KPK

Quote: Am 09.08.2004 um 15:41 Uhr hat Udo_B geschrieben: Guck mal da, die 2000er sind sehr wohl betroffen von der Rückrufaktion. Ist ja interessant. Meiner ist weder aus '99 noch aus '00, also von der damaligen Rückrufaktion gar nicht betroffen. Trotzdem hat das SC Bonn den Austausch sofort befürwortet. Das SC Köln-Süd, das dann den Austausch tatsächlich vorgenommen hat (Begründung sh. Start-Beitrag), hat noch nicht einmal die Fahrzeugpapiere sehen wollen, sondern tatsächlich nur aufgrund des Anrufs vom SC Bonn den Austausch kostenfrei vorgenommen. Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Immerhin hat er auch die schönen schwarzen Brocks, die ich auch fahre :-D Pic 1 Pic 2 Pic 3 Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Das mit den Fenstern ist ein altbekanntes Thema. Da ich handwerklich - zumindest in Punkto zerstörungsfreier Demontage von Fahrzeugverkleidungen u.a. Teilen - nicht versiert genug bin, habe ich dieses lästige Geräusch von meinem Bruder (der einen 98er Limited 1 fährt und in diesen Dingen viel geschickter ist) an meinem 12/01er Pulse beseitigen lassen. Dazu wurden die hinteren Seitenscheiben komplett herausgenommen und die innere randartige Plastikfixierung sowie die Fläche, auf der dieser Plastikrand aufliegt mit einer Art Gleitfilm besprüht (so ein sich gut auch in winzige Ritzen verteilendes Zeug wird von Fachwerkstätten immer dann verwendet, wenn Verkleidungsteile wie z.B. am Armaturenbrett etc. an Trennstellen aneinander reiben und Geräusche erzeugen. Mal im Zubehörhandel danach fragen.) Gleichzeitig wurde auch noch die aussen am Fahrzeug anliegende (recht filigrane) Gummidichtung der Fenster mit Silikon behandelt (nachdem Dichtung und Fahrzeugblech ordentlich gereinigt wurde), so dass auch für die Zukunft das Eindringen von Wasser an dieser Stelle ausgeschlossen ist (leider ist es ja ein weiterer, öfters beschriebener Mangel, dass durch Alterung/Verdreckung dieser feinen Gummidichtungen bedingt, Wasser in das Fahrzeug dringt und dann bis vorne in den Beifahrerfußraum laufen kann). Leider kann ich keine Anleitung für den Ausbau der kleinen Seitenscheiben anbieten, diese gibt es aber - einfach mal ein wenig im Inet herumstochern. Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Hi, habe heute auch an meinem Smart (12/01, Pulse Benzin, 61 PS) genau den Defekt festgestellt, der schon in anderen Threads beschrieben wurde: Licht eingeschaltet, aber nur Abblendlicht geht an, Armaturenbeleuchtung sowie Rücklichter bleiben dunkel - so für ca. 15 Sekunden, dann geht auch die restliche Beleuchtung an. Da ich ja nun schon darüber gelesen hatte bin ich also flugs zum SC nach Bonn, leider ist da am Samstag aber kein Service. Jedoch wurde für mich sofort im SC Köln-Süd angerufen und angekündigt, dass ich vorbeikomme. Gesagt getan, 10 Min. später (SC Köln-Süd ist ja nicht weit) im SC Köln-Süd angekommen. Trotz sehr regen Betriebs dort wurde ich umgehend bedient und mir wurde angeboten, den Blinkerhebel/Lichtschalter zu tauschen. Weitere gut 10 Min. später verließ ich das SC wieder mit neuem Hebel. Alles war kostenlos. Klasse Service! Mal sehen, wie lange dieser Hebel durchhält :-x Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann? [ Diese Nachricht wurde editiert von KPK am 07.08.2004 um 15:14 Uhr ]

Quote: Am 03.08.2004 um 22:04 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: Und wenn der BAss net "dazupasst", dann kann das auch einfach nur an der Position oder an der Einstellung liegen.... Oh ja, da hatte ich schon eine Menge herumprobiert, an den Einstellungen, meine ich: Übergangsfrequenz am Amp des Sub, Gain am Amp des Sub, Fading vorn/hinten am Radio etc. Heute stellte ich überraschend dreierlei fest: 1. Klang bei beiden ganz geöffneten Seitenscheiben insgesamt sauberer, der Bass allerdings DEUTLICH sauberer und noch eine Lage tiefer als bisher 2. Position des Sub im Gepäckabteil spielt nur marginal eine Rolle 3. Habe den Sub "verpolt" und alles klingt nun etws sauberer, irgendwie besser miteinander harmonierend !!! (Polung am Radio für die Frontspeaker ist überprüft und korrekt, Polung am Amp des Sub wurde auch überprüft und war korrekt, ist jetzt "falsch" - tja aber mit klanglich besserem Ergebnis). Das nur mal so nebenbei zu Info :o Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 06.08.2004 um 01:41 Uhr hat Marc_26 geschrieben: B-OX = BLACKBOX Ich hätt' auch so gern mein B zurück (25 Jahre im schönen Berlin gelebt :cry: ). Sch.. Provinz hier :oops: , aber auf der anderen Seite ... die Ruhe und Wohnen im Grünen ist auch was Feines :) KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

war doppelt, who knows why? [ Diese Nachricht wurde editiert von KPK am 06.08.2004 um 12:47 Uhr ]

Supersaubere Arbeit. Mannomann, wirklich fein! :-? Nur was dieses "Grünzeugs" da um DZM und Uhr herum für eine Bedeutung hat, erschließt sich mir nicht ganz. :-? :lol: Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 04.08.2004 um 20:45 Uhr hat raar geschrieben: Bei "offenen" Felgen finde ich das besonders störend, wenn einem bei einem sonst sauberen und gepflegten Smart so ein Bild ins Auge springt. Dieser Tip ist sicher nicht neu aber im Forum habe ich dazu keine Hinweise (ausser Lackierung gefunden). Für Alu-farbene bzw. silberne Felgen sicher ein guter Tipp. Da ich schwarze Felgen habe, sind bei mir die neuralgischen Stellen (auch die Bremstrommeln hinten) nach Entrostung erst grundiert und dann (schwarz) lackiert worden (sh. HIER) Ist zwar nicht ganz so gut zu erkennen, da es kein Detailfoto vom Rad ist, aber man kann leidlich erkennen, dass auch der Bremssattel mit lackiert ist. Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann? [ Diese Nachricht wurde editiert von KPK am 21.02.2005 um 13:53 Uhr ]

Quote: Am 03.08.2004 um 22:19 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: Was mir an eurem "fortgeschrittenen Alter" gefällt ist, dass ihr genau hinhört, euch selbst auffällt, was euch gefällt und was nicht und in welche Richtugn die Anlage gehen soll - das sieht man leider net immer und hat einfach auch mit Erfahrung zu tun! :lol: :lol: :lol: Das ist doch genau das, was normalerweise eines der wenige Vorteile des Älterwerdens ist: der Erfahrungsschatz. Es gibt Fotos von mir, wo ich als 5-Jähriger bereits einen Plattenspieler bediene :o Und was nützt mir Musik, wenn ich nicht "hinhöre"´? :-? Nur BumBumBumBumBumBuBuBuBuBuuummm bringt's doch irgendwie nicht so ganz. Da sind wir uns doch hier einig, oder? Wenn ich im Auto eine CD höre, die ich von der Anlage im Wohnzimmer her kenne, dann möchte ich im Auto nicht den Eindruck haben, da singt/spielt jemand ganz anderes :-P Somit steht wohl bei mir auch noch ein wenig Feinschliff hinsichtlich "Eimerumbau" an. Ob ich meinem Bruder 'ne SMS an den Urlaubsort schicken soll, um ihm mitzuteilen, was ihn erwartet, wenn er in knapp zwei Wochen zurückkommt? :lol: Gibt's denn ausser den immer wieder propagierten Adrians noch weitere empfehlenswerte Alternativen? Rainbow tauch hier in den Diskussionen gar nicht auf - ist das so ein Müll? Und was ist mit Canton oder Infinity? Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 03.08.2004 um 13:25 Uhr hat MWT geschrieben: Ich glaub die anderen Jungs und Mädels werden uns (mit unseren "analogen" Vorstellungen) wohl ordnungsgemäß ans Kreuz nageln ... Wobei "ordnungsgemäß" dann voraussichtlich mindestens 130 dB laute Techno- oder Hip-Hop ... ääh ... ich wage es in diesem Fall kaum auszusprechen "M U S I K ???" bedeutet :-x :lol: So jetzt bin ich wahrscheinlich für eine Kreuzigung "fällig" :-P Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 03.08.2004 um 10:54 Uhr hat MWT geschrieben: Über einen "sauberen/guten Sound" möchte ich lieber nicht diskutieren, sonst üfert das alles wieder mal aus. Ich fänd' die Diskussion nett :) Quote: Ich als alter Mann (die magische 5 ist davor und fühle mich auch machmal so) bevorzuge eine natürliche und räumliche Abbildung der Musik (moderner/Rock-Jazz). Ich bin also ein Linear-Hörer. Da treffen wir uns ja beim Alter (ok, noch nicht ganz aber beinahe) und beim Musik-Stil 8-). Und dass es möglichst natürlich klingen soll, das bevorzuge ich auch. Naja, ein wenig "Wärme" und tiefe Töne dürfen auch dabei sein :-P Quote: Null räumliche Abbildung, die Höhen müssen deutlich angehoben werden um überhaupt etwas von Transparens zu erhalten. Die Mitten sind stumpf und flach. Der Bass (welcher Bass) liegt im Mitteltonbereich und führt zu einem gesamten, flächendeckenden Matchsound. Tja, ein wenig anders (mit den Höhen, das kann ich z.B. nicht nachvollziehen, die muß ich bei mir beinahe noch absenken!), aber so ähnlich habe ich es in dem anderen Thread hier heute schon beschrieben: www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=34771&forum=50 Ich denke, ohne dass man etwas "größeren" Aufwand betreibt/betreiben lässt, wird sich klanglich nicht so wirklich viel verbessern lassen. Wobei bei mir das "größer" schon mit dem Abbau des Arrnaturenbretts beginnt. Für soetwas bin ich nicht geeignet :oops: Gott sei Dank hab' ich für diese Technik-Dinge einen äußerst versierten Bruder. Somit läuft's bei mir darauf hinaus, die "Bassreflexeimer" mit etwas besseren Speakern aufzuwerten und ggf. noch einen zusätzlichen Amp mit mehr Leistung hinzuzufügen. Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann? [ Diese Nachricht wurde editiert von KPK am 03.08.2004 um 12:26 Uhr ]

Quote: Am 02.08.2004 um 19:54 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: @KPK: Dann schätze dich glücklich, ... Wie man's nimmt ... mein Bruder hat in seinem Smart Edition I aus '98 noch die "alten 13er" und die klingen bei leiser bis mittlerer Lautstärke besser, als die Bassreflexteile. Lediglich bei höherer Lautstärke gewinnen die Bassreflexteile. Da klingen sie prägnanter, sauberer und können insgesamt deutlich lauter gehört werden. Obwohl ich zusätzlich noch im "Gepäckabteil" einen kleiner 20er Kenwood-Sub an einer separaten 240 W (sinus) Endstufe betreibe, bekomme ich einfach kein harmonisches Klangbild hin. Tiefer Bass ist da, auch Mitten (Stimmlagen) und Höhen sind im Grunde gut, aber irgendwie harmoniert das alles nicht so recht ... klingt besonders bei geringerer Lautstärke etwas "blass". Und genau dann klingen die "alten 13er" ohne Bassreflexeimer im Smart meines Bruders wieder richtig gut. Ich kapier's nicht. Naja, man ist wohl nie wirklich zufrieden. Dafür klingt's zu Hause gut (mit Accuphase Amp und T&A Boxen :-D :-D :-D :-D :-D ). Gruß, KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 02.08.2004 um 14:19 Uhr hat Timo geschrieben: Nein du bekommst nur die Hochtöner samt Weiche eingebaut!Die 10er Lautsprecher bleiben drin OHNE Bassreflexgehäuse! Das kann nicht ganz richtig sein. Ich habe für meinem Smart (12/01er Benziner 61 PS), den ich im Mai gebraucht im SC Bonn gekauft habe und der KEIN Soundpaket eingebaut hatte, ein Soundpaket nachrüsten lassen, und dies bestand sehr wohl aus den Bassreflexteilen - welche ich sehen und fühlen kann, wenn ich unter das Armaturenbrett schaue/greife - (und Höchtönern). So ist es ja auch unter Zuberhör bzw. Sonderausstattung auf der offiziellen Smart-Webseite gelistet. Mich interessiert nun aber wirklich, was denn nun für Lautsprecher darin verbaut sind!!! Gibt es dazu offizielle Angaben? Wie finde ich das heraus, ohne das halbe Auto auseinandernehmen zu müssen? Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 01.08.2004 um 14:32 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: Es gibt da einen kleinen aber feinen Unterschied: Ein Soundpaket AB WERK ist nicht gleichzusetzen mit einem NACHGERÜSTETEN Soundpaket. Bei den ganz früheren Modellen bis 2000 war das nachgerüstete und das ab Werk noch gleich, aber da ab 2001 die Originalen Lautsprecher deutlich SCHLECHTER gemacht worden sind, hast du nun diese mickrigen 10 cm Lautsprecher drin und die völlig unnützen Hochtöner obendrauf. Verstehe ich das richtig, wenn ich heute ein "Soundpaket" nachrüsten lasse, bekomme ich Hochtöner und diese sog. Bassreflexteile mit mickrigen 10er Lautsprechern drin??? Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 30.07.2004 um 12:57 Uhr hat Lanzi geschrieben: Jo, diese Statistik wird ja noch unterSmart-Base weiter geführt. Ist schön gemacht, auf jeden fall einen besucht wert. Schön gemacht ja, aber offensichtlich sehr gering frequentiert (besonders im Forum kaum Beiträge). Anhand der Statistik kann man ja den Eindruck erhalten, dass es beim Smart eher wenig Motor-/Turboschäden gibt. Da man aber davon ausgehen kann, dass die smart-base-Seite wenig frequentiert wird, sind die Aussagen dort eigentlich kaum zu bewerten. Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 28.07.2004 um 15:24 Uhr hat BMW-Fahrer geschrieben: Die Regelungen für das Rechtsvorbeifahren in Kolonnen sind eindeutig festgelegt. Soweit ich mich erinnere darf rechts nur bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h und nur mit einer Differenzgeschwindigkeit bis 20 km/h überholt werden. (Wenn jemand das irgendwie belegen kann bitte mit Quelle) Ich denke, das stimmt so. Quote: Am 28.07.2004 um 15:24 Uhr hat BMW-Fahrer geschrieben: Was mich nervt sind die Spezialisten die erst durch Drängeln an einem vorbeikommen und dann, wenn die AB frei ist, nicht zurück auf die rechte Spur finden. Oder die einen dann, wenn sie einen mal vorbeigelassen haben, mit einem blöden Grinsen in der nächsten Geschwindigkeitsbegrenzung überholen. Sehe ich genauso! Quote: Am 28.07.2004 um 15:24 Uhr hat BMW-Fahrer geschrieben: Einen der vorbeikommt nur weil er frecher, dreister oder einfach nur ein Arschloch ist NICHT. Na, da fehlt vielleicht noch das allerletzte Quäntchen Coolness 8-) ;-) War nett, mit Dir zu "plaudern" :) Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann? [ Diese Nachricht wurde editiert von KPK am 28.07.2004 um 16:49 Uhr ]

> Wenn Du nicht links vorbei kommst liegt es > eindeutig nicht an dem der ordnungsgemäß > rechts fährt. Wenn der, der rechts fährt, seine Geschwindigkeit denen, die links fahren anpasst (so wie Du das oben beschrieben hast), finde ich das nicht "ordnungsgemäß". Ich meine mich vage zu erinnern, dass es in den Bereich "Nötigung" fällt, wenn der der überholt werden soll, seine Geschwindigkeit erhöht und so das Überholen unmöglich macht. Wird auch teuer und kann sogar ein Straftatbestand (je nach weiteren Umständen sein). Aber lassen wir das, bei der beschriebenen Kolonnenfahrerei ist das eh ein wenig anders, nichtsdestotrotz finde ich es nicht ok, rechtsfahrend die Geschwindigkeit an die Linksfahrenden anzupassen. Andererseits ist das ja fast alles wieder richtig, was Du so detailliert beschreibst. Ich nicke wiederum bejahend. Nur: > Schnellere Fahrzeuge können nur überholen > wenn ein vor ihnen fahrendes Fahrzeug sie > freiwillig vorbei lässt. So verhalte ich mich eigentlich immer. Blick in den Rückspiegel, wenn ein schnelleres Fahrzeug kommt, kurz nach rechts, auch wenn die Lücke rechts etwas klein ist und man normalerweise nicht rechts 'rübergehen würde, und nachdem der andere vorbei ist, sofort wieder nach links. Reduziert i.d.R. den eigenen Fahrfluss so gut wie nicht. Aber offensichtlich ist das aufeinander achten im heutigen Straßenverkehr nicht mehr en vogue sondern mehr das sture ich bin jetzt links und da bleibe ich, so lange ich will. Ganz schlimm ist das bei dreispurigen Autobahnen, wo die rechte Spur z.T. richtig verwaist ist: die Mehrzahl links, einige wenige langsamere, den Verkehrsfluss behindernde in der Mitte, NIEMAND rechts. Hier sollte über Rückbaumaßnahmen auf zweispurig nachgedacht werden :-D :-P KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann? [ Diese Nachricht wurde editiert von KPK am 28.07.2004 um 15:08 Uhr ]

Hi again BMW-Fahrer, Deinem Statement kann ich überwiegend zustimmen. Genauso verhält sich's. ABER: Du hast geschrieben: "Es ist dem Drängler ja unbenommen mich links zu überholen." Das kann er nicht wenn Du das machst: "Ich nehme dann das Gas weg und passe meine Geschwindigkeit langsam der der linken Spur an." Somit sehe ich es als nicht als "hirnbefreites Vordrängeln" an, wenn ich in einer Kolonnensituation, die auf der linken Spur entsteht, dann rechts vorsichtig und in angemessenem Tempo vorbeifahre und mich dann "vorne" nach links einordne. Klar, wenn alle sehr eng beieinander fahren, gibt's wieder den Ziehharmonikaeffekt. Wäre der Abstand zwischen den Fahrzeugen so, wie er sein sollte, bliebe dieser Effekt weitestgehend aus. Im übrigen wäre es ja dann auch völlig verkehrt, wenn man - wie ja jetzt Gott sei Dank und vernünftigerweise immer öfter gefordert - das Reissverschlussprinzip so befolgt, wie es sein sollte, nämlich dass man erst kurz vor dem Hindernis auf die Spur einfädelt, die am Hindernis vorbeiführt. Tja, führt zwar zu dem von Dir beschriebenen Effekt der immer weiteren Verlangsamung der Autos auf der vorbeifahrenden Spur, aber es ist immer noch effektiver und sinnvoller, als sich schon 3 km vorher ganz hinten anzustellen und eine Spur fast völlig frei zu lassen. Ich denke, das wird immer ein Thema bleiben, bei dem es unterschiedliche Ansichten geben wird. Aber nochmals: grundsätzlich stimme ich Dir zu hinsichtlich vorausschauender und Aufschaukelungseffekte vermeidender Fahrweise. Das machen wirklich viel zu wenig Autofahrer. Gruß KPK 8-)

Quote: Am 28.07.2004 um 09:42 Uhr hat BMW-Fahrer geschrieben: ... Wenn man dann noch die Geschwindigkeit in etwa der linken Spur anpasst, ohne dabei sklavisch jede Zieharmonikabremsung der Linksfahrer mitzumachen, kann man schon viel entspannter fahren. Oft hat man dann auch noch verhindert das ein hirnbefreiter Vordrängler rechts überholt, Uuuahhhooohhh, ein HEISSES Thema. Da muss ich mich seeehr zurückhalten, um nichts "Falsches" zu sagen. Ich seh' die Situation, die Du beschreibst so richtig plastisch vor meinem geistigen Auge - zumal sie ja leider übliche Praxis auf deutschen Autobahnen geworden ist (früher nannte man sie - man mag es mir bitte hier nachsehen - Ostler-Fahrweise, weil man genau soetwas in der ehemaligen DDR häufig antraf): Linke Spur: 30 Fahrzeuge mehr oder weniger (meist mehr, daher ja auch der von Dir korrekt beschriebene Ziehharmonikaeffekt) eng beieinander, Rechte Spur: in fünfhundert Meter Entfernung ein LKW, Du mit Deinem BMW/Smart mit gleicher Geschwindigkeit wie die links fahrenden Autos auf der rechten Spur noch 400 Meter vom LKW entfernt, ansonsten erstmal kein anderes Auto rechts zu sehen.. Fragt sich nur, warum verdammt noch mal geht heutzutage kaum noch einer nach rechts, auch wenn der Abstand zum nächsten langsamfahrenden Fahrzeug auf der rechten Spur noch enorm groß ist? Dieses m.E. idiotische Fahrverhalten provoziert immer wieder Rechtsüberholen. Ich kann das verstehen. Warum man allerdings, wenn man rechts fährt, versucht, genauso schnell zu fahren, wie die Autos links, - sorry - das kann ich nicht verstehen. Ansonsten finde ich Deine Ausführungen hinsichtlich der Auswirkungen der Fahrweisen der Verkehrsteilnehmer recht schlüssig. Mal sehen, was das für einen netten Meinungsaustausch gibt :roll: Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann? [ Diese Nachricht wurde editiert von KPK am 28.07.2004 um 10:37 Uhr ]

Bin jetzt auch mal mutig gewesen und habe eine Waschstrasse aufgesucht, nachdem ich mir vom SC Bonn eine entsprechende Empfehlung habe geben lassen. Dort lässt das SC seine Fahrzeuge auch waschen. Es ist die SVG Waschstrasse am Postsdamer Platz (auch "Verteilerkreis" genannt) in Bonn. Dort wird auch mit Textil"bürsten" gearbeitet. Das Auto wird vorgereinigt, dann durch die Anlage gezogen (ungewöhnlich: man muß das Fahrzeug verlassen - zumindest kannte ich das so noch nicht). Alles sauber und - wichtiger - alles unversehrt! Da fahre ich jetzt immer hin :) Keine Angst vorm bösen Wo... äh, vor Waschanlagen :-P Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann? [ Diese Nachricht wurde editiert von KPK am 28.07.2004 um 09:39 Uhr ]

Na gut. Hab' auch die Automatik mit dabei und nutze sie nie. Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 26.07.2004 um 17:29 Uhr hat Sam88 geschrieben: Außerdem könnte auch die Kaskade beschädigt sein. :-? :lol: :roll: Aber Du hast Recht! Ich hätte auch Angst, dass die Karkasse was abgekriegt hat und würde mit dem Reifen nicht mehr weiterfahren. Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 26.07.2004 um 14:23 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: ich weiß ja nicht wie ihr fahrt, ich finde diese "kopf an lehne anlehn-position" nicht gerade sehr entspannend. 8-) 8-) zumindest nicht im fahrbetrieb 8-) 8-) Stimme voll zu. Das gilt übrigens für jedes Auto, mit dem ich fahre, nicht nur für den Smart. Gruß KPK 8-) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

Quote: Am 05.06.2004 um 18:15 Uhr hat Summer_Joy geschrieben: :-P Hallo! Ich bin seit 1 1/2 Wochen stolze Smart Besitzerin. Der ist sowas von süß!!! Nur habe ein kleines Problem. Mein Smarti ist baujahr 2001 und hat ca. 16.000 km. Nun kommt mein Problem: Als ich getankt habe, hat bei ca. 12 Litern die Säule geklickt. Was für mich heißt der Wagen ist voll getankt!!! (laut Gebrauchsanweisung auch!) So, nun bin ich los gefahren und statt 5 Punkt haben 4 Punkte geleuchet. Beim fahren hat dann der Tank ganz voll angezeigt. Ich verstehe das nicht, da 1. 4 Liter Reservetnak + ca. 12 Liter neu Tank niemals 22 Liter geben (aber warum hat die Tanksäule dann geklickt?? 2. Warum ging die Anzeige nach oben. Hi Summer_Joy, ich fahre auch (seit ca. 4 Wochen) einer 12/2001er Pulse Benziner mit ähnlicher Laufleistung. Viel Vergnügen mit Deinem neuen Spielzeug :) Nun, ich denke Dir wird schon klar sein, dass das automatische Beenden der Betankung nicht gleichbedeutend mit "Tank voll" ist. I.d.R. passt immer noch einiges mehr hinein. Zumindest kenne ich das so von anderen Autos und auch vom Smart. Vielleicht waren ja auch mehr als 4 Liter Rest im Tank, das würde erklären warum nur noch 12 Liter hineingingen. Auch die Tatsache, dass nach Fahrtantritt nicht sofort "voll" angezeigt wird, ist normal. Die Trägheit der Messeinrichtung im Tank ist der Grund dafür. Aus anderen Autos (z. B. bei meinem zweiten Fahrzeug, einem Nissan Almera mit Analog-Tankanzeige, also Tankuhr mit Zeiger) kenne ich das auch. Es dauer eine Weile, bis die Tankanzeige wirklich auf "voll" geht. Allerdings gestehe ich, dass bei meinem Smart bislang immer gleich alle 5 Eier an waren, wenn ich voll getankt habe. Möglicherweise liegt das aber auch daran, dass ich nach dem automatischen Beenden des Tankens immer noch ein wenig mehr "hineinpresse". Ich würde mir da jetzt keine großen Sorgen machen. Tank doch beim nächsten Mal noch ein wenig mehr nach und schau, wie sich dann die "Eieruhr" verhält. Die Anzeigen der Tankuhren - egal in welchem Fahrzeug - sind meistens nicht wirklich als genau zu bezeichnen. Letzendlich ist die Tankanzeige ein Anhaltspunkt gepaart mit den eigenen Erfahrungswerten. Gruß KPK 8-) Oops, gerade gemerkt: Dein Posting ist ja schon eine Weile her, so dass Du sicher schon weitere Erkenntnisse gewonnen hast. Aber egal, ich lasse mein Geschreibsel trotzdem stehen (sonst hat sich ja die ganze Arbeit nicht gelohnt) ----------------- Meine Galerie Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann? [ Diese Nachricht wurde editiert von KPK am 26.07.2004 um 10:06 Uhr ]