Jump to content

iidollarii

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    5.458
  • Benutzer seit

Beiträge erstellt von iidollarii


  1. beim 451 ist nix mit speedsignal freischalten, die aussage ist falsch und nur auf den 450er zutreffend.

     

    das pioneer (oder auch jedes andere festeinbau navi), dass dir ERLAUBT (das ist wichtig) den speedimpuls wegzulassen, ist genau so gut oder schlecht wie jedes andere plug&play navi, dass du dir mit saugnapf an die scheibe nagelst, das hängt ja auch nicht am speedimpuls.

    ich hatte bis vor kurzem ein portables navi von medion, dass absolut genau arbeitete. mein pioneer jetzt, das ich nicht an den speedimpuls gehängt habe, ist sogar noch nen tick genauer, da ich die externe gps antenne besser platzieren konnte, als beim vorgänger navi. egal ob innenstadt münchen oder kreisverkehr, die ansagen kommen immer auf den punkt.

    -----------------

    1280_3539653839623361.jpg

     


  2. tja, war wieder hübsch mit euch, der abend. und immer wieder spannend. der Flo z.B., der wollte sein geschenk nicht auspacken, hat sich voll geweigert. aber dann haben wir ihm erzählt, da wär was für seinen smart drin, und dann hat er es förmlich aufgefetzt. naja, dann wusste er nicht was das ist, und wir haben ihm gesagt, das wä ein nützliches zubehörteil, und da hat er angefangen, es gleich zusammen zu bauen.....

     

    400_6339393830666239.jpg

     

    400_6561336161386663.jpg

     

    400_3830616238303864.jpg

     

    Flo, hoffentlich versuchst du nicht noch immer, das teil irgendwo in den smart zu bauen..... :-D

    -----------------

    1280_3539653839623361.jpg

     


  3. Quote:

    Am 22.01.2009 um 19:24 Uhr hat Extrem geschrieben:
    *lol*



    naja ich habe ja gottseidank nun ruhe seit der großen batterie, aber da ich in 2 Monaten aus der Garantie draussen bin, werde ich mir nun folgendes einbauen und kaufen:



    BC von MDC für die Voltangabe und andere Dinge



    Ein Ladegerät für die batterie



    Einen Batteriestromtrenner, der die Batterie komp. unterbricht.



     

    - BC wird noch mehr strom ziehen (kleiner scherz)

     

    - Ladegerät, nimm das cetek, gibts für rund 60 euro, ist weltklasse und hat ein kabel anbei, dass fest an der batterie bleiben kann

     

    - wenn du die batterie völlig trennst lernt sich das getriebe jedesmal erst neu an, ausserdem, wenn die batterie leer ist trennt sich das stromnetz ja sozusagen von alleine, und mit dem ladegerät bist du auf der sicheren seite :-D

    -----------------

    1280_3539653839623361.jpg

     


  4. Quote:

    Am 22.01.2009 um 12:20 Uhr hat Ralf940 geschrieben:
    Ich habe zwar nur nen 2008er ( März ) 84 PS'er und aber eine 42 AH drinn, weil letzens noch geladen, lag aber nicht am Smart oder doch !?!??!



    Eher an mir, 20 bis 30 Min. die SH an, ...sitzheizung auch noch ab und an mal, und dann immer nur 15 min. gefahren.



    Jetzt fahre ich länger, und die SH läuft auch nur max. 15 Minuten, seit dem kein Prob. mehr.



    Gruß

    Ralf



     

    das muss er LOCKER abkönnen

    -----------------

    1280_3539653839623361.jpg

     


  5. willkommen im forum. irgendwie klingen mir deine fragen aber nicht wirklich nach "ich hab mich schon mal durchs forum gelesen" :)

     

    greif/ guck mal unter das a-brett, ob du eimer drin hast (oder siehst du da nur die lautsprecher von unten. falls keine eimer -> besorgen und dämmen (suche stichwort "schallwandlergehäuse" "eimer" "eimer dämmen")

     

    falls eimer vorhanden-> sind diese gedämmt? wenn nein, sprich rohes plastik, dann -> dämmen, mit bitumen-matten (suchbegriffe siehe vorherigen teil)

     

    dann gehts weiter mit einem paket aus radio, lautsprecher, verstärker, da werden dir andere hier einiges dazu berichten können, was geeignet ist.

     

    zuletzt der sub: da du nichts im kofferaum willst, bleibt noch einen in den beifahrerfussraum statt des styrokeils zu packen, suche benutzen "hubcar" "fussraumsubwoofer"

    -----------------

    1280_3539653839623361.jpg

     


  6. erste anlaufstelle ist IMMER die batterie. die muss so minimum um die 11 Volt haben, damit der kleine starten kann. es ist völlig normal, dass scheinwerfer und radio noch gehen, aber bereits zu wenig saft für den anlasser da ist. also erstmal starthilfe geben und sehen, ob er dann problemlos anspringt. sollte die batterie noch nicht zu alt sein, ne runde fahren und in der regel ist alles wieder gut. ist sie schon älter, neue rein.

     

     

    -----------------

    1280_3539653839623361.jpg

     

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.