sm_art

n´abend ! also programme machste dir selber mit excel oder co. aber was die gesamtkosten angeht, sind die smarts am untersten ende sämlicher 'offiziellen' kostenübersichten, die es aus den verschiedensten quellen gibt. bei 50km pro arbeitsweg ist der verbauch ja schon ne gewisse nummer. rechne mal beim cdi etwa 4 liter und beim benziner etwa 6 (wennde nicht immer volles rohr fährst. grade auf der BAB ziehen sich beide ab 120 doitlich mehr rein) Auf diesen Beitrag :lol: :-P

:-D warum machste denn immer ne leerzeile rein ? war wohl copy ´n paste, wa ? wie dem auch sei ... da haste ganz schlechte karten, imho. gruss carsten

guck beim motor nach, ob da was kaputtgegangen ist. ich meine, die getriebebox sitzt recht tief ... nich, dass da was raussifft ! gruss

was solln der kack, 100 x das gleiche hier zu spammen !!! :-?

das sieht so aus als wenn da gleich was abfällt ! :( ist das echt der turbo ?

Irrtümer entspringen nicht allein daher, weil man gewisse Dinge nicht weiß, sondern weil man sich zu urteilen unternimmt, obgleich man noch nicht alles weiß, was dazu erfordert wird. Immanuel Kant 1724-1804 dt. Philosoph :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 09.02.2004 um 10:18 Uhr ]

:-D ich frag mich manchmal ... (hat gez nix mit Sherrif zu tun) ob man mich hier im forum überhaupt beleidigen kann ... :lol:

Quote: Am 07.02.2004 um 18:02 Uhr hat Cabriohans geschrieben: ... vor allem das schier endlose Drehmoment ... ? :-?

Quote: Am 07.02.2004 um 22:18 Uhr hat Kapitano geschrieben: ... Essen, Rauchen, Autoradio mit Navi usw.... also, mit dem rauchen ab ich fast exakt vor 3 jahren aufgehört ... aber die summe aller laster soll ja gleich sein... :-D

Ich glaub, heute iss wohl der Tag 1 ab Kregeloh ... ... dass ich sowas auf meine alten Tage noch erleben muss ... :( 'BOMBER HARRIS' war dagegen echtn Sensibelchen ! [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 07.02.2004 um 22:46 Uhr ]

Quote: Am 07.02.2004 um 14:35 Uhr hat fruster geschrieben: ... bei gleichem Preis!!!! ... les grad nochmal echt :-? gibt VW gez schon so viel rabatt :-? :-D

dann besorg dir doch wiedern lupo -----------------

Einbauherd mit Umverpackung ! (schwitz...) -----------------

Was bei einer 'repräsentativen Statistik' alles zu beachten ist, kann man ja mal ergoogeln ! :roll:

Ich würde mal versuchen, bei einem SC einen Gebrauchten 99er mit Gebrauchtwagengarantie zu bekommen. Dann kannste etwaige Reparaturkosten, die bei 5 Jahre alten Autos nun mal auftreten können, etwas abfedern. Unseren alten 5er hatte ich bei BMW seinerzeit auch mitner Garantie gekauft ... und wahrlich ... es hat sich geloooohnt !! Alte Autos würde ich tendenziell nie von Privat kaufen. Ansonsten sind doch die 98/99er richtig kultig ... noch schön blau innen, poppige Polsterung ... etwas hart sind sie allerdings. Gruss

Geil, nach 5 Jahren 'Siezt' man sich im Forum .... oder wie würde Ert sagen "... ich werd´ noch bekloppt!" echt aua ! das tut wirklich weh !

da würde ich nochn wenig rumnerven, wg. kulanz .... c2 iss geschmackssache ! :-D

grüss dich ! meines erachtens nach kann man die garantie verlängern. soweit ich aber weiss, verlierst du auf jeden fall die werksgarantie, sobald du´n tuning machen lässt. die ausnahme brabus haste ja schon angesprochen. ich fahre selbst seit 3 jahren (allerdings auch schon mit 3 smarts) immer im wechsel kurzstrecke / BAB und zwar ohne das geringste problem. hier im forum wird momentan grade wild darüber spekuliert, ob der motor autobahntauglich ist, ob es serienfehler der alten smarts beim motor gab und vieles weitere mehr. lies dir das alles in ruhe durch. man muss eben nur beachten, dass das 'wissen', welches wir hier verbreiten, eben auf subjektiven erfahrungswerten eines jeden einzelnen beruht und nichts mit repräsentativen statistiken zu tun hat ... aber egol. gruss :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 06.02.2004 um 17:13 Uhr ]

und falls jemand seine fahrgestellnummer grade nicht zur hand hat, müsste auch in der versicherungspolice stehen. anonyme meldungen ziehen irgendwie nicht so richtig. bilder vom verglühten motor wären auch sehr illustrativ ! grietz :-D

Das Problem liegt vielleicht woanders. Keiner bestreitet doch, dass kregeloh zu recht sauer ist. Nur weiste ... da haut er hier mit seinem ersten Thread als User überhaupt mittens ins Forum ... keiner kennt ihn ... und er flamed hier ab wie ein Bunsenbrenner ! Das sich da der eine oder andere (ich ja auch) etwas amüsiert zeigt, ist doch auch verständlich, oder ? Stell dir mal vor, Du betrittst erstmals das Manta-Forum und postest zur Begrüssung: "Image-Totalschaden, der hundertste hier!!! Vorsicht Gebrauchtkäufer!!! Null Prestige !!! ADAC: das kennen wir" Da wirste auch bei lebendigem Leibe seziert ! a sollte man bei sowas wirklich die Emotionen im Griff haben und b versuchen, sehr objektiv und 'auch etwas geschickt' bzw. sensibel zu kommunizieren, denn nix anners ist so´n Forum ja - eine Kommunikationsplattform. Man lernt hierbei ja nie aus, wobei ich mich selbst natürlich einschliesse, ich poste auch manchmal Kernschrott, also in diesem Sinne ... :-D

ich kann verstehen, dass du sehr verärgert über deinen schaden bist ... aber eigentlich ist mir dein motor egal ! sorry

Wir sollten unsere Adminis :-D mal bitten zu analysieren, ob es eine Korrelation zwischen dem Posten von Motorschäden und bestimmten IP-Adressen gibt. :-D

... so´ne Art Plasma-Ionenantrieb ! :-D

bei meinem jetzigen 2ndG, 45 Kw dürfte der minimalverbrauch im 6ten gang so vom gefühl her bei 80-90 liegen. du willst das ausrechnen ???????? (möchtest du´n paar fragezeichen abhaben ??? :lol: ) nur eine sache dazu: die effizienz eines motors wird beispielsweise von der variable 'drehzahl' mitbestimmt, da diese ganz beträchtlich ursächlich dafür ist, wie gut der verbrennungsraum mit dem 'benzin-luftgemisch' beim ansaugtakt durchströmt/durchmischt wird... dann steigt AFAIK der luftwiderstand im quadrat der geschwindigkeit an ... der rollwiderstand .... üüühhhh .... ich glaube, wir belassen es beim pragmatischen ansatz: einfach mal ausprobieren. BTW, ich werde mich gez wieder um verglühte zylinder kümmern ... :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 05.02.2004 um 10:09 Uhr ]

Quote: Am 05.02.2004 um 09:37 Uhr hat Dio geschrieben: ... Oder sind gerade alle mit ihren Motorschäden beschäftigt? ... der war gut. :lol: :lol: :lol: nee, das mit den bremsen kannte ich auch. 2-3 tage stehenlassen, feuchtigkeit in der luft (ist ja fast immer) und schon 'backen' die bremsbeläge etwas anner scheibe an. ist wohl flugrost. hat mein jetziger 2ndG auch, wenn auch etwas weniger als mein erster von 2001. ist nich schlümm .... ABER NICHT EINÖLEN !!!!!!! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 05.02.2004 um 09:51 Uhr ]