Lilly

Besser wäre es, wenn die Schalteinstellung nach dem Start auf "A" schalten würde. Laut SC lässt sich das nicht ändern. Dann finde ich noch den hässlichen Schlüssel schlimm. Er ist viel zu groß, frisst Löcher in meine Taschen und sieht einfach bescheuert aus. Jeder getrocknete Wassertropfen hinterlässt einen Rand auf dem Sitz. Der Stoff müsste besser vor Flecken geschützt sein. Trotzdem freue ich mich täglich über meinen "Phil". Was anderes wollte ich gar nicht haben. Er sieht übrigens super aus, mit dem "Paulchen" für zwei Fahrräder und mit der Extrabeleuchtung dran funkelt der hinten wie ein Weihnachtsbaum. Gruß Lilly

Danke, Steffi, für deinen Rat. Genau das werde ich genau so angehen. Am Montag telefoniere ich aber nochmal mit dem Verkäufer im Smartcenter, weil mich interessiert, warum er für meinen Super-Smärtel so wenig übrig hat. Will ich einfach wissen. Mal sehen ... Ich melde mich dann wieder bei euch hier. Nachtgruß Lilly

Jetzt ist es soweit, ich werde mich von meinem geliebten Smärtel trennen, weil ich mir einen Neuen zulege, jawoll! Habe mir den fortwo coupe 52 kW benziner mhd ausgesucht. Hier Infos vom Smärtel: 1. Hand, unfallfrei Erstzulassung 07/2000 km Stand 86.000 Tüv bis 07/09 lt. Händlers Überprüfung: techn. hervorragender Zustand. Zusatzausstattung: smart Radio/CD-Wechsler Lederlenkrad, -schalthebel Netzfächer in den Türen Seeehr gepflegt, alles tiptop 1 Satz Winterreifen Hancock, 1 Wi. gefahren Paulchen Heckträger Comfort Class für 2 Fahrräder Mangel: Streifkratzer am Kotflügel vorn. Dafür bietet mir das Smartcenter 2.500. Soll ich mich eurer Meinung nach darauf einlassen? Ist das okay? (Ich habe mir inzwischen ein Schwacke-Bewertungszertifikat machen lassen. Händler-Einkauf 3.350, Verkauf 4.050). Bitttääää um euren geschätzten Rat! Grüße aus der Wetterau Lilly [ Diese Nachricht wurde editiert von Lilly am 11.04.2008 um 18:19 Uhr ]

Die Reparatur wurde inzwischen vorgenommen, im SC Wetzlar wurde ich prima bedient. Die Kosten waren niedriger als veranschlagt, was natürlich sehr erfreulich ist! Für den Ein- und Ausbau des Getriebes mit Erneuern des Abdichtrings am Antriebsflansch jeweils links und rechts, Radialwellendichtring für Antriebswelle aus- und einbauen, erneuern, habe ich mit Ersatzteilen insgesamt 279,- Euro bezahlt. Ist doch okay, oder? Den Krümmerriss lasse ich jetzt erstmal so wie er ist. Nochmal vielen lieben Dank für eure klasse Beratung! Gruß Lilly

Madtux, und so lange (bis die Beschleunigung nachlässt) kann ich mit der undichten Eingangswelle noch weiterfahren? Danke für alle Antworten. Lilly

Das mach ich doch auf der Stelle! Wie aber wird der Krümmer dann mit dem Turbolader verbunden, das soll lt. SC eine Einheit sein. Nachtgruß Lilly

Gibt es denn keinen Smart-Spezialisten, dessen Werkstatt nicht Hunderte von Kilometern entfernt ist? Nix Rhein-Main-Gebiet? Bitte gebt mir euren hochgeschätzten Rat: soll ich die Eingangswelle zwischen Motor und Getriebe (ca. 350 Euro) doch lieber gleich zusammen mit dem Turbolader-Austausch (wegen des Risses im Krümmer) durchführen lassen? Ich war ja dank eurer Antworten schon der Meinung, dass nur die Welle ersetzt werden müsste, denn von dem Krümmerschaden merke ich beim Fahren überhaupt nichts. Hinsichtlich des Arbeitslohns wäre die Gesamtreparatur erheblich günstiger als nacheinander. Ich habe noch die Kosten der B-Inspektion von 328 am Bein! Mein Smärtel wird mich doch nicht in den Ruin treiben?? Schließlich fährt der wie geschmiert, ich merke rein gar nichts von diesen Wahnsinnsschäden! Also bitte ihr werten Experten, sagt mir, was ihr von der Sache haltet. Freundlichste Grüße Lilly

Ihr habt mich ja so getröstet mit euren Antworten. Allerliebsten Dank. Also lasse ich den Krümmerriss jetzt erstmal so. Die Sache mit der undichten Eingangswelle werde ich aber machen lassen müssen, oder? Auskunft aus dem SC: ca. 290,- Arbeitslohn (Getriebe ausbauen, Dichtungen ersetzen, bei der Gelegenheit auch gleich die Dichtungen der Antriebswellen austauschen, Einbau). Materialkosten ca. 60,- Ich bin aus der Wetterau. Gibt es eine Werkstatt, die das machen kann? Im Bereich Ffm-Gießen-Fulda? Freundliche Grüße, Lilly

Hilfe …, mein heißgeliebtes Smärtel passion, 40 kw (Erstzulassung 07/2000, jetzt 71 000 km) wird womöglich zum Pflegefall! Angefangen hat es im Juli. Beim TÜV wurde festgestellt, dass er Öl verliert. Ich hab ihn sofort in die Smart-Werkstatt eines Mercedes-Händlers gebracht. „Der schwitzt ein wenig Öl aus, nicht schlimm! Wir haben Öl nachgefüllt.“ Die Öl-Warn-Leuchte hat im Sept. bei Kurvenfahrt mal kurz geflackert, ich habe gleich Öl nachgefüllt. Jetzt, zur großen Inspektion, bin ich zu Smart in Wetzlar. Was muss ich da hören? Das „ausgeschwitzte Öl“ sei Getriebeöl gewesen (eine Welle ?? sei undicht). Außerdem wäre ein Riss im Krümmer (das würde ich daran auch selber erkennen, wenn beim Anlassen des kalten Motors eine Art Zwitschern zu hören ist – was mir tatsächlich schon aufgefallen ist). Dieser Krümmer sei nur zusammen mit einem neuen Turbolader zu bekommen. Kosten für Getriebereparatur und Krümmer-Turbo ca. 1500 Euro. Der Monteur hat mir aber gleichzeitig in Aussicht gestellt, dass ich mit weiteren kostspieligen Reparaturen rechnen muss, weil das Fahrzeug alt ist, da käme eins zum anderen. Ist das so, habt ihr bessere Erfahrungen? Jetzt bin ich erstmal bedient! Mein Smärtel muss unbedingt erhalten werden. Schließlich habe ich ihm im letzten Jahr einen Paulchen-Fahrradträger und vor 4 Wochen neue Hancook-Winterreifen spendiert. Schon deshalb will ich ihn nicht hergeben. Bitte ratet mir, was ich machen soll: reparieren lassen, Turbolader selber besorgen (davon hat er mir aber abgeraten, es gäbe damit vermehrt Probleme) oder einfach weiterfahren bis zum Gehtnichtmehr? Oder mir im allerallerschlimmsten Fall einen Gebrauchten kaufen? Oder was sonst? Bitttäääää….. Lilly [ Diese Nachricht wurde editiert von Lilly am 18.11.2006 um 12:47 Uhr ]

Hallo Miss smart, im ersten Winter hat das Vereisen der Scheiben von innen fast zu einer Beziehungskrise zwischen dem Smärtel und mir geführt! War gelegentlich auch richtig gefährlich, da während entgegenkommende Fahrzeuge geleuchtet haben draußen nixmehr zu erkennen war. Abhilfe konnte die Werkstatt auch nicht schaffen. Dann aber, beim nächsten Service, wurde die Dichtung der Heckscheibe ausgetauscht, wurde gänzlich von selbst und kostenlos vorgenommen, werksseitiger Auftrag. Und fortan friert meiner nur noch von außen an. Die effektive Abtaumethode wurde hier schon genannt: Heiße Gummibettfläsch hinter der Scheibe lässt das Eis dahinschmelzen….. Gruß von Lilly

Danke erstmal für eure Antworten! Freut mich echt. Ja, die Traggelenke gibts umsonst, aber die Bremsscheiben täten 190 Euro kosten, und weil eben die Räder nach dem Traggelenkwechsel schon mal runter sind, bekäme ich neue Bremsscheiben mit Einbau für ca. 150. Inzwischen hab ich auch beim TÜV angerufen und einen der Prüfer gefragt, ob es bei der geprüften unbeanstandeten Bremsleistung 4 Wochen vorher sein kann, dass die BS jetzt erneuerungsbedürftig sind. Das könne er so nicht beurteilen, sagte er, aber ich soll mir die ausgebauten Teile geben lassen, war sein Rat. Tja, dann aber ist die Sache ja gelaufen, und nicht kostenlos. Also werde ich im SC nochmal genauere Infos kriegen müssen. Hoffentlich sind die korrekt. Dank nochmal an euch! Gruß von Lilly

Ja, etwas rostig sehen die schon aus! Und? Ist das jetzt ein Grund, sie zu erneuern oder nicht? Sind die deshalb weniger sicher oder was? Beim TÜV Ende Juli war alles bestens, keine Beanstandungen. Grüße aus der Wetterau Lilly

Nach 35.000 km und 3 Jahren war ich mit dem Smärtel im SC zur Inspektion und was musste ich hören? Bremsscheiben sind verrostet und sollten erneuert werden! Weil auch die Traggelenke (Rückruf des Herstellers) ausgetauscht werden müssen, gings in einem Arbeitsvorgang, wie praktisch! Käme auf ca. 150 statt 198, weil die Räder sowieso runtermüssten. Da könnte ich direkt Geld sparen, wenn ich die Scheiben jetzt tatsächlich erneuern lassen würde. Hier im Forum habe ich einiges gefunden zu Bremsscheiben, die abgefahren oder verzogen waren. Aber verrostet? Soll ichs glauben oder nicht, dass die erneuert werden müssen? Bitte gebt mir Tipps, was ich machen soll. Termin ist 10.10. Und wenn die Räder schon runter müssen könnten ja doch auch gleich die Winterräder drauf, oder? Auch billiger? Gruß von Lilly

Hallo Ingmann, wie ist den die Geschichte weitergegangen mit deinem ausgebrannten smart? Hast ja so viel Teilnahme bekommen von hier und jetzt wüssten sicher gern auch andere als ich, was die Untersuchung ergeben hat. Also melde dich doch nochmal. Gruß von Lilly

Gib doch mal "Spritzläppchen" in die Suchfunktion ein! Ich habe auf diesem Weg meinen ultimativen Dreckschutz hier im (allgemeinen Diskussions-)Forum gefunden und bin echt zufrieden damit. Sieht auch gut aus, da ziemlich unauffällig. Gruß von Lilly

Hallo Jamiro, gestern habe ich des kostenlose Betreiberlogo per e-mail bestellt und schon 2 Stunden später hatte ich drei süße Smärtls aufm Handy! Danke für den Tip! Schönen Gruß aus der Wetterau von Lilly

Besten Dank, Timo und Elmar! Bin aus dem Urlaub zurück und werde mir sogleich ein Logo laden! Übrigens habe ich auf der ganzen Fahrt nach Hamburg und zurück - je 485 km Autobahn, ultrakorrekt zurückgelegt mit meinem Smärtel -nicht einen einzigen Smart gesehen! *staun* Lilly

Im letzten Jahr hatte ich mir ein Betreiberlogo von handyicons.de geholt: ein süßer smart, ganz ähnlich wie der Forumssmart hier. Wird aber dort leider nicht mehr angeboten! Weil ich ein neues Handy habe, suche ich jetzt dringenddddd! Die Adressen, die ich per Suchfunktion hier im Forum gefunden habe - auch von Elmar - funktionieren nicht. Und selbst eines gestalten kann ich nicht. Wer weiß Rat? Grüße aus der Wetterau von Lilly

Im SC Wetzlar wurde ich gestern wieder prima bedient und superschnell (Scheibenheber ausgetauscht auf Garantie). Und was habe ich dort gesehen? einen Anhänger mit Plane bzw. wahlweisem Aludeckel, auf dem Fahrradhalter oder Kanu-, Surfbrett-, Skihalter befestigt werden können. Allerdings nur auf dem Papier, aber es ist einfach prima! Preis weiß ich leider nicht, kanns mir sicher sowieso nicht leisten. Aber wenn der Anänger mal als Schlafkabine ausbaubar ist, kratz ich alles zusammen an €, das steht fest! Hat den jemand schon life gesehen? Was haltet ihr davon? Gruß aus der Wetterau!

Gestern *ein Frühlingstag im Winter* hab ich meinen Jesse, der aussah wie Sau, erst von außen, dann von innen gewaschen, gewischt, geledert und das Ergebnis ist umwerfend: wie Phönix aus der Asche strahlt er jetzt. Ich habe nur lauwarmes Wasser und einen Spritzer Hara verwendet, alles ist wie neu. Gruß von Lilly-Sauberfrau

Hab auch gewählt: unser extrem beliebtes smart-forum! Gruß von Lilly, heute mit der Gummibettfläsch unterwegs

Für die Heckklappe hat mein Jesse (14 Monate alt) bei der ersten Inspektion kostenlos eine neue Gummidichtung erhalten, obwohl es keine Probleme bisher gab. Das würde von smart nachgebesser, weil es bisher Mängel gab, z.B. Feuchtigkeit im Kofferraum, Klappern.. Ich war beim smart-Satellit in Wetzlar und wurde dort überhaupt sehr gut bedient. Weil sich die Zeit von Seiten der Werkstatt für die Inspektion nicht einhalten ließ sondern um eine Stunde verschoben wurde, habe ich einen ErsatzSmart bekommen, völlig umsonst, ich könne ja eine "Probefahrt" mit dem Diesel machen und in 2 Stunden wieder da sein. Auch nachtanken brauchte ich nicht. Das nenn ich Service, das hat mich gefreut juchheee!! Es lohnt sich schon, wie ich meine, wenn man die überlasteten Centers meidet - nicht immer wird man da gut bedient. Ich jedenfalls gehe nicht mehr nach Frankfurt.

Allerbesten Dank für die Info, Guido_Russ, das ist ja vielversprechend mit diesem Filter. Jetzt überleg ich mir, ob ich mir den auch zulegen soll. Mein Smärtel hat allerdings kürzlich bei der 1-Jahres-Inspektion einen neuen bekommen, aber vielleicht beim nächsten mal dann. Schönen Gruß aus der Wetterau von Lilly

Hallo smartfanatic, sags mir bitte: was ist K&N? Lilly

Gelobt seien die Spritzläppchen!!! Ich bin damit sehr zufrieden - sie sehen außerdem gut aus an meinem silber-weißen Passion. Wie es kommt, dass sich mein Smärtel auch hinten kaum verspritzt, weiß ich nicht, ist aber so. Und seitlich bleibt er absolut kleckerfrei. Wird aber trotzdem oft liebevoll von Hand gewaschen, weils einfach Spaß macht. Lilly