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iidollarii

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  1. ....aber ein knopf ohne funktion in reserve ist immer nicht schlecht (z.B. nen startknopf fürn motor basteln.....) ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  2. grins, seit ich mir mal mit nem schraubenzieher nen zahn ausgeschlagen habe, weil ich zu dicht dran war, bin ich da immer ganz vorsichtig, lach ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  3. ne weder brabus noch hab ich nen knopf dran. danke ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  4. ja, danke, den tread hatte ich auch schon gefunden, aber da ist eben von nem automatikknopf die rede, und daher wollte ich es nochmal absichern, ich hab nämlich auch schon dran gezogen, nur ich will ja nix kaputtmachen. ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  5. Hallo, habe gerade mal wieder das halbe Auto zerlegt. Wie bekomme ich den Schalthebel ab, um an die Box darunter zu kommen? Pure 2003 ohne Automatik? ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  6. gibts da auch ne kurzzusammenfassung für leute mit popcorn allergie und zeitmangel? :-D ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  7. hast du mal alle kabel gecheckt am schalter und am innenlicht? das innenlicht wird über masse geschaltet, wenn es nur dunkler wird beim schliessen, ist es vielleicht ein kriechstrom (kabel gequetscht oder isolierung unsauber) ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  8. abgesehen davon dass der Stecker sicher krampf ist, der Motor leidet unter der V-maxx Aufhebung erstmal nicht. Laut Aussage Smart erfolgt die Geschwindigkeitsabregelung aus Sicherheitsgründen, sprich übersetzt, der Hersteller traut seinem Auto nur bis 135 km/h, Geschwindigkeiten darüber gelten als nicht mehr sicher mit diesem Fahrzeug. Ausser natürlich man modifiziert Reifen und Fahrwerk (wer mit den Serienscheiben 135er über 120 km/h fährt hat auch nicht so grob Lust, noch schneller zu fahren). Nun die V-maxx Begrenzung aufzuheben und gleichzeitig Trust ODER ESP abzuschalten ist somit eigentlich der worstcase. Wer behauptet, ein Smart fährt sich "agiler" wenn ESP oder Trust abgeschaltet sind, muss seinen Smart schon wirklich ständig im Grenzbereich bewegt haben. Und der hat meines erachtens dann einfach das falsche Fahrzeug, denn da bringt jeder Golf I oder II als GTi sicher mehr Fun, ums krachen zu lassen. ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  9. ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  10. zum einen habe ich gesagt bekommen, dass die fertigungstoleranzen beim frontpanel erheblich sind, zum anderen ist vor dem facelift tatsächlich erheblich mehr platz vorne, da alleine schon der spoiler anders gearbeitet ist. UND EBEN HAB ICH SIE EINGETRAGEN BEKOMMEN!!!!!!!!!!!!! freu ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  11. ja, ich bin auch ganz hingerissen und hab den termin beim psychiater wieder abgesagt.... :lol: ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  12. irgendwann habt ihr morgens plötzlich ganz viele kleine bunte smarties..... :) ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  13. Super, danke für den Tipp, dann werde ich Fragen dort in dem Tread stellen, ist ja unnötig, das parallel laufen zu lassen. ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  14. haben sich die schaltzeiten bei dir durch das tuning verkürzt? ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  15. Hallo, ich spiele mit dem Gedanken die Türen und das Armaturenbrett mit Leder zu bespannen. Hat das schon mal jemand gemacht? Grüße Hubert ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  16. nun ja, ich bin ja hier in der besten Selbsthilfegruppe der Welt......grins ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  17. iidollarii

    test

    die 2te ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible
  18. iidollarii

    test

    tesd ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible,
  19. War eben Zigaretten holen, da seh ich nen Parkplatz vorm Bürofenster..... also schnell zum Smart gegangen, der ausser Sichtweite parkte, und umgeparkt, damit ich nun die seit gestern montierten Felgen bequem bewundern kann? Macht ihr auch ab und an so "Spinner-Aktionen" über die andere den Kopf schütteln? :-D :) Grüße Hubert ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible,
  20. So. Ich habs auch geschafft, die reifen schleifen nicht mehr. bei meinen 195/50/15 wars eklatant, das auto war erst mal nicht fahrbar. ich habe folgendes gemacht: das frontpanel abgebaut. neben den nebelscheinwerfern sind zwei halter, diese habe ich demontiert. dann habe ich M6er schrauben genommen und hinter die halter 10 Muttern als abstandshalter getan, das bringt ca. 1 cm mehr luft, weil das panel dadurch weiter nach vorne rauskommt (die original torxschrauben müssen gegen M6er Schrauben ersetzt werden, da das gewinde der originalschrauben zu kurz ist, wenn man die muttern unterlegt). als nächstes habe ich den unteren spoiler ausgerastet, dann haben die reifen genug luft. da mit die lösung mit den blechlaschen nicht so gut gefiel (bayerns tüv ist streng!), habe ich blechmuttern genommen und löcher gebohrt, um das zurückrutschen des spoilers zu verhindern. ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible,
  21. iidollarii

    Fahrverhalten

    ja, sicher sehr sinnvoll dass du gleich mal versuchen willst den querbeschleunigungssensor selbst grob zu justieren. ich hoffe nur, du hast ausreichend erfahrung und ne ganz grosse übungsfläche zum probieren, bevor du irgend ein armes schwein von der straße räumst, dass nix dafür kann, dass jemand meint er muss den sensor selber besser einstellen als das die entwickler des wagens konnten (heftigst kopfschüttel) ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible,
  22. Ich habe gestern zum ersten mal das Frontpanel abgebaut. Ich schreibe das hier nicht für die unter euch, die das auch schon zig mal gemacht haben und im schlaf können, sondern für Leute wie mich, die sich da bisher noch nicht so rangetraut haben. Ich will einfach nur mal berichten, es ist ein Kinderspiel, es geht alleine, dauert ca. 10 bis 15 Minuten (jeweils abbauen und wieder anbauen). Es geht nix kaputt, und ist echt easy. Anleitungen dazu gibts genug im Forum. Grüße Hubert ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible,
  23. iidollarii

    Fahrverhalten

    wäre mit den trennscheiben wohl erst recht passiert, die breiten schlappen sind bei nässe erst dann negativ, wenn das wasser so steht, dass sie aufschwimmen können, und aufschwimmen geht je breiter der reifen bekanntlich um so besser. da du sagst leicht nass, kanns kein aufschwimmen gewesen sein. ich hab nun auch rundum 195/50/15 drauf, endlich "wedelt" er nicht mehr ab hundert auf der strasse sondern fährt wie auf schienen. kann ich nur empfehlen. ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible,
  24. aber du hast die verkleidung weggehabt, oder, an dem kasten wo der schalthebel reingeht? den meinte ich, wie öffnet man den? ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible,
  25. iidollarii

    neues teil

    wenn ich das smart emblem gegen ein porsche zeichen tausche, geht er dann auch schneller? ----------------- SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible,
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