Pippo

naja ich würde die Hände davon lassen. Ich weiss nicht, knapp 100.000 km mit dem Motor der 1ten Generation, ein 7 Jahre altes Auto..... leg lieber nochmal ne Kleinigkeit drauf und hol dir nen neueren mit weniger Kilometern!

Hallo erst mal. gleich vorneweg: ich hab meinen Smart jetzt nach 2 Jahren und 50.000km verkauft, gemacht jeweils ca. 100 am Tag, Hälfte Autobahn, Hälfte Landstrasse. Ich hatte NIE irgendein Problem mit dem Auto. Wenn man mal vom Lampenwechsel absieht, aber mit ein wenig Übung klappt das auchin 10 minuten! Klar, er klappert (vor allem im Winter), ist Seitenwindanfällig, laut etcetcetc. Aber er macht Fun. ICH werde mir keinen Smart mehr kaufen, da er sich für meinen Arbeitsweg nich eignet. Aber die zwei Jahre waren lustig! [ Diese Nachricht wurde editiert von Pippo am 29.03.2006 um 11:31 Uhr ]

Hallo, da ich stark dazu tendiere, mir einen Brabus Roadster als Firmenwagen zuzulegen, hätte ich da nun doch einige Frage bezüglich seiner Alltagstauglichkeit: - Verbrauch bei zügiger Fahrweise (nicht die Werksangaben...)? - Restwert nach 2 Jahren? - Anfälligkeit für diverse Problemchen? - Lampenwechsel (hat mich im 42 anfangs zur Weissglut gebracht)? - Wind- und Motorgeräusche (im Vergleich zum 42)? - Autobahntauglich? - Ab wann nervt das ungeschickte Ein- und Aussteigen? Zur Erklärung: ich mache jeden Tag an die 100km, 50:50 zwischen Autobahn und kurvigen Landstrassen, 95% bin ich allein im Auto und habe so gut wie nie etwas grösseres zu transportieren. Die vielen Fragen deshalb, weil mein Partner sich nen 44 zulegen will, ich das jedoch mit einigen guten Argumenten verhindern will, da schliesslich zu 95% ICH mit dem Wagen fahren werde..... Danke für die Hilfe! ;-)

hmm...... ich muss nächste Woche eh malzum SC, da kann ich mal Fragen wieviel Rabatt sie mir jeweils geben würden, und wieviel sie für meine alte Kugel zahlen werden.....

..... wär mal gespannt wie oft er das NOS dann zünden kann, bevor das Motörchen sein Leben aushaucht.... Kann mir nicht vorstellen, dass der kleine Motor das aushält.... Aber bitte wer kommt auf die kranke Idee nen Smart mit NOS auszurüsten? :lol:

Klingt alles einleuchtend.... bloss hab ich Null Bock, mich zwei Jahre jedesmal ungern in den Wagen zu setzen.... :cry: Und die Sache mit dem Ein- und Aussteigen nehm ich auch nich so hin, weil denn mein Kollege nen alten MG Roadster hat - und bei dem ist das auch kein Zuckeschlecken :-P @Kunden Als Grafiker darf man ja gerne ein bisschen exaltiert sein - das erwarten sich die Kunden ja auch... wir sollen doch kreativ rüberkommen :lol: Ausserdem kommt da ja noch die Sache mit dem Verbrauch, der sich beim Brabus Roadster in Grenzen hält, beim 44 aber doch ziemlich steigt (wenn ich das recht mitbekommen hab...) Trotzdem Danke für deine Sicht der Dinge! [ Diese Nachricht wurde editiert von Pippo am 14.11.2005 um 17:04 Uhr ]

hm.... hab ma grad die beiden in Frage kommenden Smarts (44 und Roadster, jeweils Brabus) konfiguriert..... Wie in aller Welt kann es sein, dass der Roadster mehr kostet als der 44? :-? Is ja nur halb so viel Auto.... :oops:

Na dann wünsch ich dir noch 2 Stunden Vorfreude! :) jaja, warten is was schlimmes :lol: :-P

hm.... naja, das grösste das ich mit meinem Smart transortiert hab, war meine Eishockeyausrüstung inkl. Schläger.... das war dann schon hart am Limit, aber ansonsten,was hab ich denn zu transportieren? - ab und zu ein paar Kartons Wein :oops: - nen Computer zum Techniker :-x - ne Tusse :lol: Also wären beim 44 bei mir praktisch 99% der Zeit 2 Türen und die gesamte Rückbank unnützes Gewicht, das ich mit mir herumschleppe.....

hm... naja, irgendwie mag ich die Kugel schon und ich fahr auch noch immer gern damit..... bloss hab ich doch irgendwie das Bedürfnis nach Abwechslung und mehr Power.... Ja, der Mini wöre ne interessante Alternative, der 1er gefällt mir nicht, aber wie gesagt - ma kucken wie viel die uns für die Kugel geben! @Probefahrt Die Probefahrt hatte ich schon vor ca. einem Jahr..... danach hatte ich ein paar Wochen ÜBERHAUPT keine Freude mehr mit meinem 42.... und ich erwarte mit Sehnsucht die nächste Inspektion (noch 2900km) um endlich mal wieder nen Roadster zu fahren :oops:

Viel Spass mit deinem Smart! :) *in Erinnerungen schwelg* hach...... hat schon was besonderes, diese Kugel!

Die Frage ist bloss: wieviel kann man sich für 4000 € erwarten? km: Über 100.000 km würde ich dir keinesfalls empfehlen, der kleine Motor ist bei solchen Laufleistungen wahrscheinlich schon kurz vorm Kollaps... Getriebe: nicht anfällig, unproblematisch (bei mir jedenfalls nach ca. 50.000 noch nie ein Problem) Verbrauch: naja, ich brauch wesentlich mehr, bin aber auch Bleifussfahrer...

Meine Tante mit knapp 90 z.B. sagte mir neulich, dass sie am liebsten den Führerschein machen würde, um auch mit dem Smart fahren zu können! ^^

@Michael nun ja, wie gesagt, mein Partner benutzt "meinen" 42 ja auch nur vielleicht 5 mal im Monat um ma kurz schnell wohinzufahren. Und da würden ihm die Einsteig-Gymnastikübungen (welche ich bei der Probefahrt genossen hab) helfen sich fit zu halten. Und mein Partner ist mit seinen knapp 2 Metern Länge auch recht gut damit zurechtgekommen.... Das die Federung hart ist, erwarte ich bei einem Auto. Ich bin ein Gern-Fahrer, und ich spüre gern wie die Strasse unter mir ist. Und ich höre gern den Motor (besonders das Pfeifen des Turbos), fahre sogar im 42 bei zügiger Fahrweise auf Landstrassen ohne Musik, um den Motor besser zu hören... Der 44 überzeugt mich optisch nich unbedingt, und ich hab einfach keine Lust, zwei Jahre in einem Auto rumzugurken, das ich nicht mag... Ausserdem brauche ich keine 4 Sitze, keinen Kofferraum (Partner hat nen PT Cruiser, falls was transportiert werden musss - und nen MG Roadster Oldtimer, klar also dass ER keinen Roadster mehr braucht...). Ne Alternative? Die hätte ich bei SEAT gesehen. ENtweder nen Leon, oder den Ibiza Cupra Diesel. Naja, ich muss eh bald zur Revision, da werd ich mir nen Roadster als Ersatzauto geben lassen (wenn die bei uns im SC einen da haben....) und versuchen ihn zu überzeugen...

@Reihard also wenn 44, dann mindestens 100 PS, bevorzugterweise Brabus.... Da die Smarts ja eh alle hoffnungslos überteuert sind, machens die paar 1000 Euronen auch nicht mehr aus @Li-Si ich weiss.... bin auch schon mit nem Roadster gefahren.... und seitdem geht mir das Ding nicht mehr aus dem Kopf....

^^ das ginge aber zu sehr ins Geld.... zu den Beweggründen - Alltagstauglich: is für mich Fahrspass - Urlaubstauglicher: Was ist Urlaub....kenn ich nich :lol: - Mehr Personen: brauch ich net, in meinem 42 ham auch nur zwei Platz, und des langt - Gepäck: brauch ich net, ich will ja damit nich umziehen

...ausserdem sind die niederen Preise auch kein Wunder. Kuck ma bei mobile.de, der 44 hat ja nen erschreckenden Wertverlust....

Hallo, ich stehe vor einer schwierigen Entscheidung. Und zwar läuft das Leasing meines ForTwo mitte März aus, und da ich keineswegs die Absicht habe, diese Gurke (sorry, aber nach zwei Jahren hab ich von dem Kübel echt die Schnauze voll) weiterhin durch die Gegend zu kutschieren, brauche ich ein neues Vehikel. Ich wäre eigentlich für ne andere Marke, aber da ich bei Smart nene tollen Restwert für meinen Kübel bekomme, werde ich wohl bei Smart bleiben.... Nun jedoch das Problem: Es wird ein Firmenwagen. Ich bin 24 und mein Partner ist ca. 50. Also ne andere Generation.... einigen wird es so langsam schon dämmern was denn das Problem sein könnte..... genau! Er will nen ForFour, ich will nen Roadster (am besten Brabus). Zu welchem könnt ihr mir raten? Zu 95% fahre ich mit dem Wagen, mein Partner eh nur selten und kurze Strecken. Ich mache an die 100 km täglich, 50/50 zwischen kurviger Landstrasse und Autobahn. Ich habe selten etwas zu transportieren .... wie ihr seht, bin ich etwas voreingenommen.... deshalb brauche ich euren OBJEKTIVEN (!!!) Rat, ob ich meinem Partner nachgeben soll oder ob ich den Roadster durchsetzen soll......

Ich HASSE den smart.... - denn jetzt freue ich mich jeden tag darauf, die 30 min. zur arbeit :-x zu fahren.... - bin am wochenende nur noch im auto.... 8-) - habe nur mehr einen Freund (mehr passen ja nich rein :-D ) - gehe überhaupt nich mehr zu fuss, weil ich ja immer einen parkplatz finde :roll: - sehe meine freunde von der tankstelle viiiieeel zu selten.... - habe das bedürfniss ständig zu überholen :-D - habe ohrensaussen von der schweinisch lauten original-musikanlage... :o - ständig ellebogen verkühlt, weil fenster offen um turbo-zwitschern zu hören.... - immer zu kalt wegen klimaanlage... - ausserdem kenne ichseit ich den smart habe so ein blödes :-D forum und bin seitdem ständig im internet (danke flatrate, danke - sonst smartverkaufenmüssen) Also alles in allem würde ich mir wenn ich das geld hätte auch noch einen smart als zweitwagen anschaffen..... • zu risiken und nebenwirkungen fragen sie ihr smartcenter und lesen sie die packungsbeilage :-D KAUFEN, marsch, marsch!!

habe einen 04/61PS-Benziner/Coupè/Passion mit Leasing, zahle ca. 11500 Euros mit Styleline-Felgen, Klima, CD ...und er ist jeden scheiss-cent davon wert :-D :-D :-D :-D :-D

grabeGRÄBER :lol:

@ steffg Schaut ja geil aus, dein smart! hast du breitere kotflügel drauf? Geile Felgen. Reifenbreite? schade dass das Foto so verzogen ist... :(

kraftSTOFF

danke dieter, was hast du eigentlich für ein tuning drin und mit wie vielen PS? Philipp

hallo, ich habe gehört dass man das Tuning erst so ab dem 4. Gang spürt, also nur was für die Autobahn? mich würde aber ein tuning interessieren, das grad beim Anfahren und beim Überholen (:-D ) volle Leistung bringt - die V-Max ist mir eh nicht so wichtig (OK, 160 könntens auch sein 8-) ) Gibt es da Unterschiede bei den versch. Herstellern? Weil ich zahl doch nicht 600 Euro für das bisschen Autobahn das ich fahr.... :evil: