sepp

Es mag ja sein, daß du irgendwie recht hast, aber ich würde mich über solche Kleinigkeiten nicht sooo aufregen. Das knabbert an deiner Lebensfreude! Warte erst, bis du den ersten Laderschaden hast und die erzählen dir, daß es keiner ist, bis es endlich nicht mehr zu verleugnen geht, oder die Garantie zu Ende ist. Dann kannst du dein Pulver verschießen!

Das SC Nürnberg ist mir auch schon sehr positiv aufgefallen!

Ich kann mir vorstellen, daß es schwer ist, sich von einem alten Freund zu trennen!

Mit Ausnahme von z.B. Sherif, finde ich die meisten Beiträge zum Erbrechen und bestätigen, was ich mir so ziemlich jeden Tag über meine lieben Mitmenschen denke. Es gibt nur eine Rettung: Weg von hier! Deutschland ist dermaßen zu einer rechthaberischen Spaßvernichtergesellschaft geworden, daß es keine Rettung mehr gibt. Am meisten tun mir die Leid, die von Demokratie träumen. Denkanstoß: In Ösiland wurde Haider gewählt, demokratisch! Dann bekamen die ganzen anderen Betrüger sprich Politiker Angst, daß der Filz ausgeräumt wird. Sie verpassten ihm ein braunes Jäckchen und bestimmten selber, wer dran kommt. Es lebe die Demokratie! Bevor man sich kleinkrämerisch drüber aufregt, wenn die Frau eines Politikers mit dem Dienstwagen fährt, sollte man sich die generellen Machenschaften der Politiker genauer betrachten, vielleicht werden dann ja mal einige wach. Wie gesagt, ich sehe keine Hoffnung! Am besten wäre, denen allen einen Fallschirmspringerkurs zu spendieren!

Gratuliere! Schönes Auto! Was mich interessieren würde: wie sieht´s mit dem Topspeed von einem Roadster mit Tuning aus?

Prüfe die Kerzen, dann reden wir weiter!

http://www.smart-motoren.com/

Ich tippe auch auf Stoßdämpfer, obwohl der unterschiedliche Radumfang auch nicht gerade plausible Werte an den Computer gibt.

Genau das wollte ich auch schon mal wissen! Ich glaube man wird erschrecken, wenn man das Gewicht des Glasdachs erfährt. Gott sei Dank sitzt das Gewicht an einer passenden Stelle (ganz oben). :-D Ich hoffe, irgendjemand kann die Antwort geben!

Wann hast du zuletzt die Kerzen gewechselt?

Ich hatte die selbe Erfahrung! Im SC wurde zuerst vermutet, daß irgendein Stecker locker ist, dan der E-Gassteller gewechselt, nach 1/2 Jahr wurde der Lader gewechselt. Ich hatte das am ersten Tag schon gesagt! Also viel Spass bei der Fehlersuche deines SC! Manchmal kommt es mir so vor, als wollten die Zeit bzw. km schinden, daß es möglichst wenig Lader werden, bis die Garantie zu Ende ist. Rechnung: Ein Lader hält z.B. ca. 15.000 km - wenn die den immer gleich wechseln, brauchen sie mind. 2 Lader auf Garantie. Wenn die dich beim ersten Schaden noch bis 25.000 km vertrösten (verarschen) können, brauchts vielleicht nur einen auf Garantie. Wenn du Tuning hast, machen die im SC bei jedem Laderschaden ne Flasche Schampus auf!

So traurig es klingt, aber da hilft das Anschnallen auch nicht mehr. Trotzdem Anschnallen ist tatsächlich seeeeehr wichtig. Vor allem ist es ein Irrglaube, daß man auf Kurzstrecken in der Stadt (schnell mal zum Supermarkt) drauf verzichten kann.

Na, na so solltet ihr jetzt auch nicht loslegen. Wir sollten froh sein, daß es Tuner gibt, die sich ein Herz nehmen, um Sportteile durch den deutschen Paragraphendschungel zu schleusen. Kritisieren ist viiiel leichter als selber machen. Wären die Kevlarbeläge perfekt für die Rennstrecke geeignet, so würden diese Vorzüge von max. 0,5 % der CS Kunden genutzt und das auch nur sehr selten. Solange die Beläge für die sportlichen "Staßenkutscher" Vorteile bringen, ist das Ziel wohl erreicht, denke ich.

Stell doch mal ein Bild von den Dingern rein. Wenn es nicht zuuu kompliziert ist, könnte ich so Wippen vielleicht aus Carbon bauen.

Entschuldigt bitte, wenn ich mal was gaaanz deutlich sage! Solange die Leute so doof sind, daß sie glauben, diese Turboschäden kommen vom Tuning, hat es MCC leicht. Wenn die noch weitere Märchen erfinden, dann traut ihr euch gar nicht mehr damit fahren, da sonst die Garantie erlischt. Sorry, ich finde dieses doofe Gegacker zum kotzen. Demnächst kommt einer auf die Idee und verbreitet, daß man mit dem City Coupe nicht auf die Autobahn darf, weil dieser nicht dafür ausgelegt ist. Seit Anfang an, stört mich diese Aufsplittung in 2 Lager - getunt und nicht getunt. Es sollen sich doch mal alle ungetunten Turboschäden melden, dann können wir sachlich weiter diskutieren. Nix für Ungut!

Wobei ich immer noch nicht ganz sicher bin, ob ich überhaupt die CS Beläge drinnen hab´. Woran erkenne ich unverwechselbar, daß es die Beläge von CS sind?

Inzwischen habe ich die Heckklappe zerlegt und da sah alles ganz o.k. aus. Vielleicht hast du doch recht, Udo.

Hi Udo, alter Schwede! Mein Zivi hat mir geraten in eine versierte Werkstatt zu gehen und die mal zu fragen. :lol: Die haben mir gesagt, daß sehr häufig die Kennzeichenbeleuchtung Probleme macht. In deinem Fall (bereits den 3. Schalter) könnte es ja darauf hindeuten, daß es eben nicht der Schalter ist. Ich werde weiter berichten!

Meiner (CS) zwischen 4.500 und 4.700 (einmal sogar 4.900) je nach Laune und Wind.

Ich denke, das ganze kommt von der Gehäuseentlüftung, die ständig Öl in den Ansaug rotzt. Irgendwann tritt es dann irgendwo aus. Bei mir ging es schon mal soweit, daß der Ladedruckschlauch runtergehüpft ist, weil auf dem total verölten Anschlusstuzen des LLK der Schlauch nicht mehr gehalten hat. Mein Vorschlag: Entlüftungsanschluss am E-Gassteller zustopseln und die Entlüftung entweder in den Luftfilterkasten führen, oder einfach mit einem Stück Schlauch ins Freie führen. Dann ist Ruhe!

Ich habe das gleiche Problem! Als ich im SC nachfragte, sagten die mir, sie hätten den Lichtschalter bereits getauscht und das Problem muss woanders liegen. Was meint ihr?

Nach Aussage des SC sollen es Beläge von CS gewesen sein. Bevor sich jemand drüber aufregt, daß ich die CS Beläge schlecht mache - ich weiß nicht, welche wirklich drin sind!

Ihr habt ja alle recht! Es ist wesentlich billiger, mit 70 auf der Landstraße zu fahren, Schlangen zu bilden und friedliche Verkehrsteilnehmer die unter Zeitdruck stehen zu ungeahnten Aktionen zu provozieren. Müsst ihr "Raser" unbedingt einmal versuchen! Wenn dann die völlig entnervten Autofahrer unter Einsatz ihres Lebens überholen, dann kann man die auch noch so schön beschimpfen und fühlt sich wie das Gesetz selbst.

Kann das nicht die Benzinpumpe sein?

Ich habe mir Kevlarbeläge einbauen lassen, um keine verrusten Felgen mehr zu haben. Am Freitag war ich wieder mal auf dem Salzburgring und konnte die Dinger ordentlich testen. Folgende Punkte konnte ich feststellen: 1.) Die Felgen sehen aus wie Kaminkehrer 2.) Die Beläge beissen schlechter an als die Originalbeläge, bremsen aber bei mehr Anfangsdruck genau wie die Originale. 3.) Bei hoher Belastung lassen diese in der Wikung genauso nach wie die Originale. Fazit: Ich würde mir keine Kevlarbeläge mehr einbauen, da diese keine Vorteile bringen, aber den Nachteil, daß sie bei leichtem Bremsen, schlechter ansprechen. Ich hoffe, das hilft dem einen oder anderen weiter. ----------------- Black Jack Sepp