Latecs

naja sollte jetzt bei einem vergleich deiner daten mitd en daten der seite gravierende untershciede auftreten kannste ja versuchen mitm SC ne lösung auszuhandeln. aber dann müsste die daten schon unte rdem minimum der erienstreuung liege. weiß nicht wieviel toleranz da eingerechnet wird. nur muss du dann von der minimal leistung ohne kit und der minimalen verbesserung durch das kit ausgehen. also bei z.b. 5% streuung: 109PS*0,95=103,55PS 13PS*0,95=12,35PS =115,9PS das wäre zumindest meine idee dazu :-D ----------------- forfour 1.3 softtouch:

guck doch einfach mal ins 44 prospekt da siehst du eigentlich alle. seite 31 links unten EDIT: heir mal das bild von der Smart page: ----------------- forfour 1.3 softtouch: [ Diese Nachricht wurde editiert von Latecs am 13.11.2004 um 22:24 Uhr ]

nicht schön :( phat red mit silber zelle ist meiner meinung nach doch das schönste... ----------------- forfour 1.3 softtouch:

kein problem :) aber ist schon interessant wie schnell man die raus bekommt wenn man weiß wie es geht 5-10 mins inkl fotos machen und ab wars;-) ----------------- forfour 1.3 softtouch:

also nach dem smart-tüv-storys hier glaube ich solangsam die würden eienem fast alles eintragen;-) ----------------- forfour 1.3 softtouch:

solltest du noch eien anleitung brauchen, ich habe hie reine kleine geschrieben: Ausbau Mittelkonsole - so gehts ----------------- forfour 1.3 softtouch:

da ich heute meine FSE eingebaut habe muss das radio nochmal raus. da hat es sich angeboten das ganze gleich mit ein paar bildern zu machen: benötigtes werkzeug: 20er Torx (und 3-5mm breiter schlitzschraubedreher) mit diesem bereich werden wir uns nun näher beschäftigen: unsere arbeit beginnen wir damit die drehregler für die lüfzung abzuziehen. einfahc mit ein leichtem kraftaufwand auf beiden seiten gtleichmässig ziehen. dann sollte es so aussehen: weiter geht es mit den skalen, diese kann man mit einem schlitzschraubendreher den man vorsichtig an der innenseite heraus klipsen. ergebniss: nun drehen wir die silbernen zierringe vorsichtig gegen den uhrzeiger sinn. NICHT mit kraft ziehen sonst beschädigt ihr die befestigungshaken. nun sollte es so sein: jetzt brauchen wir den torx und lösen die beiden schrauben, welche an der unterseite der verkleidung der mittelkonsole sitzen: als nächstes mit dosiertem kraft aufwand von huten nach oben die verkleidung nach vorne ziehen. das sie im oberen bereich klemmt ist normal, da sie hier an 4stellen einrastet die nackte konsole: nun schrauben wir die schalterkonsole ab. rechts und links jeweils mit eienr 20er torx schraube befestigt. weiter geht es mit dem ablagefach. auch hier 2 torx schrauben: zu letzt kommen wir noch zur radioblende diese besitzt rechts und links jeweils 2torx schrauben. ein tipp für die schraube oben links. den wischerhebel auf schnellste stellung und ihr kommt besser dran. so und da ihr ja auch bestimmt etwas einbauen wollt wenn ihr euch schon die mühe macht die konsole aufzuschrauben nochmal ein foto von dem dahinterliegenden holraum: hier gibts echt massig platz! wer ein fremdradio einabeun möchte, sollte gucken das diese steckverbindung wie auf dem bild gesteckt ist. der ander stecker ist der CAN-Bus soweit ichs verstanden habe: grun/blau an rot/braun rot/braun an rot/braun für smartradios natürlich alles phne garantie, abe rich hoffe ich kann/konnte euch mit der anleitung helfen.

so heute wurde die parrot ck3100 FSE eingebaut. ists chon ne geiles teil :-D ----------------- forfour 1.3 softtouch:

ich kann von meien 175er contis bei schnee vom ersten eindruck auch nur sagen gut. bei trockener strasse macht sich der unterschied zud en serien 195ern mit weniger querschnitt leicht bis stark bemerkbar. besonder bei höheren kurvengeschwindigkeiten schiebt er stark über die vorderräder :( ----------------- forfour 1.3 softtouch:

so ich konnte es heut mal mit 175/65 conti ts780 testen. hab versucht mit einem rad im schneematsch udn einem rad auf der nassen strasse ne vollbremmsung zu machen und konnte soweit keinen unerwartet großen unterschied zu komplett leichtem schneematsch feststellen eher hab ich mich gewundert was fürn guten gripp die winterreifen haben. auf ner gut eingeschneiten wiese konnte das esp beweisen was es leisten kann und der 44 ist da im schnee ne echte spassbremse :-D :( ----------------- forfour 1.3 softtouch:

kein auto ist perfekt hab mir den test mal in der zeitung durchgelesen und auch im test gegen die aklasse hatte ich das gefühl das sie den 44 schlecht geredet haben. bisher hatte ich auch mit den 44 bremsen null probleme. denek auch das sie eigentlich für die fahrzeugklasse sehr gut sind. und es wurde auch kein direktes konkurenzauto vom 44 geteste wie polo, lupo, mini. nur der astra der ja schon eher golfklasse ist ----------------- forfour 1.3 softtouch:

soweit ich weiß werden bei den mercedes radios die cd wechsler optisch angeschlossund und somit ist der einbau der 42 wechslers nicht möglich. abe rder 44 wechsler sollte einfahc nachzurüsten sein, einfahc mal im SC anrufen würde ich sagen. ----------------- forfour 1.3 softtouch:

also beim radio five gibts keine lösung und bei denen darüber weiß ich auch keine. ich würde dir raten irgend ein anderes radio zu kaufen, denn die 450€ fürs radio five sind schon sehr happig. steck das geld was über bleibt lieber in das soundsystem, denn für die läppischen 150€ ists wirklich brauchbar. ich bin zumindest aus dem grund von nem radio five auf nen kleines alpine umgestiegen. und würde sagen für die 220€ ist auf jedenfall besser als das five :-D

ich könnte nächstes WE ein paar fotos machen. wollte da meine FSE einbauen udn dafür muss ich wieder hinten ans radio dran. ----------------- forfour 1.3 softtouch:

Quote: Am 03.11.2004 um 23:19 Uhr hat Harry44 geschrieben: Zusatzinstrumente freischalten??Beim 44?Also entweder ham die im SC wirklich keine Ahnung oder sie benutzen diese Aussage aus taktischen Gründen zwecks Lieferschwierigkeiten. das musste jetzt erklären :-D hast du die nachgerüstet und bei dir gings dann ohne freischalten? ----------------- forfour 1.3 softtouch:

also ich hab nen alpin 9825 mit dem soundsystem laufen OHNE jegliche probleme. die lautsprecher werden einfach via ISO stecker angeschlossen. der sub hat ne weiche drin und filtert sich so seine frequenzen raus und verstärkt diese wieder. deswegen geht er auch nur wenn am radio der stecker für aktive antenne/verstärker angeschlossen ist. ----------------- forfour 1.3 softtouch:

bin aja auch nichtraucher, aber mag das nicht wenn da der müll im getränkehalter rumlummert :-D ----------------- forfour 1.3 softtouch:

wow das nennt sich wohl kompetenz? :-D ----------------- forfour 1.3 softtouch:

du wirst wahrscheinlich den multifunktionseinsatz statt dem rauchersetgenommen haben oder? zumindest hab ich das getan, da mir niemand im sc was über das raucherset sagen konnt. so hab ich meien mit multi.einsatz bestellt und mir jetzt für 2,99€ vor ner woche bei ebay den aschenbecher bestellt. wobei ich von dem ding entäuscht bin die haben da ja nen total sinnlosen holraum verbaut:( ----------------- forfour 1.3 softtouch:

so heute den kleinen vom sc wieder abgeholt. natürlich bin ich erst kurz vor 18uhr dazu gekommen, so das da schon feierabendstimmung war. auf meine frage ob alles geklappt hat, wurde mir mit ja geantwortet und das ein neuer blinker bestellt werden muss. aber am gurt wurde irgendwie leider nichts gemacht:( morgen nochmal anrufen. für alle die interessiert sind, die zusatzinstrumente nachzurüsten: laut meinem SC lassen die sich bestellen und einbauen, aber zur zeit noch nicht freischalten. mal sehen wie es weier geht. getriebe kann ich erst morgen früh testen wenns schön kalt ist :-D ----------------- forfour 1.3 softtouch:

die sind mir gestern abend auch aufgefallen, die bilder;-) ----------------- forfour 1.3 softtouch:

och beruhigt euch doch mal wieder :) ich wäre dafür der matze macht uns mal einen ausbau vorschlag für den 44 :-D ----------------- forfour 1.3 softtouch:

hm... ich hab eigentlich keien lösung dafür, aber entweder merk ichs nicht mehr oder ich hab irgendwie das gefühl gefunden, da szu umgehen. tut mir leid. ich versuch nochmal mehr drauf zu achten;-) wobei man bei bestimmten situationen ein ruckeln sogar in einer aktuellen e-klasse mit hydraulischer automatik hinbekommen kann :-D ----------------- forfour 1.3 softtouch:

also ich hatte kein problem es immer rechtzeitig zu sehen, ausserdem blinkt es doch, wenn er auf restliter anzeige ist und dann merkt man das auch recht gut, aiusserdem sollte man ab und zu immer mal einen blick auf die tankanzeige machen. der preis für das soundsytem ist echt super, da muss ich auch zustimmen! der stecker den du gefunden hast müsste der canbus sein, denn er wird beim radio five angeschlossen. ----------------- forfour 1.3 softtouch:

Quote: Am 31.10.2004 um 23:22 Uhr hat blackbasic geschrieben: Das mit dem 1500 km Ölwechsel wundert mich jetzt. Laut meinem Serviceheft fällt der erste Ölwechsel bei 20.000km mit dem ersten Service an. Mein Smart Center meinte sofern die 20.000km nicht innerhalb eines Jahres erreicht wurden dann wäre so nach einem Jahr ein Ölwechsel empfehlenswert. das ne einstellungs sache. einige leute meien das es bessere wäre schon nach den ersten 1500km das öl zu wechseln, abe rich verlass mich da auch auf die herstellerangaben. wegen den quitschenden bremsen das hat meiner auch, seit dem er das erstemal gewaschen wurde, was jetzt schon länger her ist :-? noch hoffe ich, dass es mal verschwindet. ----------------- forfour 1.3 softtouch: