sm_art

hi jens, ist schon wahr, dem kurzen verzeiht man schon manches (wobei, sooo viel ist´s ja auch nicht, was man verzeihen könnte). fahre ihn aber erstmal 10tkm , dann nervt dich vielleicht doch das eine oder andere... liebe gruesse

... alles wird gut !

hallöchen, ist mir wirklich neu, dass hier eine art adaptive funktion vorhanden wäre. es wäre, meine ich, grade in den ersten 1500 km auch nicht angebracht (einfahrzeit) wenn es doch so ist, könnte ich jetzt meine automatik wohl vergessen ... oder eben den gespeicherten fahrstil im sc löschen lassen ??? [Diese Nachricht wurde von sm art am 25. März 2001 editiert.]

moin zusammen, habe derzeit auch nix hinten eingebaut. da es mich nervt, dass bei jedem grösseren einkauf mir die möhren und johghuhrth-becher (wie schreibt man das, hiiilfe) durch meinen smart kullern, würde ich lieber auch das netz nehmen

... und du musst nicht im stand auf die bremse treten, da ja kein wandler da ist !

hi roger, das ist ja das praktische. auch im manuellen modus, schaltet der smart automatisch runter. dies macht er aber erst dann, wenn die minimaldrehzahl erreicht wird. besonders nett ist dies an engen kurven oder eben vor ampeln oder halt immer da, wo man fast oder ganz zum stillstand kommt. du kannst natürlich auch selbst runterschalten. beste gruesse

dubidoo

... und trotzdem etwas Vorsicht bei Nässe und flotter Kurvenhatz. Mit 135er-Bereifung kann das in´s Auge gehen (oder eben gegen die Bordsteinkante). Der Untersteuert da doch sehr krass. Aber wenn man´s weiss ! no problem !

ist schon okay, der cdi 2001 ist steuerfrei, wie elmar schon schrieb !!! beweis: meiner !!! (CDI 2001/28/02)

hi@all, was haltet ihr denn alternativ von heizöl ? null additive, null aufpreis - rohöl pur ! der gute alte /8 hat´s auch gemocht ! ps: hatte grade 3,3 ltr/100. von HB nach HH und zurück ! (90-130 auf der A1)

hei du, also, die neuen pulse (ab2001) haben folgendes in serie: nebelscheinwerfer, 6speichige alufelgen (der genaue name fällt mir grade nicht ein), glasdach. ... und sie haben nicht: klima und automatik ! die steuerbefreiung gibt´s nach wie vor (aber an die 135er vorne denken, dabei) hallo leute, diese antwort ist ja nicht erschöpfend, vielleicht ergänzt einer ? gruss carsten

hi smart_chris, schön, dass mal ein smartie sich in HB blicken lässt. wenn das SC in Kiel so nervig ist, warum dann nicht wieder HB ? Gibt´s in HH keine kompetenten Center ??? Gruesse aus Klein-HB !

hi master, benz-passion und 500 KM ??? ALLE ACHTUNG ! habe ich noch nie gehört ! bist du sicher, oder hast du 1 x tanken vergessen ??? also, mit dem cdi sind 500 bis 550 bei "anständiger" fahrweise an sich immer drin. ich weiss ja nicht, wo du her kommst, aber das SC Bremen leiht ohne probleme einen cdi für ´ne woche aus (inkl. 500 km 250 maak) hust ! Carsten [Diese Nachricht wurde von sm art am 14. März 2001 editiert.]

Hallöle zusammen, kennt Ihr das auch beim CDI ? Seit beginn spinnt die Tankanzeige etwas, das erste Ei verschwand bei mir sowieso immer schon bereits nach 40 km (trotz eines verbrauchs von deutlich unter 4 ltr). Bei ca 400 km ist dann immer die Restanzeige auf 0 - trotzdem gehen dann beim Volltanken nur ca. 15 Ltr. rein. jetzt habe ich bis unterkante oberlippe vollgetank und ... und ein Ei bleibt hell ! Ich glaube, das ist gelegentlich ein Fall für mein SC, oder ? Was meint Ihr ? [Diese Nachricht wurde von sm art am 14. März 2001 editiert.]

machtmal folgendes: (oberlehrermode=on) fahrt euren cdi mal im sinne der stvo (also nich immer 75 inner stadt... und so) obwohl meiner bislang knapp unter 4 liegt und ich mich ja nicht beklage, habe ich das jetzt mal gemacht und es bringt offensichtlich etwas ! [Diese Nachricht wurde von sm art am 11. März 2001 editiert.] [Diese Nachricht wurde von sm art am 11. März 2001 editiert.]

Moin zusammen ! ... und kann man auch von der Festplatte des PCs direkt ein JPG reinbekommen ??? ich kriegs nich gebacken !

hi smartdanny & letti, also, ich hab´ihn noch mal gefunden für euch! http://www.kolbenschmidt.de/KSWebGate/KSPG_WG_51.nsf/ContentByKey/SEDE-4QHF9N-DE-p ...ps: ich will keinen anderen mehr - habe schon streit mit meiner frau darüber, wer ihn nächste woche bekommt ! :-(

hi letti, ich glaube, du findest keinen, der dir aus eigener erfahrung vom durchbruch der 200tkm-schallmauer berichten kann. vielleicht folgendes als hilfe: rechne mal die 30 kw aus 800 ccm hoch. bei 1,6 ltr. hubraum liegst du bei 82 ps (für einen turbo-diesel wirklich kein extremer wert. in diesem sektor tümmeln sich vw-tdis und andere di-diesel. für 200 tkm sind die lt. allg. ansicht schon zu gebrauchen. der cdi-motor vom smart kommt, wie man munkelt, von DC aus dem motorenwerk berlin. die kolben von Kolbenschmidt Pierburg, auch kein name ohne klang ! ich meine, die rahmenbedingungen für ein "den umständen entsprechend" langes motorleben sind durchaus gegeben. also, äh, ich kann nach 1040 km wirklich nix negatives posten !!! [Diese Nachricht wurde von sm art am 07. März 2001 editiert.]

hi kim, unter rein wirtschaftlichen aspekten rechnet sich der cdi wohl ab ca. 25000 km p.a. ! (denk´ an den im vergleich zum benz. höheren anschaffungspreis: reines rechenexempel) allerdings hat der cdi auch sonst so seine reize: zieht schön von "unten", und ... tuckert so kräftig nett ! ehrlich: der trieb, immer wieder mal die 3 vor´m komma zu sehen, ist auch wohl bei dem einen oder anderen von bedeutung (macht ja auch spass, oder?) p.s.: meiner nimmt derzeit "ehrliche" 3,7 bis 4,0 (700 km bislang, gemischte fahrweise) tipp: wenn du gerne so zwischen 90 / 120 auf der landstrasse düst, nimmt den neuen pulse-benziner, hier fällt der cdi etwas ab. ansonsten ist der wirklich flotter, als die 41 ps es glauben lassen !

jetzt stellt euch dass mal vor: erster böppel nach 45 km weg (ist´n cdi, kein benziner) und trotzdem nur 3,9 /100 schon mal so was erlebt bei einem 2001er ? diesel and dust ! :-)

tschuldigung, habe zwar ´nen pulse, ist jedoch ´n cdi ! kann nur eins sagen: "sieht verdammt jut aus, die neu serie"

hallo scope, dass der erste böppel bei manchen so lange 'hält' mag auch daran liegen, dass einige an der säule 15 min. zapfen, um den letzten tropfen noch reinzubekommen. sicher gibt es auch eine streuung in der serie bzgl. der anzeige. als ich meinen neuen cdi (02/2001) jetzt zum ersten mal getankt habe, zeigte die restanzeige 0 ltr. an und rein gingen dann 18,5 n( also sehrsehrsehr pessimistisch) verbrauch war exakt 4,0 (für´s erste mal doch okay, oder)

huhu zusammen, also, wir hatten unseren newlinebaygraytridionsilbertwisterbluegrayinnenpulsecdi quasi blind bestellt und sind jetzt seit dem 28.2. supersuperbegeistert !!! ich fand das alte blau innen zwar auch schön, jedoch ist jetzt das zusammenspiel aller farbelemente wirklich perfekt ! das fahrwerk ist vielleicht noch einen tick weicher geworden (sorry, mehr kann ich nicht sagen, habe erst 240 km drauf) :-)

gute nachricht nochmals in dieser sache: habe heute, am 28.2.01, meinen neuen new-line-cdi zugelassen ! KEINE STEUER - DEFINITIV

hi, wie weit ist für dich "umgebung" ? HB auch noch ??? PS: ich bin hier auch der einzige beste gruesse