hatte letzte Woche eine Ursmart (99er) mit einem einzigen orangen Knopf am Schlüssel gefahren: Bei kurzem betätigen kann auf/zu geschlossen werden - durch langes drücken kann die Heckklappe entriegelt werden. Bei den neueren Modellen gibts fürs coupe drei schwarze Knöpfe die je eine dieser Funktionen übernehmen. Im cabrio sind es nur deren zwei (falls keine Fernbedinung fürs Verdeck). Warum man auf drei Knöpfe gewechselt hat versteh ich nicht, sind doch die neuen Schlüssel deswegen so unförmig. Ich hatte noch nie Probleme mit der WFS, da ich wegen des Radios bei Rotlicht automatisch immer gleich wieder die Zündung einschalt. Gruss Patrick [ Diese Nachricht wurde editiert von Patrick am 20.08.2001 um 21:10 Uhr ]

Nur ein paar Testversuche meinerseits: Ein Bild einbinden über Pixum: Nochmals aber aus einer anderen Quelle mit "HTML Tags" weils anders nicht funktionerte: ....... Ein Link einfach: link als Icon: Es funktioniert? ----------------- Gruss Patrick ...Ich fahr pulse mit passion.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Patrick am 24.03.2002 um 10:52 Uhr ]

Also es geht ja doch ! Ich hab nun mit meinem smart cabrio zwar erst ca. 1000 km drauf und bin erfreut dass ich nun zweimal einen Schnitt von 4.7 l/100km erreicht hab. Dies ohne etwas an Reifendruck zu ändern. Woher kommen den diese Gerüchte dass ein smart meist deutlich über 5 Liter verbaruchen würde? Da ich im Moment noch in der Einfahrphase bin versuch ich wenn immer möglich spätestens bei 3000 rpm zu schalten und nur bei Gefälle niedertouring (<1900 rpm) zu fahren. An alle Sparfahrer für später: Wann schaltet ihr bei Euchen Verbrauchsrekorden und was ist der Verbrauchsoptimierte Drehzahlbereich? Spare ich wenn ich im höchstmöglichen Gang und unter Vollgas bei niedriger Drehzahl fahr? Gruss Patrick

@smartjo- INTERNET EXPLORER verwenden! ja, ja ,ja!!! Anfänger habens schwer. Hab doch wiklich gedacht dass es einfach so beim ersten Versuch gelingen würde.... aber anscheinend gibts da ein Problem das ich NICHT behersche. => Abhilfe : -Bei mir wird das Bild nur korrekt angezeigt, wenn ich den INTERNET EXPLORER verwende, beim Beitrag von Zims "editieren" anklicke und dann mit dem "Back" Button zurück gehe. Mit Netscape geht es nicht. - Oder kopiere dir Adresse direkt in den Explorer. Sorry für die Umstände! Gruss Patrick [Diese Nachricht wurde von Patrick am 31. Mai 2001 editiert.]

..Danke Stefan und Zims, es war halt mein mein erster Versuch. Gruß Patrick [Diese Nachricht wurde von Patrick am 28. Mai 2001 editiert.]

@ smartjo Ich habs also tatsächlich geschafft und hoffe das Du Dich damit einfacher entscheiden kannst: Patrick P.S Mit neuer Quell-URL und Hilfe aus dem Forum hat doch noch geklappt ! [Diese Nachricht wurde von Patrick am 04. Juni 2001 editiert.]

@ smartjo: Ich besitz seit kurzem ein solches Wägelchen mit jetline Felgen - und sie gefallen! Hab aber im Moment noch kein Foto davon. Aber falls es meine Webkünste und die noch auszuleihende Digitalkamera erlauben werd ich anfangs Woche es versuchen. Patrick

Hallo Cool & Smart also grundsätzlich ist es reine Geschmackssache was nun "schöner" ist, aber mir ging es zwischenzeitlich ganz ähnlich wie Dir. Nachdem ich meinen in baygrey/silber bestellt hab und wegen Lieferschwirigkeiten für 2 Wochen einen Leihsmart in silber/silber fahren durfte welcher mir auch sehr gut gefiel: In dieser Zeit war ich dann auch nicht mehr so sicher ob ich die richtige Farbkombination bestellt hab- bis ich dann den eigenen in Empfang nehmen durfte. Jetzt bin ich aber wieder mit meiner Farbkombination zufrieden und bin der Meinung dass es sportlicher wirkt als alles komplett in silber und das Tridion besser zur Geltung kommt. Bevor Du Dich nun aber endgültig entscheidest würd ich Dir raten beide Fabvarianten im SC nochmals zu vergleichen, dann auf den Photos gelingt es schlicht nicht das baygray wahrheitsgetreu darzustellen. Gruss Patrick

Gestern war es endlich soweit! Nach unendlich langer Warterei (Januar) konnte ich mein Wägelchen in Empfng nehmen: Pulse cabrio baygray/silber. Ich bin begeistert! Danke für die vielen nützlichen Tips & Tricks die mir einen besseren Durchblick gaben und die Wartezeit etwas erträglicher machten. Diese Forum ist wirklich gelungen-Kompliment! Gruss Patrick

Hallo AVANKI, ich muss Dir Deine Erfahrung bestätigen: bestellt am 12.01: Versprochener Liefertermin Ende März/Anfang April- und ich wart noch immer. Seit letzter Woche weiss ich nun das er am 25.4 da sein sollte. Aber so ganz definitiv wollte mir das SC dieses Datum nicht zusichern . Ich hab übrigens auch Ledersitze mitbestellt. Ob das der Grund für die Warterei weis ich nicht. Was ich so gehört hab gibts (oder gabs) auch Engpässe mit der Klimaanlage und der Farbe baygrey… Na wie dem auch sei, ich denke dass wir auch noch die nächsten laaaangen Tage irgendwie überstehen werden. Dafür haben wir dann aber unseren smart mit dem Zubehör den wir auch wirklich wollen und keine Kompromisslösung . Gruss Patrick [Diese Nachricht wurde von Patrick am 17. April 2001 editiert.]

Hallo Chris und Robin, ich werde die Akzentteile definitiv gegen die silbernen tauschen. Jedoch kommt mir das SC nicht entgegen (zahle Aufpreis, hab aber auch nicht speziell nachgefragt). Zur Variante vom Kauf eines passions und anschl. Software update wollte die Verkäuferin gar nichts wissen. Sie wies auf die strikte Tennung der drei Modellvarianten mit deren Eigenheiten hin. Das sei so wei Merscedes und seiner A-Klasse. Gibt es dazu einen taktischen Trick? Für mich ist aber ein solcher Schleichweg falls er doch möglich ist ohne hin nicht mehr relevant da der smarti schon bald geliefert wird. Was mich aber noch immer interessieren würde: Welche Interieurfarbe haben Eurer pulse 2001 mit Ledersitzen? Gruss Patrick