HyperX
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kla... die versicherung weiss ja auch das der wagen mehr ps hatte als vorher...is kla wahrscheinlich liest der sachverständige direkt mein steuergerät vor Ort aus :-D dazu kommt, das ich den Werkstattmeister im hiesigen Smart Center ganz gut kenne.... das bekommt man schon hingebogen;-) und wieso betrug? Wenn jemand seinen Prozessor übertaktet und dieser davon kaputt geht, geht ihr auch nicht zu eurem Händler und sagt: "Ich will keine Garantie, ich hab das Teil übertaktet und deshalb ist er kaputt gegangen" oder?:-D also nich so aufregen hier... und rasen kann man damit immernoch nicht! Wieso basteln sich manche einen Sportauspuff drunter oder machen sich dicke schlappen drauf?!?! was ne dämliche Argumentation! Wenn der Motor übrigens jemandem um die ohren fliegen würde, wieso haben dann viele bekannte die dinger mit 82 oder 95 PS seit 30.000 km am laufen?!?! komisch...fahren immernoch. naja regt euch nur auf... jedem das seine! ich fahre gerne mit nen bischen mehr ps, damit ich auch ma inner ortschaft nen rollerfahrer überholen kann... oder nen lkw auf ner bundesstrasse! Die Kiste ist Serie einfach zu lahm... Aber ich mache hier auch niemanden blöde an nur weil er sein Auto Stylt... Geschmäcker sind nunma verschieden!
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Hey Leutz! Hab Donnerstag meinen neuen Smart über den Diagnosestecker Tunen lassen. Ich konnte zwischen 84,93 und 109PS :-D wählen. Original hatte mein kleiner 61PS.. Ich hab die 84 genommen, da er mir von den 93 gesagt hat, dass man noch son paar sachen verändern sollte und mir von den 109 komplett abgeraten hat. Wegen Turbo/Motorschaden... Ich kann nur sagen: Absolut Geil! Der Motor geht wesentlich besser, auch in unteren Drehzahlen! Er geht jetz ab 3000U/min nach vorne und haut bei 4000 nochmal richtig einen rein! Dann gehts echt ab! Ausserdem ist mir aufgefallen, dass er schneller schaltet. Hab die Vmax mit meinem Kollegen ausprobiert: Er mir hinterhergefahren->170:) Das 135 gejuckel auffer Bahn kann man ja echt voll vergessen, ich war nach 1Stunde sowas von genervt... Gottseidank is das vorbei! Also ICH bin SUPER damit zufrieden und würde es jedem weiterempfehlen. Wenn ich zur Inspektiopn muss, kommt vorher wieder dir original Software aufs Steuergerät und nach der Inspektion wieder die getunte! Also auch kein Stress wegen Garantie oder so... SW Exclusive macht das auch so! Da hatte ich mich vorher telefonisch informiert. 3 Nachteile haben wir: - Bei Vollgas auf der Autobahn, hat er sich zwischen 7 und 8 Litern genehmigt, allerdings fast konstant Vollgas und Klima auf volle Stufe! Inner Stadt nimmt er sich zwischen 5,8-6,5l super... - Bei Nässe muss ich trotz ESP gut aufpassen, stand gestern fast quer->trotz wildem geblinke im Cockpit... - Motor wird etwas heisser als vorher, aber nur im Stadtverkehr... so beim Stop an Go... ansonsten Normaltemp. FAZIT: Es lohnt sich! Wenn man den mit 84PS gefahren ist, will man den mit 61 nicht mehr fahren! greetz HyperX
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Also bei grösseren Saugern, z.b. BMW 320i merkt man serh wohl einen Unterschied, allerdings nur mit dem InjectionKit, der ja nicht ganz billig is.... Ziel des Injection Kits ist ja nicht MEHR Luft sondern KALTE LUFT! Kalte Luft ist sauerstoffreicher! Also wird die Verbrennung gefördert. Bei meinem Smarti und K+N kann ich keinerlei Unterschiede feststellen, am Sound kann sich nix tun, da es ein Turbo und kein Sauger is... Ich habe aber im Smart auch nur den Tauschfilter.. greetz
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hi mal nen Feedback von nem absoluten Newbie: Also ich habe den smart jetzt eine Woche. Ich habe mich allerdings für den 61PS Benziner entschieden, der ja auch sehr sparsam ist, da mir der CDI etwas zu lahm war. Wenn ich aber an deiner Stelle stände, würde ich mich wahrscheinlich für den CDI entscheiden, bei den KM die du so hinter dich legst. Also ich hab mir den Smart Pulse gekauft, mit (fast) Vollausstattung und muss sagen, ich bin begeistert. Auch der Fahrkomfort.. ich habe mich vorher ja auch etwas umgeschaut, so bin ich also Ford Fiesta und Opel Corsa probegefahren... für mich kam auch nur ein kleines Auto in Frage, genau aus dem gleichen Grund wie bei dir. Aber der Smart war der beste, von der Ausstattung, Preis und vo allem Fahfeeling... Ausserdem stimmt das Image, was man von einem Opel ja nicht behaupten kann:-D hoffe ich konnte etwas zum kauf beitragen, mit gutem gewissen:) greetz
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Hilfe! wer kann einem netten Mädel beim Zylinderkopfeinbau helfen???
HyperX antwortete auf Michaela_F's Thema in SMARTe Technik
lol wie geil! -
Hi Leute... und gleich mein erster Beitrag! ich war heute bei einem Mercedes Händler uns habe einen Smart probegefahren. _Und zwar das Modell Pulse mit 45kw und dieser softouch schaltung. Der Wagen hat mir sehr gut gefallen und ich war auch angenehm überrascht, dass er ja doch relativ flott ist.:) Also der Händler hat mir den Smart mit folgender Ausstattung angeboten: - komplett Black (ich glaube Jack Black oder sowas?) - Klima - Ledersitze - Softouch Schaltung - Drezahlmesser Wichtig war mir, das er Ledersitze hat, da ich Leder toll finde. Nicht falsch verstehen;-) Naja der Wagen hat eine EZ vom 26.03.2004 und 2600km gelaufen´ und soll mich 11000Eur kosten. Liege ich da preislich im gesunden Mittelfeld? oder ist es zu teuer? Also ich finde das Auto echt klasse und würde genau das Modell gern kaufen. Und nun noch eine andere Frage an die Profis: Wie sieht es mit Chiptuning aus? Also ich habe einen bekannte, der professionell für alle möglichen Autos Steuergeräte umprogrammiert oder chips einbaut. Er hatte mir mal erzählt, das bei der 2nd Generation gesunde 10-15PS und etwas Risikoreichere 20-23 PS drin wären. Merke ich davon etwas?! Ich meine ich kriege es spottbillig, den Preis darf ich leider auch nicht nennen... es ist halt nen Freund von mir und 10minuten Arbeit für Ihn. Oder sollte man davon generell die Finger lassen? Weil mir der Händler ja ein Jahr Garantie geben muss. Also hält der Motor 75-80PS aus oder kann ich das knicken? freue mich über ne nette antwort gruss