Latecs

Quote: Am 27.01.2006 um 20:26 Uhr hat Mesh geschrieben: Quote: die automatik schaltet bei kaltem motor ca 300-400u/min später als bei kaltem. Na wie jetzt?? die automatik schaltet bei kaltem motor ca 300-400u/min später als bei warmem. heute ist irgendwie alles bei mir kalt, kein wunder wnen man 5-6std draussen war bei den temperaturen:) ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

ich hab softtouch plus. also sie hat bei mir seit dem letzten update den 2ten gang noch imme rnicht so richtig lieb und tut ihm gerne weh*g* schleifende kupplung tritt nur bei kaltem motor auf und auch fast nur wenn man manuell schaltet udnd annszu früh hoch. die automatik schaltet bei kaltem motor ca 300-400u/min später als bei kaltem. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

doch da gibts seit ende letzten jahres nen neuen griff der das porblem auch einwandfrei behabt. einfach mal ins SC fahren und sagen das du das problem hast. EDIT: das hatte eigentlich jeder 44 mit sitzhöhenverstellungd er vor herbst 2005 gebaut wurde, soweit ich weiß ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch: [ Diese Nachricht wurde editiert von Latecs am 26.01.2006 um 16:41 Uhr ]

du musst durch den radkasten an die klappe. also ohne wagenheber ist da nichts mit birne wechseln. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

also ich bin mit meinem 2004er auch zufrieden nervigsten probleme waren: -schaltung, gänge reinschmettern, schleifende kupplung -sitzhöhenverstellung mit automatischer nullstellung -klapperndes wärmeschutzblech ab und an, besonders wenns kalt ist, zickt die automatik nochn bissel rum. ansonsten sind alle probleme behoben. hab nach jetzt über 1,5jahren kein einziges gravierendes problem gehabt. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

tut mir leid, weiß da leider auch nichts hier in der region. mit meiner brabus probefahrt wird das so auch nichts:( ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

leider gibts in kassel kein SC mehr nur noch smart bei DC/Mercedes.:( ansonsten soll es aber in fritzlar noch nen SC geben. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

leider gibts in kassel kein SC mehr:( nur noch smart bei DC/Mercedes. ansonsten soll es aber in fritzlar noch nen SC geben. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

leide rlässt sich der einzelene schalter nicht nachrüsten, du müsstest die komplette schalterleiste austauschen ca 90€. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

Quote: Am 10.11.2004 um 17:26 Uhr hat Latecs geschrieben: wer ein fremdradio einabeun möchte, sollte gucken das diese steckverbindung wie auf dem bild gesteckt ist. der ander stecker ist der CAN-Bus soweit ichs verstanden habe: grun/blau an rot/braun rot/braun an rot/braun für smartradios haste das denn gemacht? ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

wow das ding sieht echt stylisch aus;-) ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

jupp genau soo hatte ich das hie rauch schonmal gelesen. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

also die frage ist glaube gar nicht so falsch, irgendwo gabs schonmal was zu dem thema, aber der schweizer kann uns dazu bestimmt was sagen;-) ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

als alternative könnte man sich ja noch auf eien 1,5er mit sb3 kit einlasen, hat dann 122PS, was auch schon gut spass machen dürfte. also mit meinem 1,3er kann man auch gut spass haben, zumindest ab 3500u/min aufwärts. und selbst bei bleifuss hab ich ihn noch nicht über 9l/100km bewegt. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

also ich würde den 1,5er. ausserdem hat man dann noch die möglichkeit nach lust und laube das SB3 kit nachrüsten zu lassen;-) bzgl verbrauch, so wie es bei spritmonitor.de aussieht nehmen sich die beiden beim verbraucht nichts. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

sieht gut aus die lösung, wobei es noch eien klasse besser geht nur liegen die ksoten dabei bei 700€ material: alpine ipod kit + passendes radio, dann hast du aufm radio sämmtliche ipod funktionen liegen. und wenns sein muss dazu noch nen interface adapter für den canbus, damit hast du auch die lenkradsteuerung und evtl sogar BC displayansteuerung;-) beides natürlich mit aufpreis verbunden und es ist nicht so schön optisch ans auto angepasst ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

ui mesh, das sieht echt gut aus, wie ist der fahrkomfort mit den H&R federn? ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

wäre sehr nett von dir, wenn du das mal versuchen könntest! ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

das wäre super:) ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

hast du dazu evtl einige bilder gemacht? und würdest du deien text für eien kleine anleitung unter 44forum.de bereitstellen? ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

also die orginal ist son schwanenhals, der irgendwie unter der mittelkonsole verschraubt wird. ansonsten gibst bei ebay noch die hier: cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4597067734 ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

adapterkabel brauchst du nicht, nur die adapter blende, bekommst du im SC oder bei ebay. wie du es einbaust steht unten in dem link in meiner signatur beschrieben. ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

ich vermute eher, dass das hitzeschutzblech klappert, ist langsam ein bekanntes 44 problem:( ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

also die krichfunktion ist immer aktiviert, solange du nicht auf die bremse trittst oder die handbremse anziehst. wobei der 44 doch noch nen relativ angenehmes schaltgetriebe hat oder? fand ich zumindest damals bei der probefahrt. aber ich kann das nicht wirklich beurteilen, weil ich eigentlich fast nur automatik fahre. handschltung ist bei mir so ne sache, obwohl ich bald 4 jahre nen führerschein habe:-D ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch:

schalten tut er abhängig von gaspedalstellung, motertemperatur und drehzahl:) mit wenig gas und warmem motor schlatet er bei meinem 1,3er benziner bei ungefähr 2200-2300u/min ----------------- ausbau mittelkonsole/radio beim 44 forfour 1.3 passion softtouch: