FDT

Ja aber teuer wird´s bestimmt. Oder wo gibt´s schon billige gebrauchte Roadstermotoren mit großem Lader ? Her damit !

Ja, Automatik einschalten

Sieht ungefähr so "toll" aus wie bei dem neuen SLK. Der sieht auch aus wie ein zu heiß gebadeter SLR. Schade drumm, der alte war schicker und zeitloser.

Also nach dem Motto : WER BREMST VERLIERT !

In einer Oldtimer Praxis wurde sogar über eine K100 mit mehr als 400.000km mit erstem Motor berichtet. Aber es gibt auch Hondas und andere Motorräder mit hohen Laufleistungen. Das Problem ist, das Motorräder nur oftmals nicht so viel gefahren werden und ohne Wartung in einer Ecke vergammeln weil die Zeit zum Fahren fehlt.

Mein Tacho von SW zeigt genau an. Zumindest nach meinem letzten Ticket zu urteilen. 80 waren erlaubt 100 auf´m Tacho und blitz hat´s gemacht. Auf dem Bescheid waren es dann abzüglich aller Toleranzen noch 98. Aber mir hat der Tacho rein optisch nicht so gut gefallen, also habe ich mir bei ebay eine neue silberne Folie organisiert. Die sah zwar toll aus, aber war bis 100 wie eine normale 140iger Scheibe aufgeteilt, danach ging die Anzeige enggestuft auf 200. Das war wohl die Scheibe für ungetunte, die bis 100 eine genaue Anzeige wollten und danach zumindest mit Tachowerten bis 200 ihre Beifahrer beeindrucken wollen. Nur blöd, wenn man bei Tacho 200 noch von einem Berlingo oder Kangoo überholt wird. :lol:

Quote: Entscheidend ich nicht die 'Grösse' des Motors, sondern der Kolbenhub in Relation zur Enddrehzahl: Die mittlere (!) Kolbengeschwindigkeit ergibt sich rechnerisch aus dem Hub eines Motors und der jeweiligen oder maximal zulässigen Motordrehzahl nach der Formel [(2 x Hub) x U/min): 60] und wird in m/s angegeben. Beim 700cm³ schmart sind das übrigens 11,63 m/s, eine ganz gesunde Nummer, wenn auch etwas über der 'Schallgrenze' für sicheren Betrieb, die bei 10 m/s liegt. Bei Motorradmotoren geht das im Serienbereich übrigens bis zu 20 m/s. Da die meisten Motoren aber ein quadratisches Bohrungs- Hubverhältnis haben, hängt die Kolbengeschwindigkeit also doch von der Größe der Brennräume ab. Auch der Smart hat "quadratische" Daten und wenn die angegebene Formel stimmt, sind das bei Höchstgeschwindigkeit und 3.800 Umdrehungen auch nur 8,5 m/s beim 700er (67mm Hub) und 8,0m/s beim 600er (63mm Hub). Die angegebene Schallgrenze für sicheren Betrieb von nur 10m/s wird von unserem Familien-Van Citroen C8 (88mm Hub) schon bei 120km/h erreicht. Der wird aber mit etwa 160km/h Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn bewegt ohne dass ich Angst um den Motor habe. Nix für Ungut. [ Diese Nachricht wurde editiert von FDT am 26.07.2004 um 07:09 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von FDT am 26.07.2004 um 07:10 Uhr ]

was habt Ihr alle Angst vor dem bischen Drehzahl ? Mit anderen Autos dreht man auf der Autobahn bei Vollgas 5-6.000 ohne Probleme, zumindest meine 3 Opels haben das ohne Motorschäden vertragen und damit bin ich im Schnitt 140.000km gefahren. Je kleiner die Motoren um so niedriger ist ja auch die Kolbengeschwindigkeit bei gleicher Drehzahl und deshalb möchte ich meinen 600er Smart Motor auch eher mit Motorradmotoren vergleichen und die halten noch ganz andere Dauerdrehzahlen ohne Probleme aus. Das einzige was man natürlich im Auge behalten sollte ist natürlich die Motortemperatur. Also, nur nicht ängstlich mit den 135km/h im 6.Gang 8-)

wie jetzt 300km/h am Stück ? Welche Tuningstufe bringt das ? Ohne zweiten Motor auf der Vorderachse, damit die Kugel nicht abhebt ist das bestimmt nicht machbar. [ Diese Nachricht wurde editiert von FDT am 22.07.2004 um 08:32 Uhr ]

Irgendwo hab ich mal gelesen, daß man bei Mercedes-Händlern ohne Smart-Vertretung günstig kaufen kann. Da hatte ich meinen aber schon gekauft. Cabrio 09/2000, 22.000km, 7.900€ Mwst. ausweisbar ! Ja gut, Farbe weiß-silber will nicht jeder und er hatte keine Klima, brauch ich aber nicht beim Cabrio. Ach ja, ich hatte ihn über mobile.de auch bei einem Mercedes-Händler in 80km Entferung gefunden. Da gab´s natürlich auch Garantie. :-D

also ich hab auch mal bei der autoladen geguggt und hab 131,95€ für den Carbongrill gefunden (nur für Cabrio) :-?

Mein Verbrauch ist wie von Sheriff beschrieben eigentlich immer zwischen 6,5 und 7 Liter (Cabrio 10/2000). Mit der vorletzten Tankfüllung habe ich aber nur 5,2 Liter verbraucht und weis nicht warum. Die ersten drei Eier von der Tankanzeige bleiben so lange an, daß ich schon dachte die Tankuhr sei defekt (etwa 70-80 km je EI). Beim Tanken habe ich mich dann gefreut. Aber bei der letzten Tankfüllung gingen die Eier wieder nach 50-60 km aus wie Immer und mein Verbrauch lag wieder bei 6,5 Liter. Schade, Schade

0,4 Smart, wahrscheinlich der Prototyp vom neuen Modell for 0,8 also eine Art Kinderwagen für Halbstarke. :(

Hallo zusammen, als langjähriger und zufriedener Opel-Fahrer tippe ich auf einen 1,7L Diesel-Astra, da könnten die Daten ungefähr passen, wenn man von einem Benziner-Smart ausgeht. Viel Spaß mit dem neuen Wagen. :-D

also ne ne, ich hab das Buch zusammen mit einem Buch über Chiptuning gekauft. Das war übrigens ganz gut geschrieben und hat gehalten, was ich erwartet habe, nicht mehr und auch nicht weniger. Wer ist eigentlich Harry Potter :-?

Hallo zusammen, also ich hab das Buch ungesehen bestellt und war jetzt enttäuscht. Das Buch ist nichts anderes als eine Ansammlung alter Artikel aus ams über alle Smart-Fahrzeuge (42, roadster, 44). Die Lust am lesen hatte ich schnell verloren, da ich diese alten Artikel alle schon mal so oder so ähnlich in anderen Zeitschrtiften gelesen habe. Was mich besonders interressiert hätte wäre ein detailierter Artikel über die Entwicklung gewesen, also auch schon aus der Zeit Swatch/VW. Aber über die Entwicklung gabs nur einen Kurzartikel aus etwa 1998 in dem mehr die Personellen Entwicklungen im MCC Vorstand beschrieben wurden als die technische Entwicklung des Smart Also von wegen Reparaturanleitung oder Technikbuch. Gruß, Andreas

Danke schön, das nenne ich eine ehrliche und schnelle Antwort. Meiner war auch bei SW und ich denke mir wenns was bringen würde, hätten die auch ein pop-off im Angebot.

Hallo an alle POP-OFFER, was bringts denn jetzt, das Ventil? Bringts nur ein schönes Geräusch oder werden die Schaltvorgänge wirklich harmonischer und werden die "Turbolöcher" nach dem Schalten kürzer? Seit dem meine Kugel auf 72PS getunt ist, soll die Schaltpause ja kürzer sein, aber es dauert eben eine Zeit bis der volle Ladedruck wieder ansteht. Darum überlege ich eben auch ein Pop-Off einzubauen. Gruß, Andreas

LIGHT WHITE heißt wohl das weiß bei Smart, oder will das niemand ?

Rote, gelbe, grüne, schwarze, graue, bunte, .... Alles habe ich gefunden, aber wo sind die weissen Smarts ? Tschüß, Andreas :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von FDT am 19.05.2004 um 20:50 Uhr ]

Auch Hallo, wie GLPaul schon geschrieben hat, nichts was man unbedingt haben muß. Über alte Testberichte gehts nicht hinaus, vor allem über die Entwicklungsgeschichte gibts gerade mal einen nichtssagenden, mageren Artikel. Etwas schwach für 19,90€

Ja, richtig die Paddels kosten nur 245€. Aber ohne das Board und ohne Versandkosten. Da man das Board aber dazu braucht und ich mir die Teile auch nicht unbedingt in England abholen will, kostet das Ganze eben doch 360€. Oder hab ich was übersehen? :-?

Aber ja doch klicken wir Deine Links lieber Markus RPGamer. Aber wie Du schon bemerkt hast, ganz billig sind die Paddels eben nicht und wenn ich für 74€ mit den Huptasten schalten kann, gebe ich keine 360€ für die Paddels aus (Preise mit Versandkosten). Übrigens gibt´s bei smartronik auch ein Link nach smartshift und bei smartshift wird unter FAQ auch auf Smartronik hingewiesen. Aber trotzdem nochmal Danke für den Link und die vielen anderen Tips im Forum. -------- Andreas [ Diese Nachricht wurde editiert von FDT am 12.05.2004 um 08:01 Uhr ]

Die Lösung von cbffm, also Lenkradschaltung über die Hubtasten, reizt mich auch ungemein für meine Kugel (Cabrio 09/2000), aber leider werden ja unter smartronik.com aus Zeitmangel keine Bestellungen mehr entgegen genommen und im EBAY-Shop wird die Schaltung nicht angeboten. Also cbffm, ich will nicht nerven, aber wenn der Bausatz wieder lieferbar wäre, bin ich dabei. Gruss Andreas [ Diese Nachricht wurde editiert von FDT am 11.05.2004 um 10:06 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von FDT am 11.05.2004 um 10:21 Uhr ]

Die Folien und noch ganz viel mehr gibts bei www.pictocar.de Weitere Folien z.B. Zebra gibts bei www.drnice.net Einfach mal ein bischen rumklicken auf den Seiten, bei Pictocar gibts echt irre Sachen. Tschüß dann und noch viel Spaß beim Aussuchen