Smart-Chris

Hi... ich komme mit den Leuten vom Wuppertaler Satellit super gut aus...du hättest besser den ADAC gerufen zwecks Starhilfe und wenn die Elektrik wieder genung Saft gehabt hätte hättest du die WFS raus gekriegt und hättest starten können. PS : Kommst Du aus Wuppertal ?? ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo... man kann auch den Original Nebeltaster nehmen und einen Flip-Flop dahinter bauen der über ein Relais die NSW ein und aus schaltet. Der Originalschlater sieht doch besser aus als alle Bastellösungen.... ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo... Ich verkaufe blaue Akzentteile für einen der sie vielleicht lackieren oder mit Carbon bekleben möchte (15 DM) und eine rechte und eine linke Türtasche in blau - keine Netze (zusammen 20 DM). Jeweils plus Porto. Bei Interesse 0171-3162074 ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo... ...naja ich denke in die Tür geht nur ein Stromkabel welches den Antrieb mir Strom versorgt. Die eigentliche Steuerung geht wohl über den Schalter der den E-Motor entsprechen polt zum rauf oder runter fahren. Es stimmt übrigens das der Motor keinen Einklemmschutz hat ihn aber auch nicht braucht, weil der Schalter ein sogenannter Totmann-Schalter ist. Eine elektronische Steuerung zum hoch und runter fahren zu machen ist sicher ziemlich aufwendig weil keine Erkennung der Endpunkte eingebaut ist. ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo das hatte ich auch schon ein paar mal. Das scheint an der Motor-Drehzahl zu liegen. Ich habe einen pure (also keine Automatik). Beispiel 1: Ampel rot - man rollt von hinten an die Schlange heran aus etwa 70km/h 6.Gang. Man rollt weiter ran ca 30 km/h (Getriebe schaltet nach 4) man schaltet noch einen runter und gibt Gas (zum Beschleunigen weil Ampel wieder Grün) aber es kommt nix - Getriebe klackt es gibt einen Ruck und man fährt wieder. Das Getriebe kuppelt nämlich erst ein wenn die Drehtazhlunterschied nicht mehr sehr/zu groß sind. Deswegen Zahl im Display - der Gang ist auch drin - aber es ist noch nicht eingekuppelt. ABHILFE : Gang wählen, kurz warten, nur ganz leicht Gas geben (vermeidet Hüpfer schont die Mechanik) Beispiel 2 : Wenden auf der Straße in drei Zügen. Bremsen links einschlagen, dann Rückwärts - Fast-Stop mit Fuß auf Bremse von R nach 1 und sofort wieder Gas - 1 im Display Gang ist drin aber es wird nicht einggekuppelt weil Motor schon auf zu hoher Drehzahl. ABHILFE : Nur wenden wenn genug Platz. Auto nach dem Rückwärtsstoßen richtig anhalten (Stillstand) von R - N - 1 sec Warten - Bremse halten - nach + - dann Bremse los und Gas geben. Ich finde die Elektronik ist manchmal nen bissken dösig (gerade wenn ich mit meiner Kugel ARLARMMÄßIG zum Feuerwehrhaus eile und am mancher Ecke nicht weit genug oder einmal zuviel runterschalte und zu früh wieder Gas gebe...). ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo... Kann es sein das den Smart viele Autofahrer ale Verkehrshindernis ansehen, weil sie immer noch meinen das es sich um einen motorisierten Krankenfahrstuhl handelt ? Wenn man mal links rauszieht fahren viele einem ziemlich dicht auf. Auf dreispurigen Autobahnen überhole ich dann lieber vorsichtig rechts (ist im Prinzip nicht besser aber das Risiko ist auf meiner Seite)., Auch wenn man wesentlich schneller ist kriegt man von hinten die Lichthupe und die Leute machen ein Gesicht als wollen sie sagen "Verpiß Dich jetzt mit Deiner kleinen Scheißkarre..." Chris (wegen Video-Wagen immer Polizeifunk dabei....) ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo... hol Dir doch einfach ein Kabel von www.smart-technik.de, dann kannst du die FSE dirket an das original Smart-Radio anschließen und brauchst auch keinen Lautsprecher weil der Ton über das Radio kommt. Das Mikro würde ich unter das Dach machen weil die Gebläseeinheit zu weit weg ist. ------------------ Christian Unger KLE-CU112 [Diese Nachricht wurde von Smart-Chris am 28. Juni 2001 editiert.]

Hallo... im Smart-Satellit Wuppertal kostet sie 34.92 DM. Ansprechpartner Herr Turkalij 0202-7191696 ------------------ Christian Unger KLE-CU112

@Henson Hast Du schon mal ein Sicherheitstraining gemacht ? Hast du schon mal erlebt was passiert wenn man bei 50 ruckartig die Handbremse zieht ??? Bei meinem Fiesta den ich damals gefahren habe ging der Arsch so was von weg (weil keine Handbremse so gleichmäßig zieht) das ist absolut lebensgefährlich ... Fahrt allzeit sicher ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo, ich biete ein Radio RDS Panasonic 4 x 40 W Multicolordisplay (grün/rot/gelb) abnehmbares Bedienteil elektronisches Cassettenteil IR-Fernbedienung 8-Fach CD-wechsler Einbaublende für Smart in schwarz Antennenadapter für VB 350 DM Wer bei mir mit seiner Kugel vorbeihuscht bekommt das Ding auch eingebaut. Bei interesse bitte Mail oder Telefon sa0095@stud.uni-wuppertal.de 0171-3162074 ------------------ Christian Unger KLE-CU112

@smartieman Hella ist definitiv nicht der Hersteller der Rückleuchten des Smart. Exklusive Verträge macht z.B. Hella nicht weil die Teile von anderen Autos auch so frei verkäuflich sind will heissen du bekommst Rückluechten für den Golf bei VW (ca.160 DM) und im Zubehör im Hella Karton (selbe Lampe) für 125 DM. Das einizige was exklusiv sind sin die Preise der Autohersteller (*grummel*). Ich denke auch MCC könnte die Gläser einzeln Verkaufen und nicht die ganzen Lampen. So 100-120 Dm würde ich auch spontan dafür ausgeben aber nicht 260 wie sie jetzt kosten. Hersteller der Rückleuchten ist übrigens eine Firma SI aus Franktreich. Leider findet man sie nicht im internet... ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo allerseits... die vom Grundig Service sind nett und antworten auch auf email relativ zügig. Aber sie bekommen relativ wenig gebacken. Siehe CD-Wechslerrahmen. Michel hat recht die Knöbbe sin aus Jummi, da lüpt die Verf sofort widda runger...aber vielleicht kannst du die ja in einem Elektronik Shop passende Köpfe kaufen und die dann lackieren. Die gibt es in den unterschiedlichsten Farben und Formen und wenns schief hast du ja noch alten Nöbbels... ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo... einfach einen kräftigen Kabelbinder durchschneiden und in den linken und rechten Schlitz neben dm Radio drücken und das Radio langsam rausziehen.. Christian ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo, alle lichttechnischen Einrichtungen für Kraftfahrzeuge müssen vom KBA bzw. von einer gleichwertigen europäischen Behörde zugelassen werden. Sie erhalten dann ein E Zeichen mit einer Zahl die das Land angibt in dem die Lampe zugelassen worden ist. (E1 = Deutschland). (typspezifische Rückleuchten, Leuchten für universelle Verwendungen, Glühlampen) Die bunten Rückleuchten die es z.B. für den Golf gibt haben auch so eine Prüfung (mit E-Zeichen). Sie haben eine ABE und damit darf man sie gegen die Serienteile tauschen. Ähnlich ist es mit den weißen Seitenblinkern. Die haben eine ABE und sind auch zur Nachrüstung erlaubt.(für Auto wo noch hatte nix Seitenblinker) Die Prüfung um neue Leuchten sind sehr aufwendig (Lichtkanal etc.) und sehr teuer, deswegen lohnen sie bei kleinen Stückzahlen nicht. Deswegen haben die SW Leuchten wahr-scheinlich auch keine Zulassung. Baut man solche Leuchten ohne Prüfzeichen an erlischt natürlich die BE des Fahrzeugs. Ich persönlich würde die Rückleuchten der New Lines (rot/grau/rot) oder die des Silverstyle (rot/weiß/rot) nehmen. Die kosten je Seite ca. 130 DM und sind zugelassen weil Serienteil mit Prüfzeichen. Von Versuchen die Rückleuchten mit Sprays oder Folie zu tönen würde ich ganz abraten da macht man sich nur Stress mit die Polizei und mit die TÜV... Unter www.mhw.de www.inpro.de www.duw.de und www.hella.de gibt es Infos zu bunten Rückleuchten. Vielleicht gibt findet ja mal jemand den Hersteller der Smart-Rückleuchten raus, dann könnte man da im Rahmen einer Sammelbestellung vielleicht die Gläser der New-Line Rückleuchten bestellen ohne direkt im SC komplette Leuchten kaufen zu müssen. ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo, die Teilenummer ist gibts im Smart-System leider noch nicht... ...aber das Teil soll laut Aussage von Smart innerhalb des dritten Quartals lieferbar sein. Bis dahin pappt der Wechsler weiter mit Klettband unter dem Sitz... ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo, ich finde den Deckel mit Schloß persönlich besser. Bei der der Lösung mit der ZV wird jedesmal ein Teil bewegt das nicht gebraucht wird (wer tankt schon jedes mal wenn er seinen Smart aufschließt). VW hat steuert den Servo dewegen auch über einen Taster an.

Hallo ! @Holger 105 ...ich dachte ihr redet über schwarzen Qualm und nicht über blauen... blauer Qualm = Öl und damit ist nicht zu spaßen... ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Für so ein super Forum kann man ja mal einen aus tun.... ...überweisung geht heute noch raus. Macht weiter so ! ------------------ Christian Unger KLE-CU112

@stan Michael ist nicht irgendein .com Der ist außerdem immer sehr hilfsbereit auch wenn man nicht bei ihm kauft... @sualfons ich hab auch nen pure. den hab ich ziemlich gut eingefahren + K&N-Filter der spürbar besseren Durchzug gebracht hat. Der Meister im SC Essen meinte schon "Na, das ist aber kein pure mehr..." (nach Probefahrt) ------------------ Christian Unger KLE-CU112

@antialki Das ist kondensierter Kraftstoff der sich nach dem Abstellen des Motors an den kalt werdenden Zylinderwänden niederschlägt. Beim Starten wird dann das Gemisch zusätzlich etwas angereichert (ähnlich wie Choke nur elektronisch über die E-Pumpe - deswegen läuft der Smart nach dem Kaltstart je nach Außentemperatur ein paar Sekunden bis etwa eine Min. mit überhöhter Drehzahl im Leerlauf) und verbrennt dann nicht ganz sauber. Nach zwei drei Verbrennungstakten je Zylinder ist das dann weg. Also keine Sorge... ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Tach ! Das würde ich auch so machen mit den Reparaturrechnungen usw. Aber er darf es halt nicht verschweigen wenn er die Kugel verkauft und deswegen ist das Auto gleich weniger Wert auch wenn es fachgerecht instand gesetzt wurde. Wenn er den Unfall "arglistig" Verschweigen würde und das käme mal raus (z.B. im SC "Ach Sie ham gez den der den ganzen Vorderwagen krumm hatte, sehen sie ich bin über die VIN ins System gegangen - gucken sie mal der hat mal aber heftigst einen auf die Nase gekriegt..."). Die meisten Versicherer zahlen die Wertminderung auch ohne Probleme. Nach meiner Erfahrung sind hier nach Molas Schadenscilderung etwa 500 bis 700 Mark gerechtfertigt (hab das Auto nicht gesehen - sagt mir aber die Praxis als Techniker bei einer Autovermietung mit etlichen Unfallschäden) *VIN = Vehicle Identification Number Fahrzeug Indetifizierungs Nummer Fahrgestell-Nummer ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo. sogar der alte MCD30 schluckt CDRs (auch verkratzte). Ich brenne mit HP 7050i und Adaptec Easy CD-Pro 95 und den billigen 80er Aldi-Rohlingen --> keine Probs. Tausch deinen CD-W doch mal Grundig. Sollte doch auf Garantie möglich sein... ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo, ich habe auch überlegt was da so rein passen könnte und bin ich auf eine prima Idee gekommen... Bei uns in Kevelaer gibt es ein "Schaumstoffhaus" die machen Polster und Sachen aus Schaumstoff. Bei denen lass ich mir jetzt passend für die Seitentaschen Schaumstoffeinlagen zurechtschneiden. In diese Einlagen kommen dann Auschnitte für Werkzeug, Taschenlampe, Reifenflickspray und Ersatz-Glühlampenkasten. Oder gibt es bessere Ideen ?? Lautsprecher will ich nicht weil die Zeiten der Löcher-rein-sägen-für-dicke-Boxen vorbei ist.... ------------------ Christian Unger KLE-CU112

Hallo, klar gibt es auch Wertminderung wenn die Achse komplett getauscht wurde. Man darf diesen Unfallschaden bei einem Weiterverkauf nicht verschweigen, allein diese Tatsache reicht schon aus um eine Wertminderung geltend zu machen. Immerhin fährt Mola jetzt (leider) einen Unfallwagen.

Hallo zusammen, hatte erst einen Panasonic 8-Fach Wechsler mit Panasonic Radio, der ist nie gesprungen. Jetzt habe ich den MCD 30 von Grundig mir Original Radio von Smart und der springt auch nicht. (Transportsicherung raus machen und horizontal-vertikal richtig einstellen). Ich denke das der MCD36 (der Nachfolger vom MCD 30 und der Original-Smart Wechsler) sich nicht anders verhalten... ------------------ Christian Unger KLE-CU112