skaterboi

Sehr spannend was du schreibst. Wie hast du denn in der Kurve sonst reagiert? Gegengelenkt oder den Wagen laufen lassen? Gruß, Stefan ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von skaterboi am 14.11.2004 um 12:10 Uhr ]

Hallo Leute, ich lese immer viel über das Thema Kaltstart hier. Jetzt frage ich mich, sollte man die Heizung im Smart lieber nicht aktivieren, bis der Motor nach einem Kaltstart Betriebstemperatur (drei Eier) erreicht hat? Damit er schneller warm wird. Oder ist das egal und kann ich die Heizung und Gebläse bei der Kälte gleich vom Start weg voll aufdrehen? Ich denke da vor allem an Kurzstrecke in der Stadt, habe gestern mal getestet. Bei einer Aussentemperatur von ca. 4° Celsius braucht mein 2nd G. Pure im Stadtverkehr so ca. 15 Min. Fahrt bis alle 3 Eier leuchten, ohne Heizung an. Gruß, Stefan -----------------

Also mein Pure (37kw) hat da auch nur bergauf Probleme oder bei sehr starkem Gegenwind. Auf normaler Strecke solltest du ohne Probleme an die 135 kommen, dann riegelt die Elektronik den Wagen ja ab, was sich ganz lustig anfühlt. Eingefahren wurde meiner übrigens extrem vorsichtig (Nicht über 110 auf den ersten 1500 km). Gruß, Stefan -----------------

@diego meinst du den? Gruß, Stefan ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von skaterboi am 10.10.2004 um 17:49 Uhr ]

Naja, da gibt es aber auch andere Meinungen, lies mal das hier, vor allem den vorletzten Absatz: http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,321907,00.html Zitat: "Auch ADAC-Reifenexperte Michael Müller hat seine Probleme mit den schnellen und besonders breiten V- und W-Reifen: "Besonders bei Nässe haben die breiten Reifen Nachteile", sagt der Chefreifentester des Automobilclubs. "Die Aufstandsfläche ist größer und daher der Anpressdruck geringer." Das Ergebnis: Wasser, Schnee und Matsch können nicht so gut verdrängt werden, der Grip bei winterlich matschigen Straßen lässt nach. Beim letztjährigen Winterreifentest des ADAC bekamen daher alle V-Versionen nur das Etikett "bedingt empfehlenswert" - obwohl sie auf harten Schneedecken und trockenem Asphalt durchaus Stärken bewiesen. Die Empfehlung von Michael Müller lautet daher, lieber auf schmalere und nicht ganz so schnelle Reifen zurückzugreifen. Ein Blick in die Fahrzeugpapiere zeigt, welche Alternative für den jeweiligen Autotyp möglich ist." Gruß, Stefan ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von skaterboi am 08.10.2004 um 15:26 Uhr ]

@knubbel, Ich würde Bridgestone blizzak empfehlen, siehe hier: ADAC Test 2003 Gruß, Stefan -----------------

Hi Chrizman, danke für den Bericht. Ich überlege auch gerade, ob ich hier in Hannover auf dem nagelneuen Platz des ADAC mal ein Basistraining mit meiner Kugel mache. Dein Bericht hat mich nochmal bestärkt ;-). By the way: Hat jemand in Hannover Lust sich mit anzumelden? Würde da ungerne als einzige Kugel hin. Bei Interesse: info@stefanbock.de . Termin sollte ein Samstag im Oktober sein. Gruß, Stefan -----------------

@Endorphine Also bei meinem Smart 2nd Edition (2004) steht im Tankdeckel für alle Reifen die Angabe: 2 bar. Gruß, Stefan -----------------

Hallo Leute, der Winter ist ja nicht mehr so lang hin. Darum habe ich mich mal nach den lokalen Preisen hier in Hannover für Winterreifen erkundigt. Die Aufgabenstellung für die Händler lautete: Einen Komplettsatz Winterreifen auf Felge für einen Smart Pure 2nd edition , also 145 vorne und 175 hinten. Marke sollte Bridgestone sein (sehr gut weggekommen bei ADAC Test) oder Conti. Und das kam dabei heraus: Smart-Center Hannover-Garbsen: Bridgestone gar nicht, Conti auf Felge 590,-€. ATU-Hannover: Bridgestone gar nicht, Conti auf Felge 580,-€. Vorher am Telefon meinte der Verkäufer:"Wir werden uns schon einig." Davon war im Laden dann nicht mehr viel übrig. Reifendirekt.de Bridgestone 113,-€ vorne, 124,-€ hinten, Conti 124,-€ vorne, 136,-€ hinten, macht für Bridgestone 474,-€ und für Conti 520,-€, zzgl. Versand von 9,90 € pro Reifen. www.reifen.com hat eine Filiale in Hannover. In der Filiale wurden für Bridgestone 424,-€ und für Conti 480,-€ ausgerufen. Bisheriger Sieger: Die hannoversche Filiale von Reifen.com :). Gruß, Stefan -----------------

Ja danke Leute, jetzt sehe ich doch klarer :). Meine Wartungsanzeige zeigt jetzt 10900 km an, bei ca. 4100 gefahrenen Kilometern, das soll schließlich so bleiben oder noch höher werden. Gruß, Stefan -----------------

Hallo Leute, ist vielleicht eine blöde Frage, aber ich habe halt keine Ahnung :) . Wenn ich auf eine Ampel zufahre die auf Rot schaltet bremse ich den Smart gerne mal per Motorbremse, also durch runterschalten, ab. Schont die Bremsbeläge dachte ich mir. Eine Bekannter von mir meinte jetzt aber, das sei nicht gut für Motor und Getriebe und verbrauche auch mehr Sprit. Ich solle den Wagen lieber rollen lassen und normal bremsen. Was meinen die Profis unter Euch? Hat er Recht? Verwirrt, Stefan :( -----------------

Smart 2nd edition Handbuch, Seite 5-26, Anrollen: "Bei einem defekten Anlasser besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug an einer abschüssigen Straße anrollen zu lassen. Vorbereitungen Schalten Sie die Zündung ein. Ziehen Sie die Handbremse an. Betätigen Sie die Fußbremse. Drücken Sie den Schalthebel in Position +, und halten Sie ihn fest. Anrollen Lösen Sie die Fußbremse. Treten Sie das Gaspedal ganz durch. Lösen Sie die Handbremse. > Mit zunehmender Geschwindigkeit wird selbständig eingekuppelt und der Motor gestartet. Lassen Sie den Wahlhebel los. Geben Sie nach Wunsch Gas." Gruß, Stefan -----------------

Kann dir zwar nix empfehlen, aber das hier sollte es tun: http://www.palmrouter.de/shop/arkonhalter_01.htm Gruß, Stefan -----------------

Hey Clara, danke für den interessanten Bericht. Was ich nicht verstehe: Wieso sollst du bei einem noch in der Garantie liegendem Auto einen Kulanzantrag stellen? Wenn der abschlägig beschieden wird würdest du ja auf den Kosten sitzen bleiben. Oder ist das bei einem schwergängigen Bremszylinder keine Garantie? Finde ich irgendwie komisch? :-? Stefan -----------------

Naja, zum Leihen direkt nicht, aber es gibt Handy Navigationslösungen. Da zahlst du Gebühren per Routing. Also wenn du es nutzt zahlst du, wenn nicht dann nicht :) Handy Navi Gruß, Stefan -----------------

@fuemi Ich denke das wird auch meine Taktik sein bei der ganzen Aktion :-D . Gruß, Stefan -----------------

Danke für die Antworten, ich sehe es ja auch eher als einen Witz an. Aber nicht das der TÜV dann irgendwann mal meckert, mein Fehler wars jedenfalls nicht :) Gruß, Stefan -----------------

Hallo Leute, nachdem mein For Two im Mai neu zugelassen wurde ist mir erst jetzt aufgefallen, dass die Tiffy aus der Zulassungstelle den fälschlich als Viersitzer (Nr. 12 auf dem Schein: Sitzplätze) eingetragen hat. Nicht genug das man in der Zulassung 2 Stunden warten muss und sie einem dann auch noch 40 € abknöpfen, nein, Fehler machen sie auch noch :-x . Jetzt mal meine Frage: Kann das Probleme mit TÜV oder Polizei geben und müssen die mir das kostenlos ändern? Wäre nett wenn einer da Bescheid wüßte :) . Gruß, Stefan -----------------

Tja, die Firmen habe ich mir auch angeschaut. Bei Ray Conetti hat mich die etwas Großkotzige Foto-Story dann abgeschreckt. Z.B.: :) Über europe-mobile habe ich hier einen Bericht gelesen, da war von langen Wartezeiten die Rede, auch nix für mich. Gekauft habe ich dann bei Zieglmaier, wirbt im Forum oben rechts. Der Wagen stand schon auf dem Hof, also keine Wartezeiten. Super Preis und alles ist sehr korrekt und zuvorkommend abgelaufen bei Abholung in München. Gruß, Stefan ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von skaterboi am 29.07.2004 um 15:45 Uhr ]

Also da würde ich doch mal ca. 5 € für ein Einschreiben per Post investieren, wetten das du Antwort bekommst... Gruß, Stefan -----------------

Spritmonitor hing neulich schon mal, schätze mal die sind morgen wieder da... Gruß, Stefan -----------------

Also, nach meinen Informationen wird der neue Smart KÜRZER als 2,50, seht selbst: Gruß, Stefan :) -----------------

@Carsten Werde ich machen, dauert aber noch 12000km bis zur Inspektion. Gruß, Stefan

Hallo Carsten, interessante Geschichte, bin auch aus Hannover und habe einen Pure aus 2004. Wollte bei der ersten Inspektion in Garbsen auch mal auf ATA zu sprechen kommen, mal sehen was die dann sagen. Was hast du Smart denn geschrieben? Gruß, Stefan -----------------

Mhh, also das ist mir beim Einparken noch nie aufgefallen. Und selbst wenn, ich finde es wäre zu verschmerzen, denn das Ding ist am Berg einfach nur genial bequem :) . Gruß, Stefan ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von skaterboi am 06.07.2004 um 19:34 Uhr ]