rolandrunner

....noch zwei lustige TopGear Geschichten: TopGear ....sowas ähnliches ist mir in Paris mit nem Toyota Previa auch schon passiert, nur da war es eher ein Höhenproblem;-) 24Std im 44 ...und hier noch der 24Std Selbsttest im 44 :lol:

TopGear goes USA (hoffe es hat vorher noch keiner gepostet....)....zum Teil auch gar nicht so komisch, man sieht schon manche Abgründe der amerkanischen Gesellschaft... TEIL1 TEIL2 TEIL3 TEIL4 TEIL5 TEIL6 [ Diese Nachricht wurde editiert von rolandrunner am 22.10.2007 um 01:27 Uhr ]

960Euro ohne Mehrwertsteuer und Einbau.

....das Problem ist seit heute gelöst und hatte natürlich auch nichts mit dem Ausweichmanöver bze den Reifen zu tun gehabt;-) Der Motor der Servolenkung war defekt und hat sich vergangene Woche so verschlimmert, dass die Lenkung bei Kurvenfahrten regelrecht blockierte. Da es das Teil nicht einzeln gibt, musste eine komplett neue Lenkung eingebaut werden, deren Kosten glücklicherweise meine Anschlußgarantie übernommen hat. :)

49200km Smart 44 cdi BJ 08/2004

....yepp, bei meinen Inspektionen gab es bislang sowohl von mobil als uch von castrol öl...solang die spezifikation stimmt ist mir das auch sowas von egal...:)

....ahhh, dankeschön, gut zu wissen. Werd das bis zum WR-Wechsel mal weiter beobachten und lasse die beim Wechsel dann mal checken.

....viellt. ist es auch Einbildung bei mir;-), mal guckn wie es mit den WR ist... [ Diese Nachricht wurde editiert von rolandrunner am 02.10.2007 um 14:03 Uhr ]

Hallo, ich musste vor zwei Wochen in einer langgestreckten und schlecht einsehbaren Kurve auf der Autobah bei ca. 140kmh einem anderen Auto ausweichen, dass wg eines Reifenplatzers gut ins Schlingern gekommen ist - Dabei hab ich ne Vollbremsung gemacht und abrupt ausgewichen, was dank ESP kein Problem war, auch wenn es haarscharf war. Dabei haben meine Reigen gut gequietscht.... Genau seitdem habe ich das Gefühl, dass im Stand die Lenkung schwergängiger ist und irgendwie rubbelt....kann es sein das die Reifen irgendwie eckig gebremst worden sind Ist viellt. jetzt Einbildung, aber event. haben die bei Nässe auch net mehr so eine gute Traktion...Hab übrigens 195er Hankook Ventus Prime K105 drauf. Hat da schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht...das war in neun Jahren Autofahren mein erstes "großes" Ausweichmanöver :-D Nä. Monat kommen eh die Winterräder drauf, mal schauen wie es sich mit denen so verhält. Viele Grüße :)

...das ist bei anderen Herstellern aber auch so, erinnere mich da an den Ford Focus von meinem Vater bei dem das exakt genauso war -Alles reine Gewöhnungssache :)

IQ Toyota scheint Ernst zu machen, gefunden auf ams.de.

CO2 "CHAMPIONS" unter sich ....und hier noch das Anzeigenmotiv von iaa.de Anzeigenmotiv

....ui, soviel verbraucht mein 44 (!) bei ähnlichen Bedingungen auch..

IAA ....na endlich!

....soviel ich weiß bestand der zum teil auch aus holzplatten :roll: immerhin konnte man ihn zur unfallreperatur zum schreiner bringen :-D

Hallo, den kennen vielleicht schon Einige - Aber wie immer bei Mirbach witzige Beschreibung... Shopper [ Diese Nachricht wurde editiert von rolandrunner am 26.08.2007 um 23:39 Uhr ]

....hab grad bezüglich der Messung der CO2 Konzentrationen etwas interessantes gefunden, was Schaefcas These stützt... CO2 ....von Autohaus Online

...eigentlich sollte man ja auf der IAA irgendwie seinen Protest zu solchen Raubkopien ausdrücken - Diese Toyota RAV4 Kopie gehört für mich auch dazu... RAV4 Kopie

CLICK ...hier ein aktueller Fahrbericht zum Daihatsu auf Spiegel Online.

just 687

Quote: Am 08.08.2007 um 14:37 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Quote:Wenn Du allen Ernstes einen rotten Cinquecento mit dem aktuellen Qualitätsniveau von FIAT vergleichen willst, vergleichst Du Äpfel mit Birnen. ich bin halt ein "gebranntes Kind" - und gebe ja zu, dass ich mich seitdem Fiat nicht mehr interessiert hat... 8-) ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE !!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 19tkm) !!! kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive ....kann ich verstehen, nach meinem Fiesta Debakel vor drei Jahren (Auto und Service) könnte ich mir auch net vorstellen zu Ford zurück zukehren.... :roll: ;-)

.....mir fallen da auch diese grottigen Crashtestergebnisse von früher noch ein, die auch bei den damaligen Sicherheitsstandards inakzeptabel waren... Seicento Crash :o :(

.....naja, der neue 500er ist aber eine ganz andere Hausnummer als dieser billig zusammgeschusterte 50oer und später Seicento und richtet sich auch an ganz andere Zielgruppen und wird dementsprechend auch anders vermarktet(siehe Onlinekampagne und die hundertfachen Individualisierungsmöglichkeiten...)...ich denke bei entsprechender Nachfrage und positivem Echo (....danach schauts ja momentan aus) wird der Wertverlust auch net so drastische ausfallen....und schau Dir mal die Dauertests vom neuen Panda an, auch in Sachen Zuverlässigkeit scheint es vorwärts zu gehen... Persönlich mag ich keine Autos im Retrolook und deswg wäre er auch nichts für mich...obwohl objektiv gesehen er schon gelungen ist

...alle guten Dinge sind drei, hier noch die erste Seite des Artikels KLICK

....ohje....bevor ich noch verzeifle setz ich einfach die Links rein...nullKLICK KLICK KLICK KLICK