sm_art

Jaa jaaaa genau, das hatte ich auch vor zwei Tagen. Nichts ahnend fahre ich gemütlich mit ca. 90 Km/h über eine breite schneeglatte ungeräumte Seitenstrasse in Bremen (Funkschneise) und verreisse erwartungsfroh das Lenkrad. Da ich ja Trust+ habe, kann mir ja gar nix passieren, dachte ich noch, doch was macht die Karre ??? Nach nur 4 heftigen, immer stärker aufschaukelnden Pendelbewegungen kommt sie ganz unerwartet mit dem Heck rum und dreht sich zweimal um ihre eigene Achse. Abfangen nicht möglich. Zack - Bordstein knapp verfehlt, kein Gegenverkehr, Dusel gehabt ! Ich wusste es immer schon: absolut Winteruntauglich, dieses Auto ! (PS: dieses Fahrtraining sollte jeder mindestens einmal machen, mit welchem Auto auch immer) Gruss Carsten

Hallo Benedikt, wir wollen unseren Kurzen im März / April verkaufen. Wenn der Käufer kein Interesse am Smart-Radio hat, wäre es frei. Ich frage dann mal nach, okay ? Guten Rutsch Carsten

... eben. Ich habe mir den Smart bestimmt nicht deswegen gekauft, weil dieser so ein Sportwagen-Fahrverhalten hat, einen riesigen Innenraum, oder so unheimlich preiswert ist. Die persönliche Einschätzung hängt eben nur von den subjektiven Bewertungskriterien ab - und da hat jeder so seine !

... weil der Smart ein AUTO ist (meine ich jedenfalls) und weil das Thema AUTO niemals, ich wiederhole - niemals auf dieser Welt jemals sachlich diskutiert werden wird ! ... und das ist auch gut so !

Das ist jetzt nach fünf anderen Fabrikaten mein zweiter Winter im Smart ! Mit ein bisschen Hirn ist das überhaupt kein Problem, meine ich.

hi, nagelt mich nicht fest, aber ich glaube bei 135 km/h liegt die drehzahl bei etwas über 3000 u/min ! gruss carsten

Hi Philipp, in Ergänzung Deines interessanten Tipps mache ich noch den Vorschlag, eine heisse Flasche Wasser über die zugefrorenen Scheiben zu giessen. Damit ersparst Du Dir die olle Kratzerei und die Scheiben verkratzen nicht so doll. Zudem verhindert man damit auch sicher, dass die Scheiben kurz nach Fahrtbeginn wieder vereisen. STOP: Wenn jetzt hier einer diese alljährliche "Nein, die-Scheiben-platzen-doch-Diskussion" anfangen möchte, dem sei gesagt: Sie platzen NICHT, ich mache das nämlich schon seit 16 Jahren bei diversen Fahrzeugen. SIE PLATZEN NICHT :( Was reg´ich mich eigentlich jetzt schon auf ? Lieben Gruss Carsten [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 02.12.2001 um 12:26 Uhr ]

Ja, im April !

Hi, am besten Du probierst das einmal aus. Auf die Frage nach dem Leistungsunterschied sagte mir mein SC, dass er vor allem im 5. und 6. Gang zu spüren ist, da man sich ja grade in diesen Gängen meistens länger aufhält und die 10 Sek. Overboost-Grenze somit häufig überschritten wird. Gruss Carsten PS: Ich vermute übrigens , dass Du mit Deiner These recht hast; aber so einen Fahrstil würde ich mir echt nicht antun. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 01.12.2001 um 09:09 Uhr ]

hey ralf, das kommt mir irgendwie komisch vor, das mit deinem verbrauch. meine 'extreme' waren bis jetzt: autobahn mit 80-100 km/h: 3.1 l/100km und stadt-brutal: 4,7 l/100km. derzeit bin ich mit viel stadtverkehr unterwegs, das recht flott, und liege so ziemlich exakt bei 4 litern. wenn ich will, kann ich ohne weiteres ´ne 3,5 hinlegen - will aber nich... 8-) vorrausgesetzt, der smarti ist i.o., muss m.e. jederzeit bei ´ner verbrauchstour ´ne 3 vorne stehen - sonst is was faul, also nochmal hin zum sc - und dieses s c h e i s s - mischventil austauschen lassen, meinetwegen. viel erfolg, beste gruesse carsten

jau, unseren haben wir über DC bekommen, mit dem üblichen rabatt für werksangehörige. nach 9 monaten können wir den smart frühestens wieder verkaufen. .... dann gibt´s einen neuen !!! :-P ;-)

Hallo Ihr lieben Dieselsmarties, ich bin mir ganz unsicher ! Ich möchte jetzt gerne für April kommenden Jahres meinen neuen Smarti bestellen und weiss nicht recht, ob es wieder ein CDI werden soll. :-? Eins vorweg, ich bin sehr zufrieden: der Verbrauch ist gut, er ist zuverlässig, Motorcharakteristik ist prima.... aber manchmal fehlt mir etwas Dampf bei höheren Geschwindigkeiten. Vor allem so etwa ab 70 Km/H finde ich ihn im Vergleich mit dem 61-PS-Otto etwas sehr 'lasch'. Da ich auch nur etwa 18.000 per anno fahre, zieht auch das Spritkostenargument nicht so wirklich. SAGT ES MIR, was würde ich vermissen, wenn ich ihn nicht mehr hätte??? Viele Grüsse Carsten

schaut doch mal hier: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=5011&forum=46

Hello, Neuigkeiten bei diesem Thema. Bin gestern tatsächlich kurz vor´ner Tanke mit leerem Tank liegengeblieben ! Die Symptome: Bei ca. 100 km/h zuerst Leistungsverlust. Dann leuchtete die Motor-Warnlampe im C o c k p i t und Sekunden später ging die Öldruckleuchte an. Ich habe schnell in´n Leerlaufgeschaltet und hatte Dusel, dass 100 Meter vor mir ´ne Shell war. Dort habe ich den Kurzen dann an eine Säule geschoben. Achtung: Man glaubt ja nicht, wie schnell man sich beim Schieben eines Smarts über die eigenen Füße fahren kann... Naja. Ende der Geschichte: 23,6 Liter nachgetank aber wirklich randvoll und der Motor sprang nach 3 Sekunden orgeln auch wieder sofort an. Bislang keine Schäden. Gruss Carsten ... der jetzt etwas eher tankt !

Hi, Du meinst den hier? [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 09.11.2001 um 21:59 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 09.11.2001 um 22:00 Uhr ]

Hallöle zusammen, die Diskussion um gut und schlecht ist wohl so alt wie das Automobil selbst ! Also: Wonach bewerten wir etwas? Ja, nach den Kriterien, die wir persönlich aussuchen. Das ist schonmal sehr subjektiv (also vollkommen abhängig von der bewertenden Person) Dann folgt der zweite Schritt, nämlich dass wir, quasi den Erfüllungsgrad dieser Kriterien, auch noch selbst (wieder subjektiv) bewerten. Was bleibt? Der Autokauf wird immer noch nach Herz und weniger nach Kopf entschieden. Wenn man das weiss, versteht man auch, warum die selbsternannten Experten (Autotester und Co.) immer wieder auf die Nase fliegen. Die tun nix anderes, als ihre persönliche Einschätzung als Objektivität zu verkaufen - was für ein Schwachsinn ! Echt, das tut doch schon richtig weh, oder? Gruss Carsten, der sich nun mal wieder zurückmeldet [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 08.11.2001 um 20:32 Uhr ]

ich fand meine 413,06 für die 12,5er beim CDI auch recht teuer. Hatte jemand auch so was?

na jut: cdi, baujahr 2/2001, 12500 km kostet brutto 413,06 DM :( allerdings mit ölfiltereinsatz, kombifilter und öl 0w-30. war beim sc bremen.

Hallo Ihr, ich kann das nur bestätigen. Als wir unseren Ende Februar bekamen haben wir bei dem eher kühlen Wetter trotz Einfahrphase maximal 4 Liter verbraucht. Der Durchschnitt lag so etwa bei 3,7 Liter /100km. Bei dieser derzeitigen Heiß- und Hochschwül-Wetterlage und fast permanenter Klimanutzung komme ich nicht mehr unter 4,1 - egal, wie ich mich anstelle. Dieser Mehrverbrauch ist aber sehr gut investiert, meine ich. Mit schwülen Grüßen Carsten [ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 26.08.2001 um 14:18 Uhr ]

Hey, es ist ja echt nicht wahr. Gestern fahre ich zur Tankstelle und während meine Hand in Richtung Tankdeckel wanderte, dachte ich noch an diesen Thread und fragte mich, wann ich wohl Opfer dieses Serienfehlers werde. :( Ich wurde es, nicht zu fassen. Als hätte der alleinige Gedanke daran den Mechanismus lahmgelegt. Dann dachte ich mir, dass es nun mal an der Zeit ist, die SmartMoveAssistance anzurufen. Tat ich auch, man nahm meine Daten auf und rief mich nach ca. 10 Min. mit dem Hinweis, dass die Panne nun von einem Vorortpartner abgewickelt werden würde, zurück. Dieser meldete sich auch kurz darauf und war ca. 1,5 Stunden nach meiner Meldung vor Ort. Naja, langer Rede kurzer Sinn: Vom Smart hatte der soviel Ahnung wie die Kuh vom Fliegen, aber letztendlich hatte er die Tankklappe dann einfach aufgebröselt. Da ich in Kürze meine erste Inspektion habe, lasse ich das Ding dann austauschen. Mal sehen, wie lange die hält. Viele Grüsse Carsten

Hey liebe Community ! Meine Frage richtet sich an alle, die sowohl das Coupé als auch das Cabrio längere Zeit fahren konnten. Meine Frau möchte nämlich im Frühjahr unser CDI-Coupé durch eine gleichmotorisierte offene Kugel ersetzen. Jetzt frage ich mich - ob der Diesel mit dem Cabrio auch so gut harmoniert - ob der Kofferraum das gleiche nutzbare Volumen bietet - wie sich ein geschlossenes Verdeck im Vergleich zum Glasdach 'anfühlt' - ob ihr auch uneingeschränkt Klima für´s Cabrio fordern würdet? - an was man noch alles beim 'Upgrade' denken sollte Na, ich danke Euch schon jetzt für Aufklärung. Beste Grüße Carsten

Also wir sind ein paar Wochen nach dem Kauf von mcc mit der bitte angeschrieben worden, einen beigefügten Fragebogen auszufüllen. Ich glaube das war vom Institut Burke oder so ähnlich und war 'offiziell'.

... ich auch ! Und ich vermisse da noch einen Eintrag in diesem http://www.smart-forum.de/ubb/Forum1/HTML/001480-5.html Thread ! ;-) Gruss Carsten

Hi, das mit dem Superöl kann generell nicht schaden, bringt aber in Sachen Verbrauch Dir nicht viel. Bei dem Autobahntempo ist Dein Verbrauch okay, deutlich unter 4 kommst Du ohne weiteres, wenn Du Tempi über 110 vermeidest. Probier mal. Gruß Carsten

Nö, echt nich´ Hartmut. ... mal gucken .. hu, iss ja oberinteressant! Na gut, ich schaue jetzt lieber mal nach´m Ölverbrauch !