muckymuck

Wir haben einen Verleiher der uns die Autos stellt. :) Aber bei Sixt wird das ausgeschlossen, das stimmt. ;-)

Holla - also wenn´s nur um den 911er geht, den bekomme locker günstiger ;-)

Kein Problem, du kannst am 22.05 gerne mit deinem Porsche teilnehmen. ;-) Es sind auch noch andere Teilnhemer da. schick mir doch mal deine Email Addy per PM und dann schick ich dir mal ne kleine Beschreibung. Paule

Der 3.6.08 ist exklusiv für Smart Roadster. Du kannst aber gerne noch mitmachen. Am 22.05.08 haben sich bisher 4 Fahrzeuge angemeldet. Hättest du interesse an einem Training? Mit was für einem Fahrzeug möchtest du teilnehmen?

@Wolf Das Smart Drift Training kostet 169 EUR in Hockenheim. Es findet auf dem Fahrsicherheitszentrum im Innenfeld statt. Für den 3.6.08 haben sich bereits 10 Teilnehmer angemeldet. (Smart Roadster) Für den 22.5.08 sind es 4 Teilnehmer.

Klar, die "Reaktionen" auf Asphalt sind heftiger als die auf der Gleitfläche, ganz klar. Nur um das kontrollierte Driften zu üben, muss man eben "langsamer" anfangen. So lernen wir die richtige Technik und das nötige Gefühl. Das bietet uns die Gleitfläche. Zumal der Reifenverschleiß äußerst gering ist. Wenn wir Technik bzw. Gefühl haben, wie ein Drift zu steuern ist, geht es auf den Asphalt. Die Gegenpendler (Lastwechselreaktionen) sind bei dem Smart Roadster generell schnell. Das kommt u.a. von seinen kompakten Abmessungen. Umso schneller du bist, desto heftiger fallen die Gegenpendler aus.. ganz normal ;-) Ist halt ne Zicke. ;-)

Für den 22.5. bzw. 3.6. sind für Hecktriebler ausgelegt. ForFour / ForTwo können das ESP leider nicht abschalten, daher ist Driften mit den beiden eher schwierig. Mit was für nem Auto würdest du denn teilnehmen wollen?

Servus zusammen, Wer hat lust am 22. Mai bzw. 3. Juni 08 an einem Drifttraining in Hockenheim teilzunehmen? Das Training wäre speziell auf Hecktriebler ausgelegt und findet auf dem Fahrsicherheitszentrum des ADAC statt. In Hockenheim lernst du auf Gleitflächen bzw. bewässerten Streckenabschnitten das saubere und kontrollierte Driften, richtiges Umsetzen und Abfangen eines Driftes. Es geht rund 360° Drifts in der gewässerten Kreisbahn stehen auf dem Programm. Neben einer Menge Spaß ist dieses Training auch ein großes Sicherheits+, denn ein Übersteuerndes Heck ist anschließend leichter zu kontrollieren. Was meint ihr? Ich würde das ganze für uns ausrichten und organisieren. Wenn wir genug Leutz zusammen trommeln können, dann machen wir nen exklusives Smart Roadster Drift-Training. ;-) Grüße Paul P.S. Ein paar Impressionen vom heutigen Tag: