Smart-Chris

Hallo, ich suche eine gute Lösung um im Smart Fernsehen gucken zu können. Klar, ich könnte mir ein Alpine Navi kaufen oder ein Command mit TV Tuner. Dies würde aber den Kostenrahmen doch sprengen vor allem weil es nur selten vorkommt das die Funktion wirklich gebraucht wird. Aber vielleicht hat sich von euch ja einer was einfallen lassen. Bis jetzt habe ich an einen kleinen TFT Monitor gedacht, den ich dort anbringen will wo eigentlich die Analog-Uhr hinkommt. Das ganz möchte ich dann mit einem DVB-T Receiver verbinden der unter dem Beifahrersitz montiert ist. DVB-T ist die neue Form des digitalen terrestrischen TV Empfangs, angeblich soll eine kurze einfache Stabantenne für guten Empfang ausreichen. Hat da schon jemand Erfahrung ? In eine konventionellen TV Tuner zu inverstieren hat wohl eher keinen Sinn mehr .... ----------------- Christian Unger smart pure cdi Mein Smart

Hallo, nie wieder Waschanlage. Vor 14 Tagen hat es mir den Heckflügel abgerissen. Flügel und neue Heckscheibe (Halter für Spoiler ist mit der Heckscheibe verklebt) Kostenpunkt 374 € ohne Montage, Waschanlage haftet nicht weil die meinem Arbeitgeber gehört, Ursache Anpressdruck der Bürsten zu hoch.... ----------------- Christian Unger smart pure cdi Mein Smart

Hallo, 1) Der Wechsler hat einen Reset-Knopf, neben der EJECT Taste (muß mit einem Kuli oder Zahnstocher gedrückt werden), dieser resettet den DSP, danach sollte er wieder laufen, sofern kein anderweitiger defekt vorliegt. 2) Sonst kannst auch mal eine Reinigungs CD versuchen, die hat so eine kleine Bürste die den Laser reinigt, das kann helfen. 3) Sonst evtl. mal Wechsler aufschrauben und gucken ob sich da was losgerappelt hat, evtl. kannste es selber richten. 4) Wenn das alles nicht hilft, entweder Tausch bei Grundig oder Pauschalreperatur -> teuer oder mal einen Autoradiofritzen / TV Reperateur in der Nähe fragen evtl. kann er es richten. ----------------- Christian Unger smart pure cdi Mein Smart

@dolphiner Das billige Mobilfunkzubehör taugt nicht viel, von einem Headset mal abgesehen. Die billigen Ladekabel machen die Akkus kaputt, die Covers passen nicht 100% und die Freisprecher sind so sclecht das man bei 50 km/h weder seinen Gesprächspartner versteht noch von ihm verstanden wird. Mit meiner THB bin ich voll zufrieden, das CK91 war auch ganz gut....aber der Billigmist taugt es nicht ! Und nach zwei Jahren kann man durchaus Geld für nen neuen Hnadyhalter bzw. ne komplette FSE ausgeben ...irgendwovon müssen die Händler ja auch leben... ----------------- Christian Unger smart pure cdi Mein Smart

@Udo_B Wo wird das rote Kabel angeschlossen ?? :-D ----------------- Christian Unger smart pure cdi Mein Smart

Hallo, vielelicht war das ein diesel. da wird der drehzahlbegrenzer geprüft und der rußausstoß bei nenndrehzahl getestet,deswegen die hohen touren. sonst freut es mich das dein auto ohne prob drüber gekommen ist, haben die den scheinwerfer nicht eingestellt ? ----------------- Christian Unger smart pure cdi Mein Smart

Hmmm, die Sockel haben eine Farbcode um sie bezüglich Spannung und Leistung unterscheiden zu können. Für den Smart brauchst Du orangene für die Beleuchtung 12 V 1,1 W und grüne für die Kontrolleuchten 12 V 2W. Lampen gibts bei Würth : 7201655 grün 720165512 orange Lichtfarbe weiß -> Farbangabe bezieht sich auf den Sockel.... ----------------- Christian Unger smart pure cdi Mein Smart [ Diese Nachricht wurde editiert von Smart-Chris am 13.03.2003 um 13:35 Uhr ]

Hallo, was hast Du da noch für blaue Schäuche in Deinem Motorruam ??? Besonders der dicke gerippte ??? ----------------- Christian Unger smart pure cdi Mein Smart

Mein Smart ----------------- Christian Unger smart pure cdi Mein Smart

Sorry.... Hier der Richtige Link ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo, geht ganz einfach. Tacho abbauen (vier Schrauben Torx 10) von hinten sind die Birnchen in Bajonettfassungen im Tacho eingeschraubt, einfach rausdrehen (das passsende Werkzeug ist hinten am Tacho dran) und neue reindrehen -> 10 min. Arbeit. Bilder für den Tachoausbau www.boesewelt.de unter smart/anleitungen... ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo, die Bastelanleitung gibt es unter www.elchfans.de ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo Udo ! Gib zu, die haste von den Elchfans geklaut ! ;-) Sieht aber sehr gut aus !!!!! ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo, Wenn Garantie dann zum SC. Ich tippe auf Regler bzw. Lima ! Der Generatorriemen ist aber stramm ? Sonst kannste auch selber mal messen, sofern geeignetes Multimeter vorhanden.... Spannung der Batterie bei ausgeschalteter Zündung (sollte bei über 12 V liegen), dann mal Licht und Zündung einschalten (Spannung geht etwas zurück aber nicht dramatisch), dann mal startten und etwas Gas geben (etwa 2000-2500 UpM) jetzt sollte die Spannung steigen und etwa 13,8 Volt haben. Dann wäre zumindest der Regler okay. Dann sollte mit einem (Zangen-) Amperemeter mal der Ladestrom/Lichtmaschinenstrom gemessen werden. Sollte das alles in Ordnung sein, würde ich darauf drängen die Batterie nochmal zu tauschen. Vielleicht ist eine Platte gebrochen (also Materialfehler) oder die Säure ist nicht in Ordung (falsches Mischungsverhältnis, wenn Du einen Säureheber hast -> messen, Dichte bei voller Batterie 1,28 kg/l bei leerer Batterie 1,20 kg/l) - uach Materialfehler. ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo, Wenn Garantie dann zum SC. Ich tippe auf Regler bzw. Lima ! Der Generatorriemen ist aber stramm ? Sonst kannste auch selber mal messen, sofern geeignetes Multimeter vorhanden.... Spannung der Batterie bei ausgeschalteter Zündung (sollte bei über 12 V liegen), dann mal Licht und Zündung einschalten (Spannung geht etwas zurück aber nicht dramatisch), dann mal startten und etwas Gas geben (etwa 2000-2500 UpM) jetzt sollte die Spannung steigen und etwa 13,8 Volt haben. Dann wäre zumindest der Regler okay. Dann sollte mit einem (Zangen-) Amperemeter mal der Ladestrom/Lichtmaschinenstrom gemessen werden. Sollte das alles in Ordnung sein, würde ich darauf drängen die Batterie nochmal zu tauschen. Vielleicht ist eine Platte gebrochen (also Materialfehler) oder die Säure ist nicht in Ordung (falsches Mischungsverhältnis, wenn Du einen Säureheber hast -> messen, Dichte bei voller Batterie 1,28 kg/l bei leerer Batterie 1,20 kg/l) - uach Materialfehler. ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo, das Wechslerkabel hat ein 8-poligen DIN Stecker (Diodenstecker) und ein schwarzes Kabel vergossen. Die einzelnen Adern sieht man nur am Radio-Ende dieses Kabels (blauer Stecker) Dein Stecker könnte : a) für die Kindersitzerkennung sein. Die schaltet den Beifahrerairbag bei montiertem Kindersitz ab - Spezieller Kindersitz mit Transponder erforderlich. oder b) für die Seitenairbags sein, dann müßte sich der gleiche Stecker aber auch unter dem Fahrersitz finden. Ebenso für c) die Sitzheizung müßte es das Kabel in doppelter Ausführung vorhanden sein.... es könnte noch d) in Frage kommen .... hast Du ein Navi ? Wenn ja könnte das die Stromversorgung des CD Wechslers vom Navi sein. Das ist ein spezieller (sauteurer) Mercedes Wechsler der seine Daten per Lichtleiter überträgt aber noch ein dreipoliges Kabel zur Stromversorgung braucht! sonst wüßte ich auch nicht :-? was kommen denn da für Kabelfarben an ??? ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hey, Ist der Wasserstand in der Batterie okay ? Dann würde ich die Batterie mal richtig laden mit einem Ladegerät (... dfür Batterie abklemmen und 12 Stunden laden bei 5 A Ladestrom sollte sie dann schön voll sein...) Wenn der Batt. dann immer noch die Puste ausgeht, würde ich sie erstmal prüfen lassen (da wo gekauft) und evtl. austauschen lassen -> Garantie ! Gleichzeitig würde ich bei einem BOSCHDIENST mal die Ladeleistung der LiMa prüfen lassen, vielleicht hat die auch ne Macke oder Regler ist kaputt oder die Kohlen sind verschlissen oder Keilriemen ist nicht stramm genug. Übrigens sind 30 km Strecke zum Laden der Batterie nicht viel, da die Lima ja nicht immer 100 % liefert und auch nicht alles zu Laden verwendet wird sondern die ganzen Helferlein (el.Getriebe, MoTronik, ABS,Trust...) versorgt. Also : Wasserstand ckecken (selber) Keilriemenspannung prüfen (selber) Batterie über nacht aufladen (selber) wenn nicht hilft : zum BOSCHDIENST Batterie prüfen lassen Lima / Regler prüfen lassen sonst weiter nach den Ruhestromverbrauchern fahnden. Der Ruhestrom sollte max. 0.025 A bis 0.050 A betragen. Hast Du eine Endstufe ??? oder ein Autotelefon ??? oder hast Du einen Verbraucher wie Heckheizscheibe oder Sitzheitzung ständig lafen ???? ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo.... ...auch wenn keine Anzeige, aber nutzlos ist der Sensor trotzdem nicht, er teilt dem zentralen Steuergerät die A-Temp mit, ist für die Fahrmotorregelung wichtig.... ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo, Öl hat eine höhere spezifische Wärmekapazität als Wasser, es kann also mehr Energie aufnehmen bevor es wärmer wird. Deswegen wird uach das Kühlwasser relativ schnell warm das Öl braucht halt etwas länger. Ist ein physikalischer Effekt. ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo, habe auch schon mehere Sachen bei Mr.DOTCOM bestellt. Immer alles einwandfrei. Letztens war ich persönlich bei ihm, ein TOP Laden alles okay. Vielleicht ist was superschiefgelaufen, Geld auf dem falschen Konto gelandet, falscher Verwendungszweck bei der Überweisung angegeben, Zahlungseingang verpennt, Bestellung verbaselt...kann ja alles mal vorkommen oder ? Ich kann verstehen das Du sauer bist, hast schließlich bezahlt und willst Deine Ware haben....was auch ok ist...aber hast Du...mal den einfachsten Weg probiert und mal angerufen ??? Manchmal läßt sich in einem persönlichen Gespräch einiges klarstellen, der Fehler & Ursache finden, und die Sache zur Zufriedenheit aller klären....nur so als Tip....kleiner Schraubenzieher hilft manchmal mehr als Hammer und Brechstange... ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo, Du brauchst nicht nur den Knauf sondern die komplette Konsole von einer Automatik. Dann einen Softwareflash der kostet ca. 190 €, für die Automatiksoftware. Die Steckdose ist bei allen Modellen gleich egla ob blau oder grau - nur der Anzünder unterscheidet sich. ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

Hallo, cdi 06/2002 27.000km K&N Filter, 0W-30 Vollsynthetiköl Reifen vorne 2,7 bar hinten 2,9 bar min 3,28 l max 5,43 l Schnitt 4,3 l 80 % Autobahn - fast immer volle Pulle dh. 125-135 km/h. ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

So hab auch das Bild wiedergefunden ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

@flitzpiepe Na gut das Deinem kleinen nicht wirklich was fehlt...obwohl komisch ist das schon :-? Natürlich gibt es auch unter den freien Werkstätten genauso wie unter den SC's solche und solche. Und ich denke ein loses Motorlager sollte jeder Schrauber erkennen egal ob frei oder SC oder z.B. Mazda. Und der Vrenispunk hat sich mit seiner Werkstatt halt auf Smarts spezialisiert und wenn es da ein paar Euro preiswerter ist, dann soll er es mal ruhig machen. Wenn die Garantie beim Smartie um ist, sollte man über jeden Teuro den man sich sparen kann froh sein..... ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm

@sualfons Das tut mir leid das ihr solchen Ärger mit dem Focus hattet. Er ist wie jedes Auto nicht perfekt aber durchaus eine Alternative zum Golf.... Aber ich fahre gerne im Smart auch lange Strecken, die Sitze sind superbequem, mit den 135 hast Du recht, aber Tuning kommt für mich nicht in Frage, bin da von wegen Dauerhaltbarkeit nicht so überzeugt. Andererseits bin ich täglich im Ruhrpott unterwegs da sind die Autobahnen eh immer voll da ist man froh wenn man 100 fahren kann (darf). ----------------- Christian Unger smart pure cdi http://home.tiscali.de/bcunger/index.htm