mcintyre

Ist noch verfügbar!

Hallo zusammen! Ich verkaufen eine "seat organizer bag" in TOP-Zustand da ich leider keinen Smart mehr habe. Die Tasche wurde nur im Smart montiert aber nie genutzt. War also nur Deko. Angebote bitte per PN oder Mail. Versand ist gegen Kostenübernahme möglich, Abholung in der Nähe von Bonn ebenfalls. Viele Grüße mcintyre

Bei schönem Wetter bekommt man in der Rohmühle nur leider weder einen Parkplatz, noch einen Tisch (und schei** teuer ist der Laden auch noch). Aber irgendwo am Rhein wäre schon schön. mcintyre (der morgen erstmal die Winterpellen runtermacht...) -----------------

Quote: ...Bin heute sau gut drauf, denn ich hole heute Nachnmittag im SC Bonn meinen neues Passion Cabrio ab.... Dann wünsche ich Dir viel Spass damit! Erwarte dann am Montag eine Vorführung in der Tiefgarage. :) Viele Grüsse aus dem sonnigen Holland ins verregnete Rheinland! 8-) mcintyre

Quote: Am 07.04.2008 um 20:15 Uhr hat Smartcarbrio geschrieben: Hi Simone, wenn ich dann mit meinem Nicht-Smart kommen darf, gerne!! :lol: CU Wolf Das wäre aber unfair.. ;-)

Ebenfalls mit "SU" unterwegs. Standort Sankt Augustin. -----------------

Der smart roadster Multi-Schal war ein Werbepräsent zur Markteinfürung des smart roadsters im Jahre 2003. Es handelt sich dabei um eine Schlauch aus Funktionsfaser mit dem sich verschiedenste Tragevarianten realisieren lassen. Diese Art des Funktionsschals wurde durch die Firma "Buff" bekannt. Der Schal hat die Maße 27 x 46 cm und wurde in eine schicken Blechdose mit den Maßen 24 x 12 x 1,5 cm geliefert. Zusätzlich enthält die Dose auch noch eine Anleitung mit den verschiedenen Tragemöglichkeiten des Schals (Halstuch, Strinband, Mütze, Sturmhaube, Armband etc.). KLICK: smart roadster Multi-Schal - wie Buff - sehr selten! [ Diese Nachricht wurde editiert von mcintyre am 27.05.2007 um 13:07 Uhr ] ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von mcintyre am 27.05.2007 um 13:08 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von mcintyre am 27.05.2007 um 13:08 Uhr ]

So, alles erledigt. Heute Morgen per ADAC-Abschleppwagen zum SC-Bonn (wieso hat das CCC keinen eigenen?), dann kostenfrei Leihwagen bekommen. Nachmittags dann den Wagen abgeholt, "Sedrive Unit" gebrochen, Austausch aus Kulanz (Anschlussgarantie ist aber vorhanden). -----------------

Quote: Am 17.07.2005 um 16:54 Uhr hat rio9000 geschrieben: hmm mustt mehr für dumme schreiben :-D Naja, man kann wohl schon davon ausgehen, dass jemand mit mehr als drei Beiträgen weiss, wie man mit einem Smart rückwärts fährt, oder? Im übrigen: hättest Du meinen Beitrag GELESEN, hättest Du es verstanden. -----------------

Kannst Du mir auch erklären was das ist? Ich war heute Nachmittag nochmal in der Garage und hab´s nochmal probiert, nun hängt der Hebel im Leerlauf und Feierabend! :( -----------------

Quote: Am 16.07.2005 um 21:07 Uhr hat bluestar geschrieben: also ich habs verstanden. Obwohl bei dir die Zündung AN ist (Lichtchen im Cokpit leuchten) kannst du nicht den Wählhebel von R zu N machen. Stimmts? Ich würde sagen, dass ist was für unsere Spezialisten oder fürs SC JUHU, endlich einer der mich versteht! Ich wollte eh deswegen am Montag mal im SC Bonn anrufen. Ich hoffe, die holen die Murmel auch bei mir ab, denn fahren kann ich damit leider nicht mehr. :( -----------------

So ganz verstanden hast Du mein Problem nicht, oder? Wenn man den Wagen abstellt, hat man ja im normalfall den Rückwärtsgang drin. Nun will man irgendwann wieder losfahren und muss dazu die Zündung einschalten und dann, um den Motor zu starten, den Leerlauf einlegen. Da geht nicht, da der Hebel in "R" festklemmt! Jetzt verstanden? -----------------

Quote: Am 16.07.2005 um 20:28 Uhr hat rio9000 geschrieben: du musst den motor auch starten :-D :-D :-D Im Rückwärtsgang? Wie soll das denn gehen??? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von mcintyre am 16.07.2005 um 20:30 Uhr ]

Zündung war an (Schlüsselstellung 1) und Bremse war getreten. -----------------

Hallo Zusammen! Heute steige ich ein meinen 42 (Passion Cabrio, 2003) und bekomme den Rückwärtsgang nicht mehr raus! Mal von vorne: Tür auf, Zündschlüssel rein und auf Stellung 1 gedreht. Jetzt muss zum starten ja der Wählhebel von "R" auf "N" geschoben werden um den Motor zu starten. Geht aber nicht, da Hebel sich nicht bewegen lässt! Nach einigem hin und her hat´s dann doch geklappt und ich konnte losfahren. Am Ziel angekommen (zum Glück zu Hause) nochmal getestet. Ergebnis: das Ganze ist reproduzierbar. Wenn Motor aus und Wählhebel auf "R" klemmt das Teil und lässt sich nur mit Gewalt (hin und her ruckeln) auf "N" stellen. Hat das auch schon mal einer von Euch erlebt? Was könnte da defekt sein? Gruss mcintyre -----------------