sm_art

keine sorge, das war bei meinem auch so. ... also immer schon öl tanken und diesel nachschauen ! :-D gruss carsten

Bin meinen etwa 20000Km gefahren, ca. 70% davon Stadtverkehr, Rest Autobahn und Landstrasse. Am Anfang bin ich noch verbrauchsbewusst gefahren und lag da so bei 3,8 Ltr. Da mich dies auf Dauer etwas genervt hat, habe ich die Letze Zeit über eigentlich immer gut Gas gegeben. D.h. Gänge beim Beschleunigen auch mal mit Vollgas bis etwa knapp unter 4000 U/Min ausgedreht.:-D Lag dann so bei 4,2-4,6 /100km und das iss wohl okay so. ----------------- so, fertig ach nochwas, für mein 28er crossbike suche ich noch ´ne vernünftige federgabel. kann luftfeder haben, besser wäre allerdings coil mit einstellbarer zugstufenregelung !

25 % in zwei Jahren ! Ich lache mich schlapp, davon habe ich auch mal geträumt ! Guckst Du hier: Die LÜGE Trotzdem viel Spass mit Deinem CDI ! Gruss Carsten ----------------- so, fertig ach nochwas, für mein 28er crossbike suche ich noch ´ne vernünftige federgabel. kann luftfeder haben, besser wäre allerdings coil mit einstellbarer zugstufenregelung !

Hi Dio, Griechenland ist für Autofahrer schon ein echtes Härtetraining. Letztes Jahr waren wir grade 20 Minuten im Bus auf dem Weg von Iraklio nach Rethymnon, als sich auf der Schnellstrasse dieser Unfall ereignete. aua, dachte ich und nahm mir fest vor, hier tierisch aufzupassen. ist auch ratsam, denn: fast alle strassen sind in einem für deutsche verhältnisse erbärmlichen zustand und die griechen, sorry, aber das sagen die selbst über sich, fahren wie die henker. die europäische unfallstatistik unterstreicht das recht deutlich. für kreta jedenfalls empfehle ich jeep grand cherokee oder so was. ansonsten: echt geiles stück europa, dort !!! ----------------- so, fertig ach nochwas, für mein 28er crossbike suche ich noch ´ne vernünftige federgabel. kann luftfeder haben, besser wäre allerdings coil mit einstellbarer zugstufenregelung !

bin erstaunt ! ----------------- so, fertig ach nochwas, für mein 28er crossbike suche ich noch ´ne vernünftige federgabel. kann luftfeder haben, besser wäre allerdings coil mit einstellbarer zugstufenregelung !

@KoBi tankst du kölnisch wasser ? ----------------- so, fertig ach nochwas für mein 28er crossbike suche ich noch ´ne vernüftige federgabel. kann luftfeder haben, besser wäre allerdings coil mit einstellbarer zugstufenregelung ! [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 04.05.2002 um 22:29 Uhr ]

In Bremen werden von sehr vielen Unternehmen Smarts eingesetzt, die offensichtlich gezwungen sind, einen sehr wirtschaftlichen Fuhrpark vorzuhalten. Es gibt hier fast keinen Pflegedienst oder Pizzabäcker, der nicht Smart fährt. Diese Tatsache passt auch zu den Übersichten, nach denen der Smart (CDI und Pure-Benziner) die geringsten Kosten je Kilometer hat. PS: Wenn ich ´ne Waschmaschine kaufe, lasse ich die Anliefern ! Grietz ----------------- so, fertig

Moin Jungs ! Ginge so etwas nicht auch in unserem Forum ? Gesehen auf der Homepage vom bike-magazin Bike Magazin Gruss Carsten ----------------- so, fertig

was ist nun ? das problem ist doch: hat ein hinterrad des smart keinen gripp mehr, wird gleich an der kompletten Hinterachse der bremsdruck abgebaut. dies führt dazu, dass ein hinterrad, welches durchaus noch bremsen könnte, dieses eben nicht mehr macht. bremsweg verschenkt, pech gehabt. eben 3-kanal-abs, wo doch abs, die alle 4 räder einzeln regeln, stand der technik sind. ----------------- so, fertig

hi zusammen, ich habe mal gelesen, dass der smart so´n kassen-3-kanal-abs haben soll !!! d.h. die bremsleistung orientiert sich hinten am rad mit der geringsten reibung und nimmt dann für die gesamte hinterachse die bremsleistung weg. ich hatte solche phänemone auch noch bei keinem anderen auto, aber egal. ----------------- so, fertig

... nun isser weg ! ----------------- so, fertig

ich denke, dieser thread wäre dort, wo ich ihn einmal geposted hatte - nämlich im bereich 'werdende smarties' - gar nicht so schlecht aufgehoben, aber: geschmackssache ! ----------------- so, fertig

Es ist wohl so: Wer seinen PKW früh verkaufen möchte, darf wirklich nur das an Zubehör reinstecken, was der Gebrauchtmarkt unbedingt haben will. Dann kann man auch Berichte verstehen, wo der Smart bei den 2jährigen Fahrzeugen mit am wenigsten verliert, ich hab da etwas von 25,x % gelesen (nochmal: nach 2 Jahren, und nicht 32 % nach einem Jahr wie bei mir) Eins ist genauso sicher: diverse Importfahrzeuge und Jahreswagen von DC-Mitarbeitern, die irgendwann in den Gebrauchtmarkt drängen, stabilisieren die Preislage nicht grade besonders. Grietz Carsten ----------------- so, fertig

Hi Community ! Mein CDI Pulse, soweit komplett ausgestattet, hat nach 20.040 KM, 14 Monaten Nutzungsdauer inklusive drei Monaten krampfhafter Versuche, ihn zu verkaufen, einen neuen Liebhaber gefunden. Anschaffungspreis: 24.600 DEM Verkaufpreis heute 8.550 Öros, was umgerechnet etwa 16.750 Mark ergibt. Kann ja mal jeder selber rechnen ! Beste Gruesse Carsten ----------------- -- so, fertig

Quote: Am 21.03.2002 um 20:02 Uhr hat wuzl geschrieben: (...) Bis 100km/h merkt man subjektiv keinen Unterschied in Beschleunigung oder Durchzug. (...) ...hust, also IMHO sowohl unter als auch grade über 100 geht der 'grosse' Benziner wesentlich besser als der CDI. Durchzug ist beim CDI im unteren Drehzahlbereich besser. Klar, aber letztendlich bleibt Leistung Leistung. -----------------

hust !

ich bin so penetrant ! Gruss Carsten -----------------

Hallo, meiner eigenen Erfahrung nach ist das SC Bremen vollkommen i.O. Netter und schneller Service, Kompetent und ein Ersatzfahrzeug gab´s auch immer, wenn mal was war. Bin zufrieden. Gruss Carsten

Moin, einen Anspruch darauf hast Du im Regelfall nicht. Wenn Du aber mal freundlich nachfragst, dann kann es schon sein, dass Du einen sogar unentgeltlich bekommst. Gruss Carsten

hallooooo ! jetzt beruhigt euch mal wieder, alles wird gut !

Ey, Bombenresonanz hier ! So, und nun wieder nach Oben, dieses Angebot. Gruss Carsten -----------------

Ich finde es okay, man kann es sowieso nicht ändern, oder ? Das einzige, was ich wirklich erwarte, sind helle Scheinwerfer. Ich habe echt noch nie in meinem Leben so etwas funzeliges gesehen, wie die Serienbeleuchtung vom Coupé ! Gruss Carsten

Hallo Ingo, ist wohl etwas pietätlos, aber guck doch mal hier ! www.bruchwettern.de Gruss Carsten [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 28.02.2002 um 12:29 Uhr ]

Ja hallo zusammen! Was die Kosten angeht: Ab ca. 20.000 Km/Anno rechnet es sich wohl, wie bei anderen Dieseln auch. Nur: Welten sind es wirklich nicht, die zwischen dem CDI und dem Benziner liegen, die 'Fachpresse' sagt ja ähnliches. Wir haben unseren CDI jetzt 12 Monate: Fazit: Sehr laufruhiger Motor mit ordentlich Drehmoment, lässt sich angenehm von 2000 bis 3000 U/Min fahren. Ab 80 KM/h wird er lahm, ab hier gehen die Benziner, die auch beim 'Ampelstart' klare Vorteile haben, wirklich viel besser ab. Ist letztendlich wirklich reine Geschmackssache, die Wahl. Wir bekommen im April einen Otto, da bei mir die Kosten bei 18000 KM /Jahr keine Geige spielen und ich auch keinen Bock mehr habe, immer mit´nem Taschenrechner den Verbrauch zu Kontrollieren. :( Da ist mir die Spritzigkeit mittlerweile wichtiger, was aber jeder für sich entscheiden muss. Wie schon gesagt: am besten jeden ein paar Tage ausleihen, das hilft sehr bei der Entscheidung. Viele Grüsse Carsten ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 17.02.2002 um 16:15 Uhr ]

Miau ! Klaro, Tequila gehört auch dazu !