sMartin

Witze nicht, aber Geläster meiner Kollegen: "Sag mal, wenn Du damit über eine Zigarettenkippe fährst, kannst Du dann unterscheiden, ob die mit oder ohne Filter war?" "Wenn Du ins Freibad gehst, kannst Du ihn dann eigentlich mit reinnehmen?" (Meine Antwort: "Nein, da darf man ja keine Glasbehälter mit reinnehmen.") "Man muß sicher ziemlich oft mit Licht fahren -- zum Beispiel wenn man unter einem Lkw fährt."

Hallo Leute, heute bin ich nach mehreren Monaten Smart-Fahren mal wieder den 90-PS-Golf meiner Freundin gefahren, mit Automatik. Der Umstieg war echt der Hammer. Wenn man den Smart gewöhnt ist, kommt einem sogar ein Golf vor wie ein amerikanischer Straßenkreuzer. Kaum hörbar blubbert -- von vorne! -- ein erstaunlich elastischer Motor, der Wagen kippt in Kurven hin und her wie ein Schiff bei Seegang, man denkt man sitzt im Porsche (so niedrig), und man muß schon genau hinhören, um zu merken, wann die Automatik schaltet. Außerdem fährt er sofort los, wenn man aufs Gas latscht, und nicht erst nach einer halben Sekunde, und schaltet nicht dauernd. Mit etwas gemischten Gefühlen bin ich wieder ausgestiegen. Der Smart ist echt ein tolles Auto, aber manchmal ist er mir ein wenig zu ruppig. Wenn einem nach ein paar Monaten Smart ein stinknormaler Golf vorkommt wie ein Lincoln Towncar, finde ich das komisch. Wie geht Euch das? Steigt Ihr auch manchmal um?

Halte ich auch für möglich. Die anzeige ist etwas träge. Die Automatiksteuerung merkt, wenn man Gas wegnimmt, und wählt einen niedrigeren Gang als wenn man stark drauftritt. Also wenn Du stark drauftrittst und dann bei 50 den Fuß vom Gas nimmst, schaltet der Wagen vielleicht am oberen Ende des Drehzalhbereichs hoch, merkt, dass der Herr und Meister jetzt lieber Laufruhe statt Beschleunigung wünschen, und schaltet gleich noch einen hoch. Versuch doch mal Dich zu erinnern, ob nur die ANZEIGE oder auch das GETRIEBE den Gang übersprungen haben...

@ Hartmut Sorry, wollte niemandem wehtun! Ich finde diesen Thread auch sehr witzig. Noch besser ist der Mega-Thread aus "smarte Technik", der schon 5 Seiten oder was lang ist und in dem Rodi und ein paar andere mit ihren Smart-Bauteilen angeben. Den fand ich echt super, wie sie sich gegenseitig die Bälle zugespielt haben und Witze gemacht haben... interessant war es auch noch. Also wie gesagt nichts für ungut, und das "degeneriert" bitte nicht so ernst nehmen! Gruss, sMartin

Es entbehrt doch nicht einer gewissen Ironie, daß ausgerechnet der Thread, in dem tommy sich über Smart-Fans und ihre Verschönerungsaktionen wundert, zu einer Diskussion über lackierte Tankdeckel degeneriert... Nichts für ungut (ich finde die auch sehr schick), aber das hätten Monty Python auch nicht besser gemacht!

Ich glaub jetzt hab ichs. Das was man durch die Schlitze im Heckpanel sieht, meine ich auf einem deiner Bilder wiederzuerkennen: Das helle Blechteil in der Bildmitte, in dem ein kupferfarbener Stecker drinsteckt, über dem breiten Auspufftopf/Katalysator (?), der sich über die ganze Bildfläche erstreckt. Sieht also nur aus wie eine Dose, ist aber keine... und von oben sieht es in der Tat verbeult aus. Danke! sMartin

N das ist ja toll. Sehr informativ, Deine Bilder, vielen Dank! Das wird mir eine Warnung sein. Ich glaube aber, unter meinen jetzigen Smart gucke ich nicht drunter... das will ich lieber gar nicht wissen... Soweit ich weiß (aber IANAL) kannst Du Deinen Händler wegen Betruges anzeigen, wenn er die Schäden arglistig verschwiegen hat. Dann gibt es ein Strafverfahren, und ich kann mir vorstellen, daß das seine Bereitschaft zum Entgegenkommen in der Zivilsache durchaus heben könnte. Nur so eine Idee, kannst ja mal Deinen Anwalt fragen.

danke-danke! *erröt*

Also, ich find's ein bißchen makaber... aber Hut ab vor dem handwerklichen Geschick, das da drin steckt.

Und? was war es? oder hast Du Dich ausgesperrt? ;-) Inzwischen habe ich Bilder von einem Smart ohne Heckpanel gesehen. Es könnte sich um die Verschraubung des Auspufftopfes handeln (wenn ich das brotkastenförmige silberne Metallding, das quer über die Heckbreite des Wagens eingebaut ist, richtig identifiziert habe).

Gibt es schon. Heißt Lupo und kommt von VW. Ein Kleinstwagen, teuer und 1 m länger als der Smart, mit Rücksitzen für Kinder bis 10 und einem Kofferraum für den Kulturbeutel und eine Flasche Wasser (kleiner und ungünstiger geformt als beim Smart).

Smart mit 16, das fehlte gerade noch. Der Wagen hat es schon schwer genug, im Straßenverkehr ernstgenommen zu werden. Da kann er auf das Image eines Benzin-Kinderwagens gut verzichten. Was soll das? Bloß weil er klein ist? Würdest Du das auch für einen Lupo, Seicento oder Mini vorschlagen?

@ Möma sorry wenn ich penetrant bin, aber mich würde mal interessieren, was eine Partnerin gegen Smart-Forum-Lesen haben kann. (Ich will auf alles vorbereitet sein...) Gruss, sMArtin

@ Michael @ alle Ich bin dreißig und seither immer ohne Auto ausgekommen. Hauptsächlich aus ökologischen Gründen. Aber Anfang des Jahres hat es mir gereicht, und ich habe mich auch aus ökologischen Gründen für einen Smart entschieden. Der Verbrauch ist zwar ok, aber auch nicht gerade niedrig. Mehr überzeugt hat mich der Material- und Platzverbrauch. Ich kann mir nicht helfen, ich finde es überheblich, wenn jemand zwei Tonnen Auto bewegt, um seine 80 Kilo zum Bäcker zu bringen. Wenn einer im Jahr 30000 km abreißt oder viele Kinder hat, kann ich die Entscheidung für einen großen Wagen verstehen. Aber die Leute, die sich aus Spaß einen Geländewagen zulegen, finde ich armselig. Ein Smart ist gerade soviel Auto, wie ich brauche. Es ist gewissermaßen ein schlankes Auto, ohne überflüssigen Ballast.

Das kann ja wohl nicht wahr sein. Also wenn ein sicherheitsrelevantes Bauteil aufgrund eines Konstruktionsfehlers regelmäßig ausfällt, ist das in meinen Augen ein guter Grund für eine Rückrufaktion. Oder aller-aller-wenigstens ein Standardeingriff bei nächster Gelegenheit (Inspektion). Aber warten, bis es ausfällt, dann vielleicht mal reparieren und wieder warten, das kann es ja wohl nicht sein. Ich glaub ich spinne. Nachts ohne Licht ist lebensgefährlich!

Smartforum verboten? Wieso das denn?! Suchtgefahr? Schlechte Gesellschaft? Monothematische Gespräche am Frühstückstisch?

Spitzen-Idee! Der Aufkleber sollte zum Lieferumfang gehören. Woher hast Du ihn?

SPITZE!!! Das ging aber schnell! Vielen Dank für die Bilder! So können wir Daheimgebliebenen wenigstens ein bißchen davon träumen... Allein die Anfahrt muß es ja wohl wert gewesen sein. Die blöden Gesichter der Drei-Liter-Hubraum-Mitsichrumschlepper hätte ich gern gesehen, wenn sie sich auf einmal inmitten von Hunderten von Smarts wiederfinden!!! Gruss, sMartin

Hallo Tommy, ich muß sagen, daß Du teilweise recht hast mit Deiner Kritik. Vor drei Monaten war ich bekennender ÖPNV-Benutzer und Gegner des Autokults, jetzt lese ich jeden abend im Smartforum. Aber das rangiert für mich noch unter "allgemeines Interesse", und der smart ist halt ein sympathisches Auto mit einem Underdog-Image, das schweißt zusammen. Für mich hört es auf, wenn man seinem Wagen einen Namen gibt (sorry, wenn ich einigen damit auf den Schlips trete) oder größere Summen in die "Verschönerung" steckt. Das ist meine persönliche Grenze, weil ich immer etwas wichtigeres im Leben haben will als mein Auto. Was mich allerdings wundert, Tommy, ist, daß Du Deine Bedenken hier postest. Was bezweckst Du damit? Das ist keine rhethorische Frage, sondern eine ernstgemeinte. Willst Du, daß wir uns ändern? oder aufwachen? Wenn ich das Gefühl habe, dass eine bestimmte Gesellschaft nichts für mich ist, dann halte ich mich von ihr fern. Es soll jeder nach seiner Façon glücklich werden. Gruß, sMartin [Diese Nachricht wurde von sMartin am 13. Juni 2001 editiert.]

Hach, Elmar, wie immer prompt und präzise! Danke Euch beiden! Grüße, sMartin

Wenn es die Freunde im SC interessiert, können sie es sicherlich leicht feststellen (z.B. Checksumme). Wenn es sie nicht interessiert, kann es sein, daß sie Dir bei einem evtl. routinemäßigen Update des "Betriebssystems" Dein 2000 DM Tuning wieder überbügeln.

@ Ulrich: Es steht in der Bedienungsanleitung und wurde auch von Leuten hier bestätigt, dass die Antischlupfregelung sich abschaltet, wenn Du das Gaspedal voll durchtrittst. Genau für den Zweck des Rausfräsens bei Schnee.

Danke für die Info. Wirklich eine erstaunliche kleine Kiste. Was die Crashboxen angeht, habe ich mal in einem Test eines BMW vor ein paar Jahren gelesen, dass der auch solche Dinger hatte -- die schienen aber mehr für die Vertragshändler als für die Autohalter gemacht zu sein, denn es war teurer, nach einem kleinen Rempler die Crashboxen austauschen zu lassen als jeder Schaden, der ohne die Dinger entstanden wäre. Ich hoffe, das ist beim Smart nicht auch so.

SmartChris, das mit der Temperaturabhängigkeit finde ich auch einen interessanten Gedanken, werde ich mal beobachten. Kürzlich ist es mir so gegangen: Ich stelle den Wagen ab, es sind noch 4 Tankeier an. Komme nach ca. 2 Stunden (warmer Tag) wieder -- nur noch EIN Ei an?!? Ich bin dann noch eine ganze Weile gefahren, bis es mir zu mulmig wurde, weil ich nicht wußte, ob die Tankuhr nicht kaputt ist. Gingen ca. 15 Liter rein. Die Anzeige hat also offenbar gesponnen. Übrigens habe ich ihn kürzlich bis fast an 0,0 l Restliteranzeige ran gefahren, und dann gingen über 20 Liter rein. Kann also die 2 Liter Reserve-Reserve, die manche berichten, nicht bestätigen.

Surfergruß geht meines Wissens so: Hand zur Faust ballen, dann Daumen und Kleinen Finger abspreizen und schütteln. Dabei möglichst cools aussehen.