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Basti7114

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Alle erstellten Inhalte von Basti7114

  1. Beim richtigen Tagfahrlicht ist vorn dann auch NUR das TFL an. 8-) Bei drangebastelten kann es da je nach "Bastelkunst" auch andere Varianten geben. :-D Bei TFL Rückleuchten an ? Das wäre dann wieder ein anderes Thema. :o -----------------
  2. bernddasbrot braucht niemand :o denn der checkt eh nix :-D :) :-D
  3. Hört sich tatsächlich nach Totalschaden an. Falls Teilkasko vorhanden, würde die den erheblichen Glasschaden ersetzen. Sonst denke ich, dass ein Bastler sowas wieder aufbauen könnte, wenn er wollte. :-D Ansonsten leider ein Ausschlachtobjekt. :(
  4. - rülps.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Basti7114 am 27.12.2009 um 17:27 Uhr ]
  5. @ Ahnungslos OK ... den Ausführungen kann ich zustimmen. Mit dem "selbsternannten Fachleuten" hatte ich etwas überzogen, war aber Absicht :-D , weil ich hier im Forum schon öfter lesen musste, dass Smart-Interessen gesagt wurde "kauf dir doch nen VW oder Fiat oder Ford", das will auch einer der sich für nen Smart interessiert garnicht hören ........ Dass man bei einem alten Gebrauchtwagen, egal welcher Marke, eventuell "Lehrgeld" inform von Reparaturen zahlen muss, hatte ich früher in Zeiten sehr "knappen Geldes" :( auch schon feststellen dürfen. Gruß einer vom Team Basti & Horscht
  6. Schon komisch wie hier die selbsternannten Smart-Fachleute unsere Smarts schlecht machen. Setzt doch mal Eure Scheuklappen wieder ab. Meines Wissens schneidet der Smart in der Pannstatistik GUT ab. Unser Smart CDI ist Baujahr 2000 und hat 86.000 km drauf und läuft wie ein Uhrwerk und wird denke ich noch einige Zeit so bleiben. 8-) Auch ohne ESP sind wir noch nicht "abgeflogen". :-D Also lieber Smart Neuling, schau Dich weiter nach einem Smart um und start durch wenn Dir ein Smartie zusagt, die Smarts sind nicht schlechter als andere PKW in dieser Preisklasse. :o Crazy-Team Basti & Horscht -----------------
  7. Hier nochmal zum mitschreiben für unsere besserwisserischen Stammtischbrüder: Warum sind Breitreifen im Winter besser ? Und hier ein Auszug aus dem Bericht: Mit Breitreifen durch den Winter: Mehr Grip durch breitere Aufstandsfläche. Auch im Winter bieten breite Reifen im Vergleich zu schmaleren eindeutige Vorteile. Mit zunehmender Reifenbreite verbessern sich Fahreigenschaften wie z.B. Lenkpräzision, Fahrspurwechsel, Lastwechsel und Sportlichkeit sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Daher lautet die Continental-Empfehlung: mindestens gleiche Reifendimension wie im Sommer ! Die Erfahrungen aus dem Rallye-Sport sind nur sehr bedingt auf den Straßenverkehr übertragbar. Hier ein Foto mit Basti & Horscht in Aktion bei Tests zu diesem Thema:
  8. Hier die Info, die ich aus der Schulung bei einem großen Reifenhersteller erhalten habe: Schmale Reifen bei Schnee oder Regen war gestern ! Moderne breite Winterreifen kommen durch die entwickelten Lamellen und Gummimischungen usw. erheblich besser mit Schnee und Nässe zurecht ! Crazy-Team Basti & Horscht -----------------
  9. Hallo SOS-Team :) herzlichen Dank für die tolle Smart-Tour mit vielen Highlights wie: Solitude-Strecke und mehr. Eine Sensation war für uns der Besuch im architektonisch einmaligen Porsche-Museum, hier wird in ansprechender Umgebung die Porsche Historie von den Anfängen bis Heute lückenlos präsentiert ......SUPER... ein unvergessliches Erlebnis. :) :) Danke auch für die wärmende Verpflegung mit duftendem Kaffee und heißen Glühwein, dazu verschiedene Kuchen mit allerlei Süßigkeiten. 8-) Smarte Grüße vom Crazy-Team Basti & Horscht -----------------
  10. Toll ................ Dein smart-Windel-Transporter :-D :-D :-D Würde auch kein Außersmartiger glauben, dass da auch 6 Kästen Mineralwasser reingehen. Für Bierfreunde, geht bestimmt auch... PROST :lol: Crazy Team Basti & Horscht -----------------
  11. Hallo .......... hier smart-times schauen und registrieren, dann erhältst Du jeweils die neuesten Infos per Mail direkt vom Veranstalter der smart-times ! :) Crazy Team Basti & Horscht -----------------
  12. Wir haben auch teilgenommen und sind sogar mit den Foren klargekommen, weils halt nicht nur ein FORUM gibt sondern viele Smart FOREN ......... :-D Crazy Team Basti & Horscht -----------------
  13. Vor vielen Jahren hatte ich auch mal eine Gruppe 4 mit 165 PS und leichter Rennkarosserie = besonders dünnlagige GfK-"Außenhaut" :)
  14. Hat einen 1300er Gordini-Motor mit ca. 110 PS, kommt mit den nur 700 kg Gewicht ganz gut klar..... :) Das Homologationsgewicht für den Motorsport lag bei dieser Version bei 625 kg !
  15. @stolli Siehe hier Triking Historie und hier Threewheeler Gruß Basti7114 [ Diese Nachricht wurde editiert von Basti7114 am 16.12.2009 um 13:17 Uhr ]
  16. @ Steve55 Viele Teile für den Klassiker sind schon richtig knapp und deshalb entsprechend teuer oder garnicht mehr zu bekommen. :( @ Triking Danke für die "Blumen" :) , Dein Dreirad-Oldtimer ist echt ein cooles Sammlerstück, gratuliere. 8-) -----------------
  17. Hei .... ein echt toller Smart !!! :) Schöne Farbe, tolle ALUs :-D Gruß Basti7114 -----------------
  18. Hier könnt ihr einige Fotos des Klassikers Renault-Alpine von Basti & Horscht auf dem Hockenheimring sehen = 8-) Basti & Horschts Renault-Alpine
  19. Hier mal einige Fotos der Renault-Alpine (ist sowas wie ein Vorläufer des Smart Roadster auf dem Hockenheimring :-D :-D ), von Basti & Horscht auf dem Hockenheimring. :( :) :o 8-) Basti 7114
  20. Hier zwei Fotos der Smart Teilnehmer im Fahrerlager:
  21. Basti7114

    test

    Hockenheimring 2009[http://cid-f3276f437f686b4d.skydrive.live.com/self.aspx/Blog%20images/Hockenheimring%20Dez.2009%20002.jpg] [ Diese Nachricht wurde editiert von Basti7114 am 15.12.2009 um 11:35 Uhr ]
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