iidollarii

der a-brett ausbau ist wirklich simpel. ich habe letzte woche meinen kompletten smart zurückgebaut, auf serienzustand, weil ich morgen meinen neuen hole, beim zweitenmal schaut man nicht mal mehr in die anleitung. das einzige was bisschen fuxt, ist, das a-brett wieder zurück in die halter zu klicken. (ich hab den aus und einbau übrigens in ner kalten und unterbeleuchteten tiefgarage gemacht, ausbau dauerte 10 minuten, einbau ebenfalls ca. 10 minuten). es gibt einfach nicht mehr dazu zu sagen, als einfach alle schrauben zu benennen, die man lösen muss (und das sind nicht allzu viele). und ob du nun sonofil, muhwolle oder kissenflocken nimmst, entscheident ist wohl in erster linie gute LS zu verbauen und die eimer richtig gut ruhig zu stellen. :) -----------------

die Ringe sind in erster Linie dafür da, falls man LS verbaut, die nicht ganz in die Eimer passen (bei den Axton Cac2.15 z.B. macht man einfach die Gummis an den Magneten runter, kann sich die Ringe also sparen). @Rici, A-Brett ausbau ist recht simpel, Beschreibung dazu gibt es hier: A-Brett Anleitung -----------------

was ich noch anmerken wollte, ich finde deine berichte KLASSE, selten so ausführlich bebilderte und beschriebene gelesen

nicht das auftragen, nur die stärke. ich weiss auch nicht, ob ich recht habe, aber ich habe damals ein paar der topprofis hier befragt, und alle sagten hau drauf was geht, eben mehrere schichten. dilli-smart hat seine eimer z.b. vor kurzem von nem einbauer dämmen lassen, auch die sind üppig belegt. -----------------

eine bis mehrere weitere schichten bringen sicherlich etwas, denn die dinger sollen ja ruhiggestellt werden. und wenn die profis hier 4 - 8 mm drauf tun, dann wird das sicher seinen grund haben....... und das sie dann immer noch reinpassen ist ja nun auch hinreichend bestätigt worden. nichts für ungut, dein bericht ist klasse gemacht, aber da er ja für andere ist, die das dämmen erst angehen, sollte er fachlich auch in ordnung sein. -----------------

super bericht, allerdings wundert mich, dass ein normaler fön ausgereicht hat, ich hatte damit ziemlich probs, aber gut, ich hab den mist auch im kalten keller gemacht. die bitumenschicht scheint mir bei dir mit 2-4 mm recht dünn (zu dünn?), ich habe berichte gelesen, da war von 4-8mm (5 Matten je Eimer) die rede, siehe z.B hier klick ich habe meine eimer nach den bitumenmatten noch in eine hülle aus akustik-bauschaum getan, das war beim einbau dann doch zu dick, aber das zeug lässt sich mit nem küchenmesser bequem in die richtige größe bringen. -----------------

als einer, der diese woche sein nagelneues cabrio abholen wird, stehen mir da ja die haare zu berge :( da werd ich mich künftig auch sehr konzentrieren müssen, ich drücke ja jetzt beim coupe auch schon dauernd auf die falschen knöpfe :-D das ärgerliche bei dir ist ja wohl, dass du, wie deinem früheren tread zu entnehmen war, wegen des verdeckproblems ohnehin schon genug ärger gehabt hast. (gleich mal notiz schreiben, nie meiner tochter den schlüssel geben :-D -----------------

grins, die Auktion beobachte ich schon, ich wundere mich nur über die etwas hohen Versandkosten -----------------

so, mein Cabrio steht beim Händler, ist zugelassen und wird demnächst abgeholt. Ich habe die Resistent AC 22 Alarmanlage mittlerweile gekauft, Einbau steht bald an, dann werde ich berichten. Da der Preis mittlerweile gesenkt wurde, hab ich mir zum Schocksensor noch den Innen-Radar-Sensor und den elektronischen Neigungsmelder gegönnt. -----------------

Ein Hassfurter, wow, sieht man nicht oft, erstmal herzlich willkommen im Forum! Zu Deinen technischen Fragen, da trete ich mal beiseite, damit die wirklich Ahnung haben, dir weiterhelfen. -----------------

schade, die ist an falschen stellen kaputt. haste je wieder was von deiner endstufe gehört?

ja, die Entscheidung ist gefallen, mach ich auch :) -----------------

könntest du mir paar fotos senden, damit ich sehen kann, wie lädiert es ist? mir geht es darum, mein navman navi fest einzubauen. danke dir

zum thema "drahtrumwickeln", gib mal bei google "stromverteiler auto hifi" ein, dann kommen nette bilder von tollen teilen :) -----------------

und, wo bleiben die Bilder? und, ach ja, ich sach auch immer "ist doch ganz einfach" wenn andere die Arbeit machen :-D Viel Spass mit dem neuen Teil! -----------------

das Dingen wo Radio, Handschuhfach etc. drin sind. Ich brauche das Teil nur nackt, also ohne Sicherheitsinsel, Schublade, Zigi etc. Angebote gerne direkt an: dollar@arcor.de -----------------

Hi, mal ne Frage, ich brauche eine super Lampe zum Autobasteln, die keine Steckdose braucht. Ich hab ne wundervolle Tiefgarage mit ganz viel Platz zum Austoben am Auto, aber nur funzeliges Licht. Ich bräuchte irgendwas genial helles, egal ob fürn Zigi oder mit Akku, am besten so ne Neonröhre wie in der Autowerkstatt, aber ich finde nirgends was gescheites. Habt ihr einen Tipp? Danke euch -----------------

grins - stimmt, und für die Steifigkeit hat bei mir das Bau-Akustik-Schaum-Chaos gesorgt, das ich zusätzlich zu den Bitumenmatten noch veranstaltet hatte.....schüttel -----------------

Hi, ich habe diese Woche meinen smart komplett zerlegt (nein, kein Unfall), ich habe alles ausgebaut, was ich in den letzten 1,5 Jahren so nachgerüstet hatte - war ein doch deutlich großer Hügel an Zubehör, der sich da neben dem Auto stapelte :-D Der Grund: in max. 2 Wochen hole ich meinen neuen smart ab. Das heisst, jetzt wäre die Gelegenheit, eventuell die Frontlautsprecher aufzurüsten. Derzeit habe ich die Axton Cac 2.15 drin. Meine Frage: was wäre der nächste Schritt? Ich habe kein Interesse, die Axtons rauszuwerfen, um die xy-LS einzubauen, nur weil die vielleicht nen HAUCH besser spielen, oder bei Genre xy ne kleine Ecke mehr können. Was wäre preislich der nächste Schritt, um wirklich deutlich was zu bewegen? Ach ja, Eimer hab ich natürlich, auch vorschriftsmässig gedämmt, Amp ist eine Soundstream Reference, die ich definitiv lasse, Sub ein Manhatten Energy 10D4, der bleibt auch und HU ist ein nagelneus JVC KD AVX 1. Grüße Hubert -----------------

falls interesse: Link zum Angebot -----------------

@ kevin: klar rühr ich mich, wenn ich den neuen hole und Weltrekord bin ich dabei, wenns nicht gerade schüttet wie sau. @brenner: schöner ausführlicher bericht, hab ihn gerade ausgedruckt um ihn in ruhe zu lesen. -----------------

Hi, ich wage mich nun mal vor, den Einbau meiner Anfänger-Anlage hier zu beschreiben, vielleicht hilft das denjenigen ein wenig, die nicht in den High-End Bereich wollen, aber dennoch die Ohren voll haben, von der smart-Serien-„Anlage“. Zur Einleitung, vor meinem smart hatte ich zuletzt vor knapp 20 Jahren mit Hifi im Auto zu tun, damals baute man als Ahnungsloser möglichst große Lautsprecher (die man Boxen nannte) auf oder in die Hutablage. Der Preis für die „Boxen“ war umgekehrt proportional zu Ihrer Größe J , das ganze wurde dann mit „Kabeln“ aus der Hifi-Ecke des örtlichen Baumarkts mit dem Radio verbunden, das Radio wurde ausgesucht nach dem Motto: je mehr Bunt und LED desto billiger….. manche hatten dazu noch „Verstärker“, die auch recht schön blinkten und die Schieberegler daran, na ja, wozu die wiederum gut waren hatte, ich keine Ahnung. Später dann hatten meine Autos in der Regel ein BOSE Soundsystem an Board …… Dank eines gebraucht Kaufs hier im Forum von Alufelgen für meinen neu erworbenen smart traf ich Kevin-Lomax, der gerade an seiner Anlage bastelte - er ist also schuld, dass mich Autohifi plötzlich interessierte J Kurz und Gut, er nahm mich unter seine Fittiche und half mir beim Aufbau einer sehr einfachen Anlage, denn das Budget für den smart sollte klein bleiben, da ich es extra als reines Stadt-Spar-Auto gekauft hatte. „Wir knacken Dein Bose-Soundsystem“ gab er mir mit auf dem Weg. Nun zur Zusammenstellung: - als Amp kam eine gebrauchte Soundstream Reference 404s zum Einsatz, kosten Eur 100.-- - als Sub ein Atomic Energy 10D4, neu, Kosten Eur 150.-- - Bass-Box ist ein Eigenbau von Kevin Lomax, Eur 20.-- - LS wählte ich Axton cac2.15, neu, Kosten Eur 99.-- Kabel und Material: - Bitumenmatten für die Eimer, Terosal von ATU, kosten Eur 20.-- - Sicherungshalter Eur 5,90 - LS+Stromkabel (6M x 2,5 mm und 2 x 1,5 M /16mm) Eur 27,-- - Cinchkabel (2 x 2 M + 1 x 0,5 M) Eur 55,-- - Bau-Akustik-Schaum zum zus. Dämmen der Eimer Eur 7,99 - Eimer, gebraucht, ca. Eur 50,-- Als HU hatte ich ein Blaupunkt Travelpilot DX bereits eingebaut. Leider ergeben brauchbare Komponenten mit einer schlechte HU weitere Probleme auf. Das BP ist zum Neupreis von 500,-- Eur halt nur ein Kompromiss aus gutem Radio, brauchbarer Navigation und sehr mittelmässiger CD-Wiedergabe. Mit den neuen Komponenten war bei jeder CD ein leises Rauschen zu hören. Dazu hat das Blaupunkt keine Weichen, so musste ich einen Adapter zwischen die LS-Ausgänge des Radios stecken, um überhaupt Cinch anstecken zu können, dazu kamen noch zwei kleine Tiefpassfilter, für den Subeingang des Amp, all das machte natürlich den Hörgenuss nicht besser. Dennoch war der Musikgenuss nun doch zu vorher wirklich ein Genuss, und ich freute mich schon auf den Vergleich mit dem Bose in meinem vorherigen Auto, dass jetzt im Verwandtenkreis gefahren wird. Das System ist in einem A4 Cabrio verbaut, das volle Programm inklusive. Navi mit TFT-Display, unzähligen Lautsprechern etc. . Gut, das Bose rauscht nicht bei leisen CD-Passagen, aber was Hochtonbereich und vor allem Bass angeht, hängt meine kleine Anlage es doch sehr locker ab. Die Konsequenz letztlich war jedoch ein Wechsel der HU. Diesen habe ich lange aufgeschoben, da ich wie gesagt das Budget nicht in die Höhe treiben wollte. Lange habe ich auf ein günstiges gebrauchtes Alpine gewartet, doch dann kam alles ganz schnell ganz anders: Seit 2 Tagen bin ich stolzer Besitzer des JVC KD AVX1, nicht so ganz viele Einstellmöglichkeiten, keine LZK, aber ich liebe die Spielerein - und so konnte ich dem Farb-TFT nicht wiederstehen (außerdem ließ auch der unschlagbare Preis von 320,-- Eur - Neu, OVP, Garantie) kein langes zögern zu (nein, es ist nicht vom LKW gefallen, ich habe es privat gekauft). Jetzt hab ich RICHTIG spaß, das Rauschen bei CD-Wiedergabe ist weg, ca. 1000 (eintausend) mp3 auf einer DVD machen den Gedanken an einen CD-Wechsler überflüssig, und da ich natürlich das Kabel für die Handbremskontrolle auf Masse gelegt habe (nicht nachmachen, grins) kann ich auch während der Fahrt nette Musik-DVDs genießen. Ich freue mich schon, das Bose-System im nächsten Test nun so richtig platt zu machen, nicht weil ich was gegen Bose habe, aber weil mir Kevin Lomax bewiesen hat, dass man mit wenig Aufwand und Eur 850,-- (ohne HU Eur 530,--) so viel erreichen kann. Mein spezieller Dank gilt Kevin Lomax, Hifi-Matze und dilli-smart, die mir aktiv beim Zusammenstellen und Einbauen geholfen haben, und natürlich allen Anderen, die mit Beiträgen hier im Forum auch die eine oder andere Note beigetragen haben. P.S. in ein paar Wochen bekomme ich meinen neuen smart, und dann verspreche ich auch, das ganze nicht so schlampig einzubauen, wie ich es jetzt getan habe J Grüße euch Hubert -----------------

Eimer, ´die Dinger heissen Eimer, und je nach SC solltest Du sie dort "Schallwandlergehäuse" nennen :-D -----------------

hier hatte ich die frage auch schon gestellt: klick

wieso willste den denn abbauen? -----------------