Sam88

Danke ja, ist alles ganz meine Meinung... Mit dem risiko kann man imho Leben, da das Unternehmen ja auch schon einige Jahre besteht. Und der Erlös für die beiden Handy sind neben dem zinslosem Darlehen schon ganz ordentlich. Zusätzlich darf man die 2x 60 Freiminuten im Monat nicht vergessen... Die müssten in deine Rechnung zumindest kalkulatorisch noch einfliessen... ;-)

Bitte etwas ausführlicher....;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 30.08.2007 um 10:28 Uhr ]

Ja, richtig viel ist dämlich, ich meinte so ab 30tkm aufwärts. Beim C1 ist der Aufpreis zum Diesel ziemlich heftig, aber es geht ja auch um den Spaß. Unabhängig vom Drehmoment, ist der Benziner aber schon flotter...

Quote: Sind das die ganzen "Dummen", die normale e+Verträge haben? Oder vielleicht doch die "Klugen", bei denen dieses innovative Geschäftsmodell plötzlich (oh Wunder) nicht aufgeht? Naja, zum ersten sind es ältere Handys, die einer großen Firma nicht viel kosten, zum anderen sind es sicherlich genügend Leute, die bei der Sache dann noch damit telefonieren und dann eben gutes Geschäft bringen. Schließlich bekommt man die 720,-€ auf ein Konto gutgeschrieben und das verführt dazu, dass man ev. bei Eteleon einkauft bzw. es anderweitig verwendet. Imho lohnt es sich unterm Strich für den Anbieter.

Quote: 24 monate kein grundpreis und ich bekomm noch 720 euro raus? Wenn es sow äre, wäre das mein neuer Job...."Online Vertragsabschließer".... ;-)

Aber die Handys sind doch sowieso gesperrt für E- Plus. Was macht es dann für einen Sinn, wenn man die Sim Karten nicht benutzt?

Glückwunsch, dafür das es das Teil neu für ca. 400,-€ gibt, ist 320,- € ein sehr guter Preis!

Quote: Ach ja, es ist ein Citroen C1 HDI, der beste Citroen, den Toyota je gebaut hat Fährst Du richtig viel? Kann mic herinnern, dass sich der Diesel beim C1 erst ab 35tkm oder mehr rechnet....v.a. macht der Benziner auch noch mehr Spaß.

Quote: Und die smarts wurden zum Spritsparen angeschafft... als Ersatz für den Fabia RS und den BMW... so geht die Rechnung leider nicht auf. Habt ihr die wirklich nur zum Spritsparen angeschafft? Sparen ist ja mehr als Sprit....Wertverlust ist ein deutlich höherer Posten als Sprit. Und dann 2 neue 42 sind ja auch nicht günstig. Bei den Gesamtkosten wäre der Fabia wahrscheinlich günstiger, oder? Bei über 5 Liter würde ich wirklich ans Wandeln denken.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 25.08.2007 um 22:10 Uhr ]

Die Kilometer und die EZ wäre für Interessenten noc hsehr wichtig... ;-)

Trotzdem empfinde ich die Vorfreude als die schönste Freude überhaupt.... Denk positiv Tux, soviel Freude bis Okt./Nov. bekommst du sonst nirgends inklusive.... ;-)

Der Elfer kostet gerade mal gut das Dreifache des 42....da werde ich doch umsteigen... :-D

Quote: VW-TDIs scheinen doch effizienter zu sein als Benz-CDIs Sparsamer sind sie, haben subjektiv mehr Bums und laufen aber auch rauher. Ich mag sie und finde schade, dass der VAG Konzern auch auf CR umsteigen wird.

Also der Preisnachlass wäre es mir nicht wert, einen VFZ zu nehmen....

@Torti: Den bekomt man sogar recht günstig, durchaus machbar. Ähnlich ist der Jeep SRT Hemi, selbst als NW sehr preisgünstig zu bekommen, zumindeest für die Leistung.

Quote: Irgendwie ist das "Luftablassen" auch blöderweise eine rechtliche Grauzone: es wird ja nix beschädigt - und die Luft ist wertlos...lol Kommt drauf an...wenn die Luft nur etwas abgelassen wird und man dann mit zuwenig Luftdruck einen Platzer hat-> Unfall -> usw. Dann kann es doch u. U. eine versuchte Tötung sein.

Quote:Naja, ist mal abselut eine schweinerei, überhaupt auf die Idee zu kommen ein Auto anzuzünden, was bringt das den, ausser eine Steuererhöhungwegen dem einsatz der Feuerwehr... Wieso Steuererhöhung? Wenn dann Erhöhung der Versicherungsbeiträge... Dachte das dies zur Zeit in Berlin v.a. mit SUV und Sportwagen passiert, aber mit einem Smart?

Quote:Wobei ich anzweifle das sie 5,1Liter wie genannt bei einer Geschwindigkeit von 140-160km/h gebraucht hätten...; Was braucht er dann bei konst.100? 3,7LIter... Ja, ist zumindest sparsamer als eine 42....;-) Doch, ich kann mri den Verbrauch schon vorstellen, fahre auf weiten Strecken auch mit einem TDI und das ist auch bei der Geschwindigkeit möglich.

Der Cross Smart hat ja nichts mehr mit Smart zu tun und sieht richtig häßlich aus, da passen ja die Proportionen überhaupt nicht. Das Ergenis des Golfs finde ich sehr mäßig, schließlich war der Aufwand sehr extrem. Dasl ohnt sich bei den aktuellen Spritpreisen nicht wirklich.... Mir gefällt bezahlbare Spartechnik siehe z.B. Bluemotion, da kann man auch mit dem Passat mit 5 Liter im normalen Verkehr auskommen. Und das mit einfach, aber effektiven Anpassungen. Was haben die eigentlich am Fahrwerk des Golfs geändert? Der ist ja ziemlich tief...

Quote: wenn du im adac bist, schau da mal rein... die geben dir da einen kredit und du kannst den wagen in bar bezahlen... Das ist bei allen Online direkt Fin. so....;-)

Jetzt bitte wieder ein wenig größer... :-D

Also bei dem Budget -wie schon geschrieben- würde ich euch auch vom 42 abraten...da kann schnell mal etwas kommen. Dann lieber einen guten Japaner aus Rentnerhand, habt ihr mehr Freude dran. ;-)

Quote: Was aber nun nichts davon umkehrt, dass so eine Tafel heute eben 69cent kostet - und somit nahe am ehemaligen DM-Preis ist... Klar, aber ist das entscheidend? nur wenn man sich haupts. von Schoko ernährt... ;-)

Quote: Habe aber jetzt die 102 tkm voll gemacht und das mit dem ersten Motor, Turbo usw. Immer wieder traurig, dass man das beim Smart mit 100tkm extra erwähnen muss, aber so ist es eben...

Quote: DM wurde eben leider zu Euro - bloß nicht auf meiner Gehalts-Abrechnung.... SRY OT, aber die Schoko kann teurer sein, insgesamt sind Lebensmittel aber nicht teurer geworden und im Europaschnitt in D sehr günstig; eine Folge des extremen Wettbewerbs in D.