Sam88

@Chris: Hast Du eigentlich Gelb mit roter Innenausstattung? Das ist ja mal eine krasse Kombi...;-) Und den Vorzug als Alltagsauto würde ich auch klar dem Würfel geben.

Quote:Noch besser 195/40/16... rundrum Aber deiner ist dazu noch tiefer, oder? Und wo bekommt man solch eine Alufelge als Komplettradsatz? Finde immer nur die üblichen 15 Zoll, dann hört es schon auf...

Kannst Du im Stand locker mit einer Hand lenken? Wenn du schon Fzg. ohne Servo gefahren bist, müssten Du eigentlich den Unterschied sofort spüren, v.a. im Stand.

Quote: Wer das Konzept des Smart kapiert hat, findet es genial. In Wien fahre ich nur den Smart, weil alles andere ein Blödsinn wäre". Kann ich nur bestätigen, deshalb fahre ich ja in der Stadt einen männlichen 42...

Ja gut, hast Dir ein richtig männliches Auto bestellt und zählst damit zu den echten Männern...im Gegensatz zu allen Männern die sich einen "schwulen" Fiat bestellt haben. Jetzt zufrieden... :-D

Richtig. Bei dem Wind kann es bei 155km/h schon spannend werden... ;-)

Quote: Also Fiat 500er? Schwuler geht´s ja wohl nicht! Na mit fehlendem Selbstbewußtsein kann es schon Probleme geben. Aber andere Meinungen wären mir bei der Fzg. Wahl vollkommen gleichgültig...;-) Wobei allg. der Smart (auch nicht der Brabus) als wirklich männlich gelten, oder? :lol:

Quote: Habe auch schon vor 2 Wochen die Sommerräder montiert. Jetzt heißt es abwarten und mit dem Firmenauto einkaufen fahren. Nicht die schlechteste und v.a. eben auch eine günstige Alternative...;-)

Natürlich, so sehe ich das ja auch. Aber es wird hier ja immer objektiv aus Vrnunft für den Smart geschrieben. Und da sehe ich die meisten Punkte eben anders. @RP: Wenn man ihn vergleichen will, dann doch mit Fzg. im gleichen Preissegment. Ich gebe soviel Geld aus, was bekomme ich dafür? Hier lässt sich imho sehr gut vergleichen. Und nicht jeder hier fährt den Smart nur aus Lifestyle Gründen, sondern vielleicht auch, weil er "günstig" ist... Lifestyle kann übrigens auch der SL bei Mercedes ganz gut...;-)

Der ist dafür wenigstens schnell und bietet deutlich mehr Komfort...wenn dann sollte man innerhalb der Klasse bzw. auch Preisklasse vergleichen. Die 2 Sitze sind ja leider nicht der einzige Nachteil.

Quote: Tatsache ist, will ich Spaß und gebe Gas, dann braucht meiner 6,5, fahre ich wirklich sparsam und zurückhaltend, dann komme ich mit 5,6 Litern hin und das ist für Stadtverkehr shon ein durchaus akzeptabler Wert. Das liegst du aber wirklich in einem guten Bereich, in bin da schon von mehr ausgegangen. Der Schnitt bracht ja auch mehr, gerade beim neuen etwas mehr als beim alten. Und natürlich wird der 42 unter dem Aspekt bewertet, dass man auf das eine oder andere verzichtet. Imho verständlich.

Schön erläutert und das beschreibt genau das Problem...nur 2 Sitze, dafür sicherlich ausreichend Platz, aber mit 71 PS und 3 Zylinder einfach für das Gewicht ein deutlich zu hoher Verbrauch. Und das ist für mich nicht wirklich effizient. Genau das ist es, der Cuore oder der 500er größer (unabhängig ob man es braucht), brauchen aber auch nicht mehr Sprit (wobei beim 500er die modernen erst noch kommen).

Also die Eibach mit den Seriendämpfern kann ich empfehlen, ist noch harmonisch, zumindest wenn du die Pro Kit nimmst. Die Brabus Federn sind imho baugleich, sind auch Bilder hier im Forum online. Und bei der Laufleistung würde ich die Seriendämpfer beibehalten.

Quote: kleiner, sparsamer, effizienter aber trotzdem mit innovativer und moderner Technik - Naja, auch wenn uns der 42 sicherlich spaß bringt, wirklich effizient ist was anderes...dafür ist das Verhältnis Leistung, Platz und Verbrauch bei anderen Fzg. einfach besser.

Das ding wid kurzfristig auf jeden Fall noch zu teuer, um ein echter Konkurrent zu werden. Aber alleine mit IQ und dem 500er hat der Smart sowieso schon genügend Konkurrenz, die ihm noch zu schaffen machen wird.

Quote:bei den hellen Farben innen immer schön aufpassen das die nicht schmuddelig werden.... Richtig, das spricht dagegen. Deshalb sind anscheinend auch fast alle Passion innen schwarz, wobei ich das eben sehr langweilig finde und der Kontrast bei Rot oder Beige eben schöner. Silber mit Rot ist wirklich eine Option, die immer mehr meine Aufmerksamkeit bekommt. ;-)

Natürlich, wie konnte ich den vergessen... ;-) und wenn noch ein Gullideckel eingelassen ist, ist die Sicht komplett verbaut...

So langsam wird jetzt ein 451er konfiguriert, wird auf jeden Fall ein Passion. Kann mit nur noch nicht mit der Farbe entscheiden: Außen: Tendenz zu Schwarz oder Silber. Innen: Beige oder Rot, Schwarz ist innen zu langweilig. Was meint ihr? Silber mit Beige wäre freundlich und wahrscheinlich sehr selten...

Quote: Wer läuft da denn so hübsch von dem Crossblade weg? Das gehört nicht zur Fehlersuche...und außerdem top secret. :-D

Quote: alleine mit dem roadie in münchen unterwegs zu sein, bedeutet an jeder strassenkreuzung echtes rätselraten, ob von rechts was kommt oder nicht... Wieso? Ist da rechts was im Weg, was den blick versperrt?

Quote:und vielleicht erinnerst dich ja noch dran, wie tief der kleine war, wenn wir beide drin waren. Das ist bei der Kugel wirklich ein nicht unwichtiger Apekt. Ist mir beim 451 schon öfters passiert. Erst gedacht, ah, der ist schon tiefer, und dann waren es doch nur 2 ordentlich gebaute Erwachsene im Innenraum... ;-)

Gracias für den Tip...@Möma: Hast du Deinen eigentlich lackiert? Bei Dir ist ja sonst schon alles lackiert, was geht... :-D

V.a .was macht der Stromverbrauch schon bei den Anschaffungskosten aus? Der Merhverbauch ist nicht wirklich entscheidend. Kenne akutell den LCD von meinem Daddy, imho serh schlechtes Bild, obwohl hochwertiges Gerät. Wahrscheinlich liegt es an Leitungen und sonstiger Hardware.

Quote: So, ich hab den Tankdeckel wieder. Die Farbe nennt sich wirklich "Liquid Paper". Ist ganz schön geworden. hast Du da auch mal ein Bild von er Komplettansicht? Es gitb anscheinend auch farbige Aufkleber für den Tankdeckel.

Quatsch, die Frontlippe fehlt... ;-)