iidollarii

...viel spass beim nachfragen im SC, grins, die antwort kann ich mir jetzt schon denken..... :-D man kann sehen, ob er passt und dicht ist, in dem man ihn dranHÄLT, gebohrt wird erst, wenn man sicher ist, dass er passt. ist TUT Tutzing? falls ja, in neubiberg (bei ottobrunn) gibt es ne omv tanke, die bauen trikes, diese fahren mit smart motoren, der meister kann dir nach 5 minuten sagen, ob aufbohren sinn macht. ich hab mein heckpanel selber weggebaut, sodass mir die diagnose "passt nicht" zumindest nichts gekostet hat. falls du die nummer willst, schick mir ne mail, ich werd vor meiner abreise morgen vermutlich nicht mehr ins forum schauen -----------------

in der letzten ams war ein vergleich smart diesel/benziner. der diesel rechnet sich ab ca. 9000 km im jahr - jedoch raten sie vom diesel kategorisch ab, zu lahm und zu laut -----------------

ohne es zu testen, wirst du es nicht erfahren. ich hatte die gleiche geschichte...brabus billig zu haben....aussage werkstatt: kein thema, bohren wir die stehbolzen etwas auf..... aber bei meinem war die auflagefläche anders, der auspuff war nicht dicht zu bekommen.... also: testen, eine ferndiagnose ist NICHT möglich, mal gehts, mal nicht -----------------

wie oben geschrieben, hast du klima, hast du auch den kabelsatz schon drin. frag nicht wo da der zusammenhang liegt, ist einfach so. die nebler bringen kaum was, kann man aber mit besseren birnen ändern. grill brauchst du nicht neu, einfach die deckel rausmachen. schalter musst du dazu kaufen, sind nicht gerde billig und bei ebay eher selten. -----------------

wohl nen knall, WIR HABEN AUGUST und SOMMER!!!!!!!! :-D -----------------

dann ne erst mal einfache lösung wählen, bisserl rumprobieren, wieder überlegen, nochmal probehören.....und irgendwann haste dann eh andrians drin :) -----------------

grins ok, also vielen dank für die gewohnt schnelle hilfe, hatte beim zerlegen echt nicht an die stellmotoren gedacht, weil ich so vor wut gekocht habe, weil ich dachte, ich hab den reflektor zerbrochen. -----------------

Danke Euch! ja, es surrt kurz, licht fährt auch hoch. zu dem surren beim einschalten der nebelschlussleuchte: könte das bei gelegenheit mal jemand checken, ob ihr das auch habt? kann es sein, dass beim aktivieren der nebelschlussleuchte die scheinwerfer wieder runterfahren, da bei nebel eine niedrigere ausleuchtung vorteilhaft ist? kann es sein, dass da ein entwickler so weit mitgedacht hat? :-? -----------------

Hi, wie in nem anderen Tread zu lesen, habe ich wegen einer kaputten Glühbirne heute mein Panel abgebaut, um gleich beide Birnen links und rechts zu ersetzen. Bei einem Scheinwerfer habe ich den Stecker nicht auf die neue Birne gebracht, peng, rutschte der ganze Reflektor nach innen weg. Ich dachte erst, das Scheissding sei gebrochen, bis ich gemerkt habe, dass der Reflektor zweiteilig ist und nur aus den Halterungen gerutscht war. Ich hab also die Glasabdeckung des Scheinwerfers abgemacht, Reflektor wieder eingehängt, alles zusammengebaut. Nu ist mir erst jetzt siedendheiss eingefallen, dass da ja irgendwo die Stellmotoren sitzen. Aber wo? Mir sind sie nicht aufgefallen. Dazu frage ich mich nun, ob ich die Dinger (sollen ja sehr empfindlich sein) zerstört habe. Beim Lichttest hab ich nichts auffälliges gehört. Schalte ich die Scheinwerfer an, surrt es kurz. Verwundert hatte mich, dass wenn die Scheinwerfer an sind, das Surren zu Ende ist, ich den Hebel dann auf Nebelschlussleuchte stelle, es nochmal kurz surrt. Das macht eigentlich keinen Sinn, oder? -----------------

für sowas taugt ebay nich, inserier sowas für lau in nem wochenblatt: "gegen abholung zu verschenken....." und was kost nu der versand nach griechenland? :-D -----------------

und die fachwerkstatt wird dir definitiv den gebrauchten nicht einbauen..... -----------------

dann fassen wir mal zusammen, ohne anspruch auf vollständigkeit: - speedsignal - tempomat - tagfahrlicht - lenkradschaltung - autolock -----------------

Quote: Am 03.08.2007 um 00:07 Uhr hat schlumpfer geschrieben: Soweit ich das verstehe, kannst Du das Tagfahrlicht*1 nur in den Ländern aktivieren/deaktivieren in denen es gesetzlich vorgeschrieben ist. In Deutschland ist es gar nicht vorgesehen. *1 Serienausstattung in Ländern,die Tagfahrlicht gesetzlich vorschreiben. son quatsch. das tfl ist SERIENMÄSSIG verbaut, in ländern in denen lichtpflicht herrscht (z.B. östereich), ansonsten ist es eine sonderausstattung. kannst du es nicht aktivieren, ist es nicht freigeschaltet. hats du es mitgekauft und lässz sich nicht aktivieren -> ab zum händler -----------------

ich weiss nicht, wo euer problem liegt, einfach so eins kaufen und dem vieh eins auf den pelz brennen, dann ist ruh und bevor die tierfuzzis jetzt wieder aufheulen: wenn mich ne wespe nervt, erschlag ich sie auch 8-) -----------------

funktiniert nicht. egal wie WENIG es ist, dann denken viele, die zahlen, sie hätten somit nen anspruch auf 24 stunden am tag popo abwischen -----------------

hat er doch geschrieben, dass man es nicht auslesen kann. es gibt auch keine software, die dir tagfahrlicht, tempomat etc. freischaltet, da dazu ein freischaltcode in berlin angefordert werden muss, somit auch kein SC die möglichkeit hat, mal eben "für lau" nen tempomaten oder ne lenkradschaltung freizuschalten. und am steuergerät selber rum zu programmieren führt auch ganz schnell dazu, dass dann mal wieder ein kunde im SC rumheult, man solle doch das (selbst) geschossene steuergerät gefälligst auf kulanz ersetzen. allerdings ist ne freischaltung des speedsignals nun wirklich keine grosse sache ..... -----------------

ich nutze windows, aber nur weil ich a) zu faul bin, mich mit mac zu beschäftigen und b) den nervenkitzel brauche :-D sobald ich mal zeit habe, steige ich um auf mac, versprochen (gell uli) i-tunes nutze ich OHNE i-pod -----------------

preisvorstellung und foto würden mich auch interessieren: dollar@arcor.de danke -----------------

ja, du musst es als zubehör mitgekauft haben -----------------

... ich weiss, es gab schon unzählige treads dazu, aber ich bin etwas knapp mit zeit und gerade ist mir eine meiner scheinwerfer birnen ausgefallen. da ich keine lust habe mir die pfoten zu zerschrammen oder ins sc zu fahren, werde ich die luschen-lösung machen: frontpanel schnell abbauen. dabei würde sich anbieten, gleich auf vernünftige lampen upzugraden. was würdet ihr mir auf die schnelle als guten kompromiss empfehlen, langlebig (ich fahre immer mit Tagfahrlicht) UND geil hell für den bald bevorstehnden herbst? DANKE Euch -----------------

Quote: Am 08.08.2007 um 20:42 Uhr hat ud-10 geschrieben: ich hab da eine bessere lösung gefunden die meinem auto und de katze nict schadet kurz vorm schlafengehen schau ich ob die katze auf meinem dach liegt......und dann dach auf per fernbedienung 5x geöffnet und ruhe ist schadet keinem ODER und dann gehste nach jedem öffnen jedesmal runter und fährst das dach wieder zu?????? glaubst du ja wohl selbst nicht, oder? -----------------

ist doch egal, dass dein radio nicht beleuchtet ist, wenn sich das tagfahrlich einschaltet. wenns dunkel ist, musst du eh das licht "normal" anschalten, da beim tagfahrlich nicht die scheinwerfermotoren hochfahren. wusste ich auch nicht und hab mich den ganzen letzten winter gewundert, warum mein licht nachts so funzelig ist. -----------------

wenn ich mir so anschaue, was mein smart an sprit frisst, muss ich sagen, wäre ein 7er oder ne S-Klasse sicher ökologischer :( -----------------

Ja genau, der Kev ist schuld, das ist voll gemein, ich werde nie wieder mit ner werkslösung leben können, selbst meinen glauben an BOSE hat mir zerstört, BUÄH -----------------

gibt wohl auch genug leute, die etwas respekt haben, und einen vorführwagen NIE quälen würden. ich gehöre dazu. sobald das auto mein ist, quäl ich es dagegen mal ab und an ganz gerne, denn dann darf ich das. somit ist also ein vfw den jemand wie ich gefahren hat sicher besser, als mein eigenes auto gebraucht zu kaufen 8-) -----------------