oberst
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Verkaufe Cabrio Pulse mit Vollausstattung inc. Navi
oberst antwortete auf oberst's Thema in Biete / Suche / Tausche
Die PS-Zahl kommt ungefähr hin, es sind 54 KW in dir Papiere eingetragen, also zwischen 74 und 75 PS. Das Tuning ist von Sportec und im Smart-Center Regensburg gemacht worden, also auch kein Billig-Tuning. Aber du kannst schon recht haben, das Tuning schreckt viele ab obwohl mir mit Sportec nie Probleme untergekommen sind. [ Diese Nachricht wurde editiert von oberst am 07.04.2006 um 15:20 Uhr ] -
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oberst antwortete auf oberst's Thema in Biete / Suche / Tausche
Danke, finde ich auch. Eigenartigerweise ruft nicht mal einer an, obwohl der kleine wirklich wunderschön ist. Wenn ich daran denke was mich der Wagen gekostet hat und wieviel ich nun verloren habe :cry: Irgendwas mache ich falsch. -
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oberst antwortete auf oberst's Thema in Biete / Suche / Tausche
Edit: 8450€ -
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oberst antwortete auf oberst's Thema in Biete / Suche / Tausche
Der Wagen ist für 8900 zu haben. -
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oberst erstellte ein Thema in Biete / Suche / Tausche
Vollausstattung!Alu Strikeline 175/195,Leder, Sitzheizung,Smart Navi,Tempomat,Lederlenkrad mit Schaltwippen,Softouch(Automatik),NSW,Uhr, Drehzahlmesser,Lichtpaket,Feuerlöscher, Gepäckraumabdeckung,Winterreifen mit Alufelgen 175/175,RSC-Tuning ca. 75PS eingetragen mit Tachoumbau V-max ca 175 , CD-Box,Getränkehalter, ESP,abschlie. Sitzschublade,Klimaanlage Plus, Soundsystem,Kombifilter,Ausenspiegel ele. und beheizbar,Seitenairbag, alle Kundendienste gemacht, letzter vor 3 Monaten, Liebhaberfahrzeug!! Fahrzeuganbieter D-93059 Regensburg Tel: 0941/2903929 Hier der Link mit Fotos -
Das Nachrüsten ist ab BJ 2003 möglich, also Fzg. mit einer SAM. Bevor ihr euch jetzt wieder über die bösen SC´s auslasst, die 150,- für das Freischalten streicht Smart ein, da die Software bei Smart bestellt werden muss.
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Hilfe! wer kann einem netten Mädel beim Zylinderkopfeinbau helfen???
oberst antwortete auf Michaela_F's Thema in SMARTe Technik
Das ganze kannst du dir schenken, da es keinen Verteiler und somit auch keinen einstellbaren ZZP mehr gibt. Aber mal ganz ehrlich, glaubst du es ist klug selbst Hand an die Sache zu legen wenn dir das Grundwissen fehlt? Ist nicht böse gemeint. -
Welches Auto habt ihr gegenden Smart eingetauscht?
oberst antwortete auf Josie's Thema in Werdende SMARTies
Ford Puma 1,7 gegen 03ér Cabrio Benziner. -
Ab ins SC, die lernen den mit der Stardiagnose an. Eine andere Möglichkeit gibt es meines Wissens nicht.
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Cabrio-Verdeckschlüssel - ich hab nur EINEN...!?
oberst antwortete auf Mac_Smart's Thema in SMARTe Technik
Richtig! Hab auch nur einen, ist so bei den neuen. -
Also wenn mich nicht alles täuscht muss das Wis (Werkstatt Informations System) wie auch der Rest der Star Diagnose mit einem Code freigeschalten werden. Dieser Code bezieht sich auf die IP des Rechners und somit kannst du die Software auch nicht einfach auf einen anderen Rechner inst.
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Also ich glaube das so ziemlich alle SC und DC-Werkstätten den Motor laufen lassen bvor sie das Öl absaugen, aus dem einfachen Grund das sich warmes Öl "leichter" absaugen lässt da es dünner ist. In Regensburg wird es zumindest gemacht.
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Ja schon, aber leider ist Bulk Erase nicht auf der StarDiagnose :-D Aber ich denke mal ein pfiffiges SC wird da trotzdem eine Möglichkeit finden.
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Also das das SC nicht flashen kann ist keine Lüge. Es gibt Firmen die die Software vor überschreiben schützen, dann geht nichts mit flashen. Aber der Tuner sollte es eigentlich schon wieder rückgängig machen können.
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Also Regensburg nimmt auch Fremdfabrikate. Ob was mit Handeln geht das kann ich dir leider nicht sagen, zumal es ja drauf ankommt was du auf zum gebrauchten drauflegen musst. Was nützen 7 % und dafür um 3000 Euro zu wenig für deinen Gebrauchten.
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Die 1000KM Inspektion gibt es schon seit geraumer Zeit bei keinem Hersteller mehr. Ob sie sinnvoll war, darüber lässt sich streiten, aber es ging wohl darum das ein Einfahröl verwendet wurde. Ob dies nun nicht mehr der Fall ist kann ich dir nicht sagen, aber um die Diskusion über das Öl nicht breit zu treten sei nur eines gesagt, ich persönlich würde bei 1000 KM das Öl wechseln lassen wenn ich das Fzg. behalten will. Wenn du ihn nach 2 Jahren eh wieder Verkaufen willst lass es gut sein. Da ich vom Fach bin muss ich leider sagen das sich mangelnde Wartung in vielen Fällen(nicht immer) rächt, aber das bleibt jedem sich überlassen. Ich finde aber die empfohlenen Wartungsintervalle von Smart auch nicht mehr zeitgemäß, wo alle anderen Hersteller schon mind. bei 20000KM sind. Aber das ist nunmal so und wer seinen Smart liebt gibt ihm nur das beste :-D
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Steht ja eh drin das er einen anderen Turbo hat und geänderten Auspuff. Also das Fzg. sollte so zuverlässig wie ein getunter Roadster sein denk ich mal.
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In den ersten 2 Jahren kostet dich der Spass nichts, da die Garantie einspringt. Ausserdem ist hier wohl ein flashen der SAM notwendig und da werden ja eh beide Schlüßel neu angelernt. Gruß der Oberst