Norb
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Fensterheber hab ich auch??? Mach nicht spannend, wat würde warum bei dir passen?
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Andeutung = 44 1.5 109PS + x im Stall?
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Ne, ich will nur dat Auto endlich fertig haben. Der Einbau ist mir eigentlich schuppe. Ich kann euch/dir ja sagen wenns denn endlich gemacht wird. Vielleicht sehen wir uns dann beim Einbau im SC.
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Oh ok, ich dachte wir driften mal wieder ins polemische ab. Jetzt hab ichs verstanden. Ich denke auch nicht das Brabus soviele Leute hat. Aber trotzdem steht die Aussage von meinem SC im Raum; sie wollen mit mir nächste Woche einen Termin ausmachen damit die Brabus Crew das Zeug einbaut. Warten wirs mal ab
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Das meinst du nicht wirklich oder? *Kopfschüttel* *Kopfschüttel* *Kopfschüttel* *Kopfschüttel* Keine Diskussion, echt nicht. Ich will nur mit Leute mit Brabuskit Bestellung sprechen und nicht Motzprinzen die alles besser und schneller können und sich genötigt fühlen eine dümmliche Rechtfertigung für mangelhafte Produkte und Lieferungen zu finden. Ich hab nicht 25000 Euro hingelegt um mir sagen zu lassen wie weit meine Geduld gehen soll. Dafür brauch ich dich nicht. ManManMan Denk dich bitte mal in die Leute rein die hier Posten. Die machen das weil sie ein Problem haben oder eine Antwort brauchen. Kommentierungen bekomm ich genug von meiner Mutter. Jank hüppe *Kopfschüttel* *Kopfschüttel* *Kopfschüttel*
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Achso, ich will Gegenleistungen im Bereich von 300 Euro für 4 Monate Wartezeit auf ein unvollständiges Produkt. Ich denke das ist fair. ((25.000€ * 1,075 Jahresverzinsung / 12 Monate / 48 Monate Finanzierung) * 4 -5 Monate Wartezeit ) + Entäuschung + Aufwand + Ärger + Ausfall. [ Diese Nachricht wurde editiert von Norb am 26.09.2004 um 14:32 Uhr ]
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Mir wurde mitgeteilt das Brabus das Kit jetzt selber einbaut. Die sagen dazu gehören Spezialisten die die SC nicht haben. Ich denke das ist nur die halbe Wahrheit. Der Einbau ist einfach viel teurer und ide SC haben sicherlich protestiert gegenüber dem geringen Listenpreis. Mein SC ist lange von einem einfachen Softwareupdate ausgegangen. Ich hatte dennen recht früh mitgelteilt das es doch ein wenig mehr ist aber die wollten mir halt nicht glauben. Im Moment würde noch an der Software gefeilscht und dann würden scharren :) von Brabus Techniker ausschwermen um die Dinger selbst einzubauen. Da ist der letzte Stand meines Wissens.
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Wer hat alles das Brabus 44 Tuning bestellt und wie verhaltet ihr euch gegenüber eurem SC? Und natürlich wie sieht es mit der Ausfgallentschädigung/minderung - Kostenerstattung - Wartezeitversüßung bei euch aus?
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Ne, bin nicht eingeschnappt. Ist halt mein Beruf und wenns keine Resonanz gibt sind Bilder einfach nicht gut genug. Also weg damit und neu machen.
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105 Views und kein comment. Is wohl nix für euch. Anyway del....
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Irgendwie ist der Wurm drin ... im Server .. Alle Bilder entfernt ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Norb am 21.09.2004 um 13:52 Uhr ]
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Danke, dann werd ich wohl mal motzen gehen.
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Daniel, es sind 1,5 cm :-/ Ich habs gerade mal nachgemessen. Einfach in die Nut des Lankrads ein Maßband einhängen und zu den Kopfstützen messen. Natürlich linke und rechte Seite.
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Ich meine nicht den EInschlage sonder Geometrisch. Also mein Lenkrad ist schief. Euer auch?
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Manuel hat recht. Der zickige "Return to Geradauslauf" ist wirklich nicht gelungen. Macht zwar Spass auf Schotter ist aber echt gefährlich. Sollte durch eine Servo Korrektur und oder Aktivfahrwerk abzuschalten sein. Ich denke aber erst in der Second Edition. Was mich mal interssieren würde. Ist euer Lenkrad auch Axeversetzt eingebaut? Ich meine der Abstand Lenkrad Links Sitz ; Lenkrad Rechts Sitz? Bei mir ist es deutlich unterschiedlich. Werde es beim nächsten SC Besuch mal anmeckern. Könntet ihr vielleicht auch mal nachschauen.?
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Klar, da noch kein Winter war in den 44 Zeiten könnte es trotzdem vorkommen das bestimmte Teile schaden nehmen durch Frost. Gummis, abgesprengte Kunsstoffhalterungen, Fahrer durch ausrutschen beim Ein und Aussteigen in s Auto. Nasse Abendkleider auf der Fahrt zur Oper. Aber vielleicht hat es auch nur mit meiner Waschstraße zu tuhen (Aral neustes Ding, Softt WEichh... Softt..Namen vergessen). I don't know. Aber trotzdem im Packet sachdienlich ;-)
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Daniel: Kann schon sein, dass das Erbsenzählerei ist aber ich hatte schon einige Fahrzeuge und hab das so noch nie erlebt. Da bringen mir auch diese *entschuldige, nicht persönlich* dämlichen Querverweise auf den 42 nix. Ist hier immer irgendwie Mode von Sachen die den FourFor betreffen auf den FourTwo zu schließen bzw viseversa. Bringt doch nix. Hier wurde nach Do and Don'ts zum 44 gefragt. Mhhh. Was nützt mir oder Dada die Info das die Schaniere vom 42 auch nass werden? again mmhh Norbert [ Diese Nachricht wurde editiert von Norb am 10.09.2004 um 01:14 Uhr ]
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Nicht Inneraum aber in z.B. Innenholm B-Säule, Kofferaumladekante und so weiter.
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Ich denke das der schwarze Klar- Kunststoff aussen härter sein dürfte. Erste mal Waschstraße und schon diese kleinen schlieren drin :( Ich hatte einen Blinkerhebel der immer so stark zurücksprang das er in der anderen Richtung blinkte :-/ Ich hatte eine schlechte Verklebung des Daches!!! Hebte sich komplett vorne aus der Verankerung während Tempo 190. Schlechter Kleber laut Smart. Spritzwasser kommt dank der "offenen" Konstruktion überall hin. Einfach mal nach ner Waschstraße schauen wo das alles steckt. Im Sommer sicherlich "no problemo" im Winter kanns Probleme geben. Und nochmals.... Der Fensterheber sind der größte Unfug der jüngsten Autoimobilgeschichte und stellen für mich eine Krankheit dar. Und noch nicht mal eine Kinderkrankheit.
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Mhh 196 ist doch nicht der Hammer??? mmmhh
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Witzig, ich hab ein Becker Indianapolis und hatte auch schon mal 2* ein "Reload". Merkwürdig
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Gibt es eigentlich eine Tempomat/Limiter funktion only mit Automatik? Gerade den Limiter hätte ich gerne.
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Pin 13 hinterm Tacho