bobbele2204

Bin am WE noch mit dem Smart gefahren, Kilometrstand nun ca. 12000 km. Laut Serviceintervallanzeige noch 1300 km bis Service. Mein Angebot daher 10.100,-- inkl. neuem Service. Das ist doch ein gutes Angebot [ Diese Nachricht wurde editiert von bobbele2204 am 29.09.2004 um 10:55 Uhr ]

Wäre selbst fast darauf reingefallen. Ist ne Sauerei was hier abgezogen wird.

Mein Vater hat den Wagen seit 1996 und nie Probleme. Hat aber auch erst knapp über 70000 km drauf. Na wenn ich den Smart in den nächsten Wochen nicht verkaufen kann und dafür auch einen vernünftigen Preis bekomme (10500,-- € ist doch reell) dann fahre ich weiterhin Smart und freue mich über günstige Unterhaltskosten :)

Mein Vater verkauft seine C-Klasse, ein klassisches Rentnerauto, gepflegt, wenig Kilometer, gute Ausstattung (96 er c 180) und den hätte ich gerne. Dazu muß halt der Smart wieder weg. Klappt das nicht geht der DB in Zahlung beim Händler. Würde auch gerne den Smart behalten aber beide Auto geht leider nicht. :( :(

Hallo, hat wer Interesse an einem For Two Passion CDI Coupe ? Eckdaten wie folgt: EZ 12.05.2004, 11200 km, WArtung lt. Anzeige bei 13000 km, star blue metallic/Silber,innen Grau, 1. Hand, GW, unfallfrei, top Zustand, Passionausstattung mit Vollglasdach(Klima z.B.) , zusätzlich DZM und Uhr, Schublade unter Fahrersitz, CD-BOx, Getränkehalter, Pannenset, OZ-Alufelgen mit REifen 145/175 und Felgenschlössern (Reifen/Felgen habe ich bei Km 1500 gekauft), Smart Navigationssystem, Innenraumfilter, Velours- und Gummifußmatten. Fotos maile ich auf Anfrage gerne zu. Habe den Smart stets schonen gefahren, hatte nur zweimal einen Verbrauch mit einer 4 vor dem Komme, sonst stets zwischen 3,5 und 3,8 Liter. Beim Preis dachte ich an 10.500,-- €. Smart wird frisch gewaschen, gesaugt und vollgetankt verkauft. GRuß Jürgen

Moin, 05/2004 Passion cdi, ca. 11000 km. Bisher keine technischen Probleme. Dritte Bremsleuchte ist stets feucht, Innenraumfilter löst sich regelmäßig aus der Halterung, diverse Klappergeräusche aus dem Heckbereich. Gruß Jürgen

Also die Umluftschaltung ist stets auf Frischluft, habe ich glaube ich noch gar nicht benutzt. Feuchtigkeit im Wagen dürfte nicht sein, ist ja EZ 05/2004, als noch fast neu. Klima hilft jetzt noch nur was ist unter 5 Grad wenn die Klima nicht mehr arbeitet ? Da siehts dann düster aus. Werde beim Service beim SC mal das Problem ansprechen.

Hallo und danke, hab mal gesucht und einiges gefunden. Als Fazit kann ich da nur sagen, daß die Belüftung im Smart ein rechter SCheiß ist. Fenster auf und Löcher in die Lüftungskugeln bohreen ist doch alles quatsch. Die Scheiben dürfen bei geschlossenem Fenster auch ohne Klima nicht beschlagen. Da hat Smart gepfuscht, aber gewaltig. So eine üble Beschlagneigung hatte ich biosher noch bei keinem anderen Fahrzeug.

Moin, mal ne Frage an alle Smartfahrer: Ich habe folgendes Problem mit meinem For Two Coupe Passion. Bei REgen beschlagen trotz Einstellung der Lüftung nach oben die Scheiben nach recht kurzer ZEit und sind ohne KLimaeinsatz auch nicht beschlagfrei zu halten. Bei feuchter Witterung in den Morgenstunden passiert dies auch aber nicht ganz so schnell. Der Smart hat den Innenraumfilter. Liegt es evtl. daran daß ddurch zu wenig LUft durchgeht ? Hat wer ähnliche ERfahrungen gemacht ? Gruß Jürgen

Das ist auch bei einer Person, bei 2 Personen noch schneller. Sogar bei hoher LUftfeuchtigkeit an Morgen auch ohne Regen beschlagen die SCheiben sehr schnell. Das ist sehr lästig. Liegt das am Innenraumfilter und dadurch bedingten geringeren Luftdurchsatz ?

Also wegen der Typklasseneinstufung schaut mal unter www.gdv.de. Ich habe einen cdi coupe, die Typklassen ändern sich dort zum BEispiel in 2005 gegenüber 2004 wie folgt: 2004 Haftpf. 15, TK 17 VK 13 2005 Haftpf. 15, TK 18 VK 14 Wird also teurer werden

Also ich habe bei REgen die ERfahrung gemacht, daß ohne Klimaeinsatz die SCheiben sehr schnell beschlagen. Üble Sache

Der DIesel ist zumindest wegen der 3 Liter Einstufung bis 31.12.2005 steuerfrei. WAs danach kommt da muß ich auch passen.

Also grundsätzlich ist die WArtungsanzeige beim CDI variabel. Hängt im Wesentlichen davon ab ob man Kurzstrecke oder Langstrecke fährt. Immer moderat oder nur voll drauf (wg. Öltemperatur). GRundeinstellung ist 10.000 km und die kann dann was den Intervall angeht nach oben oder unten abweichen. Mein CDi hat nun 10.600 km runter (EZ 12.05.2004), Restkilometer bis zum SErvice laut Anzeige noch 2.300 km, macht insgesamt 12.900 km. Wird also nicht bei 12.500 km gekappt. Das stimmt definitiv noicht.

Ich habe folgendes Angebot eingeholt: Reifen 145/175 auf Stahlfelgen, Hankook W 400, Reifen auf Felgen montiert und gewuchtet, alles Neuware 339,-- Euro. Versand wäre für 27 Euro bundesweit möglich. [ Diese Nachricht wurde editiert von bobbele2204 am 10.09.2004 um 08:10 Uhr ]