iidollarii

ausserdem bekommt man ja nicht jeden fehlalarm mit, man wartet in der regel ja nicht immer neben seinem geparktem auto :) -----------------

Quote: Haben die Teile außer zu klappern noch einen weiteren Nutzen? Gruß Klaus klar, einen - unwesentlichen - weiteren nutzen haben sie noch: sie verhindern im falle eines überschlags, dass deine birne an der stahlstange zu matsch gedroschen wird. aber eigentlich ist der sinn einer kunststoffabdeckung an einem metallteil, welches sich auch noch in kopfnähe befindet, doch nicht ganz so schwer zu erraten, oder :-D -----------------

ESSO = biste zu jung mitendirn, gabs früher mal nen coolen werbespot von Esso: "Es gibt viel zu tun - packen wirs an" mein programm für morgen: - dumm rumstehen - meinen neuen anhimmeln - allen erzählen, dass ich vorerst mal alles eingebaut habe - schaun was die anderen so machen - gescheit daherreden - andere von der arbeit abhalten - mitendrinius kluge ratschläge geben - achja, vielleicht noch meine ventikappen polieren aber ich bin einfach zu gern mit euch zusammen :) , auch wenn ich gerade nichts zu schrauben habe -----------------

und die war wieder mal LECKER :-D :-D :-D -----------------

das wird ja ein ESSO-Programm, wow, das alles auf einmal wird eng, aber mal gucken. werkzeug ansonsten hast du alles? crimp-hülsen und ösen besorgt? dein fax ist wieder nicht durchgegangen, hat zwar einmal geklickt bei mir, aber nix weiter? -----------------

ich hab früher immer meine winterstahlräder lackiert. sprühdose für paar mark gekauft, reifen abgeklebt und drüber. hält locker eine saison und ist jederzeit schnell wiederholt. -----------------

die hochtöner. unter den kleinen gittern auf dem a-brett. man sieht sie, wenn man genau reinschaut -----------------

hatte ich mich aber auch gewundert, der ton passte sogar nicht zu dir. klasse aber, das richtig zu stellen, das zeigt wahre grösse. was is nu mal mit bildern deiner gesamten beleuchtung in action :) -----------------

und natürlich mit allen outdoor-navis, wie garmin oder magelan, die auch mit halterungen fürs auto zu haben sind. aber sogar mein werks-serien-festeinbau navi im Jeep (hersteller Alpine, katastrophales gerät) kann das, nennt sich da Pfad anlegen (um aus der wüste wieder raus zu finden :-D ) -----------------

das macht nix, würfel/ kugel, ham ja schliesslich alle vier räder dran :) -----------------

jo, klingt gut. gerade die ls-ringe haben mir vorher echt gut gefallen gehabt. typisch, dass smart die wieder zu klein baut :( -----------------

und KEINE verdeckpflege kaufen (zeigefingerdroh), das ist unnötig. ansonsten habe ich mir alles geholt, was smart so an pflege produkten vertreibt, aber nur, weil ich ein original-zubehör-fetischist bin. wenn ich allein an die flüssigpampe von cockpitreiniger denke....jedesmal kippe ich trotz grösster vorsicht einen viertel liter aufs tuch und sau alles ein.... also hör auf die tipps oben und kauf nicht bei smart direkt. ausser du MUSST einfach auf allem ein smart (oder "B" :-P ) logo haben so wie ich -----------------

meine rote nase ist mittlerweile wie angekündigt tiefbraun, ätsch und danke fürs mehr als zahlreiche hänseln deswegen 8-) ich melde mich aber dennoch hiermit gleich mal wieder fürs nächste jahr an :) das mit dem rücksichtsvollen fahren fand ich übrigens auch bemerkenswert. ich stell mir mal vor, wie sowas auf nem golf gti treffen ablaufen würde :-D -----------------

was ist nun mit schnitzel? ich will auch mal die pommes suchen? @mittendrin, dann fax oder mail mir die anleitung, sobald du die hast, ich werd donnerstag nicht ganz so spät noch da sein. was soll denn nun eigentlich alles rein, in deine kugel am samstag, um mal ne grobe planung zu machen? -----------------

2003er sind son knackjahr. da gabs schon welche mit facelift aber noch den kleineren motoren. achte drauf, dass er esp hat, kein trust+, mit 700ccm motor -----------------

Grins, hab ich erwähnt, dass ich mir von JackWolfskin die STURMDICHTE base-cap geholt habe, damits am kopf nicht so zieht, wenns mal unter 28 grad hat :-D ne ne passt scho :) hab auch was megamässig neues wieder. ganz grosse sache, war recht schwierig einzubauen: - die gummimatten in den ablegefächern des a-bretts (danke werner fürs vorsorgliche zuschneiden der handschufachmatte, wegen des deckels) - gepäckraumnetz, das kleine, links im kofferaum :-D das grosse für den kofferaumboden verkaufe ich übrigens, stell ich demnächst in den biete teil des forums -----------------

dieses ganze dreieck ist silber, schräg darunter sitzen die ls: -----------------

wobei ich leider sagen muss, dass mir illox das letzte mal voll blöd kam und mir hinterher schrieb, die sendung wäre zu schwer gewesen, ich solle jetzt beweisen, welche reifen ich versendet hätte, genaue daten, zeugen, kaufbelege. sie würden dann prüfen, aber ich müsse vermutlich nachzahlen. illoxx hat nämlich partner. der partner der bei mir das zeug abgeholt hat, war DHL (ja, hab ich mich auch schlapp gelacht). zumal ich noch helfen durfte, die reifen ins auto zu wuchten. fand ich jedenfalls ne scheiss aktion, wenn ich mich dann hinterher rumärgern darf. -----------------

er hackt immer auf "B" rum, ich hör da schon gar nicht mehr hin :-D , wenns zu schlimm wird, dreh ich seine geilen CD s so auf, dann hör ich es eh nich mehr (drum is auch mein woofer jetzt kaputt, wegen deinem ständigen gemecker an meinem blender-X :-P ) -----------------

such mal bei ebay nach kennzeichen haltern, da kannst du dir welche mit individuellen aufdrucken machen lassen -----------------

Quote: Am 04.05.2008 um 18:09 Uhr hat inin geschrieben: Quote: Am 23.04.2008 um 22:29 Uhr hat iidollarii geschrieben: - zentralen Zündplus- und Dauerplus-Punkt legen ok - ZV-Signal abgreifen ok Wofür greift man das ZV-Signal ab? Und welchen Vorteil hat es, einen zentralen Zündplus- und Dauerplus-Punkt zu legen? zentral deswegen, da ich das zündplus benötige für: - Freisprecheinrichtung - Alarmanlage - Chirpmodul - zweite Steckdose fürs navi und das ganze zeug dann nochmal auch dauerplus will :) das ZV-signal wie oben schon geschrieben um die alarmanlage über die serienfernbedienung zu schärfen, um nicht eine zweite FB jedesmal dafür nehmen zu müssen und das chirpmodul. @kev: wenn du schon im lackierwahn bist, meine ls-gitter-abdeckungs-ränder müssten dem rest der akzentteile angepasst werden, meinst du, den farbton bekommt man hin? -----------------

@kev: icq 157-180-759 (iDOLLARi) -----------------

dann mach dir mal nen dicken marker: Dollar am freitag ne mail schicken, dass er samstag nicht vergisst, die crimpzange mit zu bringen. hast du die bedienungsanleitung schon vorliegen? falls du am donnerstag beim stammtisch in obermenzing bist, bring sie mal mit. falls sie in einzelseiten ist, fax oder mail sie mir (faxnummer: 01212/5/01994069) -----------------

ja kev, ich weiss. sobald ich euch beide mal alleine am auto lasse hab ich hinter her kein leder und keine alu-zierteile mehr :-D -----------------

am taster des verdecks liegen zwei steuerleitungen, eine für öffnen, eine für schliessen. die für öffnen führt dauerhaft +12V, die für schliessen führt nur bei zündung an +12V. ich habe probeweise auf die schliessenstellung dauerplus gelegt, was aber nichts bringt, das dach bewegt sich dennoch nur bei zündung an. d.h. es gibt eine leitungsunterbrechung in der strecke schalter - verdeckmotor. du kannst also entweder stundenlang das werkstatthandbuch wälzen, bis du weisst, WO diese unterbrechung realisiert ist, um sie dann zu entfernen, oder du legst eine bypassleitung vom verdeckschalter direkt zum motor. der hat nämlich immer saft, drum kann man das verdeck auch ohne zündung öffnen. -----------------